CN217730658U - 一种紧凑型插拔式电动车仪表盘 - Google Patents

一种紧凑型插拔式电动车仪表盘 Download PDF

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张旺
李伟杰
谢炎民
杜泽申
程慧花
王伟
邓超
李子建
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Abstract

本实用新型公开了一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,包括有仪表盘体及用于收纳固定仪表盘体的扣壳,仪表盘体与扣壳插接固定,位于仪表盘体顶部左右对称设置有两个玻璃盘,且玻璃盘的外侧设置有护盘,护盘呈圆盘形状且顶部开设有环状的扣槽,护盘的扣槽中插设有套环,套环的顶部设置有空心且呈四分之一球状的卡罩,位于仪表盘体的背面外壁上设置有接线结构,位于仪表盘的底部对称设置有插管。本实用新型通过将整个仪表盘体快速插入至扣壳的内部,通过将仪表盘的底部对称的插管,插入至扣壳内部的插槽中,仪表盘的正面中间位置设有向外凸起且呈扇形的凸块,凸块上的螺孔及扣壳的螺孔对应插入,扣壳上的扣板可与电动车进行安装,整体便于快速拆装。

Description

一种紧凑型插拔式电动车仪表盘
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种紧凑型插拔式电动车仪表盘。
背景技术
电动车已经成为现代人们不可缺少的交通工具,电动车依照其不同的使用功能或者其轮子个数的多少分为不同的型号,其中使用最广的是电动自行车和电动摩托车,电动车为了操作方便通常都设计有仪表盘。
现有的电动车仪表盘在长期使用后会出现损坏,目前较多的仪表盘与电动车不便于快速的拆装,不易于维护修理,因此需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术不足,本实用新型提供了一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,解决了:现有的电动车仪表盘在长期使用后会出现损坏,目前较多的仪表盘与电动车不便于快速的拆装,不易于维护修理的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,包括有仪表盘体及用于收纳固定仪表盘体的扣壳,所述仪表盘体与扣壳插接固定,位于所述仪表盘体顶部左右对称设置有两个玻璃盘,且玻璃盘的外侧设置有护盘,所述护盘呈圆盘形状且顶部开设有环状的扣槽,所述护盘的扣槽中插设有套环,所述套环的顶部设置有空心且呈四分之一球状的卡罩,位于所述仪表盘体的背面外壁上设置有接线结构,位于所述仪表盘的底部对称设置有插管,且扣壳的底部开设有相对应的插槽,位于所述扣壳的两侧外壁上设置有长方体的扣板,所述扣板上设置有安装孔。
作为本实用新型的进一步优选方式,所述仪表盘的正面中间位置设有向外凸起且呈扇形的凸块,所述凸块上设置有螺孔,且扣壳对应位置处也设有螺孔。
作为本实用新型的进一步优选方式,所述仪表盘的正面外壁对称设置有两个半圆柱体的铸块,且扣壳的正面设有长方体的凸板,所述凸板的顶部开设有两个半圆柱体的凹槽。
作为本实用新型的进一步优选方式,位于所述插管的底部中心位置设有限位杆,且扣壳的插槽中设置有凹孔。
作为本实用新型的进一步优选方式,所述仪表盘体及壳体的背面外壁中间位置处均设有向外凸起的凸包,且两个上均开设有柱孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种紧凑型插拔式电动车仪表盘。具备以下有益效果:
本实用新型通过将整个仪表盘体快速插入至扣壳的内部,通过将仪表盘的底部对称的插管,插入至扣壳内部的插槽中,仪表盘的正面中间位置设有向外凸起且呈扇形的凸块,凸块上的螺孔及扣壳的螺孔对应插入,扣壳上的扣板可与电动车进行安装。
本实用新型仪表盘体的玻璃盘向外凸起,并且在仪表盘体的外部设置有护盘,护盘上可插接四分之一球状的卡罩,可对玻璃盘进行简单防护,整体较为实用。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型的扣壳的结构示意图。
图中,1、仪表盘体;2、扣壳;3、玻璃盘;4、护盘;5、套环;6、卡罩;7、接线结构;8、插管;9、扣板;10、凸块;11、铸块;12、凸板;13、凹槽;14、限位杆;15、凹孔;16、凸包;17、柱孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,包括有仪表盘体1及用于收纳固定仪表盘体1的扣壳2,仪表盘体1与扣壳2插接固定,位于仪表盘体1顶部左右对称设置有两个玻璃盘3,且玻璃盘3的外侧设置有护盘4,护盘4呈圆盘形状且顶部开设有环状的扣槽,护盘4的扣槽中插设有套环5,套环5的顶部设置有空心且呈四分之一球状的卡罩6,位于仪表盘体1的背面外壁上设置有接线结构7,位于仪表盘的底部对称设置有插管8,且扣壳2的底部开设有相对应的插槽,位于扣壳2的两侧外壁上设置有长方体的扣板9,扣板9上设置有安装孔。
仪表盘的正面中间位置设有向外凸起且呈扇形的凸块10,凸块10上设置有螺孔,且扣壳2对应位置处也设有螺孔。使用凸块10中插入螺杆,螺杆底端与扣壳2上的螺孔进行固定,达到快速安装。
仪表盘的正面外壁对称设置有两个半圆柱体的铸块11,且扣壳2的正面设有长方体的凸板12,凸板12的顶部开设有两个半圆柱体的凹槽13,通过使用铸块11插入至凸板12的凹槽13中,达到快速插接固定。
位于插管8的底部中心位置设有限位杆14,且扣壳2的插槽中设置有凹孔15,使用插管8中的限位杆14插入至扣壳2凹槽中的凹孔15中,快速插接固定。
仪表盘体1及扣壳2的背面外壁中间位置处均设有向外凸起的凸包16,且两个上均开设有柱孔17,通过在凸包16中插入杆件,对仪表盘体1及扣壳2的背面进行加强固定。
工作原理:整个仪表盘体1快速插入至扣壳2的内部,通过将仪表盘的底部对称的插管8,插入至扣壳2内部的插槽中,仪表盘的正面中间位置设有向外凸起且呈扇形的凸块10,凸块10上的螺孔及扣壳2的螺孔对应插入,扣壳2上的扣板9可与电动车进行安装,仪表盘体1的玻璃盘3向外凸起,并且在仪表盘体1的外部设置有护盘4,护盘4上可插接四分之一球状的卡罩6,可对玻璃盘3进行简单防护,整体较为实用。
本实用新型的1、仪表盘体;2、扣壳;3、玻璃盘;4、护盘;5、套环;6、卡罩;7、接线结构;8、插管;9、扣板;10、凸块;11、铸块;12、凸板;13、凹槽;14、限位杆;15、凹孔;16、凸包;17、柱孔,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决现有的电动车仪表盘在长期使用后会出现损坏,目前较多的仪表盘与电动车不便于快速的拆装,不易于维护修理的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型通过将整个仪表盘体快速插入至扣壳的内部,通过将仪表盘的底部对称的插管,插入至扣壳内部的插槽中,仪表盘的正面中间位置设有向外凸起且呈扇形的凸块,凸块上的螺孔及扣壳的螺孔对应插入,扣壳上的扣板可与电动车进行安装,本实用新型仪表盘体的玻璃盘向外凸起,并且在仪表盘体的外部设置有护盘,护盘上可插接四分之一球状的卡罩,可对玻璃盘进行简单防护,整体较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,其特征在于:包括有仪表盘体(1)及用于收纳固定仪表盘体(1)的扣壳(2),所述仪表盘体(1)与扣壳(2)插接固定,位于所述仪表盘体(1)顶部左右对称设置有两个玻璃盘(3),且玻璃盘(3)的外侧设置有护盘(4),所述护盘(4)呈圆盘形状且顶部开设有环状的扣槽,所述护盘(4)的扣槽中插设有套环(5),所述套环(5)的顶部设置有空心且呈四分之一球状的卡罩(6),位于所述仪表盘体(1)的背面外壁上设置有接线结构(7),位于所述仪表盘的底部对称设置有插管(8),且扣壳(2)的底部开设有相对应的插槽,位于所述扣壳(2)的两侧外壁上设置有长方体的扣板(9),所述扣板(9)上设置有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,其特征在于:所述仪表盘的正面中间位置设有向外凸起且呈扇形的凸块(10),所述凸块(10)上设置有螺孔,且扣壳(2)对应位置处也设有螺孔。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,其特征在于:所述仪表盘的正面外壁对称设置有两个半圆柱体的铸块(11),且扣壳(2)的正面设有长方体的凸板(12),所述凸板(12)的顶部开设有两个半圆柱体的凹槽(13)。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,其特征在于:位于所述插管(8)的底部中心位置设有限位杆(14),且扣壳(2)的插槽中设置有凹孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种紧凑型插拔式电动车仪表盘,其特征在于:所述仪表盘体(1)及扣壳的背面外壁中间位置处均设有向外凸起的凸包(16),且两个上均开设有柱孔(17)。
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