CN217760543U - 一种高强度耐磨型合页 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度耐磨型合页，包括轴心杆和加强板，所述轴心杆上依次套设有第一耐磨圈、第一合页、第二耐磨圈、第二合页和第三耐磨圈，且轴心杆的底部固定连接有限位块，所述轴心杆的顶部连接有螺栓进行限位，所述轴心杆表面开设有垂直的导油槽，所述第一合页和第二合页上套设有加强板。该高强度耐磨型合页，在第一合页与限位块之间设有第一耐磨圈、第一合页与第二合页之间设有第二耐磨圈以及第二合页与螺栓之间设有第三耐磨圈，多个耐磨圈的设置，避免了合页板之间以及合页板与轴心杆之间的磨损，另外轴心杆上设有导油槽，将润滑油注入导油槽内，进一步减小合页与轴心杆的摩擦，方便使用，同时还可起到防锈作用。

Description

一种高强度耐磨型合页

技术领域

本实用新型涉及合页技术领域，具体为一种高强度耐磨型合页。

背景技术

合页，是用来连接两个物体并允许两者之间做相对转动的机械装置，合页在使用时，合页板之间以及合页板与轴心杆之间均易产生磨损，易降低合页的使用寿命，同时易产生噪音，因此需要一种新型的合页改善上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度耐磨型合页，以解决上述背景技术中提出的现有的合页易磨损、易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度耐磨型合页，包括轴心杆和加强板，

所述轴心杆上依次套设有第一耐磨圈、第一合页、第二耐磨圈、第二合页和第三耐磨圈，且轴心杆的底部固定连接有限位块，所述轴心杆的顶部连接有螺栓进行限位，所述轴心杆表面开设有垂直的导油槽，所述第一合页和第二合页上套设有加强板。

优选的，所述轴心杆的顶部开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺栓匹配连接。

优选的，所述导油槽的长度与轴心杆的轴体长度一致。

优选的，所述第一合页包括连接套以及合页板，合页板上开设有安装孔，所述第一合页与第二合页的结构相同。

优选的，所述螺栓的头部表面中心处开设有开槽，且开槽为多边形结构，螺栓的头部直径大于轴心杆的轴体直径。

优选的，所述加强板的内侧开口尺寸与合页板的尺寸吻合，且加强板上开设有通孔，所述通孔的分布与安装孔的分布一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高强度耐磨型合页，

(1)在第一合页与限位块之间设有第一耐磨圈、第一合页与第二合页之间设有第二耐磨圈以及第二合页与螺栓之间设有第三耐磨圈，多个耐磨圈的设置，避免了合页板之间以及合页板与轴心杆之间的磨损，另外轴心杆上设有导油槽，将润滑油注入导油槽内，进一步减小合页与轴心杆的摩擦，方便使用，同时还可起到防锈作用；

(2)第一合页板以及第二合页板结构相同，且两者下上错开设置，避免了贴合时两个合页板之间会出现磨损，另外通过取下螺栓，可以将合页板以及耐磨圈依次拆卸，可更换耐磨圈进行使用；

(3)第一合页和第二合页的外侧均套设有加强板，可以增大合页板的强度，同时轴心杆上的导油槽是设于表面的，不影响轴心杆的本身强度，装置整体的结构强度大，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型爆炸结构示意图；

图4为本实用新型立体结构示意图；

图5为本实用新型加强板结构示意图。

图中：1、轴心杆，101、限位块，102、导油槽，103、螺纹孔，2、第一耐磨圈，3、第一合页，4、第二耐磨圈，5、第二合页，6、第三耐磨圈，7、螺栓，701、开槽，8、加强板，801、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种高强度耐磨型合页，根据图1、图2、图3和图4所示，包括轴心杆1和加强板8，轴心杆1上依次套设有第一耐磨圈2、第一合页3、第二耐磨圈4、第二合页5和第三耐磨圈6，第一耐磨圈2、第二耐磨圈4和第三耐磨圈6的设置，避免了部件之间的磨损，且轴心杆1的底部固定连接有限位块101，承托第一耐磨圈2，轴心杆1的顶部连接有螺栓7进行限位，轴心杆1的顶部开设有螺纹孔103，且螺纹孔103与螺栓7匹配连接，便于封闭轴心杆1顶部，限位第三耐磨圈6，轴心杆1表面开设有垂直的导油槽102，向导油槽102中注入润滑油，减小第一合页3与第二合页5转动时的摩擦力，同时起到防锈作用。

在本实施例的优选方案中，导油槽102的长度与轴心杆1的轴体长度一致，能够全面作用于第一合页3、第二合页5与轴心杆1的连接处位置，使得润滑效果更好。

在本实施例的优选方案中，螺栓7的头部表面中心处开设有开槽701，且开槽701为多边形结构，优选为矩形开槽，通过匹配的工具插入开槽701内，即可转动螺栓7，方便将其取下，螺栓7的头部直径大于轴心杆1的轴体直径，在将螺栓7安装后，能够完全封闭导油槽102，螺栓7的头部直径与第三耐磨圈6的直径一致。

第一耐磨圈2、第二耐磨圈4、第三耐磨圈6以及限位块101的直径均一致，保证装置结构外侧一致平整、美观。

根据图1、图2和图5所示，第一合页3和第二合页5上套设有加强板8，第一合页3包括连接套以及合页板，合页板上开设有安装孔，第一合页3与第二合页5的结构相同，设置的加强板8加强第一合页3与第二合页5的结构强度。

具体的，加强板8的内侧开口尺寸与合页板的尺寸吻合，且加强板8上开设有通孔801，通孔801的分布与安装孔的分布一致，当加强板8完全套紧时，通孔801与安装孔完全重合，用于固定；将加强板8往外侧移动一段位置时，通孔801与安装孔部分重合，用于连接与固定。

加强板8可在第一合页3与第二合页5的外侧滑动，从而调整加强板8的位置，将加强板8往外侧移动一段安装时，可以增大装置与物体之间的安装面积，提高稳定性，可以根据使用需求调整。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高强度耐磨型合页，包括轴心杆(1)和加强板(8)，其特征在于：

所述轴心杆(1)上依次套设有第一耐磨圈(2)、第一合页(3)、第二耐磨圈(4)、第二合页(5)和第三耐磨圈(6)，且轴心杆(1)的底部固定连接有限位块(101)，所述轴心杆(1)的顶部连接有螺栓(7)进行限位，所述轴心杆(1)表面开设有垂直的导油槽(102)，所述第一合页(3)和第二合页(5)上套设有加强板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型合页，其特征在于：所述轴心杆(1)的顶部开设有螺纹孔(103)，且螺纹孔(103)与螺栓(7)匹配连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型合页，其特征在于：所述导油槽(102)的长度与轴心杆(1)的轴体长度一致。

4.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨型合页，其特征在于：所述第一合页(3)包括连接套以及合页板，合页板上开设有安装孔，所述第一合页(3)与第二合页(5)的结构相同。

5.根据权利要求1或2所述的一种高强度耐磨型合页，其特征在于：所述螺栓(7)的头部表面中心处开设有开槽(701)，且开槽(701)为多边形结构，螺栓(7)的头部直径大于轴心杆(1)的轴体直径。

6.根据权利要求4所述的一种高强度耐磨型合页，其特征在于：所述加强板(8)的内侧开口尺寸与合页板的尺寸吻合，且加强板(8)上开设有通孔(801)，所述通孔(801)的分布与安装孔的分布一致。

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