CN217682887U - 一种便于润滑的分体式轴承座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于润滑的分体式轴承座，涉及轴承座技术领域；而本实用新型包括；包括轴承座，轴承座内部设置有轴承，且轴承座上侧设置有进油口，进油口下侧设置有润滑机构，且润滑机构包括橡胶软管、粉刷单元和回转单元，进油口下侧固连橡胶软管，且橡胶软管下端插设在轴承座内，橡胶软管下端设置粉刷单元，且粉刷单元两侧设置回转单元，通过设置润滑机构，通过粉刷单元的小幅度转动将内部的润滑油涂抹在轴承外侧，使润滑油的涂抹更均匀，有效提升涂抹效率。

Description

一种便于润滑的分体式轴承座

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，具体为一种便于润滑的分体式轴承座。

背景技术

轴承座是一种安装在机器设备上用来支撑轴承的装置。

轴承与轴承座通常是采用压合安装，轴承在轴承座内转动，轴承座则通过螺栓安装在其它的机械设备上，轴承在轴承座内转动一段时间后，轴承与轴承座之间会因缺少润滑油而导致转动摩擦力增大，从而导致轴承在轴承座内转动不便，需要通过加油口加入润滑油进行润滑。

传统的润滑油添加方式是直接将润滑油通过加油口添加到轴承座内，通过转动轴承使润滑油随着轴承的转动涂抹在轴承座内部，这种润滑方式虽然简单，但是润滑油涂抹相对不均匀，且润滑油分散效率较慢，针对上述问题，发明人提出一种便于润滑的分体式轴承座用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决轴承座润滑效率较慢的问题；本实用新型的目的在于提供一种便于润滑的分体式轴承座。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：包括轴承座，轴承座内部设置有轴承，且轴承座上侧设置有进油口，进油口下侧设置有润滑机构，且润滑机构包括橡胶软管、粉刷单元和回转单元，进油口下侧固连橡胶软管，且橡胶软管下端插设在轴承座内，橡胶软管下端设置粉刷单元，且粉刷单元两侧设置回转单元。

优选地，进油口上端内部设置防尘机构，且防尘机构包括挡板、转动单元和弹力单元，进油口上端内部插设挡板，且挡板靠近进油口的一端设置转动单元，挡板下侧中端设置弹力单元。

优选地，粉刷单元包括转板和刷子，且橡胶软管下侧固连转板，刷子下侧固连刷子，且刷子下端贴合轴承，回转单元包括转杆和第一弹簧，且转板两侧固连转杆，转杆远离转板的一端转接在轴承座上，且转杆外侧套设第一弹簧，第一弹簧靠近转板的一端固连在转杆上，且第一弹簧远离转板的一端固连在轴承座上。

优选地，两组挡板设置在进油口内部，且挡板设置为半圆形，转动单元包括转块和限位杆，且挡板靠近进油口的一端固连转块，转块远离挡板的一端插设在进油口内，且转块内部插设限位杆，限位杆两端固连在进油口上，弹力单元包括伸缩杆和第二弹簧，且挡板下侧转接伸缩杆，伸缩杆下端转接在进油口上，且伸缩杆外侧套设第二弹簧，第二弹簧两端固连在伸缩杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过设置润滑机构，使轴承座需要添加润滑油时，先将润滑油通过进油口加入到轴承座内，润滑油通过橡胶软管进入到粉刷单元内，此时转动轴承，使轴承转动时带动粉刷单元在回转单元的辅助下小幅度转动，通过粉刷单元的小幅度转动将内部的润滑油涂抹在轴承外侧，使润滑油的涂抹更均匀，有效提升涂抹效率；

2、通过设置防尘机构，在添加润滑油时，润滑油管口挤压挡板，挡板在转动单元的辅助下挤压弹力单元，随后将润滑油添加到进油口内，添加结束后，拔出润滑油管，随后弹力单元推动挡板恢复原位，使进油口不添加润滑油时，可以对进油口进行密封防尘，减少灰尘的进入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型轴承座右侧视局部剖面结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处结构示意图。

图4为本实用新型图2中B处结构示意图。

图中：1、轴承座；2、轴承；3、进油口；4、橡胶软管；5、转板；6、刷子；7、转杆；8、第一弹簧；9、挡板；10、转块；11、限位杆；12、伸缩杆；13、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：如图1-4所示，本实用新型提供了一种便于润滑的分体式轴承座，包括轴承座1，轴承座1内部设置有轴承2，且轴承座1上侧设置有进油口3，进油口3下侧设置有润滑机构，且润滑机构包括橡胶软管4、粉刷单元和回转单元，进油口3下侧固连橡胶软管4，且橡胶软管4下端插设在轴承座1内，橡胶软管4下端设置粉刷单元，且粉刷单元两侧设置回转单元。

工作时；使轴承座需要添加润滑油时，先将润滑油通过进油口3加入到轴承座1内，润滑油通过橡胶软管4进入到粉刷单元内，此时转动轴承2，使轴承2转动时带动粉刷单元在回转单元的辅助下小幅度转动，通过设置润滑机构，通过粉刷单元的小幅度转动将内部的润滑油涂抹在轴承2外侧，使润滑油的涂抹更均匀，有效提升涂抹效率。

通过采用上述技术方案，进油口3上端内部设置防尘机构，且防尘机构包括挡板9、转动单元和弹力单元，进油口3上端内部插设挡板9，且挡板9靠近进油口3的一端设置转动单元，挡板9下侧中端设置弹力单元。

工作时；在添加润滑油时，润滑油管口挤压挡板9，挡板9在转动单元的辅助下挤压弹力单元，随后将润滑油添加到进油口3内，添加结束后，拔出润滑油管，随后弹力单元推动挡板9恢复原位，通过设置防尘机构，使进油口3不添加润滑油时，可以对进油口3进行密封防尘，减少灰尘的进入。

通过采用上述技术方案，粉刷单元包括转板5和刷子6，且橡胶软管4下侧固连转板5，刷子6下侧固连刷子6，且刷子6下端贴合轴承2。

工作时；轴承2转动时贴合刷子6带动刷子6转动，刷子6同时带动转板5转动，通过设置转板5和刷子6，便于对轴承2外侧粉刷。

通过采用上述技术方案，回转单元包括转杆7和第一弹簧8，且转板5两侧固连转杆7，转杆7远离转板5的一端转接在轴承座1上，且转杆7外侧套设第一弹簧8，第一弹簧8靠近转板5的一端固连在转杆7上，且第一弹簧8远离转板5的一端固连在轴承座1上。

工作时；转板5转动时带动转杆7转动，使转杆7拉伸第一弹簧8，通过设置转杆7和第一弹簧8，便于使转板5恢复原位。

通过采用上述技术方案，两组挡板9设置在进油口3内部，且挡板9设置为半圆形。

工作时；加油管挤压挡板9，使挡板9转动开启，通过将两组挡板9设置为半圆形，便于对进油口3的孔洞封堵。

通过采用上述技术方案，转动单元包括转块10和限位杆11，且挡板9靠近进油口3的一端固连转块10，转块10远离挡板9的一端插设在进油口3内，且转块10内部插设限位杆11，限位杆11两端固连在进油口3上。

工作时；挡板9转动时带动转块10在限位杆11的限位下转动，通过设置转块10和限位杆11，便于辅助挡板9转动。

通过采用上述技术方案，弹力单元包括伸缩杆12和第二弹簧13，且挡板9下侧转接伸缩杆12，伸缩杆12下端转接在进油口3上，且伸缩杆12外侧套设第二弹簧13，第二弹簧13两端固连在伸缩杆12上。

工作时；挡板9转动时在伸缩杆12的限位下压缩第二弹簧13，通过设置伸缩杆12和第二弹簧13，便于使挡板9恢复原始位置。

工作原理：需要对轴承2润滑时，先将加油管插设到进油口3内，加油管插设时挤压挡板9，挡板9带动转块10在限位杆11的限位下转动，挡板9转动时在伸缩杆12的限位下压缩第二弹簧13，随后通过加油管将润滑油添加到进油口3内，润滑油进入进油口3内后通过橡胶软管4进入到转板5内，随后通过转板5进入到刷子6内部，此时转动轴承2，轴承2转动后与刷子6贴合，使刷子6带动转板5转动，转板5在转杆7的限位下转动，转杆7转动时拉伸第一弹簧8，通过第一弹簧8的弹性势能带动转板5和刷子6恢复原始位置，轴承2在转动的过程中与刷子6贴合，刷子6将润滑油涂抹在轴承2外侧，涂抹均匀后，将润滑油管拉出进油口3，此时第二弹簧13在伸缩杆12的限位下推动挡板9恢复原始位置。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种便于润滑的分体式轴承座，包括轴承座(1)，其特征在于：所述轴承座(1)内部设置有轴承(2)，且轴承座(1)上侧设置有进油口(3)，所述进油口(3)下侧设置有润滑机构，且润滑机构包括橡胶软管(4)、粉刷单元和回转单元，所述进油口(3)下侧固连橡胶软管(4)，且橡胶软管(4)下端插设在轴承座(1)内，所述橡胶软管(4)下端设置粉刷单元，且粉刷单元两侧设置回转单元。

2.如权利要求1所述的一种便于润滑的分体式轴承座，其特征在于，所述进油口(3)上端内部设置防尘机构，且防尘机构包括挡板(9)、转动单元和弹力单元，所述进油口(3)上端内部插设挡板(9)，且挡板(9)靠近进油口(3)的一端设置转动单元，所述挡板(9)下侧中端设置弹力单元。

3.如权利要求1所述的一种便于润滑的分体式轴承座，其特征在于，所述粉刷单元包括转板(5)和刷子(6)，且橡胶软管(4)下侧固连转板(5)，所述刷子(6)下侧固连刷子(6)，且刷子(6)下端贴合轴承(2)。

4.如权利要求1所述的一种便于润滑的分体式轴承座，其特征在于，所述回转单元包括转杆(7)和第一弹簧(8)，且转板(5)两侧固连转杆(7)，所述转杆(7)远离转板(5)的一端转接在轴承座(1)上，且转杆(7)外侧套设第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)靠近转板(5)的一端固连在转杆(7)上，且第一弹簧(8)远离转板(5)的一端固连在轴承座(1)上。

5.如权利要求2所述的一种便于润滑的分体式轴承座，其特征在于，两组所述挡板(9)设置在进油口(3)内部，且挡板(9)设置为半圆形。

6.如权利要求2所述的一种便于润滑的分体式轴承座，其特征在于，所述转动单元包括转块(10)和限位杆(11)，且挡板(9)靠近进油口(3)的一端固连转块(10)，所述转块(10)远离挡板(9)的一端插设在进油口(3)内，且转块(10)内部插设限位杆(11)，所述限位杆(11)两端固连在进油口(3)上。

7.如权利要求2所述的一种便于润滑的分体式轴承座，其特征在于，所述弹力单元包括伸缩杆(12)和第二弹簧(13)，且挡板(9)下侧转接伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)下端转接在进油口(3)上，且伸缩杆(12)外侧套设第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)两端固连在伸缩杆(12)上。

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