CN217759656U - 一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及金属屋面构件的技术领域,尤其是涉及一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其包括踩踏板、连接踩踏板与屋面之间的安装部件,以及连接于安装部件上且位于踩踏板侧边的若干组防护栏,所述防护栏杆连接于安装部件顶端。本申请具有提高检修人员上屋面检修时的安全性能的效果。

Description

一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统
技术领域
本申请涉及金属屋面构件的技术领域,尤其是涉及一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统。
背景技术
目前,金属屋面是指采用金属板材作为屋盖材料,将结构层和防水层合二为一的屋盖形式。其是采用金属屋面板依次相连扣接于结构层的顶端。
金属屋面在面对极端天气,如台风等,金属屋面的屋面板易出现风揭损坏。因此,在台风天后,需要及时对屋面进行检修,因此,现有金属屋面上通常会连接有检修走道,以用于上人。
但是,为了便于检修走道运输和安装,检修走道通常不设有护栏系统,因此,在其安装后,检修人员上屋面检修会存在安全防护不足的问题。
实用新型内容
本申请公开一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,具有提高检修人员检修时的安全性的效果,其内容如下:
一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其包括踩踏板、连接踩踏板与屋面之间的安装部件,以及连接于安装部件上且位于踩踏板侧边的若干组防护栏,所述防护栏杆连接于安装部件顶端。
通过上述技术方案,安装部件连接于屋面上,踩踏板供检修人员踩踏,而位于踩踏板侧边的防护栏能够为检修人员提供抓握或是安全绳连接的位置,进而为检修人员提供安全防护。
优选的,每组防护栏均包括若干立杆、连接于相邻立杆之间的横杆以及连接于立杆底端的连接座,所述横杆包括位于立杆顶端的第一杆件和位于立杆高度方向中部的第二杆件,第一杆件与立杆顶端通过第一安装件固定连接;第二杆件通过第二安装件与立杆固定连接。
通过上述技术方案,在每一组防护栏内,第一横杆连接相邻立杆的顶端之间,第二横杆连接相邻两立杆高度方向的中部,相较于立杆顶端之间仅设置有一杆件,立杆之间具有更好的稳定性。同时将两立杆之间水平划分成两个更小的空间,提高安全性能。
优选的,所述第一安装件包括套设于第一杆件外侧壁的第一连接环以及套设于立杆顶端的第二连接环,所述第一连接环和第二连接环相互垂直固定连接。
通过上述技术方案,预先件第一安装件的第一连接环套设于第一杆件上,再将第二连接环套设于立杆上,从而保障第一杆件和第二杆件相互垂直,以提高相邻立杆安装后的精度,从而提高防护栏的整体安装精度。
优选的,位于两组防护栏上相邻的两所述第一杆件之间之间设置有连接件,位于两组防护栏上相邻的两所述第二杆件之间之间设置有连接件。
通过上述技术方案,连接件用于提高相邻两组防护栏之间的连接性能。
优选的,所述连接件包括两间隔设置的连接套以及铰接于两连接套之间的链条;连接套套设连接于第一杆件或是第二杆件的端部。
通过上述技术方案,链条的端部分别通过连接套安装在第一杆件或是第二杆件的端部,通过链条的弯曲,进而使得相邻防护栏能够适应弧形屋面的弧度。
优选的,所述安装部件包括沿踏板长度方向间隔设置的支撑板以及连接于支撑板底端用于夹持屋面卷边的夹持件,支撑板的两侧均固定连接有用于提高支撑板抗弯性能的侧肋。
通过上述技术方案,夹持件连接屋面和支撑板,侧肋提高支撑板截面抗弯性能,从而提高对踏板的支撑效果。
优选的,所述踏板的两侧均固定连接有侧边板以及连接于侧边板底端的侧底板,侧底板平行且贴合支撑板的上表面。
通过上述技术方案,侧边板能够提高踏板的抗弯性能,侧底板能够增大侧边板与支撑板的接触面积,从而在保障踏板刚度的同时维持与支撑板的连接性能。
优选的,所述侧底板上穿设有连接螺栓,所述连接螺栓还穿设于支撑板上。
通过上述技术方案,侧底板通过连接螺栓与支撑板连接,从而实现踏板的可拆卸,以便后期对踏板的更换、养护。
优选的,所述踏板上开设有若干防滑孔。
通过上述技术方案,防滑孔能够提高踏板表面的粗糙度,从而减少检修人员滑倒的概率。
优选的,所述防滑孔沿踏板厚度方向贯通设置。
通过上述技术方案,雨天是,落在踏板上的雨水能够自防滑孔落下,以便减少踏板上积水的概率。
综上所述,本申请至少具有以下一种有益效果:
1、位于踩踏板侧边的防护栏能够为检修人员提供抓握或是安全绳连接的位置,进而为检修人员提供安全防护;
2、预先件第一安装件的第一连接环套设于第一杆件上,再将第二连接环套设于立杆上,从而保障第一杆件和第二杆件相互垂直,以提高相邻立杆安装后的精度,从而提高防护栏的整体安装精度;
3、链条的端部分别通过连接套安装在第一杆件或是第二杆件的端部,通过链条的弯曲,进而使得相邻防护栏能够适应弧形屋面的弧度。
附图说明
图1是本申请实施例一的工况结构示意图。
图2是图1的俯视结构示意图。
图3是本申请实施例一的支撑板、夹持件以及踏板的爆炸结构示意图。
图4是本申请实施例一中侧肋呈L形的支撑板横截面的结构示意图。
图5是本申请实施例一中侧肋呈倒凵形的支撑板横截面的结构示意图。
图6是本申请实施例二的俯视结构示意图。
图7是图6中连接件的放大结构示意图。
附图标记说明:
1、安装部件;2、踏板;3、防护栏;4、支撑板;5、夹持件;6、顶板;7、第一夹板;8、第二夹板;9、凸块;10、铰接块;11、侧肋;12、侧边板;13、侧底板;14、立杆;15、横杆;16、连接座;17、翻边;18、第一杆件;19、第二杆件;20、第一安装件;21、第二安装件;22、第一连接环;23、第二连接环;24、横环;25、竖环;26、连接件;27、连接套;28、耳片;29、限位销轴;30、链条;31、防滑孔。
具体实施方式
结合说明书附图1-7,对本申请作进一步的描述。
本申请提供一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,参照图1、2,其包括连接于屋面板上的安装部件1、以及连接于安装部件1上的踏板2和防护栏3。踏板2呈矩形板状。
检修人员能够在踏板2上行走,防护栏3能够为检修人员提供扶持或是供检修人员身上安全绳的连接,从而提高检修人员的安全性能。
参照图2、3,安装部件1包括夹持件5以及支撑板4。
夹持件5沿踏板2的长度方向依次设置有若干组,每组沿踏板2的宽度方向依次间隔设置有三个。
夹持件5包括顶板6、第一夹板7以及第二夹板8,第一夹板7通过螺栓固定连接于顶板6的下表面。
第一夹板7的顶端侧壁固定连接有凸块9,凸块9与顶板6间隔设置形成铰接空间。
第二夹板8的顶端侧壁固定连接铰接块10,铰接块10位于铰接空间内并且与第一夹板7的侧壁抵接,第一夹板7和第二夹板8之间形成配合屋面板卷边的夹持空间。第一夹板7和第二夹板8之间穿设有夹持螺栓,夹持螺栓位于低于铰接块10且高于屋面板的卷边。
通过夹持螺栓调节第一夹板7和第二夹板8底端的间距尺寸,第二夹板8的铰接块10在铰接空间内相对转动,从而对屋面板的卷边进行夹持固定。
参照图3、4,支撑板4设置有若干块且对应若干组夹持件5设置,支撑板4下表面抵接且贴合顶板6,支撑板4和顶板6通过螺栓固定。
支撑板4为矩形板件,支撑板4的长度方向沿踏板2的宽度方向设置,支撑板4宽度方向的两侧下表面均一体固定连接有侧肋11,侧肋11沿支撑板4的长度方向全长设置。
侧肋11位两块呈L型连接的板件。位于支撑板4两侧的侧肋11对称设置,从而使得支撑板4以及两侧肋11呈几字型,呈几字型截面相较呈一字型截面具有更好的抗弯性能。
参照图5,为了提高支撑板4的支撑性能,侧肋11包括三块一体固定连接的板件,三块板件呈倒几字型连接,侧肋11的的顶端均与踏板2的下表面抵接。
再参照图2、3,踏板2的两侧均固定连接有侧边板12,踏板2上开设有若干竖向贯通的防滑孔31。
侧边板12的底端均固定连接有侧底板13,侧边板12和侧底板13均沿踏板2的长度方向全长设置。
侧底板13和踏板2平行,侧边板12与踏板2垂直。侧底板13抵接且贴合支撑板4上表面,侧底板13和支撑板4通过螺栓可拆卸连接。
再参照图1、2,防护栏3设置一道或是两道。设置有两道时,两防护栏3分别位于踏板2宽度的两侧。本申请中设置有一道。防护栏3包括沿踏板2长度方向间隔分布的若干立杆14、平行踏板2长度方向的横杆15,以及连接于立杆14底端与支撑板4之间的连接座16。
连接座16套设且固定连接于立杆14的底端,连接座16的底端设置有翻边17,翻边17抵接且贴合支撑板4上表面,翻边17与支撑板4通过连接螺栓固定连接。
横杆15包括连接于立杆14顶端的第一杆件18和连接于立杆14高度方向中部的第二杆件19。
第一杆件18和立杆14之间设置有第一安装件20,第一安装件20包括套设于第一杆件18外侧壁的第一连接环22以及套设于立杆14顶端的第二连接环23,第一连接环22和第二连接环23固定连接。
第一连接环22通过螺栓与第一杆件18固定连接,第二连接环23通过螺栓与立杆14固定连接。
第二杆件19和立杆14之间设置有第二安装件21,第二安装件21包括相互固定连接的竖环25和横环24,竖环25同轴套设于立杆14的中部并且通过螺栓固定。
横环24同轴套设于第二杆件19外侧壁并且通过螺栓固定。
本申请一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统的实施原理为:通过在踏板2的一侧或是两侧均安装防护栏3,从而提高检修人员在踏板2上行走的安全性。
防护栏3的立杆14底端通过底座和连接螺栓与支撑板4可拆卸连接,以便前期分别运输,以及后期通过拆卸连接螺栓,拆卸更换防护栏3。
侧肋11用于提高支撑板4的横截面上的抗弯性能,从而提高支撑板4的抗变形性能,以便保障对踏板2的支撑效果。
实施例二:
实施例二与实施例一的区别在于,参照图6、7,相邻两第一杆件18之间以及相邻两第二杆件19之间设置有连接件26。
连接件26包括两连接套27、固定连接于连接套27端部的两片耳片28、穿设于两耳片28之间的限位销以及套设于限位销上的链条30。
两连接套27分别对应相邻两第一杆件18相向的两端或是对应相邻两第二杆件19相向的两端。连接套27呈筒状并且同轴套设于第一杆件18或是第二杆件19端部的外侧壁。
连接套27的周侧壁上还通过穿设螺栓与所在的第一杆件18或是所在的第二杆件19的端部固定连接。
两片耳片28相互平行且间隔设置。
链条30包括若干个环体依次相互套设连接,链条30端部的环体位于两耳片28之间且转动连接于限位销上。
链条30的端部分别通过连接套27安装在第一杆件18或是第二杆件19的端部,通过链条30的弯曲,进而是的防护栏3适应弧形屋面的弧度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:包括踩踏板(2)、连接踩踏板(2)与屋面之间的安装部件(1),以及连接于安装部件(1)上且位于踩踏板(2)侧边的若干组防护栏(3),所述防护栏(3)杆连接于安装部件(1)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:每组防护栏(3)均包括若干立杆(14)、连接于相邻立杆(14)之间的横杆(15)以及连接于立杆(14)底端的连接座(16),所述横杆(15)包括位于立杆(14)顶端的第一杆件(18)和位于立杆(14)高度方向中部的第二杆件(19),第一杆件(18)与立杆(14)顶端通过第一安装件(20)固定连接;第二杆件(19)通过第二安装件(21)与立杆(14)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:所述第一安装件(20)包括套设于第一杆件(18)外侧壁的第一连接环(22)以及套设于立杆(14)顶端的第二连接环(23),所述第一连接环(22)和第二连接环(23)相互垂直固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:位于两组防护栏(3)上相邻的两所述第一杆件(18)之间之间设置有连接件(26),位于两组防护栏(3)上相邻的两所述第二杆件(19)之间之间设置有连接件(26)。
5.根据权利要求4所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:所述连接件(26)包括两间隔设置的连接套(27)以及铰接于两连接套(27)之间的链条(30);所述连接套(27)套设连接于第一杆件(18)或是第二杆件(19)的端部。
6.根据权利要求1所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:所述安装部件(1)包括沿踏板(2)长度方向间隔设置的支撑板(4)以及连接于支撑板(4)底端用于夹持屋面卷边的夹持件(5),支撑板(4)的两侧均固定连接有用于提高支撑板(4)抗弯性能的侧肋(11)。
7.根据权利要求6所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:所述踏板(2)的两侧均固定连接有侧边板(12)以及连接于侧边板(12)底端的侧底板(13),侧底板(13)平行且贴合支撑板(4)的上表面。
8.根据权利要求7所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:所述侧底板(13)上穿设有连接螺栓,所述连接螺栓还穿设于支撑板(4)上。
9.根据权利要求1所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:所述踏板(2)上开设有若干防滑孔(31)。
10.根据权利要求9所述的一种金属屋面装配式防滑走道护栏系统,其特征在于:所述防滑孔(31)沿踏板(2)厚度方向贯通设置。
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