CN217682271U - 一种工厂车间空压站节能降耗系统 - Google Patents

一种工厂车间空压站节能降耗系统 Download PDF

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李群
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Abstract

本实用新型提出一种工厂车间空压站节能降耗系统,通过在第二过滤器组输出端处设置第二储气罐组,第二储气罐组包括第一输气管、第一球阀、第二输气管、第二球阀、干式储气罐、第三球阀,所述第二过滤器组输出端分别与第一输气管、第二输气管连接,第一输气管上设有第一球阀,第二输气管上从左到右依次设有第二球阀、干式储气罐、第三球阀,干式储气罐用于接收存储气体,车间内输气设备所需气量小于第二储气罐组输出量时,超量气体进入干式储气罐储存以备之后使用,降低能源浪费,提高能源利用率,降低生产成本。

Description

一种工厂车间空压站节能降耗系统
技术领域
本实用新型涉及空压站设备,较为具体的,涉及到一种工厂车间空压站节能降耗系统。
背景技术
压缩空气作为工业生产上最环保的动力源,广泛用于医药,食品,机械,电子,塑胶,纺织,电力,建材等各行各业,作为喷涂,搅拌,输送等等,气压与电压,油压相比,取之不尽、用之不竭。基本上,每一个工厂都会配备一个空压站。空压站是指一套用于压缩空气作为动力源的设备,以空气作为动力源具有较好的环保效果,即压缩空气站,由空气压缩机、储气罐、空气处理净化设备、冷干机组成。
现有输送系统将处理后的空气直接输出到车间设备中,但当车间内输气设备所需气量小于空压站输出量时,超量的气体就会被浪费掉,造成能源的浪费。
因此,如何解决现有技术中工厂车间的空压站输送系统的能源浪费严重的问题,成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,为了现有技术中工厂车间的空压站输送系统的能源浪费严重的问题,本实用新型提出一种工厂车间空压站节能降耗系统,通过在第二过滤器组10输出端处设置第二储气罐组9,第二储气罐组9包括第一输气管91、第一球阀92、第二输气管93、第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,所述第二过滤器组10输出端分别与第一输气管91、第二输气管93连接,第一输气管91上设有第一球阀92,第二输气管93上从左到右依次设有第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,干式储气罐95用于接收存储气体,车间内输气设备所需气量小于第二储气罐组9输出量时,超量气体进入干式储气罐95储存以备之后使用,降低能源浪费,提高能源利用率,降低生产成本。
一种工厂车间空压站节能降耗系统,包括冷却塔1、电动阀组2、第一空压机组3、第二空压机组4、第一储气罐组5、第一过滤器组6、第一干燥机组7、第二干燥机组8、第二储气罐组9、第二过滤器组10,其特征在于:所述冷却塔1输出端分别与第一空压机组3的水路输入端、第一干燥机组7水路输入端、第二干燥机组8水路输入端通过水管连接,所述冷却塔1输入端分别与第一空压机组3的水路输出端、第一干燥机组7水路输出端、第二干燥机组8水路输出端通过水管连接,冷却塔1用于为第一空压机组3、第一干燥机组7、第二干燥机组8提供循环的冷却水,第一空压机组3、第二空压机组4的气路输出端与第一储气罐组5输入端通过管道连接,第一储气罐组5输出端与第一过滤器组6输入端通过管道连接,第一过滤器组6输出端与第一干燥机组7气路输入端通过管道连接,第一干燥机组7气路输出端与第二干燥机组8气路输入端通过管道连接,第二干燥机组8气路输出端与第二过滤器组10输入端通过管道连接,第二过滤器组10输出端与第二储气罐组9输入端通过管道连接,第二储气罐组9输出端与车间内输气设备通过管道连接。
进一步的,所述第二储气罐组9包括第一输气管91、第一球阀92、第二输气管93、第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,所述第二过滤器组10输出端分别与第一输气管91、第二输气管93连接,第一输气管91上设有第一球阀92,第二输气管93上从左到右依次设有第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,干式储气罐95用于接收存储气体,车间内输气设备所需气量小于第二储气罐组9输出量时,超量气体进入干式储气罐95储存以备之后使用。
进一步的,所述干式储气罐95还连接有排水装置97,用于排出罐内废水。
在一些实施方式中,第一空压机组3为水冷无油螺杆式变频空压机组,用于输出压缩空气,第二空压机组4为风冷无油螺杆式变频空压机组,用于输出压缩空气。
在一些实施方式中,第一干燥机组7为冷冻室干燥机组,用于对气体进行干燥,第二干燥机组8为鼓风再生吸附式干燥机组,用于对气体进行二次干燥。
在一些实施方式中,所述第一储气罐组5由多个湿式储气罐51组成,用于存储气体,湿式储气罐51的输入端处设有第四球阀52,湿式储气罐51的输出端处设有第五球阀53,第四球阀52、第五球阀53用于控制气体输送管道的开闭。
在一些实施方式中,第一过滤器组6由多个前置过滤器装置61组成,用于对气体进行初次过滤,所述前置过滤器装置61的过滤精度为1μm,第二过滤器组10由多个中后置过滤器装置101组成,用于对气体进行第二次与第三次过滤,所述中后置过滤器装置101的过滤精度为0.1μm。
在一些实施方式中,所述冷却塔1输出端与电动阀组2输入端连接处还连接有定压补水装置11,用于为管道补水。
本实用新型的有益效果:本实用新型提出一种工厂车间空压站节能降耗系统,通过在第二过滤器组10输出端处设置第二储气罐组9,第二储气罐组9包括第一输气管91、第一球阀92、第二输气管93、第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,所述第二过滤器组10输出端分别与第一输气管91、第二输气管93连接,第一输气管91上设有第一球阀92,第二输气管93上从左到右依次设有第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,干式储气罐95用于接收存储气体,车间内输气设备所需气量小于第二储气罐组9输出量时,超量气体进入干式储气罐95储存以备之后使用,降低能源浪费,提高能源利用率,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的工厂车间空压站节能降耗系统的结构示意图。
图2为本实用新型的工厂车间空压站节能降耗系统的局部结构示意图。
图3为本实用新型的工厂车间空压站节能降耗系统的局部结构示意图。
主要元件符号说明
Figure BDA0003756767250000031
Figure BDA0003756767250000041
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
如图1所示,为本实用新型的工厂车间空压站节能降耗系统的结构示意图;如图2所示,为本实用新型的工厂车间空压站节能降耗系统的局部结构示意图;如图3所示,为本实用新型的工厂车间空压站节能降耗系统的局部结构示意图。
一种工厂车间空压站节能降耗系统,包括冷却塔1、电动阀组2、第一空压机组3、第二空压机组4、第一储气罐组5、第一过滤器组6、第一干燥机组7、第二干燥机组8、第二储气罐组9、第二过滤器组10,其特征在于:所述冷却塔1输出端分别与第一空压机组3的水路输入端、第一干燥机组7水路输入端、第二干燥机组8水路输入端通过水管连接,所述冷却塔1输入端分别与第一空压机组3的水路输出端、第一干燥机组7水路输出端、第二干燥机组8水路输出端通过水管连接,冷却塔1用于为第一空压机组3、第一干燥机组7、第二干燥机组8提供循环的冷却水,第一空压机组3、第二空压机组4的气路输出端与第一储气罐组5输入端通过管道连接,第一储气罐组5输出端与第一过滤器组6输入端通过管道连接,第一过滤器组6输出端与第一干燥机组7气路输入端通过管道连接,第一干燥机组7气路输出端与第二干燥机组8气路输入端通过管道连接,第二干燥机组8气路输出端与第二过滤器组10输入端通过管道连接,第二过滤器组10输出端与第二储气罐组9输入端通过管道连接,第二储气罐组9输出端与车间内输气设备通过管道连接。
所述第二储气罐组9包括第一输气管91、第一球阀92、第二输气管93、第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,所述第二过滤器组10输出端分别与第一输气管91、第二输气管93连接,第一输气管91上设有第一球阀92,第二输气管93上从左到右依次设有第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,干式储气罐95用于接收存储气体,车间内输气设备所需气量小于第二储气罐组9输出量时,超量气体进入干式储气罐95储存以备之后使用。
所述干式储气罐95还连接有排水装置97,用于排出罐内废水。
第一空压机组3为水冷无油螺杆式变频空压机组,用于输出压缩空气,第二空压机组4为风冷无油螺杆式变频空压机组,用于输出压缩空气。
第一干燥机组7为冷冻室干燥机组,用于对气体进行干燥,第二干燥机组8为鼓风再生吸附式干燥机组,用于对气体进行二次干燥。
所述第一储气罐组5由多个湿式储气罐51组成,用于存储气体,湿式储气罐51的输入端处设有第四球阀52,湿式储气罐51的输出端处设有第五球阀53,第四球阀52、第五球阀53用于控制气体输送管道的开闭。
第一过滤器组6由多个前置过滤器装置61组成,用于对气体进行初次过滤,所述前置过滤器装置61的过滤精度为1μm,第二过滤器组10由多个中后置过滤器装置101组成,用于对气体进行第二次与第三次过滤,所述中后置过滤器装置101的过滤精度为0.1μm。
所述冷却塔1输出端与电动阀组2输入端连接处还连接有定压补水装置11,用于为管道补水。
本实用新型的有益效果:本实用新型提出一种工厂车间空压站节能降耗系统,通过在第二过滤器组10输出端处设置第二储气罐组9,第二储气罐组9包括第一输气管91、第一球阀92、第二输气管93、第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,所述第二过滤器组10输出端分别与第一输气管91、第二输气管93连接,第一输气管91上设有第一球阀92,第二输气管93上从左到右依次设有第二球阀94、干式储气罐95、第三球阀96,干式储气罐95用于接收存储气体,车间内输气设备所需气量小于第二储气罐组9输出量时,超量气体进入干式储气罐95储存以备之后使用,降低能源浪费,提高能源利用率,降低生产成本。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种工厂车间空压站节能降耗系统,包括冷却塔(1)、电动阀组(2)、第一空压机组(3)、第二空压机组(4)、第一储气罐组(5)、第一过滤器组(6)、第一干燥机组(7)、第二干燥机组(8)、第二储气罐组(9)、第二过滤器组(10),其特征在于:所述冷却塔(1)输出端分别与第一空压机组(3)的水路输入端、第一干燥机组(7)水路输入端、第二干燥机组(8)水路输入端通过水管连接,所述冷却塔(1)输入端分别与第一空压机组(3)的水路输出端、第一干燥机组(7)水路输出端、第二干燥机组(8)水路输出端通过水管连接,冷却塔(1)用于为第一空压机组(3)、第一干燥机组(7)、第二干燥机组(8)提供循环的冷却水,第一空压机组(3)、第二空压机组(4)的气路输出端与第一储气罐组(5)输入端通过管道连接,第一储气罐组(5)输出端与第一过滤器组(6)输入端通过管道连接,第一过滤器组(6)输出端与第一干燥机组(7)气路输入端通过管道连接,第一干燥机组(7)气路输出端与第二干燥机组(8)气路输入端通过管道连接,第二干燥机组(8)气路输出端与第二过滤器组(10)输入端通过管道连接,第二过滤器组(10)输出端与第二储气罐组(9)输入端通过管道连接,第二储气罐组(9)输出端与车间内输气设备通过管道连接。
2.如权利要求1所述的工厂车间空压站节能降耗系统,其特征在于:所述第二储气罐组(9)包括第一输气管(91)、第一球阀(92)、第二输气管(93)、第二球阀(94)、干式储气罐(95)、第三球阀(96),所述第二过滤器组(10)输出端分别与第一输气管(91)、第二输气管(93)连接,第一输气管(91)上设有第一球阀(92),第二输气管(93)上从左到右依次设有第二球阀(94)、干式储气罐(95)、第三球阀(96),干式储气罐(95)用于接收存储气体,车间内输气设备所需气量小于第二储气罐组(9)输出量时,超量气体进入干式储气罐(95)储存以备之后使用。
3.如权利要求2所述的工厂车间空压站节能降耗系统,其特征在于:所述干式储气罐(95)还连接有排水装置(97),用于排出罐内废水。
4.如权利要求1所述的工厂车间空压站节能降耗系统,其特征在于:第一空压机组(3)为水冷无油螺杆式变频空压机组,用于输出压缩空气,第二空压机组(4)为风冷无油螺杆式变频空压机组,用于输出压缩空气。
5.如权利要求1所述的工厂车间空压站节能降耗系统,其特征在于:第一干燥机组(7)为冷冻室干燥机组,用于对气体进行干燥,第二干燥机组(8)为鼓风再生吸附式干燥机组,用于对气体进行二次干燥。
6.如权利要求1所述的工厂车间空压站节能降耗系统,其特征在于:所述第一储气罐组(5)由多个湿式储气罐(51)组成,用于存储气体,湿式储气罐(51)的输入端处设有第四球阀(52),湿式储气罐(51)的输出端处设有第五球阀(53),第四球阀(52)、第五球阀(53)用于控制气体输送管道的开闭。
7.如权利要求1所述的工厂车间空压站节能降耗系统,其特征在于:第一过滤器组(6)由多个前置过滤器装置(61)组成,用于对气体进行初次过滤,所述前置过滤器装置(61)的过滤精度为1μm,第二过滤器组(10)由多个中后置过滤器装置(101)组成,用于对气体进行第二次与第三次过滤,所述中后置过滤器装置(101)的过滤精度为0.1μm。
8.如权利要求1所述的工厂车间空压站节能降耗系统,其特征在于:所述冷却塔(1)输出端与电动阀组(2)输入端连接处还连接有定压补水装置(11),用于为管道补水。
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