CN217678812U - 一种高速公路养护用清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路工程技术领域，且公开了一种高速公路养护用清理装置，包括清理车，所述清理车的顶部栓接有箱体，所述箱体的内壁之间滑动连接有压板，所述压板的一侧栓接有液压机，且液压机与箱体的内壁固定套接，所述箱体与清理车的底部之间设置有清理机构，所述清理车的底部栓接有壳体；本实用新型通过液压机机带动沿着滑槽移动，压板移动对垃圾进行挤压的方式，能够达到对垃圾进行压缩的目的，提高了箱体空间的利用率，减少了工作量，降低了清理成本，本实用新型通过电机带动传动杆转动使锥形齿轮带动转动杆转动的方式，能够达到对垃圾进行集中的目的，方便了清理，减少了工作量，提高了清理效率。

Description

一种高速公路养护用清理装置

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种高速公路养护用清理装置。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。

现有的清理装置，不能对垃圾进行压缩，一般高速公路上的垃圾大多是植物茎叶，茎叶在收集到箱体内部时比较蓬松，占用了大量的空间，导致装置在使用时，需要平凡的倾倒箱体中的垃圾，增加了工作量，提高了清理成本，也不能把垃圾进行集中，一般清理装置在清理垃圾时，都是由工作人员拿着清理管进行清理，由于垃圾比较分散，就需要不停的移动清理管，增加了工作量，降低了清理的效率，为了解决上述所存在的问题，我们提出一种高速公路养护用清理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路养护用清理装置，具备能对垃圾进行压缩和能把垃圾进行集中的优点，解决了现有的清理装置不能对垃圾进行压缩和不能把垃圾进行集中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路养护用清理装置，包括清理车，所述清理车的顶部栓接有箱体，所述箱体的内壁之间滑动连接有压板，所述压板的一侧栓接有液压机，且液压机与箱体的内壁固定套接，所述箱体与清理车的底部之间设置有清理机构，所述清理车的底部栓接有壳体，所述壳体的表面栓接有电机，所述电机的输出端通过轴承延伸至壳体的内部并栓接有传动杆，且传动杆的另一端通过轴承与壳体的内壁转动连接，所述传动杆的表面啮合有锥形齿轮，所述锥形齿轮的轴心处固定套接有转动杆，且转动杆表面通过轴承与壳体的内壁转动套接，所述转动杆的底部设置有缓冲机构，所述缓冲机构的底部栓接有清理头，通过液压机机带动沿着滑槽移动，压板移动对垃圾进行挤压的方式，能够达到对垃圾进行压缩的目的，提高了箱体空间的利用率，减少了工作量，降低了清理成本，通过电机带动传动杆转动使锥形齿轮带动转动杆转动的方式，能够达到对垃圾进行集中的目的，方便了清理，减少了工作量，提高了清理效率。

优选的，所述清理机构包括吸风罩，所述吸风罩的顶部与清理车的底部栓接，所述吸风罩的顶部连通有连接管，所述连接管的另一端穿过清理车并与箱体的顶部连通，所述箱体的内壁栓接有隔板，所述箱体的内壁栓接有风机，且风机与箱体的内壁连通，通过设置清理机构，提高了清理效率。

优选的，所述缓冲机构包括伸缩杆，所述伸缩杆与转动杆的内部滑动套接，且伸缩杆的底部与清理头栓接，所述伸缩杆与转动杆的内壁之间设置有弹簧，通过设置缓冲机构，提高了装置适用性。

优选的，所述箱体的内壁栓接开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，且滑块与压板的表面栓接，通过设置滑槽和滑块，使压板在移动时不偏移。

优选的，所述箱体的内壁与隔板的顶部之间栓接有过滤网，通过设置过滤网，防止垃圾进入风机，保证装置稳定。

优选的，所述壳体的表面栓接有保护壳，且电机位于保护壳的内部，通过设置保护壳，保护电机。

优选的，所述清理车的表面栓接有把手，且把手位于箱体的右侧，通过设置把手，便于移动装置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路养护用清理装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过液压机机带动沿着滑槽移动，压板移动对垃圾进行挤压的方式，能够达到对垃圾进行压缩的目的，提高了箱体空间的利用率，减少了工作量，降低了清理成本；

2、本实用新型通过电机带动传动杆转动使锥形齿轮带动转动杆转动的方式，能够达到对垃圾进行集中的目的，方便了清理，减少了工作量，提高了清理效率。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型结构剖面图；

图3为本实用新型结构侧视剖面图；

图4为本实用新型局部结构俯视剖面图。

图中：1、清理车；2、箱体；3、压板；4、液压机；5、清理机构；6、壳体；7、电机；8、传动杆；9、锥形齿轮；10、转动杆；11、缓冲机构；12、清理头；13、滑槽；14、滑块；15、过滤网；16、保护壳；17、把手；51、吸风罩；52、连接管；53、隔板；54、风机；111、伸缩杆；112、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3和图4，一种高速公路养护用清理装置，包括清理车1，清理车1的顶部栓接有箱体2，箱体2的内壁之间滑动连接有压板3，压板3的一侧栓接有液压机4，且液压机4与箱体2的内壁固定套接，箱体2与清理车1的底部之间设置有清理机构5，清理车1的底部栓接有壳体6，壳体6的表面栓接有电机7，电机7的输出端通过轴承延伸至壳体6的内部并栓接有传动杆8，且传动杆8的另一端通过轴承与壳体6的内壁转动连接，传动杆8的表面啮合有锥形齿轮9，锥形齿轮9的轴心处固定套接有转动杆10，且转动杆10表面通过轴承与壳体6的内壁转动套接，转动杆10的底部设置有缓冲机构11，缓冲机构11的底部栓接有清理头12，通过液压机4机带动沿着滑槽13移动，压板3移动对垃圾进行挤压的方式，能够达到对垃圾进行压缩的目的，提高了箱体2空间的利用率，减少了工作量，降低了清理成本，通过电机7带动传动杆8转动使锥形齿轮9带动转动杆10转动的方式，能够达到对垃圾进行集中的目的，方便了清理，减少了工作量，提高了清理效率。

进一步的，清理机构5包括吸风罩51，吸风罩51的顶部与清理车1的底部栓接，吸风罩51的顶部连通有连接管52，连接管52的另一端穿过清理车1并与箱体2的顶部连通，箱体2的内壁栓接有隔板53，箱体2的内壁栓接有风机54，且风机54与箱体2的内壁连通，通过设置清理机构5，提高了清理效率。

进一步的，缓冲机构11包括伸缩杆111，伸缩杆111与转动杆10的内部滑动套接，且伸缩杆111的底部与清理头12栓接，伸缩杆111与转动杆10的内壁之间设置有弹簧112，通过设置缓冲机构11，提高了装置适用性。

进一步的，箱体2的内壁栓接开设有滑槽13，滑槽13的内部滑动连接有滑块14，且滑块14与压板3的表面栓接，通过设置滑槽13和滑块14，使压板3在移动时不偏移。

进一步的，箱体2的内壁与隔板53的顶部之间栓接有过滤网15，通过设置过滤网15，防止垃圾进入风机54，保证装置稳定。

进一步的，壳体6的表面栓接有保护壳16，且电机7位于保护壳16的内部，通过设置保护壳16，保护电机7。

进一步的，清理车1的表面栓接有把手17，且把手17位于箱体2的右侧，通过设置把手17，便于移动装置。

使用时，打开液压机4，液压机4移动带动压板3沿着箱体2内壁的滑槽13移动，压板3移动使压板3对垃圾进行压紧，使垃圾之间的空隙减小，从而达到对垃圾压缩的目的；

打开电机7，电机7带动传动杆8转动，传动杆8带动锥形齿轮9转动，使锥形齿轮9相对转动，锥形齿轮9带动转动杆10转动，转动杆10带动伸缩杆111转动，伸缩杆111带动清理头12转动，使清理头12相对转动，清理头12相对转动将垃圾向内集中，从而达到对垃圾进行集中的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高速公路养护用清理装置，包括清理车(1)，其特征在于：所述清理车(1)的顶部栓接有箱体(2)，所述箱体(2)的内壁之间滑动连接有压板(3)，所述压板(3)的一侧栓接有液压机(4)，且液压机(4)与箱体(2)的内壁固定套接，所述箱体(2)与清理车(1)的底部之间设置有清理机构(5)，所述清理车(1)的底部栓接有壳体(6)，所述壳体(6)的表面栓接有电机(7)，所述电机(7)的输出端通过轴承延伸至壳体(6)的内部并栓接有传动杆(8)，且传动杆(8)的另一端通过轴承与壳体(6)的内壁转动连接，所述传动杆(8)的表面啮合有锥形齿轮(9)，所述锥形齿轮(9)的轴心处固定套接有转动杆(10)，且转动杆(10)表面通过轴承与壳体(6)的内壁转动套接，所述转动杆(10)的底部设置有缓冲机构(11)，所述缓冲机构(11)的底部栓接有清理头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用清理装置，其特征在于：所述清理机构(5)包括吸风罩(51)，所述吸风罩(51)的顶部与清理车(1)的底部栓接，所述吸风罩(51)的顶部连通有连接管(52)，所述连接管(52)的另一端穿过清理车(1)并与箱体(2)的顶部连通，所述箱体(2)的内壁栓接有隔板(53)，所述箱体(2)的内壁栓接有风机(54)，且风机(54)与箱体(2)的内壁连通。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用清理装置，其特征在于：所述缓冲机构(11)包括伸缩杆(111)，所述伸缩杆(111)与转动杆(10)的内部滑动套接，且伸缩杆(111)的底部与清理头(12)栓接，所述伸缩杆(111)与转动杆(10)的内壁之间设置有弹簧(112)。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用清理装置，其特征在于：所述箱体(2)的内壁栓接开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内部滑动连接有滑块(14)，且滑块(14)与压板(3)的表面栓接。

5.根据权利要求2所述的一种高速公路养护用清理装置，其特征在于：所述箱体(2)的内壁与隔板(53)的顶部之间栓接有过滤网(15)。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用清理装置，其特征在于：所述壳体(6)的表面栓接有保护壳(16)，且电机(7)位于保护壳(16)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用清理装置，其特征在于：所述清理车(1)的表面栓接有把手(17)，且把手(17)位于箱体(2)的右侧。

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