CN217692421U - 一种汽车仪表板线束总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车仪表板线束总成，包括上固定板与下固定板，所述上固定板的底部均匀对称固定设有若干一号弧形槽，所述下固定板的顶部固定设有与若干一号弧形槽配合使用的二号弧形槽，所述二号弧形槽与一号弧形槽之间活动设有线束，所述限位板位于连接杆的一端转动插设有螺杆，所述螺杆两侧的下固定板底部对称固定设有安装块，所述安装块内转动插设有双头丝杆，所述双头丝杆的两端螺纹转动套设有移动板，所述移动板一侧的上固定板上固定设有固定块，所述移动板位于固定块的一侧顶端固定设有插块，所述固定块上固定设有与插块配合使用的插槽。该种汽车仪表板线束总成便于把若干线束分开整齐排列固定，从而便于后期对线束进行拆卸检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束技术领域，具体为一种汽车仪表板线束总成。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。现有的汽车仪表板线束总成在排布时比较杂乱且不方便拆卸，导致后期不方便整理和维修检测。因此我们对此做出改进，提出一种汽车仪表板线束总成。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种汽车仪表板线束总成，包括上固定板与下固定板，所述上固定板的底部均匀对称固定设有若干一号弧形槽，所述下固定板的顶部固定设有与若干一号弧形槽配合使用的二号弧形槽，所述二号弧形槽与一号弧形槽之间活动设有线束，所述二号弧形槽的两端活动插设有连接杆，所述连接杆的顶部固定设有限位板，所述限位板位于连接杆的一端转动插设有螺杆，且螺杆螺纹转动插设在下固定板上，所述螺杆两侧的下固定板底部对称固定设有安装块，所述安装块内转动插设有双头丝杆，所述双头丝杆的两端螺纹转动套设有移动板，所述安装块的顶部固定设有与移动板配合使用的移动槽，所述移动板一侧的上固定板上固定设有固定块，所述移动板位于固定块的一侧顶端固定设有插块，所述固定块上固定设有与插块配合使用的插槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双头丝杆的一端转动延伸出安装块固定设有转动块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的底端两侧对称固定设有导向块，所述移动槽上固定设有与导向块配合使用的导向槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位板的顶部与一号弧形槽上均固定设有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上固定板与下固定板的外壁上均固定设有防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插槽的内壁上固定设有橡胶块。
本实用新型的有益效果是：
1、该种汽车仪表板线束总成，通过若干一号弧形槽与二号弧形槽可对若干线束分别进行整齐的放置，并通过螺杆推动限位板对线束进行夹紧固定，从而可避免线束统一捆绑在一起造成相互磨损，以及方便后期对线束进行检修；
2、该种汽车仪表板线束总成，通过转动双头丝杆，双头丝杆带动移动板在移动槽内进行移动，移动的移动板带动插块插入进插槽内以及从插槽内抽出，从而便于上固定板与下固定板进行快速连接分离，方便对线束进行安装固定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种汽车仪表板线束总成的主体结构示意图；
图2是本实用新型一种汽车仪表板线束总成的图1侧视结构示意图；
图3是本实用新型一种汽车仪表板线束总成的上固定板与下固定板结构示意图；
图4是本实用新型一种汽车仪表板线束总成的移动板与移动槽连接结构示意图。
图中：1、上固定板；2、下固定板；3、一号弧形槽；4、二号弧形槽；5、线束；6、连接杆；7、限位板；8、螺杆；9、安装块；10、双头丝杆；101、转动块；11、移动板；111、导向块；112、导向槽；12、移动槽；13、固定块；14、插块；15、插槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-4所示，本实用新型一种汽车仪表板线束总成，包括上固定板1与下固定板2，上固定板1的底部均匀对称固定设有若干一号弧形槽3，下固定板2的顶部固定设有与若干一号弧形槽3配合使用的二号弧形槽4，二号弧形槽4与一号弧形槽3之间活动设有线束5，二号弧形槽4的两端活动插设有连接杆6，连接杆6的顶部固定设有限位板7，限位板7位于连接杆6的一端转动插设有螺杆8，且螺杆8螺纹转动插设在下固定板2上，螺杆8两侧的下固定板2底部对称固定设有安装块9，安装块9内转动插设有双头丝杆10，双头丝杆10的两端螺纹转动套设有移动板11，安装块9的顶部固定设有与移动板11配合使用的移动槽12，移动板11一侧的上固定板1上固定设有固定块13，移动板11位于固定块13的一侧顶端固定设有插块14，固定块13上固定设有与插块14配合使用的插槽15，通过若干一号弧形槽3与二号弧形槽4可对若干线束5分别进行整齐的放置，并通过螺杆8推动限位板7对线束5进行夹紧固定，从而可避免线束5统一捆绑在一起造成相互磨损，以及方便后期对线束5进行检修，通过转动双头丝杆10，双头丝杆10带动移动板11在移动槽12内进行移动，移动的移动板11带动插块14插入进插槽15内以及从插槽15内抽出，从而便于上固定板1与下固定板2进行快速连接分离，方便对线束5进行安装固定。
其中，双头丝杆10的一端转动延伸出安装块9固定设有转动块101，通过转动块101便于对双头丝杆10进行转动。
其中，移动板11的底端两侧对称固定设有导向块111，移动槽12上固定设有与导向块111配合使用的导向槽112，通过导向块111在导向槽112内移动，从而便于移动板11在移动槽12内限位移动。
其中，限位板7的顶部与一号弧形槽3上均固定设有橡胶垫，通过橡胶垫可并限位板7与一号弧形槽3对线束5硬性挤压磨损。
其中，上固定板1与下固定板2的外壁上均固定设有防滑纹，通过防滑纹便于对上固定板1与下固定板2进行拿取。
其中，插槽15的内壁上固定设有橡胶块，通过橡胶块可增加插块14与插槽15之间的连接紧密性。
工作原理：该种汽车仪表板线束总成，通过若干一号弧形槽3与二号弧形槽4可对若干线束5分别进行整齐的放置，并通过螺杆8推动限位板7对线束5进行夹紧固定，从而可避免线束5统一捆绑在一起造成相互磨损，以及方便后期对线束5进行检修，通过转动双头丝杆10，双头丝杆10带动移动板11在移动槽12内进行移动，移动的移动板11带动插块14插入进插槽15内以及从插槽15内抽出，从而便于上固定板1与下固定板2进行快速连接分离，方便对线束5进行安装固定。该种汽车仪表板线束总成结构简单合理、设计新颖具有较高的实用价值值得广泛推广。
最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车仪表板线束总成，包括上固定板(1)与下固定板(2)，其特征在于，所述上固定板(1)的底部均匀对称固定设有若干一号弧形槽(3)，所述下固定板(2)的顶部固定设有与若干一号弧形槽(3)配合使用的二号弧形槽(4)，所述二号弧形槽(4)与一号弧形槽(3)之间活动设有线束(5)，所述二号弧形槽(4)的两端活动插设有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部固定设有限位板(7)，所述限位板(7)位于连接杆(6)的一端转动插设有螺杆(8)，且螺杆(8)螺纹转动插设在下固定板(2)上，所述螺杆(8)两侧的下固定板(2)底部对称固定设有安装块(9)，所述安装块(9)内转动插设有双头丝杆(10)，所述双头丝杆(10)的两端螺纹转动套设有移动板(11)，所述安装块(9)的顶部固定设有与移动板(11)配合使用的移动槽(12)，所述移动板(11)一侧的上固定板(1)上固定设有固定块(13)，所述移动板(11)位于固定块(13)的一侧顶端固定设有插块(14)，所述固定块(13)上固定设有与插块(14)配合使用的插槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板线束总成，其特征在于，所述双头丝杆(10)的一端转动延伸出安装块(9)固定设有转动块(101)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板线束总成，其特征在于，所述移动板(11)的底端两侧对称固定设有导向块(111)，所述移动槽(12)上固定设有与导向块(111)配合使用的导向槽(112)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板线束总成，其特征在于，所述限位板(7)的顶部与一号弧形槽(3)上均固定设有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板线束总成，其特征在于，所述上固定板(1)与下固定板(2)的外壁上均固定设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板线束总成，其特征在于，所述插槽(15)的内壁上固定设有橡胶块。
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| CN217692421U true CN217692421U (zh) | 2022-10-28 |
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2022
- 2022-03-02 CN CN202220439962.7U patent/CN217692421U/zh active Active
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