CN217732884U - 一种汽车涂装超滤水处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车涂装超滤水处理设备，包括过滤釜体，所述过滤釜体上端安装有釜盖，所述釜盖上端中部安装有搅动装置，所述釜盖上端左部和上端右部均安装有吊环，所述过滤釜体左端上部安装有进料口，所述过滤釜体左内壁和右内壁之间共同安装有超滤水处理装置，所述过滤釜体右端上部安装有加热装置，所述过滤釜体前端下部安装有出料口，所述过滤釜体右端下部安装有出水口。本实用新型所述的一种汽车涂装超滤水处理设备，通过超滤水处理装置上多个超滤膜的设计，不仅提高了装置的过滤效率，而且也方便超滤膜的清洗更换，通过搅动装置和加热装置避免染料会在釜内产生堆积，从而提高了装置的工作效率和处理效果。

Description

一种汽车涂装超滤水处理设备

技术领域

本实用新型涉及超滤水处理技术领域，特别涉及一种汽车涂装超滤水处理设备。

背景技术

超滤是一种加压膜分离技术，即在一定的压力下，使小分子溶质和溶剂穿过一定孔径的中空纤维超滤膜，而使大分子溶质不能透过，留在中空纤维超滤膜的一边，从而使大分子物质得到了部分的纯化。尤其是在汽车涂装的生产过程中，需要利用到超滤水膜对涂装所使用的染料进行分离，将染料与纯水进行分离，从而对染料进行二次利用。1、现有的超滤水处理设备大多是采用超滤膜对染料进行过滤分离，但是单个的处理设备不仅过滤效率一般，同时超滤膜在使用一段时间后，其内不可避免的会有杂质堆积，此时就需要超滤膜及其固定结构整体取出进行更换，较为不便；2、在进行超滤水处理时，由于汽车涂装的染料具有一定浓稠度，其输送至处理设备内时较为容易产生堆积，尤其是处于温度较低的情况下时，其堆积就更为严重，进而影响装置的工作效率和过滤质量。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车涂装超滤水处理设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车涂装超滤水处理设备，包括过滤釜体，所述过滤釜体上端安装有釜盖，所述釜盖上端中部安装有搅动装置，所述釜盖上端左部和上端右部均安装有吊环，所述过滤釜体左端上部安装有进料口，所述过滤釜体左内壁和右内壁之间共同安装有超滤水处理装置，所述过滤釜体右端上部安装有加热装置，所述过滤釜体前端下部安装有出料口，所述过滤釜体右端下部安装有出水口。

优选的，所述超滤水处理装置包括储料箱体、支撑座和超滤膜，所述储料箱体上端安装有四个连接套，所述支撑座上端开有四个固定口，所述超滤膜设置有四个，四个所述超滤膜左端和右端均安装有支撑把手，四个所述超滤膜均安装在储料箱体和支撑座之间，所述支撑座安装在过滤釜体左内壁和右内壁之间，所述储料箱体安装在过滤釜体下内壁上。染料水通过进料口进入过滤釜体内后，染料水随之进入超滤水处理装置上的超滤膜内进行过滤处理，分离过后的颜料通过下端的连接套进入储料箱体内，通过出料口将分离过后的颜料导出，分离过后的水通过出水口导出，通过多个超滤膜的设计，不仅提高了装置的过滤效率，同时超滤膜通过支撑把手安装在支撑座上，当超滤膜需要更换或清洗时，通过吊环将釜盖拉起，此时只需拉动支撑把手即可将超滤膜取出。

优选的，所述搅动装置包括电机，所述电机输出端固定安装有转轴，所述转轴下端安装有两个搅拌叶，两个所述搅拌叶对应的一端安装有若干个搅动柱，所述电机安装在过滤釜体上端中部。在染料水进入过滤釜体内后，首先通过搅动装置上的电机带动转轴，转轴进而带动下端的两个搅拌叶和两个搅拌叶之间的搅动柱对染料水进行搅动处理，避免染料会在过滤釜体内产生堆积。

优选的，所述加热装置包括加热器，所述加热器左端安装有连接座，所述连接座左端安装有加热管，所述加热器安装在过滤釜体右端上部。当气温较低，搅动装置搅动效果较差时，通过加热装置上的加热器带动加热管对染料水进行加热，从而使染料能够处于一个较好过滤温度，提高了装置的工作效率。

优选的，四个所述超滤膜呈矩形阵列安装在储料箱体和支撑座之间。

优选的，所述加热管与搅拌叶之间存在间隙。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、染料水通过进料口进入过滤釜体内后，染料水随之进入超滤水处理装置上的超滤膜内进行过滤处理，分离过后的颜料通过下端的连接套进入储料箱体内，通过出料口将分离过后的颜料导出，分离过后的水通过出水口导出，通过多个超滤膜的设计，不仅提高了装置的过滤效率，同时超滤膜通过支撑把手安装在支撑座上，当超滤膜需要更换或清洗时，通过吊环将釜盖拉起，此时只需拉动支撑把手即可将超滤膜取出，从而方便超滤膜的清洗更换。

2、在染料水进入过滤釜体内后，首先通过搅动装置上的电机带动转轴，转轴进而带动下端的两个搅拌叶和两个搅拌叶之间的搅动柱对染料水进行搅动处理，避免染料会在过滤釜体内产生堆积，同时当气温较低，搅动装置搅动效果较差时，通过加热装置上的加热器带动加热管对染料水进行加热，从而使染料能够处于一个较好过滤温度，提高了装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车涂装超滤水处理设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车涂装超滤水处理设备的超滤水处理装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车涂装超滤水处理设备的搅动装置的整体结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车涂装超滤水处理设备的加热装置的整体结构示意图。

图中：1、过滤釜体；2、超滤水处理装置；3、搅动装置；4、加热装置；5、釜盖；6、吊环；7、出料口；8、出水口；9、进料口；20、储料箱体；21、支撑座；22、连接套；23、固定口；24、超滤膜；25、支撑把手；30、电机；31、转轴；32、搅拌叶；33、搅动柱；40、加热器；41、连接座；42、加热管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种汽车涂装超滤水处理设备，包括过滤釜体1，过滤釜体1上端安装有釜盖5，釜盖5上端中部安装有搅动装置3，釜盖5上端左部和上端右部均安装有吊环6，过滤釜体1左端上部安装有进料口9，过滤釜体1左内壁和右内壁之间共同安装有超滤水处理装置2，过滤釜体1右端上部安装有加热装置4，过滤釜体1前端下部安装有出料口7，过滤釜体1右端下部安装有出水口8。

超滤水处理装置2包括储料箱体20、支撑座21和超滤膜24，储料箱体20上端安装有四个连接套22，支撑座21上端开有四个固定口23，超滤膜24设置有四个，四个超滤膜24左端和右端均安装有支撑把手25，四个超滤膜24均安装在储料箱体20和支撑座21之间，支撑座21安装在过滤釜体1左内壁和右内壁之间，储料箱体20安装在过滤釜体1下内壁上；四个超滤膜24呈矩形阵列安装在储料箱体20和支撑座21之间。染料水通过进料口9进入过滤釜体1内后，染料水随之进入超滤水处理装置2上的超滤膜24内进行过滤处理，分离过后的颜料通过下端的连接套22进入储料箱体20内，通过出料口7将分离过后的颜料导出，分离过后的水通过出水口8导出，通过多个超滤膜24的设计，不仅提高了装置的过滤效率，同时超滤膜24通过支撑把手25安装在支撑座21上，当超滤膜24需要更换或清洗时，通过吊环6将釜盖5拉起，此时只需拉动支撑把手25即可将超滤膜24取出。

搅动装置3包括电机30，电机30输出端固定安装有转轴31，转轴31下端安装有两个搅拌叶32，两个搅拌叶32对应的一端安装有若干个搅动柱33，电机30安装在过滤釜体1上端中部。在染料水进入过滤釜体1内后，首先通过搅动装置3上的电机30带动转轴31，转轴31进而带动下端的两个搅拌叶32和两个搅拌叶32之间的搅动柱33对染料水进行搅动处理，避免染料会在过滤釜体1内产生堆积。

加热装置4包括加热器40，加热器40左端安装有连接座41，连接座41左端安装有加热管42，加热器40安装在过滤釜体1右端上部；加热管42与搅拌叶32之间存在间隙。当气温较低，搅动装置3搅动效果较差时，通过加热装置4上的加热器40带动加热管42对染料水进行加热，从而使染料能够处于一个较好过滤温度，提高了装置的工作效率。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车涂装超滤水处理设备，当染料水通过进料口9进入过滤釜体1内后，首先通过搅动装置3上的电机30带动转轴31，转轴31进而带动下端的两个搅拌叶32和两个搅拌叶32之间的搅动柱33对染料水进行搅动处理，避免染料会在过滤釜体1内产生堆积，同时当气温较低，搅动装置3搅动效果较差时，通过加热装置4上的加热器40带动加热管42对染料水进行加热，从而使染料能够处于一个较好过滤温度，提高了装置的工作效率，接着被搅动的染料水随之进入超滤水处理装置2上的超滤膜24内进行过滤处理，分离过后的颜料通过下端的连接套22进入储料箱体20内，通过出料口7将分离过后的颜料导出，分离过后的水通过出水口8导出，通过多个超滤膜24的设计，不仅提高了装置的过滤效率，同时超滤膜24通过支撑把手25安装在支撑座21上，当超滤膜24需要更换或清洗时，通过吊环6将釜盖5拉起，此时只需拉动支撑把手25即可将超滤膜24取出，从而方便超滤膜24的清洗更换。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车涂装超滤水处理设备，包括过滤釜体(1)，其特征在于：所述过滤釜体(1)上端安装有釜盖(5)，所述釜盖(5)上端中部安装有搅动装置(3)，所述釜盖(5)上端左部和上端右部均安装有吊环(6)，所述过滤釜体(1)左端上部安装有进料口(9)，所述过滤釜体(1)左内壁和右内壁之间共同安装有超滤水处理装置(2)，所述过滤釜体(1)右端上部安装有加热装置(4)，所述过滤釜体(1)前端下部安装有出料口(7)，所述过滤釜体(1)右端下部安装有出水口(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装超滤水处理设备，其特征在于：所述超滤水处理装置(2)包括储料箱体(20)、支撑座(21)和超滤膜(24)，所述储料箱体(20)上端安装有四个连接套(22)，所述支撑座(21)上端开有四个固定口(23)，所述超滤膜(24)设置有四个，四个所述超滤膜(24)左端和右端均安装有支撑把手(25)，四个所述超滤膜(24)均安装在储料箱体(20)和支撑座(21)之间，所述支撑座(21)安装在过滤釜体(1)左内壁和右内壁之间，所述储料箱体(20)安装在过滤釜体(1)下内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装超滤水处理设备，其特征在于：所述搅动装置(3)包括电机(30)，所述电机(30)输出端固定安装有转轴(31)，所述转轴(31)下端安装有两个搅拌叶(32)，两个所述搅拌叶(32)对应的一端安装有若干个搅动柱(33)，所述电机(30)安装在过滤釜体(1)上端中部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车涂装超滤水处理设备，其特征在于：所述加热装置(4)包括加热器(40)，所述加热器(40)左端安装有连接座(41)，所述连接座(41)左端安装有加热管(42)，所述加热器(40)安装在过滤釜体(1)右端上部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车涂装超滤水处理设备，其特征在于：四个所述超滤膜(24)呈矩形阵列安装在储料箱体(20)和支撑座(21)之间。

6.根据权利要求4所述的一种汽车涂装超滤水处理设备，其特征在于：所述加热管(42)与搅拌叶(32)之间存在间隙。

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