CN217710123U - 一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，涉及到磨耗板领域，包括板体，所述板体上表面的左右两侧均开设有拉槽，两个所述拉槽的内壁均设置有拉块，两个所述拉槽内壁左右两侧的下方均开设有第一滑槽，两个相应的所述第一滑槽的内壁均通过第一滑块的一侧表面分别与相应的拉块的左右两侧滑动连接，两个所述拉块上表面的左右两侧和拉槽内壁下侧的左右两方共同开设有第一螺纹孔，两个所述拉槽内壁的后侧均开设有空腔。本实用新型本设备无需使用辅助装置就能轻松将其取拿，增大设备的便捷性，方便设备在安装的过程中准确的定位，避免操作人员多次进行校准磨耗板的放置位置问题，降低操作人员的操作强度，增大设备安装的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及磨耗板领域，特别涉及一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板。
背景技术
铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、破损、腐蚀、脏污及老化，因此要对其行养护、维修、以使其处于正常可靠的工作状态，保证行车安全，对碎石道床而言，需要经常性进行清筛，大型养路机械清筛车在进行清筛作业时，需要一种新型复合式耐磨型磨耗板来方便作业，磨耗板能够保护设备的表面。
磨耗板的磨损比较快，而且都集中在磨耗板的表面，这样就需要对磨耗板经常性的更换，由于磨耗板是板体表面较光滑，而且有一定的重量，在进行更换的过程中就不便于将其拿起，需要使用带有尖头的装置将其翘起再进行取拿，十分不便，当对磨耗板进行安装时，由于不方便对磨耗板进行拿持，这样就难一次将磨耗板放置到固定位置，多次进行校准磨耗板的放置位置，不仅会增大操作人员的工作强度，还会降低磨耗板安装的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，以解决上述背景技术中提出的磨耗板的磨损比较快，而且都集中在磨耗板的表面，这样就需要对磨耗板经常性的更换，由于磨耗板是板体表面较光滑，而且有一定的重量，在进行更换的过程中就不便于将其拿起，需要使用带有尖头的装置将其翘起再进行取拿，十分不便，当对磨耗板进行安装时，由于不方便对磨耗板进行拿持，这样就难一次将磨耗板放置到固定位置，多次进行校准磨耗板的放置位置，不仅会增大操作人员的工作强度，还会降低磨耗板安装的效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，包括板体，所述板体上表面的左右两侧均开设有拉槽，两个所述拉槽的内壁均设置有拉块，两个所述拉槽内壁左右两侧的下方均开设有第一滑槽，两个相应的所述第一滑槽的内壁均通过第一滑块的一侧表面分别与相应的拉块的左右两侧滑动连接，两个所述拉块上表面的左右两侧和拉槽内壁下侧的左右两方共同开设有第一螺纹孔，两个所述拉槽内壁的后侧均开设有空腔，两个所述空腔的内壁均设置有转动机构。
优选的，所述转动机构包括横转杆，所述横转杆的左右两端分别与空腔内壁的左右两侧转动连接，所述空腔内壁的前侧开设有移动口，所述横转杆的杆壁固定连接有斜顶杆，所述空腔内壁的上侧开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内壁的左右两侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽的内壁均通过第二滑动块的一侧表面共同滑动连接有压块，所述压块的下表面固定连接有压杆。
优选的，两个所述斜顶杆的前端分别通过相应的移动口延伸至相应的拉槽的内壁。
优选的，所述板体的上表面开设有多个第三螺纹孔。
优选的，所述板体和拉块的材质均为高锰钢。
优选的，所述板体的下表面做了磨砂处理。
优选的，所述第一螺纹孔的内壁和第二螺纹孔的内壁以及第三螺纹孔的内壁均涂有防腐清漆。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过设置板体、拉槽、拉块、第一滑槽、第一螺纹孔、空腔、横转杆、移动口、斜顶杆、第二螺纹孔、第二滑槽、压块、压杆，本设备无需使用辅助装置就能轻松将其取拿，增大设备的便捷性，方便设备在安装的过程中准确的定位，避免操作人员多次进行校准磨耗板的放置位置问题，降低操作人员的操作强度，增大设备安装的效率。
2、通过设置斜顶杆、移动口、拉槽、板体、第三螺纹孔，增大设备内装置之间的连接强度，增大设备的工作效果和工作质量，方便设备与其他设备进行连接。
3、通过设置板体、拉块、第一螺纹孔、第二螺纹孔、第三螺纹孔，增大设备耐磨性和强度，增大设备使用时间，增大设备与其他设备连接的质量，增大设备内的防腐性能。
附图说明
图1为本实用新型的正常正面剖面结构示意图。
图2为本实用新型的整体侧面剖面结构示意图。
图3为本实用新型的A部放大结构示意图。
图4为本实用新型的整体立体结构示意图。
图中：1、板体；2、拉槽；3、拉块；4、第一滑槽；5、第一螺纹孔；6、空腔；7、横转杆；8、移动口；9、斜顶杆；10、第二螺纹孔；11、第二滑槽； 12、压块；13、压杆；14、第三螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，包括板体1，板体1上表面的左右两侧均开设有拉槽2，两个拉槽2的内壁均设置有拉块3，两个拉槽2内壁左右两侧的下方均开设有第一滑槽4，两个相应的第一滑槽4的内壁均通过第一滑块的一侧表面分别与相应的拉块3 的左右两侧滑动连接，两个拉块3上表面的左右两侧和拉槽2内壁下侧的左右两方共同开设有第一螺纹孔5，两个拉槽2内壁的后侧均开设有空腔6，两个空腔6的内壁均设置有转动机构，转动机构包括横转杆7，横转杆7的左右两端分别与空腔6内壁的左右两侧转动连接，空腔6内壁的前侧开设有移动口8，横转杆7的杆壁固定连接有斜顶杆9，空腔6内壁的上侧开设有第二螺纹孔10，第二螺纹孔10内壁的左右两侧均开设有第二滑槽11，两个第二滑槽11的内壁均通过第二滑动块的一侧表面共同滑动连接有压块12，压块12 的下表面固定连接有压杆13，本设备无需使用辅助装置就能轻松将其取拿，增大设备的便捷性，方便设备在安装的过程中准确的定位，避免操作人员多次进行校准磨耗板的放置位置问题，降低操作人员的操作强度，增大设备安装的效率。
如图1所示，两个斜顶杆9的前端分别通过相应的移动口8延伸至相应的拉槽2的内壁，板体1的上表面开设有多个第三螺纹孔14，增大设备内装置之间的连接强度，增大设备的工作效果和工作质量，方便设备与其他设备进行连接。
如图1和图3所示，板体1和拉块3的材质均为高锰钢，板体1的下表面做了磨砂处理，第一螺纹孔5的内壁和第二螺纹孔10的内壁以及第三螺纹孔14的内壁均涂有防腐清漆，增大设备耐磨性和强度，增大设备使用时间，增大设备与其他设备连接的质量，增大设备内的防腐性能。
本实用新型工作原理：设备在使用时，通过按动压块12将拉块3推出，之后通过拉动拉块3来移动板体1的位置，按动压块12，压块12带动压杆 13进行移动，压杆13推动斜顶杆9围绕横转杆7进行转动，斜顶杆9将拉块 3推出拉槽2，这样就能通过拉块3来移动板体1，当放置好板体1后，通过固定螺栓配合相应的第一螺纹孔5和第三螺纹孔14将板体1与其他设备进行连接，第二螺纹孔10使用的为短螺栓，作用为保护压块12，当需要对板体1 进行更换时，将固定螺栓取下，再通过压块12将拉块3推出，之后通过拉动拉块3来移动板体1，这样就实现对板体1的更换了，本设备中拉块3有足够的厚度，不会影响设备的正常使用功能。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)上表面的左右两侧均开设有拉槽(2)，两个所述拉槽(2)的内壁均设置有拉块(3)，两个所述拉槽(2)内壁左右两侧的下方均开设有第一滑槽(4)，两个相应的所述第一滑槽(4)的内壁均通过第一滑块的一侧表面分别与相应的拉块(3)的左右两侧滑动连接，两个所述拉块(3)上表面的左右两侧和拉槽(2)内壁下侧的左右两方共同开设有第一螺纹孔(5)，两个所述拉槽(2)内壁的后侧均开设有空腔(6)，两个所述空腔(6)的内壁均设置有转动机构。
2.根据权利要求1所述的一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，其特征在于：所述转动机构包括横转杆(7)，所述横转杆(7)的左右两端分别与空腔(6)内壁的左右两侧转动连接，所述空腔(6)内壁的前侧开设有移动口(8)，所述横转杆(7)的杆壁固定连接有斜顶杆(9)，所述空腔(6)内壁的上侧开设有第二螺纹孔(10)，所述第二螺纹孔(10)内壁的左右两侧均开设有第二滑槽(11)，两个所述第二滑槽(11)的内壁均通过第二滑动块的一侧表面共同滑动连接有压块(12)，所述压块(12)的下表面固定连接有压杆(13)。
3.根据权利要求2所述的一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，其特征在于：两个所述斜顶杆(9)的前端分别通过相应的移动口(8)延伸至相应的拉槽(2)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，其特征在于：所述板体(1)的上表面开设有多个第三螺纹孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，其特征在于：所述板体(1)和拉块(3)的材质均为高锰钢。
6.根据权利要求1所述的一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，其特征在于：所述板体(1)的下表面做了磨砂处理。
7.根据权利要求2所述的一种清筛车用便于更换的耐磨型磨耗板，其特征在于：所述第一螺纹孔(5)的内壁和第二螺纹孔(10)的内壁以及第三螺纹孔(14)的内壁均涂有防腐清漆。
Priority Applications (1)
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2022
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