CN217734810U - 一种高空施工用拼接式桥廊通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高空施工用拼接式桥廊通道，包括上板件；所述上板件的底部边框固定连接下板件，顶面固定连接防滑板，内部通过贯穿钢梁固定连接另一组上板件；所述下板件整体呈矩形框型结构，底部左右方向由钢条贯穿并在钢条左右两侧通过连接机构固定连接钢管，底部前后方向通过连接组件固定连接另一组下板件；所述防滑板为楔形结构并长度与上板件的宽度相等。本实用新型设置了漏孔和防滑板，当遇到下雨天或砂砾较多时，通过漏孔使得雨水或砂砾可以滴落，起到防滑作用，上板件无论处于水平状态还是倾斜状态，利用防滑板使得均能够保证在踩踏是起到防滑作用，进一步避免雨天桥廊通道打滑，从而避免发生意外。

Description

一种高空施工用拼接式桥廊通道

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种高空施工用拼接式桥廊通道。

背景技术

在建筑施工现场，经常需要搭建桥廊通道以方便施工人员来往于两个架体之间，避免从一边架体下去再从另一边架体上去的麻烦，对于高空施工作业，搭建桥廊通道可以很好的节约时间并提高施工效率。

基于现有技术发现，传统的桥廊通道多以木板搭建而成，由于施工现场常常有砂砾等材料，雨天木板淋湿后经常容易脚下打滑发生意外，没有结构上的改进可以避免雨天桥廊通道打滑，进而避免发生意外；桥廊通道多以一体式结构进行搭建，不方便拆装和搬运，且无法二次利用，造成材料浪费，没有结构上的改进可以使得桥廊通道以拼接形式搭建，方便拆装和搬运，且能够再次利用避免材料浪费。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高空施工用拼接式桥廊通道，以解决传统的桥廊通道多以木板搭建而成，由于施工现场常常有砂砾等材料，雨天木板淋湿后经常容易脚下打滑发生意外，没有结构上的改进可以避免雨天桥廊通道打滑，进而避免发生意外；桥廊通道多以一体式结构进行搭建，不方便拆装和搬运，且无法二次利用，造成材料浪费，没有结构上的改进可以使得桥廊通道以拼接形式搭建，方便拆装和搬运，且能够再次利用避免材料浪费的问题。

本实用新型一种高空施工用拼接式桥廊通道的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种高空施工用拼接式桥廊通道，包括上板件；

所述上板件的底部边框固定连接下板件，顶面固定连接防滑板，内部通过贯穿钢梁固定连接另一组上板件；

所述下板件整体呈矩形框型结构，底部左右方向由钢条贯穿并在钢条左右两侧通过连接机构固定连接钢管，底部前后方向通过连接组件固定连接另一组下板件；

所述防滑板为楔形结构并长度与上板件的宽度相等；

所述连接组件外部整体呈长方体结构。

进一步的，所述上板件包括：

通槽，通槽横截面为矩形结构并前后方向贯穿上板件；

漏孔，漏孔为圆形结构并均布在上板件的顶面左右两侧；

加固板，加固板为等腰梯形结构，且加固板两两一组分别固定连接在上板件顶面的前后两端；

连杆，连杆共设有四组并为长方体结构，且连杆固定连接在上板件的底部边框和加强板之间；

加强板，加强板为长方体结构，且加强板的底面与上板件边框的底面位于同一水平面。

进一步的，所述下板件包括：

连接槽，连接槽为矩形结构并设在下板件的前后方向；

卡槽，卡槽为矩形结构并设在下板件的左右方向，且卡槽和连接槽位于同一水平面内并尺寸相同；

连板，连板为矩形框型结构并固定连接在下板件的顶面，且连板的外尺寸与下板件的内尺寸相等，并与下板件之间形成直角夹角。

进一步的，所述防滑板左右两侧与连接板固定连接，连接板为矩形结构并底部固定连接固定板，固定板为矩形结构并相对面一侧与下板件贴合且固定连接。

进一步的，所述连接机构包括：

卡板，卡板中间为半圆形结构、两端为矩形结构，且矩形结构部位设有两组螺纹孔；

连接块，连接块上部整体呈长方体结构、下部与卡板结构相同，且连接块顶部设有两组螺纹孔并与卡板的两组螺纹孔位置相对应；

承接板，承接板为矩形结构并顶面与卡板固定且垂直连接，且承接板通过螺栓组件与左右方向贯穿下板件的钢条固定连接。

进一步的，所述连接块包括：

横向槽，横向槽为半圆形结构并设在连接块的顶面；

纵向槽，纵向槽为半圆形结构并槽壁与上下方向钢管外壁贴合。

进一步的，所述连接组件包括：

连接件，连接件一侧底部设有两组矩形凹口，另一侧为长方体结构并顶面贴合连板的底面，矩形凹口顶部为矩形板，矩形板设有螺纹孔并通过螺栓组件与卡块固定连接；

卡块，卡块为长方体结构并设有螺纹孔，且卡块的高度与连接件矩形板顶面至连板底面的距离相等。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型设置了漏孔和防滑板，当遇到下雨天或砂砾较多时，通过漏孔使得雨水或砂砾可以滴落，起到防滑作用，上板件无论处于水平状态还是倾斜状态，利用防滑板使得均能够保证在踩踏是起到防滑作用，进一步避免雨天桥廊通道打滑，从而避免发生意外。

2、本实用新型设置了下板件和上板件，利用连接槽使得下板件可以前后方向进行拼接组装，利用卡槽可以使得下板件可以左右方向进行拼接组装或固定连接钢管拼接扶手围栏，保证上板件和下板件可以实现前后、左右方向的拼接，使得桥廊通道以拼接形式搭建，方便拆装和搬运，且能够回收进行重复使用，避免材料浪费。

附图说明

图1是本实用新型拼接后的左前方结构示意图。

图2是本实用新型下板件的结构示意图。

图3是本实用新型拼接后的左下方结构示意图。

图4是本实用新型上板件的结构示意图。

图5是本实用新型连接块的展开结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、上板件；101、通槽；102、漏孔；103、加固板；104、连杆；105、加强板；

2、下板件；201、连接槽；202、卡槽；203、连板；

3、防滑板；301、连接板；302、固定板；

4、连接机构；401、卡板；402、连接块；4021、横向槽；4022、纵向槽；403、承接板；

5、连接组件；501、连接件；502、卡块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种高空施工用拼接式桥廊通道，包括上板件1；

上板件1的底部边框固定连接下板件2，顶面固定连接防滑板3，内部通过贯穿钢梁固定连接另一组上板件1；

下板件2整体呈矩形框型结构，底部左右方向由钢条贯穿并在钢条左右两侧通过连接机构4固定连接钢管，底部前后方向通过连接组件5固定连接另一组下板件2；

防滑板3为楔形结构并长度与上板件1的宽度相等；

连接组件5外部整体呈长方体结构。

如附图1和附图5所示，连接机构4包括：

卡板401，卡板401中间为半圆形结构、两端为矩形结构，且矩形结构部位设有两组螺纹孔；

连接块402，连接块402上部整体呈长方体结构、下部与卡板401结构相同，且连接块 402顶部设有两组螺纹孔并与卡板401的两组螺纹孔位置相对应；

承接板403，承接板403为矩形结构并顶面与卡板401固定且垂直连接，且承接板403 通过螺栓组件与左右方向贯穿下板件2的钢条固定连接，利用卡板401与连接块402可以固定并垂直连接钢管，方便拼接扶手，利用卡板401与承接板403可以固定并垂直连接钢梁和钢管，方便拼接围栏。

如附图2所示，下板件2包括：

连接槽201，连接槽201为矩形结构并设在下板件2的前后方向；

卡槽202，卡槽202为矩形结构并设在下板件2的左右方向，且卡槽202和连接槽201位于同一水平面内并尺寸相同；

连板203，连板203为矩形框型结构并固定连接在下板件2的顶面，且连板203的外尺寸与下板件2的内尺寸相等，并与下板件2之间形成直角夹角，利用连接槽201使得下板件2可以前后方向进行拼接组装，利用卡槽202可以使得下板件2可以左右方向进行拼接组装或固定连接钢管拼接扶手围栏，保证上板件1和下板件2可以实现前后、左右方向的拼接，使得桥廊通道以拼接形式搭建，方便拆装和搬运。

如附图2和附图4所示，上板件1包括：

通槽101，通槽101横截面为矩形结构并前后方向贯穿上板件1；

漏孔102，漏孔102为圆形结构并均布在上板件1的顶面左右两侧；

加固板103，加固板103为等腰梯形结构，且加固板103两两一组分别固定连接在上板件1顶面的前后两端；

连杆104，连杆104共设有四组并为长方体结构，且连杆104固定连接在上板件1的底部边框和加强板105之间；

加强板105，加强板105为长方体结构，且加强板105的底面与上板件1边框的底面位于同一水平面，利用通槽101使得上板件1可以在前后方向进行拼接安装，当遇到下雨天或砂砾较多时，通过漏孔102使得雨水或砂砾可以滴落，起到防滑作用且使本实用新型适用于多种天气，连杆104使得上板件1和加强板105之间得到加强固定，使得上板件1的承重能力增强，保证使用时的安全性，加强板105使得上板件1受到的压力可以均匀分散，提高安全性。

如附图4所示，防滑板3左右两侧与连接板301固定连接，连接板301为矩形结构并底部固定连接固定板302，固定板302为矩形结构并相对面一侧与下板件2贴合且固定连接，上板件1无论处于水平状态还是倾斜状态，利用防滑板3使得均能够保证在踩踏是起到防滑作用，进一步避免雨天桥廊通道打滑，从而避免发生意外。

如附图5所示，连接块402包括：

横向槽4021，横向槽4021为半圆形结构并设在连接块402的顶面；

纵向槽4022，纵向槽4022为半圆形结构并槽壁与上下方向钢管外壁贴合，利用横向槽 4021和纵向槽4022使得钢管等圆形结构钢材可以在交叉处实现固定并垂直连接。

如附图3所示，连接组件5包括：

连接件501，连接件501一侧底部设有两组矩形凹口，另一侧为长方体结构并顶面贴合连板203的底面，矩形凹口顶部为矩形板，矩形板设有螺纹孔并通过螺栓组件与卡块502固定连接；

卡块502，卡块502为长方体结构并设有螺纹孔，且卡块502的高度与连接件501矩形板顶面至连板203底面的距离相等，利用连接件501使得下板件2两组之间可以固定连接，利用卡块502使得两组下板件2之间受力时不发生变形或弯曲，增加承重能力。

在另一实施例中，连接块402可以替换成上部和下部均与卡板401结构相同但相互异面垂直的异形结构，使得连接机构4适用于相互交叉且异面垂直的两组钢管之间进行固定连接。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，利用连接槽201使得下板件2可以前后方向进行拼接组装，利用卡槽202 可以使得下板件2可以左右方向进行拼接组装或固定连接钢管拼接扶手围栏，保证上板件1 和下板件2可以实现前后、左右方向的拼接，使得桥廊通道以拼接形式搭建，利用卡板401 与连接块402可以固定并垂直连接钢管，方便拼接扶手，利用卡板401与承接板403可以固定并垂直连接钢梁和钢管，方便拼接围栏；

当遇到下雨天或砂砾较多时，通过漏孔102使得雨水或砂砾可以滴落，起到防滑作用且使本实用新型适用于多种天气，上板件1无论处于水平状态还是倾斜状态，利用防滑板3使得均能够保证在踩踏是起到防滑作用，进一步避免雨天桥廊通道打滑，从而避免发生意外。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种高空施工用拼接式桥廊通道，其特征在于：包括上板件(1)；

所述上板件(1)的底部边框固定连接下板件(2)，顶面固定连接防滑板(3)，内部通过贯穿钢梁固定连接另一组上板件(1)；

所述下板件(2)整体呈矩形框型结构，底部左右方向由钢条贯穿并在钢条左右两侧通过连接机构(4)固定连接钢管，底部前后方向通过连接组件(5)固定连接另一组下板件(2)；

所述防滑板(3)为楔形结构并长度与上板件(1)的宽度相等；

所述连接组件(5)外部整体呈长方体结构。

2.如权利要求1所述一种高空施工用拼接式桥廊通道，其特征在于，所述上板件(1)包括：

通槽(101)，通槽(101)横截面为矩形结构并前后方向贯穿上板件(1)；

漏孔(102)，漏孔(102)为圆形结构并均布在上板件(1)的顶面左右两侧；

加固板(103)，加固板(103)为等腰梯形结构，且加固板(103)两两一组分别固定连接在上板件(1)顶面的前后两端；

连杆(104)，连杆(104)共设有四组并为长方体结构，且连杆(104)固定连接在上板件(1)的底部边框和加强板(105)之间；

加强板(105)，加强板(105)为长方体结构，且加强板(105)的底面与上板件(1)边框的底面位于同一水平面。

3.如权利要求2所述一种高空施工用拼接式桥廊通道，其特征在于，所述下板件(2)包括：

连接槽(201)，连接槽(201)为矩形结构并设在下板件(2)的前后方向；

卡槽(202)，卡槽(202)为矩形结构并设在下板件(2)的左右方向，且卡槽(202)和连接槽(201)位于同一水平面内并尺寸相同；

连板(203)，连板(203)为矩形框型结构并固定连接在下板件(2)的顶面，且连板(203)的外尺寸与下板件(2)的内尺寸相等，并与下板件(2)之间形成直角夹角。

4.如权利要求1所述一种高空施工用拼接式桥廊通道，其特征在于，所述防滑板(3)左右两侧与连接板(301)固定连接，连接板(301)为矩形结构并底部固定连接固定板(302)，固定板(302)为矩形结构并相对面一侧与下板件(2)贴合且固定连接。

5.如权利要求1所述一种高空施工用拼接式桥廊通道，其特征在于，所述连接机构(4)包括：

卡板(401)，卡板(401)中间为半圆形结构、两端为矩形结构，且矩形结构部位设有两组螺纹孔；

连接块(402)，连接块(402)上部整体呈长方体结构、下部与卡板(401)结构相同，且连接块(402)顶部设有两组螺纹孔并与卡板(401)的两组螺纹孔位置相对应；

承接板(403)，承接板(403)为矩形结构并顶面与卡板(401)固定且垂直连接，且承接板(403)通过螺栓组件与左右方向贯穿下板件(2)的钢条固定连接。

6.如权利要求5所述一种高空施工用拼接式桥廊通道，其特征在于，所述连接块(402)包括：

横向槽(4021)，横向槽(4021)为半圆形结构并设在连接块(402)的顶面；

纵向槽(4022)，纵向槽(4022)为半圆形结构并槽壁与上下方向钢管外壁贴合。

7.如权利要求1所述一种高空施工用拼接式桥廊通道，其特征在于，所述连接组件(5)包括：

连接件(501)，连接件(501)一侧底部设有两组矩形凹口，另一侧为长方体结构并顶面贴合连板(203)的底面，矩形凹口顶部为矩形板，矩形板设有螺纹孔并通过螺栓组件与卡块(502)固定连接；

卡块(502)，卡块(502)为长方体结构并设有螺纹孔，且卡块(502)的高度与连接件(501)矩形板顶面至连板(203)底面的距离相等。

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