KR100889022B1 - 출렁교의 시공공법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도보용으로 주로 사용되는 출렁교에 관련되는 기술로서 보다 구체적으로는 가이드 케이블에 끼워져 지지되는 다수의 단위상판을 시공하는 공법에 관한 기술로서, 교각 사이로 상판을 지지할 다수의 가이드 케이블을 설치하는 가이드 케이블 가설치단계와; 상기 가이드 케이블의 갯수 만큼의 가이드롤러가 구비되는 다수의 단위상판을 준비하는 단위상판 준비단계와; 상기 단위상판에 구비되는 가이드롤러에 가이드 케이블을 끼워서 자중에 의해서 단위상판이 상기 가이드 케이블을 따라 이동되게 하여 다수의 단위상판을 배치하는 단위상판 가연결단계;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법에 관한 것이다.
출렁교, 시공공법, 가이드 케이블, 단위상판, 가이드롤러

Description

출렁교의 시공공법{Bridge constructing method}
본 발명은 도보용으로 주로 사용되는 출렁교에 관련되는 기술로서 보다 구체적으로는 가이드 케이블에 끼워져 지지되는 다수의 단위상판을 시공하는 공법에 관한 기술이다.
용도나 요구되는 특수한 기능 및 지형조건 등에 따라 적합한 형식의 교량이 시공되고 있으며, 크게 차량용과 도보용으로 대별될 수 있다. 근래에는 바다를 가로질러 시공되는 장대교로서 사장교나 현수교의 시공사례도 많으며 기술의 발전으로 새로운 교량시공법들이 개발되고 있다.
그 외 특수한 환경이나 용도로 제공되는 교량도 있는데, 그 중 하나로 출렁교가 있다. 흔히, 출렁교라고 말하는 교량은 좌우측으로 교각을 설치하고 다수의 단위상판을 가이드 케이블에 연결시켜서 교각과 연결되도록 설치되는 것을 말한다. 가이드 케이블에 다수의 단위상판을 연결한 후에는 교각 상단을 이용하여 늘어지게 배치되는 메인케이블에 행거 케이블을 이용하여 단위상판을 상기 행거 케이블에 연결하게 된다. 이렇게 시공되는 출렁교는 상판이 바람 등에 의해서 흔들리기도 하며 사람이 건널때에도 흔들림이 발생된다.
보통 이러한 출렁교는 계곡 사이 등에 설치되는데 단위상판이 결합될 가이드 케이블은 중심부가 하부로 늘어지는 형태를 이루게 된다. 종래의 출렁교 시공공법으로는 평지 등에서 미리 가이드 케이블에 단위상판을 연결한 후 현장으로 옮기거나 현장에서 조립 후 교각에 매달 수 있도록 하는 방식으로 출렁교를 시공하였었다.
이러한 종래의 시공공법은 가이드 케이블에 미리 단위상판을 고정연결한 후 가이드 케이블의 좌우 양단부를 교각에 연결하므로 그 중량이 무거워 작업에 많은 어려움이 있었고 실제로 중장비의 접근이 어려운 계곡지형 등에서는 헬기를 이용하여 어느 일측 교각으로부터 타측 교각으로 이동시켜야만 작업이 가능한 문제점이 있었다.
따라서 이와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 보다 간편하며 안전하게 출렁교를 형성할 단위상판을 가이드 케이블에 연결할 수 있는 시공공법을 제시하고자 한다.
제시한 바와 같은 과제 달성을 위한 본 발명은 도보용 출렁교의 시공공법에 있어서, 교각 사이로 상판을 지지할 다수의 가이드 케이블을 설치하는 가이드 케이블 가설치단계와; 상기 가이드 케이블의 갯수 만큼의 가이드롤러가 구비되는 다수의 단위상판을 준비하는 단위상판 준비단계와; 상기 단위상판에 구비되는 가이드롤러에 가이드 케이블을 끼워서 자중에 의해서 단위상판이 상기 가이드 케이블을 따라 이동되게 하여 다수의 단위상판을 배치하는 단위상판 가연결단계;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법을 제안한다.
바람직하게 상기 단위상판 가연결단계 후에는, 상기 가이드 케이블을 당겨서 상기 단위상판들이 수평을 유지하도록 하고 교각 상단에 걸쳐지게 설치되는 메인 케이블과 단위상판을 행거 케이블로 연결하는 행거 케이블 연결단계가 이루어지는 것을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법을 제안한다.
그리고 상기 행거 케이블 연결단계 후에는, 상기 단위상판의 가이드롤러를 제거하고 그 자리에 상기 가이드 케이블을 감싸게되는 고정브라켓을 설치토록 하는 고정브라켓 설치단계를 더 포함하게 됨을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법을 제안 한다.
더욱 바람직하게 상기 출렁교의 시공공법은 고정브라켓 설치단계 후에 이웃하는 단위상판끼리 서로 연결하는 단위상판 일체화단계;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법을 제안한다.
본 발명에 따른 출렁교의 시공공법은 다수의 단위상판 및 가이드 케이블을 개별적으로 시공현장까지 운반한 후 현장에서 큰 안전상의 위험없이 쉽게 가이드 케이블에 끼워 연결할 수 있으므로 작업의 효율성을 높일 수 있게 되며 안전사고의 위험도 줄일 수 있고 중장비의 지원 없이도 출렁교의 설치가 가능하다는 효과를 제공할 수 있다.
특히, 본 발명에 의하면 출렁교의 시공비용을 획기적으로 줄일 수 있다는 효과도 제공할 수 있다.
이하 본 발명에 따른 출렁교의 시공공법에 대해 보다 상세한 설명을 전개하기로 하며, 본 발명에 대한 이해를 돕기 위해 관련도면을 첨부하며 이를 참조하기로 한다. 첨부되는 도면들은 본 발명에 대한 하나의 실시가능한 예를 보여주는 것이며 그 외 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서는 단순한 설계상의 변경이나 균등요소로의 치환과 같은 수준의 변형 실시예들도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것임을 지적한다.
먼저 도1은 본 발명의 바람직한 실시예를 보여주는 개략적인 작업 순서도이며 도시된 바와 같이 다수의 단계로 구분될 수 있다. 크게 가이드 케이블 가설치단계(1), 단위상판 준비단계(2), 단위상판 가연결단계(3)를 포함하여 구성된다.
특히, 본 발명에 따른 시공공법에서는 독특한 구조를 갖는 단위상판(100)을 활용하여 간편하게 출렁교를 시공할 수 있는 공법을 제공하고자 한다. 출렁교가 가설될 계곡 등의 지역에 미리 교각을 세워두도록 하며 상기 교각과 교각 사이로 사람이 건너다닐 수 있는 상판을 설치하고자 한다.
첫번째 단계로서 가이드 케이블 가설치단계(1)가 이루어지는데 상기 가이드 케이블(10)은 최소 2개에서 3개 이상이 될 수 있다. 이것은 교량의 폭이나 하중 정도 바람의 세기 등 지형적 특성까지 고려하여 그 갯수를 결정하는 것으로 함이 바람직하다.
교각과 교각 사이를 연결하는 다수의 가이드 케이블(10)을 설치하게 되는데, 상기 가이드 케이블(10)의 일단부는 어느 일측 교각과 고정시키도록 하고 타단부는 타측 교각과 분리된 상태를 유지하도록 한다.
상기 가이드 케이블 가설치단계(1)에 이어서는 단위상판 준비단계(2)가 필요하며 이것은 미리 제작되어 운반된 단위상판(100)들을 교각 근처로 옮겨 준비토록 하는 것이며, 특히 상기 단위상판(100)에는 가이드 케이블(10)의 갯수 만큼의 가이드롤러(110)가 구비된다. 가이드 케이블(10)이 2개 사용된다면 각 단위상판(100)에는 2개씩의 가이드롤러(110)가 형성되어야 한다. 첨부되는 도2는 본 발명에 사용되는 단위상판의 개략적인 단면도를 보여주는 것으로서 각 단위상판(100)의 상면 에는 오목하게 함몰된 함몰부(120)가 구비된다. 상기 함몰부(120)에는 2개의 가이드롤러(110)가 결합되며 각 가이드롤러(110)는 지지브라켓(111) 사이에 회전가능하게 축 결합 되어진 형태를 갖는다.
한편, 더욱 바람직하게는 상기 단위상판(100)에 형성된 함몰부(120)에는 최종 설치 후에 함몰부(120)를 채워서 바닥발판(130)을 형성시키도록 함이 바람직하다. 상기 바닥발판(130)은 우레탄이나 폐타이어 혹은 아스팔트와 같은 것으로 하여 형성시킬 수 있다.
가이드롤러(110)가 구비되는 단위상판(100)을 준비하게 되면 연이어 단위상판 가연결단계(3)가 뒤따르게 된다. 단위상판 가연결단계(3)에서는 상기 각 단위상판(100)에 구비되는 가이드롤러(110)에 가이드 케이블(10)을 끼워서 그 자중에 의해서 단위상판(100)이 가이드 케이블(10)을 따라서 이동되어 차례대로 인접하여 배치되도록 하는 것을 의미한다. 즉, 가이드 케이블(10)에 다수의 단위상판(100)들이 유동가능하도록 끼워진 상태가 되도록 하는 것을 의미한다. 교각 어느 일측으로부터 가이드 케이블(10)의 끝단부로부터 단위상판(100)의 가이드롤러(110)를 끼워서 외력을 제거하면 단위상판(100)은 자연적으로 가이드 케이블(10)의 중심부를 향해 이동되며 이러한 작업을 반복수행하면 가이드 케이블(10)의 중심부로부터 절반 정도까지 단위상판(100)을 연결시킬 수 있다. 적정 갯수의 단위상판(100)을 일차적으로 가이드 케이블(10)에 끼워 가연결시킨 후에는 교각에 가이드 케이블(10)을 연결시키도록 하고 반대측 교각에 고정시켰던 가이드 케이블(10)을 풀어서 언급한 바와 같이 반복적으로 단위상판(100)을 끼워서 연결시키도록 한다. 가 이드 케이블(10)의 전구간에 걸쳐서 단위상판(100)을 끼운 후에는 가이드 케이블을 교각에 고정 연결시키도록 한다.
이와 같은 단계를 거쳐서 가이드 케이블(10)에 단위상판(100)을 간편하게 임시적으로 연결시킬 수 있게 되며, 바람직하게는 이후 단위상판들을 보다 확실하게 고정시킬 수 있도록 하는 작업이 요구된다.
바람직하게 상기 단위상판 가연결단계(3) 후에는 행거 케이블 연결단계(4)를 실시토록 하는데, 이것은 행거 케이블(30)을 이용하여 교각 상단에 걸쳐지게 되는 메인 케이블(20)과 단위상판(100)을 연결하도록 하는 작업을 의미한다. 행거 케이블 연결단계(4)를 실시하기 위해 먼저 상기 가이드 케이블(10)을 당겨서 단위상판(100)들을 수평에 가깝게 배치시킨 후에 상기 행거 케이블(30)을 설치토록 함이 바람직하다.
즉, 메인케이블(20)과 단위상판(100)을 연결시킴으로써 단위상판(100)에 작용하는 하중이 메인케이블(20)에 의해 지지되어 하중이 분산될 수 있으며 행거 케이블(30)은 사람이 이동시 손잡이로 사용될 수 있고 상판 외측으로 낙하되는 것을 막아주는 기능을 하게 된다.
상술한 바와 같은 행거 케이블 연결단계(4) 후에는 고정브라켓 설치단계(5)를 실시토록 함이 바람직한데, 상기 고정브라켓 설치단계(5)라 함은 단위상판(100)에 부착된 가이드롤러(110)를 제거하고 그 자리에 고정브라켓(150)을 대신 설치하여 가이드 케이블(10)과 단위상판(100)을 구속시키도록 하는 것을 뜻한다. 상기 가이드롤러(110)는 단가가 높으므로 재사용할 필요가 있으므로 행거 케이블(30)로 단위상판(100)의 위치를 잡은 후에는 상기 가이드롤러(110)를 제거시키고 고정브라켓(150)으로 가이드 케이블(10)을 감싸도록 하면서 단위상판(100)에 결합시키도록 하는 것이다.
더욱 바람직하게는 고정브라켓 설치단계(5) 후에 이웃하는 단위상판끼리 서로 연결시키도록 하는 단위상판 일체화단계(6)를 실시토록 한다. 상기 단위상판 일체화단계(6)에서는 이웃하는 단위상판(100)을 공지의 볼트,너트와 같은 수단을 이용하여 연결토록 하는 것을 의미한다.
제시한 바와 같은 다수의 단계로 이루어지는 작업으로 출렁교가 완성될 수 있으며 작업상의 큰 어려움도 해소될 수 있다.
본 발명에 따른 출렁교의 시공공법은 현장에서 다수의 단위상판을 손쉽게 가이드 케이블에 연결시킬 수 있어 작업의 효율을 높일 수 있고 단위상판의 자중을 이용하여 중심부로 이동시키므로 안전사고를 예방하는데에도 기여될 수 있어 실제 적용될 가능성이 매우 높은 기술이다.
도1은 본 발명의 바람직한 실시예를 보여주는 개략적인 작업 순서도.
도2는 본 발명에 사용되는 단위상판의 개략적인 단면도.
<도면에 사용된 주요부호에 대한 설명>
10 : 가이드 케이블 100 : 단위상판
110 : 가이드 롤러 111: 지지브라켓
120 : 함몰부 130 : 바닥발판
20 : 메인 케이블 30 : 행거 케이블

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 도보용 출렁교의 시공공법에 있어서,
    교각 사이로 상판을 지지할 다수의 가이드 케이블을 설치하는 가이드 케이블 가설치단계와;
    상기 가이드 케이블의 갯수 만큼의 가이드롤러가 구비되는 다수의 단위상판을 준비하는 단위상판 준비단계와;
    상기 단위상판에 구비되는 가이드롤러에 가이드 케이블을 끼워서 자중에 의해서 단위상판이 상기 가이드 케이블을 따라 이동되게 하여 다수의 단위상판을 배치하는 단위상판 가연결단계와;
    상기 가이드 케이블을 당겨서 상기 단위상판들이 수평을 유지하도록 하고 교각 상단에 걸쳐지게 설치되는 메인 케이블과 단위상판을 행거 케이블로 연결하는 행거 케이블 연결단계;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 행거 케이블 연결단계 후에는,
    상기 단위상판의 가이드롤러를 제거하고 그 자리에 상기 가이드 케이블을 감싸게되는 고정브라켓을 설치토록 하는 고정브라켓 설치단계를 더 포함하게 됨을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 출렁교의 시공공법은,
    고정브라켓 설치단계 후에 이웃하는 단위상판끼리 서로 연결하는 단위상판 일체화단계;를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 출렁교의 시공공법.
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