CN217700444U - 一种用于车床基座的清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于车床基座的清理装置，包括推拉车，所述推拉车的顶面中部设置有动力机构，所述动力机构的上方设置有过滤机构，所述过滤机构的上方设置有吸尘管，所述过滤机构的一侧设置有用于支撑吸尘管的支撑架，所述推拉车的顶部一侧设置有用于带动推拉车移动的传动机构，通过第一出气管将真空泵排出的气流排出，使得气流对传动机构提供运转的动力，使得推拉车方便移动，通过挡板对第一出气管进行阻塞，使得真空泵排出的气流通过第二出气管排到外壳的空腔内，气流配合外壳上开设的透气孔将热量排出，方便对真空泵进行散热，提高真空泵的使用效率。

Description

一种用于车床基座的清理装置

技术领域

本实用新型涉及车床基座领域，具体为一种用于车床基座的清理装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床；在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工；而车床基座是车床带有导轨的一个大型基础部件；用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。

传统的车床在长时间对零件进行加工之后，车床基座上会存在大量的碎屑，这些碎屑容易对车床加工零件造成影响，同时通过人工进行清理时，需要移动清理装置，消耗大量的人力。

实用新型内容

本方案解决了车床在长时间对零件进行加工之后，车床基座上会存在大量的碎屑，这些碎屑容易对车床加工零件造成影响，同时通过人工进行清理时，需要移动清理装置，消耗大量的人力的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于车床基座的清理装置，包括推拉车，所述推拉车的顶面中部设置有动力机构，所述动力机构的上方设置有过滤机构，所述过滤机构的上方设置有吸尘管，所述过滤机构的一侧设置有用于支撑吸尘管的支撑架，所述推拉车的顶部一侧设置有用于带动推拉车移动的传动机构。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述动力机构包括与推拉车固定连接的外壳，所述外壳的内部开设有空腔，所述空腔的中部设置有真空泵，所述真空泵的输入端连通有进气管，所述进气管的顶端连通有连接管，所述连接管的顶端贯穿外壳，所述真空泵的输出端设置有调节机构。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述调节机构包括与真空泵输出端连通的第一出气管，所述第一出气管的中部连通有垂直设置的第二出气管，所述第一出气管的输出端贯穿外壳，所述第一出气管的输出端内壁固定安装有磁石，所述磁石的一侧设置有挡板。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述挡板的底端与第一出气管的内壁卡合，所述挡板的底部固定安装有与磁石位置相对应的铁片，所述挡板的顶端活动贯穿第一出气管且固定连接有拉环。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述传动机构包括与推拉车顶面固定连接的限位架，所述限位架的上方设置有扇叶，所述扇叶的中心固定连接有第一转轴，所述第一转轴的底端活动贯穿限位架和推拉车且固定连接有第一锥齿轮。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述推拉车底面与第一锥齿轮对应的位置固定连接有两个安装板，两个所述安装板之间转动设置有第二转轴，所述第二转轴的中部固定连接有两个滚轮和第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述过滤机构包括与吸尘管输出端连通的过滤箱，所述过滤箱的内部开设有过滤腔，所述过滤腔的两侧内壁均固定连接有导轨，所述过滤腔的内部滑动设置有过滤槽，所述过滤槽与两个导轨卡合连接。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述过滤箱的前端面铰接有箱门，所述过滤箱与外壳之间通过支撑杆固定连接，所述过滤箱的底面连通有软管且与连接管相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，通过吸尘管将外部车床基座上的碎屑吸入过滤箱的内部进行过滤，方便过滤槽将碎屑进行收集，从而提高对碎屑的利用率，不仅减少资源的浪费，同时减少碎屑对车床造成影响。

2、本实用新型在使用时，通过第一出气管将真空泵排出的气流排出，使得气流对传动机构提供运转的动力，使得推拉车方便移动，通过挡板对第一出气管进行阻塞，使得真空泵排出的气流通过第二出气管排到外壳的空腔内，气流配合外壳上开设的透气孔将热量排出，方便对真空泵进行散热，提高真空泵的使用效率。

3、本实用新型在使用时，通过第一出气管排出的气流对扇叶提供运转的动力使得第一转轴转动，第一转轴转动配合第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，使得第二转轴带动两个滚轮运转，从而使得推拉车移动，从而方便对外部车床基座进行清理，减少人工移动的过程。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型动力机构结构示意图；

图3为本实用新型调节机构结构示意图；

图4为本实用新型传动机构结构示意图；

图5为本实用新型过滤机构结构示意图。

图中：1、推拉车；2、动力机构；3、软管；4、过滤机构；5、吸尘管；6、支撑架；7、支撑杆；8、传动机构；201、外壳；202、进气管；203、连接管；204、真空泵；205、调节机构；401、过滤槽；402、过滤箱；403、导轨；801、第一锥齿轮；802、安装板；803、第二转轴；804、滚轮；805、第二锥齿轮；806、第一转轴；807、限位架；808、扇叶；2051、第二出气管；2052、第一出气管；2053、磁石；2054、挡板；2055、铁片。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种用于车床基座的清理装置，包括推拉车1，推拉车1的顶面中部设置有动力机构2，动力机构2的上方设置有过滤机构4，过滤机构4的上方设置有吸尘管5，过滤机构4的一侧设置有用于支撑吸尘管5的支撑架6，推拉车1的顶部一侧设置有用于带动推拉车1 移动的传动机构8。

上述的动力机构2包括与推拉车1固定连接的外壳201，外壳201的内部开设有空腔，空腔的中部设置有真空泵204，真空泵204的输入端连通有进气管202，进气管202的顶端连通有连接管203，连接管203的顶端贯穿外壳201，真空泵204的输出端设置有调节机构205。

上述的调节机构205包括与真空泵204输出端连通的第一出气管2052，第一出气管2052的中部连通有垂直设置的第二出气管2051，第一出气管 2052的输出端贯穿外壳201，第一出气管2052的输出端内壁固定安装有磁石2053，磁石2053的一侧设置有挡板2054，挡板2054的底端与第一出气管2052的内壁卡合，挡板2054的底部固定安装有与磁石2053位置相对应的铁片2055，挡板2054的顶端活动贯穿第一出气管2052且固定连接有拉环；通过进气管202将过滤后的气流吸进真空泵204内，再通过第一出气管2052将真空泵204排出的气流排出，使得气流对传动机构8 提供运转的动力，使得推拉车1方便移动，通过操作者将挡板2054向下推动后，使得磁石2053与铁片2055相互磁性连接，使得挡板2054对第一出气管2052进行阻塞，使得真空泵204排出的气流通过第二出气管2051 排到外壳201的空腔内，气流配合外壳201上开设的透气孔将热量排出，方便对真空泵204进行散热，提高真空泵204的使用效率。

上述的传动机构8包括与推拉车1顶面固定连接的限位架807，限位架807的上方设置有扇叶808，扇叶808的中心固定连接有第一转轴806，第一转轴806的底端活动贯穿限位架807和推拉车1且固定连接有第一锥齿轮801，推拉车1底面与第一锥齿轮801对应的位置固定连接有两个安装板802，两个安装板802之间转动设置有第二转轴803，第二转轴803 的中部固定连接有两个滚轮804和第二锥齿轮805，第二锥齿轮805与第一锥齿轮801啮合连接；通过第一出气管2052排出的气流对扇叶808提供运转的动力使得第一转轴806转动，第一转轴806转动配合第二锥齿轮 805与第一锥齿轮801啮合，使得第二转轴803带动两个滚轮804运转，从而使得推拉车1移动，从而方便对外部车床基座进行清理，减少人工移动的过程。

上述的过滤机构4包括与吸尘管5输出端连通的过滤箱402，过滤箱 402的内部开设有过滤腔，过滤腔的两侧内壁均固定连接有导轨403，过滤腔的内部滑动设置有过滤槽401，过滤槽401与两个导轨403卡合连接，过滤箱402的前端面铰接有箱门，过滤箱402与外壳201之间通过支撑杆 7固定连接，过滤箱402的底面连通有软管3且与连接管203相互连通；通过吸尘管5将外部车床基座上的碎屑吸入过滤箱402的内部进行过滤，方便过滤槽401将碎屑进行收集，从而提高对碎屑的利用率，不仅减少资源的浪费，同时减少碎屑对车床造成影响。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，开启真空泵204，通过吸尘管5将外部车床基座上的碎屑吸入过滤箱402的内部进行过滤，方便过滤槽401将碎屑进行收集，从而提高对碎屑的利用率，不仅减少资源的浪费，同时减少碎屑对车床造成影响；通过进气管202将过滤后的气流吸进真空泵204内，再通过第一出气管2052将真空泵204排出的气流排出，使得气流对传动机构8提供运转的动力，使得推拉车1方便移动，通过操作者将挡板2054向下推动后，使得磁石2053与铁片2055相互磁性连接，使得挡板2054对第一出气管2052进行阻塞，使得真空泵204排出的气流通过第二出气管2051排到外壳201的空腔内，气流配合外壳201上开设的透气孔将热量排出，方便对真空泵204进行散热，提高真空泵204的使用效率；通过第一出气管2052排出的气流对扇叶808提供运转的动力使得第一转轴806转动，第一转轴806转动配合第二锥齿轮805与第一锥齿轮 801啮合，使得第二转轴803带动两个滚轮804运转，从而使得推拉车1 移动，从而方便对外部车床基座进行清理，减少人工移动的过程。

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种用于车床基座的清理装置，其特征在于：包括

推拉车(1)，所述推拉车(1)的顶面中部设置有动力机构(2)，所述动力机构(2)的上方设置有过滤机构(4)，所述过滤机构(4)的上方设置有吸尘管(5)，所述过滤机构(4)的一侧设置有用于支撑吸尘管(5)的支撑架(6)，所述推拉车(1)的顶部一侧设置有用于带动推拉车(1)移动的传动机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车床基座的清理装置，其特征在于，所述动力机构(2)包括与推拉车(1)固定连接的外壳(201)，所述外壳(201)的内部开设有空腔，所述空腔的中部设置有真空泵(204)，所述真空泵(204)的输入端连通有进气管(202)，所述进气管(202)的顶端连通有连接管(203)，所述连接管(203)的顶端贯穿外壳(201)，所述真空泵(204)的输出端设置有调节机构(205)。

3.根据权利要求2所述的一种用于车床基座的清理装置，其特征在于，所述调节机构(205)包括与真空泵(204)输出端连通的第一出气管(2052)，所述第一出气管(2052)的中部连通有第二出气管(2051)，所述第一出气管(2052)的输出端贯穿外壳(201)，所述第一出气管(2052)的输出端内壁固定安装有磁石(2053)，所述磁石(2053)的一侧设置有挡板(2054)。

4.根据权利要求3所述的一种用于车床基座的清理装置，其特征在于，所述挡板(2054)的底端与第一出气管(2052)的内壁卡合，所述挡板(2054)的底部固定安装有铁片(2055)，所述挡板(2054)的顶端活动贯穿第一出气管(2052)。

5.根据权利要求1所述的一种用于车床基座的清理装置，其特征在于，所述传动机构(8)包括与推拉车(1)顶面固定连接的限位架(807)，所述限位架(807)的上方设置有扇叶(808)，所述扇叶(808)的中心固定连接有第一转轴(806)，所述第一转轴(806)的底端活动贯穿限位架(807)和推拉车(1)且固定连接有第一锥齿轮(801)。

6.根据权利要求5所述的一种用于车床基座的清理装置，其特征在于，所述推拉车(1)底面固定连接有两个安装板(802)，两个所述安装板(802)之间转动设置有第二转轴(803)，所述第二转轴(803)的中部固定连接有两个滚轮(804)和第二锥齿轮(805)，所述第二锥齿轮(805)与第一锥齿轮(801)啮合连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于车床基座的清理装置，其特征在于，所述过滤机构(4)包括与吸尘管(5)输出端连通的过滤箱(402)，所述过滤箱(402)的内部开设有过滤腔，所述过滤腔的两侧内壁均固定连接有导轨(403)，所述过滤腔的内部滑动设置有过滤槽(401)，所述过滤槽(401)与两个导轨(403)卡合连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于车床基座的清理装置，其特征在于，所述过滤箱(402)的前端面铰接有箱门，所述过滤箱(402)与外壳(201)之间通过支撑杆(7)固定连接，所述过滤箱(402)的底面连通有软管(3)且与连接管(203)相互连通。

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