CN217710361U - 一种道路桥梁施工用安全的施工平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种道路桥梁施工用安全的施工平台，包括支柱，所述支柱的底部安装有万向轮，所述万向轮上集成有刹车片，所述支柱的顶部固定连接有施工平台，所述施工平台的顶部固定连接有护栏，所述施工平台的一侧固定连接有爬梯，所述护栏外侧的角处固定连接有侧板。本实用新型的优点在于：在工人翻入施工平台后，拔出加长杆，直到销柱插接在加长杆的销孔中，对加长杆进行固定，加长杆作为护栏的扩展，配合安全绳对工人进一步防护，安全绳能防护到工人的下胸部，进一步防止工人摔落护栏；在施工完毕后，使用拨板拨动两根销柱，使其从销孔中移出，取消对加长杆的限位，即可收回加长杆，使用非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁施工技术领域，特别是一种道路桥梁施工用安全的施工平台。
背景技术
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，在道路桥梁施工的过程中，高空作业是比较常见的作业方式。
现有一种道路桥梁的施工平台，其底部为柱子，顶部为带栏杆的施工平台，并集成有爬梯，需要工作人员顺着爬梯爬上并翻越栏杆从而进入施工平台，但现有的施工平台的栏杆都设置的较低，一是便于工人翻越，而是不影响施工，但这样的栏杆一般只到人腰部，工作人员容易发生意外，导致从施工平台上翻落，需要对施工平台的安全性进一步加强。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此，本实用新型的一个目的在于提出一种道路桥梁施工用安全的施工平台，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种道路桥梁施工用安全的施工平台，包括支柱，所述支柱的底部安装有万向轮，所述万向轮上集成有刹车片，所述支柱的顶部固定连接有施工平台，所述施工平台的顶部固定连接有护栏，所述施工平台的一侧固定连接有爬梯；
所述护栏外侧的角处固定连接有侧板，所述侧板的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有销柱，所述销柱与护栏活动连接；
两根销柱之间固定连接有拨板，所述护栏的内部活动连接有加长杆，所述加长杆突出护栏的顶部；
所述加长杆之间固定连接有安全绳；
所述加长杆上开设有销孔，所述销柱插接在销孔中。
由上述任一方案优选的是，所述支柱的高度为3-3.5米，所述护栏与施工平台焊接。
由上述任一方案优选的是，所述弹簧位于护栏与侧板的内侧之间，所述销柱在加长杆未拔出时顶接在加长杆的杆身上。
采用上述技术方案：销柱用来配合销孔对拔出的加长杆进行限位。
由上述任一方案优选的是，所述拨板位于护栏的外侧，所述拨板为不锈钢材质。
采用上述技术方案：拨板拨动两根销柱，使其从销孔中移出，取消对加长杆的限位。
由上述任一方案优选的是，所述加长杆的横截面形状为正方形，所述加长杆在销柱插接在销孔中时突出护栏顶部的高度为25-35厘米。
采用上述技术方案：加长杆作为护栏的扩展，配合安全绳对工人进一步防护，安全绳能防护到工人的下胸部，进一步防止工人摔落护栏。
由上述任一方案优选的是，所述加长杆的顶部固定连接有顶头，所述安全绳设置有一圈。
由上述任一方案优选的是，所述安全绳位于护栏顶部的30-35厘米处，所述安全绳的材质为尼龙。
由上述任一方案优选的是，所述销孔内侧的形状与销柱的形状相适配。
与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
1、该道路桥梁施工用安全的施工平台，通过侧板、弹簧、销柱、拨板、加长杆、安全绳和销孔的配合设置，初始时加长杆大部分收入护栏中，只有安全绳和顶头部分位于护栏以上，在工人翻入施工平台后，拔出加长杆，直到销柱插接在加长杆的销孔中，对加长杆进行固定，此时安全绳位于护栏顶部的-厘米处，加长杆作为护栏的扩展，配合安全绳对工人进一步防护，安全绳能防护到工人的下胸部，进一步防止工人摔落护栏。
2、该道路桥梁施工用安全的施工平台，安全绳和加长杆作为护栏的扩展，初始时，加长杆大部分位于护栏内部，不影响工人的翻越，在施工完毕后，使用拨板拨动两根销柱，使其从销孔中移出，取消对加长杆的限位，即可收回加长杆，使用非常方便。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；
图4为本实用新型销孔处的剖视结构示意图。
图中：1-支柱，2-万向轮，3-施工平台，4-护栏，5-爬梯，6-侧板，7-弹簧，8-销柱，9-拨板，10-加长杆，11-安全绳，12-销孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，本实用新型，包括支柱1，支柱1的底部安装有万向轮2，万向轮2上集成有刹车片，支柱1的顶部固定连接有施工平台3，施工平台3的顶部固定连接有护栏4，施工平台3的一侧固定连接有爬梯5；
护栏4外侧的角处固定连接有侧板6，侧板6的内侧固定连接有弹簧7，弹簧7的一端固定连接有销柱8，销柱8与护栏4活动连接；
两根销柱8之间固定连接有拨板9，护栏4的内部活动连接有加长杆10，加长杆10突出护栏4的顶部；
加长杆10之间固定连接有安全绳11；
加长杆10上开设有销孔12，销柱8插接在销孔12中。
实施例1：支柱1的高度为3-3.5米，护栏4与施工平台3焊接。
实施例2：弹簧7位于护栏4与侧板6的内侧之间，销柱8在加长杆10未拔出时顶接在加长杆10的杆身上。销柱8用来配合销孔12对拔出的加长杆10进行限位。
实施例3：拨板9位于护栏4的外侧，拨板9为不锈钢材质。拨板9拨动两根销柱8，使其从销孔12中移出，取消对加长杆10的限位。
实施例4：加长杆10的横截面形状为正方形，加长杆10在销柱8插接在销孔12中时突出护栏4顶部的高度为25-35厘米。加长杆10作为护栏4的扩展，配合安全绳11对工人进一步防护，安全绳11能防护到工人的下胸部，进一步防止工人摔落护栏4。
实施例5：加长杆10的顶部固定连接有顶头，安全绳11设置有一圈。安全绳11位于护栏4顶部的30-35厘米处，安全绳11的材质为尼龙。销孔12内侧的形状与销柱8的形状相适配。
本实用新型的工作原理如下：
S1、初始时加长杆10大部分收入护栏4中，只有安全绳11和顶头部分位于护栏4以上，在工人翻入施工平台3后，拔出加长杆10，直到销柱8插接在加长杆10的销孔12中，对加长杆10进行固定，此时安全绳11位于护栏4顶部的30-35厘米处，加长杆10作为护栏4的扩展，配合安全绳11对工人进一步防护，安全绳11能防护到工人的下胸部；
S2、工作完毕后，使用拨板9拨动两根销柱8，使其从销孔12中移出，取消对加长杆10的限位，即可收回加长杆10，并留安全绳11在护栏4的上方。
与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
1、该道路桥梁施工用安全的施工平台，通过侧板6、弹簧7、销柱8、拨板9、加长杆10、安全绳11和销孔12的配合设置，初始时加长杆10大部分收入护栏4中，只有安全绳11和顶头部分位于护栏4以上，在工人翻入施工平台3后，拔出加长杆10，直到销柱8插接在加长杆10的销孔12中，对加长杆10进行固定，此时安全绳11位于护栏4顶部的30-35厘米处，加长杆10作为护栏4的扩展，配合安全绳11对工人进一步防护，安全绳11能防护到工人的下胸部，进一步防止工人摔落护栏4。
2、该道路桥梁施工用安全的施工平台，安全绳11和加长杆10作为护栏4的扩展，初始时，加长杆10大部分位于护栏4内部，不影响工人的翻越，在施工完毕后，使用拨板9拨动两根销柱8，使其从销孔12中移出，取消对加长杆10的限位，即可收回加长杆10，使用非常方便。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (8)
1.一种道路桥梁施工用安全的施工平台，包括支柱(1)，所述支柱(1)的底部安装有万向轮(2)，所述万向轮(2)上集成有刹车片，其特征在于，所述支柱(1)的顶部固定连接有施工平台(3)，所述施工平台(3)的顶部固定连接有护栏(4)，所述施工平台(3)的一侧固定连接有爬梯(5)；
所述护栏(4)外侧的角处固定连接有侧板(6)，所述侧板(6)的内侧固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的一端固定连接有销柱(8)，所述销柱(8)与护栏(4)活动连接；
两根销柱(8)之间固定连接有拨板(9)，所述护栏(4)的内部活动连接有加长杆(10)，所述加长杆(10)突出护栏(4)的顶部；
所述加长杆(10)之间固定连接有安全绳(11)；
所述加长杆(10)上开设有销孔(12)，所述销柱(8)插接在销孔(12)中。
2.如权利要求1所述的一种道路桥梁施工用安全的施工平台，其特征在于：所述支柱(1)的高度为3-3.5米，所述护栏(4)与施工平台(3)焊接。
3.如权利要求2所述的一种道路桥梁施工用安全的施工平台，其特征在于：所述弹簧(7)位于护栏(4)与侧板(6)的内侧之间，所述销柱(8)在加长杆(10)未拔出时顶接在加长杆(10)的杆身上。
4.如权利要求3所述的一种道路桥梁施工用安全的施工平台，其特征在于：所述拨板(9)位于护栏(4)的外侧，所述拨板(9)为不锈钢材质。
5.如权利要求4所述的一种道路桥梁施工用安全的施工平台，其特征在于：所述加长杆(10)的横截面形状为正方形，所述加长杆(10)在销柱(8)插接在销孔(12)中时突出护栏(4)顶部的高度为25-35厘米。
6.如权利要求5所述的一种道路桥梁施工用安全的施工平台，其特征在于：所述加长杆(10)的顶部固定连接有顶头，所述安全绳(11)设置有一圈。
7.如权利要求6所述的一种道路桥梁施工用安全的施工平台，其特征在于：所述安全绳(11)位于护栏(4)顶部的30-35厘米处，所述安全绳(11)的材质为尼龙。
8.如权利要求7所述的一种道路桥梁施工用安全的施工平台，其特征在于：所述销孔(12)内侧的形状与销柱(8)的形状相适配。
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