CN217758267U - 一种公路施工用路面切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及技路面切割机术领域，具体为一种公路施工用路面切割装置，其具有自动调节切割深度和节省时间的特点，包括车板，车板的中部设置有箱体，箱体的后部设置有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的前端设置有电机，电机的前部安装有切割片，电机的顶端设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的顶端和箱体的顶部呈固定连接，箱体的底部设置有开口，车板的右部设置有推动架，推动架的上部的右部设置有控制面板，控制面板通过电线连接有三角插头，电动伸缩杆与电机均和控制面板通过电线电连接。

Description

一种公路施工用路面切割装置

技术领域

本实用新型涉及技路面切割机术领域，具体为一种公路施工用路面切割装置。

背景技术

众所周知，路面切割机是道路维护建设的一种工具，主要功能是路面上切缝，深度可达100mm-200mm不等的一条细线，常用于水泥路面和柏油路面。操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工。

在实际工作当中，工作人员用路面切割机进行路面切割任务过程中，经常会因为施工的需求，需要对路面的切割深度进行调整，而往往不能通过切割机本身调控切割的深度，需要人工对切割片进行更换，更换起来有些繁琐，从而增加了时间成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用路面切割装置，其具有自动调节切割深度和节省时间的特点。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括车板，所述车板的中部设置有箱体，所述箱体的后部设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的前端设置有电机，所述电机的前部安装有切割片，所述电机的顶端设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端和箱体的顶部呈固定连接，所述箱体的底部设置有开口，所述车板的右部设置有推动架，所述推动架的上部的右部设置有控制面板，所述控制面板通过电线连接有三角插头，所述电动伸缩杆与电机均和控制面板通过电线电连接。

进一步的，所述控制面板上设置有上升按钮、下降按钮和开关按钮。

进一步的，所述开口和切割片相匹配。

进一步的，所述车板的底端设置有数个车轮组，所述车轮组包括固定架、轴承、转动杆和车轮。

进一步的，数个所述固定架设置于车板的底端的四角处，数个所述转动杆均通过转轴转动连接在固定架上，数个所述车轮均安装于转动杆上。

优选的，所述推动架的右部设置有挂钩。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路施工用路面切割装置，具备以下有益效果：

该公路施工用路面切割装置，通过电动伸缩杆、滑块和滑槽的配合，从而控制电机的上下移动，进而控制切割片的切割深度，从而节省了人力，降低了调节切割片切割深度的时间，通过上升按钮、下降按钮和开关按钮控制电动伸缩杆和电机的开启和关闭。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为本实用新型的滑槽的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的挂钩的放大示意图。

图中：1、车板；2、箱体；3、滑槽；4、滑块；5、电机；6、切割片；7、电动伸缩杆；8、开口；9、推动架；10、控制面板；11、三角插头；12、上升按钮；13、下降按钮；14、开关按钮；15、车轮组；16、固定架；17、轴承；18、转动杆；19、车轮；20、挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型的一种公路施工用路面切割装置，包括车板1，车板1的底端设置有数个车轮组15，车轮组15包括固定架16、轴承17、转动杆18和车轮19，数个固定架16设置于车板1的底端的四角处，数个转动杆18均通过转轴转动连接在固定架16上，数个车轮19均安装于转动杆18上，车板1的中部设置有箱体2，箱体2的后部设置有滑槽3，滑槽3内滑动连接有滑块4，滑块4的前端设置有电机5，电机5通过滑块4可以在滑槽3内上下移动，电机5的前部安装有切割片6，用于切割路面，电机5的顶端设置有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的顶端和箱体2的顶部呈固定连接，电动伸缩杆7通过伸缩控制电机5上下移动，箱体2的底部设置有开口8，开口8和切割片6相匹配，工作时切割片6伸出开口8对路面进行切割，车板1的右部设置有推动架9，推动架9的上部的右部设置有控制面板10，控制面板10上设置有上升按钮12、下降按钮13和开关按钮14，控制面板10通过电线连接有三角插头11，通过三线插头连接电源，推动架9的右部设置有挂钩20，在不工作时可以将连接三线插头的电线挂在挂钩20上，电动伸缩杆7与电机5均和控制面板10通过电线电连接，按动上升按钮12控制电动伸缩杆7伸缩，并且带动电机5上升，使和电机5相连接的滑块4在滑槽3内向上移动，按动下降按钮13控制电动伸缩杆7下降，并且带动电机5下降，按下开关按钮14，控制电机5的启动与关闭。

综上所述，该公路施工用路面切割装置，在使用时，将三线插头连接电源，给控制面板10供电，其可通过移动电源的供电方式均可，也可采用其它合适的供电方式，选择稳定且合适电流的供电方式即可，将该装置推到合适的位置，按下开关按钮14给电机5通电，电机5启动后带动切割片6转动，按下下降按钮13，给电动伸缩杆7供电，电动伸缩杆7伸出，并且带动电机5下降，进而带动切割片6下降，当切割片6下降到合适的位置时，松开下降按钮13停止给电动伸缩杆7供电，电动伸缩杆7停止伸出，此时开始进行路面切割，当切割过程中需要调节切割深度时，通过下降按钮13控制电动伸缩杆7伸出，带动电机5下降，即可调节切割片6的切割深度，当工作结束后，按下上升按钮12给电动伸缩杆7供电，电动伸缩杆7收缩，并且带动电机5上升，进而带动切割片6上升，当切割片6上升到合适的位置时，松开上升按钮12停止给电动伸缩杆7供电，电动伸缩杆7停止收缩，按下开关按钮14停止给电机5供电，电机5停止转动，此时可以推动小车离开工作地点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路施工用路面切割装置，其特征在于：包括车板(1)，所述车板(1)的中部设置有箱体(2)，所述箱体(2)的后部设置有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的前端设置有电机(5)，所述电机(5)的前部安装有切割片(6)，所述电机(5)的顶端设置有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的顶端和箱体(2)的顶部呈固定连接，所述箱体(2)的底部设置有开口(8)，所述车板(1)的右部设置有推动架(9)，所述推动架(9)的上部的右部设置有控制面板(10)，所述控制面板(10)通过电线连接有三角插头(11)，所述电动伸缩杆(7)与电机(5)均和控制面板(10)通过电线电连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面切割装置，其特征在于：所述控制面板(10)上设置有上升按钮(12)、下降按钮(13)和开关按钮(14)。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面切割装置，其特征在于：所述开口(8)和切割片(6)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面切割装置，其特征在于：所述车板(1)的底端设置有数个车轮组(15)，所述车轮组(15)包括固定架(16)、轴承(17)、转动杆(18)和车轮(19)。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用路面切割装置，其特征在于：数个所述固定架(16)设置于车板(1)的底端的四角处，数个所述转动杆(18)均通过转轴转动连接在固定架(16)上，数个所述车轮(19)均安装于转动杆(18)上。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面切割装置，其特征在于：所述推动架(9)的右部设置有挂钩(20)。

Images