CN217689180U - 一种自动介质损耗测试仪 - Google Patents

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王秀萍
褚小芳
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Wuhan Sansion Power Electric Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种自动介质损耗测试仪,包括防护箱,所述防护箱的内部活动安装有承载板,所述承载板的顶部活动安装有测试仪本体,所述防护箱的内部设置有减震机构。该自动介质损耗测试仪,通过设置减震机构,防护箱在移动的过程中会产生晃动,从而使得测试仪本体产生晃动,测试仪本体产生晃动时,带动两个夹持板在第一滑槽内左右滑动,在两个夹持板的左右滑动下对减震弹簧造成形变,同时带动活动杆左右移动,在减震弹簧的伸缩与扩张下,吸收了震动,减少了晃动,测试仪本体在晃动的时候同时使得承载板在第二滑槽内上下滑动,在承载板的上下滑动下带动两个立柱在容纳框内上下移动,在立柱的上下移动下,对弹簧柱进行挤压。

Description

一种自动介质损耗测试仪
技术领域
本实用新型涉及介质损耗测试仪技术领域,具体为一种自动介质损耗测试仪。
背景技术
介质损耗测试仪是发电厂、变电站等现场或实验室测试各种高压电力设备介损正切值及电容量的高精度测试仪器,仪器为一体化结构,内置介损测试电桥,可变频调压电源,升压变压器和SF高稳定度标准电容器,测试高压源由仪器内部的逆变器产生,经变压器升压后用于被试品测试。
现有的自动介质损耗测试仪的缓冲性能较差,在移动的过程中容易出现晃动,导致内部零件磕碰,发生损坏,从而降低了测试仪的使用寿命,无法满足使用者的需求,故而提出一种自动介质损耗测试仪来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自动介质损耗测试仪,具备减震等优点,解决了现有的自动介质损耗测试仪的缓冲性能较差,在移动的过程中容易出现晃动,导致内部零件磕碰,发生损坏,从而降低了测试仪的使用寿命,无法满足使用者的需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动介质损耗测试仪,包括防护箱,所述防护箱的内部活动安装有承载板,所述承载板的顶部活动安装有测试仪本体,所述防护箱的内部设置有减震机构;
所述减震机构包括活动杆、夹持板、橡胶块、减震弹簧、限位片、第一滑槽、第二滑槽、立柱、容纳框和弹簧柱,所述防护箱的左右两侧均活动安装有活动杆,两个所述活动杆相对的一侧均固定安装有夹持板,两个所述夹持板相对的一侧均固定安装有橡胶块,所述防护箱的左右内壁上均固定安装有减震弹簧,两个所述活动杆相互远离的一侧均固定安装有限位片,所述承载板顶部的左右两端和防护箱内顶壁的左右两端均开设有第一滑槽,所述防护箱的左右内壁上均开设有第二滑槽,所述承载板的底部固定安装有数量为两个的立柱,所述防护箱的内底壁上固定安装有数量为两个的容纳框,两个所述容纳框的内部均活动安装有弹簧柱。
进一步,所述减震弹簧的数量为四个,且四个减震弹簧分别位于防护箱的内壁与夹持板之间,两个橡胶块均与测试仪本体紧密贴合。
进一步,所述防护箱的左右两侧中间均开设有与活动杆相适配的通口,两个所述活动杆相对的一侧均贯穿通口并延伸至防护箱的内部与夹持板连接。
进一步,所述第一滑槽与夹持板相适配,且夹持板与承载板之间垂直,所述第二滑槽与承载板相适配。
进一步,两个所述立柱均与容纳框为套接,且立柱的底部与弹簧柱的顶部焊接,弹簧柱的底部与容纳框的内底壁焊接。
进一步,所述防护箱的底部四个转角处均设置有锁向轮,防护箱的顶部两端固定安装有手推杆,手提杆的外表面固定安装有防滑套。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、通过设置锁向轮和手推杆,方便了防护箱的位置移动,通过设置承载板,方便了将测试仪本体放在承载板上,通过设置夹持板,方便了将测试仪本体夹持在中间对其进行固定,通过设置橡胶块,利用橡胶的弹力和快速回弹的特点,对测试仪本体进行保护,在将测试仪本体加紧的同时避免与测试仪本体之间产生磨损,通过设置活动杆和减震弹簧,方便了活动杆随着整体的晃动而移动,利用减震弹簧的弹力吸收一定的震动,同时能将两个夹持板恢复原位,通过设置限位片,防止活动杆在移动的过程中进入防护箱的内部,对活动杆的移动进行限位,通过设置第一滑槽,方便了两个夹持板随着测试仪本体的晃动而在第一滑槽内左右移动,减少震动,通过设置第二滑槽,方便了承载板在第二滑槽内上下移动,通过设置立柱和弹簧柱,方便了承载板的上下移动带动立柱对弹簧柱进行挤压,利用弹簧柱的弹力,吸收一定的震动,减少晃动产生的磕碰;
2、该自动介质损耗测试仪,通过设置减震机构,防护箱在移动的过程中会产生晃动,从而使得测试仪本体产生晃动,测试仪本体产生晃动时,带动两个夹持板在第一滑槽内左右滑动,在两个夹持板的左右滑动下对减震弹簧造成形变,同时带动活动杆左右移动,在减震弹簧的伸缩与扩张下,吸收了震动,减少了晃动,测试仪本体在晃动的时候同时使得承载板在第二滑槽内上下滑动,在承载板的上下滑动下带动两个立柱在容纳框内上下移动,在立柱的上下移动下,对弹簧柱进行挤压,在弹簧柱的形态变化下,减少了震动,防止了防护箱在移动的过程中使得测试仪本体晃动而产生磕碰,解决了现有的自动介质损耗测试仪的缓冲性能较差,在移动的过程中容易出现晃动,导致内部零件磕碰,发生损坏,从而降低了测试仪的使用寿命,无法满足使用者的需求的问题。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大图。
图中:1防护箱、2承载板、3测试仪本体、4锁向轮、5减震机构、501活动杆、502夹持板、503橡胶块、504减震弹簧、505限位片、506第一滑槽、507第二滑槽、508立柱、509容纳框、510弹簧柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种自动介质损耗测试仪,包括防护箱1,防护箱1的内部活动安装有承载板2,承载板2的顶部活动安装有测试仪本体3,防护箱1的内部设置有减震机构5;
减震机构5包括活动杆501、夹持板502、橡胶块503、减震弹簧504、限位片505、第一滑槽506、第二滑槽507、立柱508、容纳框509和弹簧柱510,防护箱1的左右两侧均活动安装有活动杆501,两个活动杆501相对的一侧均固定安装有夹持板502,两个夹持板502相对的一侧均固定安装有橡胶块503,防护箱1的左右内壁上均固定安装有减震弹簧504,两个活动杆501相互远离的一侧均固定安装有限位片505,承载板2顶部的左右两端和防护箱1内顶壁的左右两端均开设有第一滑槽506,防护箱1的左右内壁上均开设有第二滑槽507,承载板2的底部固定安装有数量为两个的立柱508,防护箱1的内底壁上固定安装有数量为两个的容纳框509,两个容纳框509的内部均活动安装有弹簧柱510。
在实施时,按以下步骤进行操作:
1)防护箱1在移动的过程中会产生晃动,从而使得测试仪本体3产生晃动;
2)测试仪本体3产生晃动时,带动两个夹持板502在第一滑槽506内左右滑动,在两个夹持板502的左右滑动下对减震弹簧504造成形变,同时带动活动杆501左右移动;
3)测试仪本体3在晃动的时候同时使得承载板2在第二滑槽507内上下滑动,在承载板2的上下滑动下带动两个立柱508在容纳框509内上下移动,在立柱508的上下移动下,对弹簧柱510进行挤压;
4)最后在减震弹簧504和弹簧柱510的形态变化下,减少了震动。
综上所述,该自动介质损耗测试仪,通过设置锁向轮4和手推杆,方便了防护箱1的位置移动,通过设置承载板2,方便了将测试仪本体3放在承载板2上,通过设置夹持板502,方便了将测试仪本体3夹持在中间对其进行固定,通过设置橡胶块503,利用橡胶的弹力和快速回弹的特点,对测试仪本体3进行保护,在将测试仪本体3加紧的同时避免与测试仪本体3之间产生磨损,通过设置活动杆501和减震弹簧504,方便了活动杆501随着整体的晃动而移动,利用减震弹簧504的弹力吸收一定的震动,同时能将两个夹持板502恢复原位,通过设置限位片505,防止活动杆501在移动的过程中进入防护箱1的内部,对活动杆501的移动进行限位,通过设置第一滑槽506,方便了两个夹持板502随着测试仪本体3的晃动而在第一滑槽506内左右移动,减少震动,通过设置第二滑槽507,方便了承载板2在第二滑槽507内上下移动,通过设置立柱508和弹簧柱510,方便了承载板2的上下移动带动立柱508对弹簧柱510进行挤压,利用弹簧柱510的弹力,吸收一定的震动,减少晃动产生的磕碰;
进一步,通过设置减震机构5,防护箱1在移动的过程中会产生晃动,从而使得测试仪本体3产生晃动,测试仪本体3产生晃动时,带动两个夹持板502在第一滑槽506内左右滑动,在两个夹持板502的左右滑动下对减震弹簧504造成形变,同时带动活动杆501左右移动,在减震弹簧504的伸缩与扩张下,吸收了震动,减少了晃动,测试仪本体3在晃动的时候同时使得承载板2在第二滑槽507内上下滑动,在承载板2的上下滑动下带动两个立柱508在容纳框509内上下移动,在立柱508的上下移动下,对弹簧柱510进行挤压,在弹簧柱510的形态变化下,减少了震动,防止了防护箱1在移动的过程中使得测试仪本体3晃动而产生磕碰,解决了现有的自动介质损耗测试仪的缓冲性能较差,在移动的过程中容易出现晃动,导致内部零件磕碰,发生损坏,从而降低了测试仪的使用寿命,无法满足使用者的需求的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种自动介质损耗测试仪,包括防护箱(1),其特征在于:所述防护箱(1)的内部活动安装有承载板(2),所述承载板(2)的顶部活动安装有测试仪本体(3),所述防护箱(1)的内部设置有减震机构(5);
所述减震机构(5)包括活动杆(501)、夹持板(502)、橡胶块(503)、减震弹簧(504)、限位片(505)、第一滑槽(506)、第二滑槽(507)、立柱(508)、容纳框(509)和弹簧柱(510),所述防护箱(1)的左右两侧均活动安装有活动杆(501),两个所述活动杆(501)相对的一侧均固定安装有夹持板(502),两个所述夹持板(502)相对的一侧均固定安装有橡胶块(503),所述防护箱(1)的左右内壁上均固定安装有减震弹簧(504),两个所述活动杆(501)相互远离的一侧均固定安装有限位片(505),所述承载板(2)顶部的左右两端和防护箱(1)内顶壁的左右两端均开设有第一滑槽(506),所述防护箱(1)的左右内壁上均开设有第二滑槽(507),所述承载板(2)的底部固定安装有数量为两个的立柱(508),所述防护箱(1)的内底壁上固定安装有数量为两个的容纳框(509),两个所述容纳框(509)的内部均活动安装有弹簧柱(510)。
2.根据权利要求1所述的一种自动介质损耗测试仪,其特征在于:所述减震弹簧(504)的数量为四个,且四个减震弹簧(504)分别位于防护箱(1)的内壁与夹持板(502)之间,两个橡胶块(503)均与测试仪本体(3)紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种自动介质损耗测试仪,其特征在于:所述防护箱(1)的左右两侧中间均开设有与活动杆(501)相适配的通口,两个所述活动杆(501)相对的一侧均贯穿通口并延伸至防护箱(1)的内部与夹持板(502)连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动介质损耗测试仪,其特征在于:所述第一滑槽(506)与夹持板(502)相适配,且夹持板(502)与承载板(2)之间垂直,所述第二滑槽(507)与承载板(2)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种自动介质损耗测试仪,其特征在于:两个所述立柱(508)均与容纳框(509)为套接,且立柱(508)的底部与弹簧柱(510)的顶部焊接,弹簧柱(510)的底部与容纳框(509)的内底壁焊接。
6.根据权利要求1所述的一种自动介质损耗测试仪,其特征在于:所述防护箱(1)的底部四个转角处均设置有锁向轮(4),防护箱(1)的顶部两端固定安装有手推杆,手提杆的外表面固定安装有防滑套。
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