CN217702651U - 汽车传动轴加工用磨削工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车传动轴加工用磨削工装，包括工作台，所述工作台下端四角处均固定设置有支撑腿，所述工作台上端中部固定设置有底座，所述底座上端固定设置有磨削机，所述工作台上端靠近中部两侧均固定设置有固定座，两个所述固定座上端均固定设置有支撑架，所述工作台上端靠两侧处均固定设置有夹座，所述工作台上端两侧靠后方均固定设置有固定柱。本实用新型公开了汽车传动轴加工用磨削工装，该装置通过磨削机上的磨头对传动轴进行磨削，磨削后的碎屑可以通过防护板进行阻挡，防止碎屑对磨削机造成损坏，增加该装置的安全性，且磨削机设置为双向，可以对两侧传动轴都可以进行打磨，提高该装置的工作效率。

Description

汽车传动轴加工用磨削工装

技术领域

本实用新型涉及磨削装置技术领域，尤其涉及汽车传动轴加工用磨削工装。

背景技术

在传动轴加工时，加工到面与圆末端零界点时易形成飞边，形成飞边的主要因素是刀具刃磨的角度不好或刀具磨损老化，或者被加工材质疲软或过硬，因此需要用到飞边磨削装置对传动轴加工时产生的飞边进行磨削处理。

现有专利(申请号为：CN202121433662.X)公开了一种传动轴加工用飞边磨削装置，涉及传动轴加工技术领域，包括底座，所述底座的顶端中部转动连接有转动台，所述转动台的底端外侧固定连接有齿环，所述底座的顶端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有第一齿轮，所述齿环与第一齿轮啮合连接，所述转动台的顶端中部固定连接有固定座，所述固定座的顶端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定连接有抵块，所述转动台的顶端固定连接有限位杆，所述转动台的顶端中部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿固定座。但是，该装置没有防护措施，磨削出的碎屑会高速对周围溅射，存在伤害机器的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车传动轴加工用磨削工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车传动轴加工用磨削工装，包括工作台，所述工作台下端四角处均固定设置有支撑腿，所述工作台上端中部固定设置有底座，所述底座上端固定设置有磨削机，所述工作台上端靠近中部两侧均固定设置有固定座，两个所述固定座上端均固定设置有支撑架，所述工作台上端靠两侧处均固定设置有夹座，所述工作台上端两侧靠后方均固定设置有固定柱，两个所述固定柱上端均固定设置有支撑杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台上端且位于磨削机两侧均固定设置有防护板，所述磨削机的两侧输出端分别贯穿对应的防护板并固定连接有磨头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台上且位于两个磨头下端均固定设置有槽体，两个所述槽体内部均固定设置有过滤网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台下端中部固定设置有回收盒。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述支撑架上端中部均螺纹设置有第一螺栓，两个所述第一螺栓下端均贯穿支撑架并固定设置有夹紧板。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述夹座上端均通过转动杆转动设置有上夹套，两个所述上夹套远离转动杆的一侧与夹座之间均设置有第二螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台上端两侧均固定设置有支撑座。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述支撑杆前端下方均固定设置有液压杆，两个所述液压杆下端均固定设置有刀架，两个所述刀架上均转动设置有切割刀。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的汽车传动轴加工用磨削工装，该装置通过磨削机上的磨头对传动轴进行磨削，磨削后的碎屑可以通过防护板进行阻挡，防止碎屑对磨削机造成损坏，增加该装置的安全性，且磨削机设置为双向，可以对两侧传动轴都可以进行打磨，提高该装置的工作效率。

2、本实用新型提出的汽车传动轴加工用磨削工装，打磨后的碎屑经过防护板进行阻挡后，通过过滤网将碎屑过滤到回收盒内，对碎屑进行收集，提高该装置的环保型，同时减少工作人员的工作难度。

3、本实用新型提出的汽车传动轴加工用磨削工装，该装置通过夹座、上夹套对传动轴一端进行固定，然后通过夹紧板对传动轴的打磨一端进行固定，使传动轴进行固定，且稳固效果好，防止对传动轴打磨时，因晃动导致的打磨效果不好。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车传动轴加工用磨削工装的立体图；

图2为本实用新型提出的汽车传动轴加工用磨削工装的磨削机结构示意图；

图3为本实用新型提出的汽车传动轴加工用磨削工装的夹紧板结构示意图；

图4为本实用新型提出的汽车传动轴加工用磨削工装的夹套结构示意图。

图例说明：

1、工作台；2、支撑腿；3、底座；4、磨削机；5、防护板；6、磨头；7、槽体；8、过滤网；9、回收盒；10、固定座；11、支撑架；12、第一螺栓；13、夹紧板；14、夹座；15、上夹套；16、第二螺栓；17、支撑座；18、固定柱；19、支撑杆；20、液压杆；21、刀架；22、切割刀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：汽车传动轴加工用磨削工装，包括工作台1，工作台1下端四角处均固定设置有支撑腿2，工作台1上端中部固定设置有底座3，底座3上端固定设置有磨削机4，通过磨削机4对传动轴进行磨削，工作台1上端靠近中部两侧均固定设置有固定座10，两个固定座10上端均固定设置有支撑架11，工作台1上端靠两侧处均固定设置有夹座14，工作台1上端两侧靠后方均固定设置有固定柱18，两个固定柱18上端均固定设置有支撑杆19；

工作台1上端且位于磨削机4两侧均固定设置有防护板5，磨削后的碎屑可以通过防护板5进行阻挡，磨削机4的两侧输出端分别贯穿对应的防护板5并固定连接有磨头6，工作台1上且位于两个磨头6下端均固定设置有槽体7，两个槽体7内部均固定设置有过滤网8，通过过滤网8对碎屑进行过滤，工作台1下端中部固定设置有回收盒9，通过回收盒9对碎屑进行收集，两个支撑架11上端中部均螺纹设置有第一螺栓12，两个第一螺栓12下端均贯穿支撑架11并固定设置有夹紧板13，两个夹座14上端均通过转动杆转动设置有上夹套15，两个上夹套15远离转动杆的一侧与夹座14之间均设置有第二螺栓16，工作台1上端两侧均固定设置有支撑座17，两个支撑杆19前端下方均固定设置有液压杆20，两个液压杆20下端均固定设置有刀架21，两个刀架21上均转动设置有切割刀22，通过液压杆20带动切割刀22下降，对传动轴进行切割。

工作原理：该汽车传动轴加工用磨削工装使用时，将传动轴放置在支撑座17和夹座14上，通过液压杆20带动切割刀22下降，对传动轴进行切割，切割后的传动轴通过夹座14、上夹套15和夹紧板13进行固定，防止对传动轴打磨时，因晃动导致的打磨效果不好，通过磨削机4上的磨头6对传动轴进行磨削，磨削后的碎屑可以通过防护板5进行阻挡，防止碎屑对磨削机4造成损坏，且磨削机4设置为双向，可以对两侧传动轴都可以进行打磨，打磨后的碎屑经过防护板5进行阻挡后，通过过滤网8将碎屑过滤到回收盒9内，对碎屑进行收集，提高该装置的环保型，同时减少工作人员的工作难度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.汽车传动轴加工用磨削工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)下端四角处均固定设置有支撑腿(2)，所述工作台(1)上端中部固定设置有底座(3)，所述底座(3)上端固定设置有磨削机(4)，所述工作台(1)上端靠近中部两侧均固定设置有固定座(10)，两个所述固定座(10)上端均固定设置有支撑架(11)，所述工作台(1)上端靠两侧处均固定设置有夹座(14)，所述工作台(1)上端两侧靠后方均固定设置有固定柱(18)，两个所述固定柱(18)上端均固定设置有支撑杆(19)。

2.根据权利要求1所述的汽车传动轴加工用磨削工装，其特征在于：所述工作台(1)上端且位于磨削机(4)两侧均固定设置有防护板(5)，所述磨削机(4)的两侧输出端分别贯穿对应的防护板(5)并固定连接有磨头(6)。

3.根据权利要求1所述的汽车传动轴加工用磨削工装，其特征在于：所述工作台(1)上且位于两个磨头(6)下端均固定设置有槽体(7)，两个所述槽体(7)内部均固定设置有过滤网(8)。

4.根据权利要求1所述的汽车传动轴加工用磨削工装，其特征在于：所述工作台(1)下端中部固定设置有回收盒(9)。

5.根据权利要求1所述的汽车传动轴加工用磨削工装，其特征在于：两个所述支撑架(11)上端中部均螺纹设置有第一螺栓(12)，两个所述第一螺栓(12)下端均贯穿支撑架(11)并固定设置有夹紧板(13)。

6.根据权利要求1所述的汽车传动轴加工用磨削工装，其特征在于：两个所述夹座(14)上端均通过转动杆转动设置有上夹套(15)，两个所述上夹套(15)远离转动杆的一侧与夹座(14)之间均设置有第二螺栓(16)。

7.根据权利要求1所述的汽车传动轴加工用磨削工装，其特征在于：所述工作台(1)上端两侧均固定设置有支撑座(17)。

8.根据权利要求1所述的汽车传动轴加工用磨削工装，其特征在于：两个所述支撑杆(19)前端下方均固定设置有液压杆(20)，两个所述液压杆(20)下端均固定设置有刀架(21)，两个所述刀架(21)上均转动设置有切割刀(22)。

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