CN217735791U - 磁悬浮离心主机进风结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于鼓风机进风结构技术领域，具体涉及一种磁悬浮离心主机进风结构，包括设于整机机壳内的主机进风管和分隔板，隔板将整机机壳的内部空间分隔为独立的主腔室和进气腔室，进气腔室内设有导流板，导流板的一端与进气腔室的内壁相连，导流板的另一端为自由端，导流板将进气腔室的内部空间划分为迷宫通道，进气腔室远离主腔室的一侧壁开设有主机进风口，主机进风管与所述迷宫通道远离主机进风口的一端连通。本实用新型中，利用分隔板实现离心主机的气路走向与磁悬浮电机的冷却风走向之间的独立，避免进入离心主机的空气被磁悬浮电机加热，并保证磁悬浮电机的冷却风量足够。

Description

磁悬浮离心主机进风结构

技术领域

本实用新型属于鼓风机进风结构技术领域，具体涉及一种磁悬浮离心主机进风结构。

背景技术

磁悬浮离心式鼓风机由电磁轴承支撑转子旋转，因其运转时无机械摩擦、无需润滑、传动零损失等特点，相较于罗茨鼓风机、螺杆风机及齿轮增速离心鼓风机等传统类型鼓风机具有能耗低、噪音低、保养维护简单等优点，近年来得以火速发展和应用。磁悬浮离心式鼓风机的整体结构设计中，需要考虑电机冷却风的走向和离心主机的进风结构。

目前，通常是离心主机的进风口与电机冷却风的进风口、电机冷却风的排风口处于同一腔室，设备运行时，由离心主机吸气产生的负压用过整机机壳上安装的空气滤清器过滤后将空气吸入腔室内，以供离心主机进气和电机冷却风进气。如此，离心主机吸入的部分空气是经过电机加热后的空气，造成离心主机吸气温度增加，导致离心主机对空气做工时的能耗增加，从而使得离心主机的效率变低；并且，离心主机进风会与电机冷却风机进风产生竞争，通常由于离心主机吸气产生的负极高于电机冷却风机吸气产生的负压，因此，将会导致电机冷却风机吸气量不足，致使磁悬浮电机冷却不足，磁悬浮电机运转温度升高，运行效率降低。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种磁悬浮离心主机进风结构，以解决离心主机进风口与电机冷却风进风口以及排风口处于同一腔室的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的方案为：磁悬浮离心主机进风结构，包括设于整机机壳内的主机进风管和分隔板，所述隔板将整机机壳的内部空间分隔为独立的主腔室和进气腔室，所述进气腔室内设有导流板，所述导流板的一端与进气腔室的内壁相连，导流板的另一端为自由端，导流板将进气腔室的内部空间划分为迷宫通道，所述进气腔室远离主腔室的一侧壁开设有主机进风口，主机进风口远离所述导流板的自由端，所述主机进风管与所述迷宫通道远离主机进风口的一端连通。

本方案的工作原理及有益效果在于：本方案中，利用分隔板将整机机壳的内部空间分隔为独立的主腔室和进气腔室，将电机冷却风的进风口、排风口设计在主腔室，而将离心主机的主机进风口设计在进气腔室，如此，将离心主机的进风通道与电机冷却风的进风、排风通道完全分开，避免离心主机吸入被磁悬浮电机加热的空气，从而降低离心主机的吸气温度，减少离心主机压缩空气时的耗功，提高压缩效率。同时，避免离心主机产生的负压导致电机冷却风量不足，保证磁悬浮电机的冷却效果，提高磁悬浮电机运行效率。

不仅如此，本方案中，导流板将进气腔室的内部空间划分为迷宫通道，减少了离心主机高速旋转时产生的气动噪音外逸，从而降低设备运行时的噪音。

可选地，所述主机进风管为弯管，且主机进风管与进气腔室的顶部连通；所述导流板的顶端与进气腔室的顶壁相连。

本方案中，主机进风管避免采用直管，从而避免经进气腔室内流入主机进风管内的气流产生90°流向突变，进而降低气流压损，提高离心主机效率。

可选地，所述主机进风口处固定安装有空气滤清器。

本方案中，主机进风口处的空气滤清器能够过滤进入进气腔室的空气，避免外界的灰尘等杂质进入离心主机。

可选地，所述整机机壳为隔音机壳。

本方案中，隔音机壳能够整体降低鼓风机运行过程中发出的噪音。

可选地，所述导流板的数量为两块以上，相邻两块导流板中，一导流板的顶端与进气腔室的顶壁相连，另一导流板的底端与进气腔室的底壁相连。

本方案中，导流板的数量为两块以上时，迷宫通道的长度更长，提高降噪效果。

可选地，所述导流板的内部设有吸音腔，导流板上开设有若干与所述吸音腔连通的通孔，吸音腔内填充有吸音材料。

本方案中，吸音腔内的吸音材料能够吸收离心主机高速旋转时产生的气动噪音的声能，从而进一步降低设备运行过程中产生的噪音。

可选地，所述吸音腔内设有用于覆盖通孔的不锈钢网。

本方案中，吸音腔内的不锈钢网能够防止吸音腔内的吸音材料被进气腔室内流动的气流卷走。

可选地，所述吸音腔远离导流板与进气腔室相连处的一端贯穿导流板，导流板上可拆卸有用于密封吸音腔的封板。

本方案中，封板可拆卸安装在导流板上，如此，可以将封板拆下，更换吸音腔内的吸音材料。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中磁悬浮离心主机进风结构的纵向剖视图；

图2为本实用新型实施例二中磁悬浮离心主机进风结构的纵向剖视图；

图3为图2中A的放大示意图；

图4为本实用新型实施例二中磁悬浮离心主机进风结构的纵向剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的标记包括：整机机壳1、主腔室110、进气腔室120、迷宫通道121、主机进风管2、分隔板3、离心主机4、导流板5、通孔501、第一空气滤清器6、第二空气滤清器7、磁悬浮电机8、电机冷却风进风管9、吸风扇10、电机冷却风出风口11、排风扇12、第一电动机13、第二电动机14、主机出风管15、吸音材料16、不锈钢网17、封板18。

实施例一

本实施例基本如图1所示：磁悬浮离心主机进风结构，包括设于整机机壳1内的主机进风管2和分隔板3，主机进风管2为弯管，整机机壳1为隔音机壳。分隔板3将整机机壳1的内部空间分隔为独立的主腔室110和进气腔室120，离心主机4位于主腔室110内，主机进风管2的底端与离心主机4相连。与离心主机4相连的主机出风管15贯穿主腔室110的左侧壁。

进气腔室120内设有导流板5，导流板5的一端与进气腔室120的内壁相连，导流板5的另一端为自由端，本实施例中，导流板5的顶端与进气腔室120的顶壁焊接，导流板5的底端为自由端，如此，导流板5将进气腔室120的内部空间划分为迷宫通道121。本实施例中，导流板5为吸音板。

主机进风管2的顶端与迷宫通道121的顶部连通，即主机进风管2与进气腔室120的顶部连通。进气腔室120的右侧壁开设有主机进风口，主机进风口远离导流板5的自由端，即主机进风口位于进气腔室120右侧壁的上半部。主机进风口处固定安装有第一空气滤清器6，从而对即将进入迷宫通道121内的空气进行过滤，避免外界的灰尘等杂质进入离心主机4。

主腔室110的左侧壁开设有电机冷却风进风口，电机冷却风进风口处固定安装有第二空气滤清器7。磁悬浮电机8位于主腔室110内，与磁悬浮电机8相连的电机冷却风进风管9与电机冷却风进风口相连，电机冷却风进风管9内设有吸风扇10。主腔室110的顶壁开设有电机冷却风出风口11，电机冷却风出风口11处固定安装有排风扇12。本实施例中，吸风扇10由第一电动机13驱动，排风扇12由第二电动机14驱动。

具体使用时，设备运行过程中，离心主机4高速旋转，外界空气经第一空气滤清器6过滤后进入迷宫通道121内，继而经迷宫通道121流入主机进风管2内，最后进入离心主机4内，经压缩后通过主机出风管15离开主腔室110，离心主机4的气路走向如图1中实线箭头所示。上述过程中，迷宫通道121能够减少离心主机4高速旋转时产生的气动噪音外逸，从而降低设备运行时的噪音，并且，由于导流板5为吸音板，因此，本实施例中利用薄板共振吸声原理吸收声能，从而进一步降低设备运行时的噪音。另外，本实施例中，整机机壳1为隔音机壳，如此，亦能够降低设备运行时的噪音。

同时，吸风扇10和排风扇12工作，外界空气经第二滤清器过滤后进入电机冷却风进风管9内，并对磁悬浮电机8进行冷却降温，随后，吸热后的冷却风从磁悬浮电机8内排出，进入主腔室110内，最后经电机冷却风出风口11排出，磁悬浮电机8的冷却风走向如图1中虚线箭头所示。

由此可知，本实施例中，磁悬浮电机8的冷却风走向和离心主机4的气路走向相互独立，进入离心主机4内的空气不会被磁悬浮电机8加热，从而降低了离心主机4的吸气温度，减少离心主机4压缩空气时的耗功，提高压缩效率。并且，进入磁悬浮电机8内的冷却风量得以保证足量，从而保证磁悬浮电机8的冷却效果，提高磁悬浮电机8的运行效率。

实施例二

本实施例与实施例一的区别之处在于：如图2和图3所示，导流板5的内部设有吸音腔，导流板5上开设有若干与吸音腔连通的通孔501，通孔501均位于吸音腔的同一侧。吸音腔内填充有吸音材料16，吸音材料16为离心玻璃棉或不锈钢纤维棉。吸音腔内设有用于封盖通孔501的不锈钢网17，避免吸音腔内的吸音材料16被气流卷走。

吸音腔的底端贯穿导流板5，导流板5的底端可拆卸有用于密封吸音腔的封板18，本实施例中，封板18通过螺钉安装在导流板5的底端。

本实施例中，离心主机4高速旋转时产生的气动噪音通过通孔501进入吸音腔内，吸音材料16吸收气动噪音的声能，从而进一步降低噪音。即，本实施例采用多孔材料与板状材料组成复合消音结构，配合迷宫通道121，有效降低设备运行时的噪音。

实施例三

本实施例与实施例一的区别之处在于：本实施例中，导流板5的数量为两块以上，且相邻两块导流板5中，一导流板5的顶端与进气腔室120的顶壁相连，另一导流板5的底端与进气腔室120的底壁相连。如图4所示，本实施例中，导流板5的数量为两块，两块导流板5中，位于左侧的导流板5，其顶端与进气腔室120的顶壁相连，位于右侧的导流板5，其底端与进气腔室120的底壁相连。第一滤清器位于进气腔室120的右侧壁的下半部。

本实施例中，由于导流板5的数量多于实施例一中导流板5的数量，因此，本实施例中迷宫通道121的长度长于实施例一中迷宫通道121的长度，从而加强了迷宫通道121对气动噪音的减噪效果。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和本实用新型的实用性。说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (8)

1.磁悬浮离心主机进风结构，包括设于整机机壳内的主机进风管，其特征在于：还包括设于整机机壳内的分隔板，所述隔板将整机机壳的内部空间分隔为独立的主腔室和进气腔室，所述进气腔室内设有导流板，所述导流板的一端与进气腔室的内壁相连，导流板的另一端为自由端，导流板将进气腔室的内部空间划分为迷宫通道，所述进气腔室远离主腔室的一侧壁开设有主机进风口，主机进风口远离所述导流板的自由端，所述主机进风管与所述迷宫通道远离主机进风口的一端连通。

2.根据权利要求1所述的磁悬浮离心主机进风结构，其特征在于：所述主机进风管为弯管，且主机进风管与进气腔室的顶部连通；所述导流板的顶端与进气腔室的顶壁相连。

3.根据权利要求1所述的磁悬浮离心主机进风结构，其特征在于：所述主机进风口处固定安装有空气滤清器。

4.根据权利要求1所述的磁悬浮离心主机进风结构，其特征在于：所述整机机壳为隔音机壳。

5.根据权利要求1所述的磁悬浮离心主机进风结构，其特征在于：所述导流板的数量为两块以上，相邻两块导流板中，一导流板的顶端与进气腔室的顶壁相连，另一导流板的底端与进气腔室的底壁相连。

6.根据权利要求1或5所述的磁悬浮离心主机进风结构，其特征在于：所述导流板的内部设有吸音腔，导流板上开设有若干与所述吸音腔连通的通孔，吸音腔内填充有吸音材料。

7.根据权利要求6所述的磁悬浮离心主机进风结构，其特征在于：所述吸音腔内设有用于覆盖通孔的不锈钢网。

8.根据权利要求7所述的磁悬浮离心主机进风结构，其特征在于：所述吸音腔远离导流板与进气腔室相连处的一端贯穿导流板，导流板上可拆卸有用于密封吸音腔的封板。

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