CN217718958U - 一种应用iml工艺的汽车档位字符显示面板 - Google Patents

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贺超
陈建国
周志恒
余波
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Abstract

本实用新型公开了一种应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,包括有膜片层和基材层,膜片层上印刷有用于显示档位字符的油墨图案层;膜片层和基材层结合,且油墨图案层位于膜片层和基材层之间;基材层的下方还设置有电路板,电路板上设置有可透过基材层点亮档位字符的灯珠;本实用新型通过IML工艺实现档位显示面板的模内装饰,不仅生产过程更环保,生产效率更高,外形更为美观的同时还可以实现档位字符的隐藏和显现,更具有实用性。

Description

一种应用IML工艺的汽车档位字符显示面板
技术领域
本实用新型涉及到汽车配件领域,具体涉及到一种应用IML工艺的汽车档位字符显示面板。
背景技术
传统的汽车档位显示面板的生产是先注塑出档位显示面板的壳体部分,在注塑成型后再对壳体表面作喷漆、电镀及镭雕等处理;而上述这些处理工艺不仅流程复杂,生产效率低下,还非常容易产生环境污染;而且以传统工艺生产出来的档位显示面板存在明显的安装线,在外观上十分的不美观,在耐候性和耐刮擦性方面也存在则严重的不足。
IMD(In-Mold Decoration)则是一种塑胶表面免喷涂的装饰技术,IML(In-MoldLabel)或IMF(In-Mold Film)即模内贴膜,是膜内装饰技术的子工艺。IML膜片经过丝印、高压、冲裁一系列工艺后,放入注塑机将胶料注塑射到膜片上。其特点是可以在模具内对产品实现字符印刷和纹理图案等装饰效果,实现塑料件装饰一体成型。此种工艺可以省去部分喷漆、电镀及镭雕的处理工艺。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,包括有膜片层和基材层,所述膜片层上印刷有用于显示档位字符的油墨图案层;所述膜片层和所述基材层结合,且所述油墨图案层位于所述膜片层和所述基材层之间;所述基材层的下方还设置有电路板,所述电路板上设置有可透过基材层点亮档位字符的灯珠。
优选地,所述膜片层立体构型,且所述膜片层与所述基材层之间注塑贴合。
优选地,所述膜片层采用PC或者PC和PMMA组成的复合膜片。
优选地,所述基材层采用透明或半透明材质。
优选地,所述膜片层的高压成型模具R角小于注塑模具R角。
优选地,所述膜片层为平面构型,且所述膜片层上设置有防护层;所述防护层包括高透光率的透明树脂层。
优选地,所述基材层采用高强度的非透明材质。
优选地,所述基材层在对应于所述油墨图案层的档位字符处设置有避空处。
优选地,所述灯珠位于所述基材层的避空处的下方。
优选地,所述膜片层与所述透明树脂层及所述基材层之间均为注塑贴合;所述基材层采用低温注塑成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在本实用新型应用IML工艺的汽车档位字符显示面板当中,可以实现隐藏字符与非隐藏字符在同一个档位字符显示面板上显示的效果;同时透明树脂层可以对膜片起到更好的保护,在耐刮擦和耐候性上更好。
2、在本实用新型应用IML工艺的汽车档位字符显示面板当中,相对于传统的喷漆加镭雕的工艺工序而言,节省了周转的成本和环保支出的成本,同时产品的加工也更有效率。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正面的结构示意图。
图2是本实用新型的实施例一结构示意图。
图3是本实用新型实施例二的结构示意图。
图中:1、基材层;2、膜片层;3、油墨图案层;4、电路板;5、灯珠;6、防护层;7、避空处。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通,可以是无线连接,也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,后续所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
请参阅图1~3,在本实用新型的实施例中,提供了一种应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,包括有膜片层2和基材层1,膜片层2上印刷有用于显示档位字符的油墨图案层3;膜片层2和基材层1结合,且油墨图案层3位于膜片层2和基材层1之间;基材层1的下方还设置有电路板4,电路板4上设置有可透过基材层1点亮档位字符的灯珠5。
需要说明的是,在一些实施例当中,用于显示档位字符的油墨图案层3上的图案包括但不限于P档位字符和R/N/D挡位字符;其中P档位字符在灯珠5未点亮的情况下呈隐藏状态,而R/N/D挡位字符在灯珠5未点亮的情况下仍然可见;而在另外一些实施例当中,所有的档位字符都属于半隐藏式,只有对应档位字符的灯珠5亮起的时候,档位字符才会显示出来,即为未使用的功能字符不可见,已使用的功能字符可见,这样整个档位面板在显示的时候就会非常的整洁干净,方便操作;电路板4上的灯珠5可以根据各个档位字符的位置来设置有多个,且每个灯珠5之间有遮光装置,避免灯光之间互相影响。
请参阅图1~3,本实用新型的实施例一中:
膜片层2立体构型,且膜片层2与基材层1之间注塑贴合。
需要说明的是,在本实施例当中,膜片层2的背面在经过多层印刷形成了用于显示档位字符的油墨图案层3后,还需要高压成型为三维立体的膜片,即立体构型;在膜片层2高压成型后再将膜片层2放入到注塑模具当中与基材层1注塑贴合,形成面板整体。
膜片层2采用PC或者PC和PMMA组成的复合膜片。
需要说明的是,在实际的使用过程当中,可以根根据环境测试要求、力学性能要求、光学性能要求以及成本要求来对PC膜片或者PC和PMMA组成的复合膜片来进行选择使用。
基材层1采用透明或半透明材质。
需要说明的是,在本实施例当中,基材层1采用透明或者半透明材质是便于电路板4上灯珠5发射的光可以透过基材层1来点亮位于膜片层2上的档位字符,便于档位字符从隐藏状态到显现状态的更替。
膜片层2的高压成型模具R角小于注塑模具R角。
需要说明的是,在本实用新型当中,由于膜片层2需要经过高压成型工艺,而在高压成型工艺后需要进行脱模处理,同时在注塑成型的工艺后同样需要进行脱模处理;而膜片层2的高压成型模具R角小于注塑模具R角则是为了便于膜片层2和基材层1组成的面板可以顺利的从注塑模具中脱出而不会产生卡住的问题。
请参阅图1~3,本实用新型的实施例二中:
膜片层2为平面构型,且膜片层2上设置有防护层6;防护层6包括高透光率的透明树脂层。
需要说明的是,在本实施例当中,膜片层2在印刷了油墨图案层3后,无需再经过高压成型即可进入到下一步的工序当中。其中,档位字符发显示面板需要经过两个成型,第一次成型透明树脂层,让透明树脂层与膜片层2相结合;第二次则是成型基材层1,让基材层1与膜片层2相互贴合。透明树脂层可以更好的对膜片层2进行保护,避免膜片层2的直接暴露,可以为显示面板提供更好的耐刮擦和耐候性,让显示面板的使用寿命更长。
基材层1采用高强度的非透明材质。
需要说明的是,在本实施例当中,基材层1需要采用高强度的非透明材质,一方面来说高强度的材料可以更好的满足基材层1的受力需求,满足不同受力场景的使用;另一方面来说非透明性的基材层1,可以避免灯珠5对于不同字符的影响。
基材层1在对应于所述油墨图案层3的档位字符处设置有避空处7。
灯珠5位于基材层1的避空处7处的下方。
需要说明的是,基材层1上的避空处7可以让灯珠5可以更好的透过基材层1来对档位字符进行点亮,同时避免了灯珠5对于其他字符的影响,避免其他档位字符受到灯珠5散射光的影响而误呈现出被点亮的状态。
膜片层2与透明树脂层及基材层1之间均为注塑贴合;透明树脂层厚1.5mm;基材层1采用低温注塑成型。
需要说明的是,在本实施例当中,基材层1的注塑过程采用低温注塑成型,以避免基材层1注塑过程当中的高温将膜片层2上的油墨冲花;而1.5mm的透明树脂层可以在保证防护效果的同时还满足高透光的效果。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (10)

1.一种应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,包括有膜片层和基材层,其特征在于,所述膜片层上印刷有用于显示档位字符的油墨图案层;所述膜片层和所述基材层结合,且所述油墨图案层位于所述膜片层和所述基材层之间;所述基材层的下方还设置有电路板,所述电路板上设置有可透过基材层点亮档位字符的灯珠。
2.根据权利要求1所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述膜片层立体构型,且所述膜片层与所述基材层之间注塑贴合。
3.根据权利要求2所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述膜片层采用PC或者PC和PMMA组成的复合膜片。
4.根据权利要求3所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述基材层采用透明或半透明材质。
5.根据权利要求4所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述膜片层的高压成型模具R角小于注塑模具R角。
6.根据权利要求1所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述膜片层为平面构型,且所述膜片层上设置有防护层;所述防护层包括高透光率的透明树脂层。
7.根据权利要求6所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述基材层采用高强度的非透明材质。
8.根据权利要求7所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述基材层在对应于所述油墨图案层的档位字符处设置有避空处。
9.根据权利要求8所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述灯珠位于所述基材层的避空处的下方。
10.根据权利要求9所述的应用IML工艺的汽车档位字符显示面板,其特征在于,所述膜片层与所述透明树脂层及所述基材层之间均为注塑贴合;所述基材层采用低温注塑成型。
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