CN217678734U - 一种市政道路标牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路标牌，涉及标牌，旨在解决清洁道路标牌很不方便的问题，其技术方案要点是：包括支架和标牌，支架内开设有空腔一和空腔二，空腔一内壁上转动连接有竖直设置的丝杆，丝杆上滑动连接有螺母座，支架上开设有沿其长度方向设置且与空腔一连通的滑槽，滑槽内滑动连接有连接架，连接架和标牌以及螺母座固定连接，空腔二内转动连接有与丝杆固定且同轴设置的驱动杆，支架上转动连接有转把，转把上固定连接有主动锥齿轮，驱动杆上固定连接有从动锥齿轮。本实用新型通过转动转把，即可通过主动锥齿轮、从动锥齿轮带动丝杆转动，丝杆转动能带动方便上升下降标牌，通过降下标牌，方便相关人员对其进行清洗。

Description

一种市政道路标牌

技术领域

本实用新型涉及标牌，更具体地说，它涉及一种市政道路标牌。

背景技术

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，市政道路标牌是道路交通标志的一种载体。

现有的道路标牌往往包括支架和标牌，标牌固定在支架的顶端，随着道路标牌使用时间的变长，往往会在标牌上积累大量的灰尘，飞溅的泥土也会粘在标牌上，会影响标牌的反光效率，进而影响道路标牌的警示效果，从而需要定期对其进行擦拭清理，但是相关人员在清洁标牌时，往往需要借助外界物品提高自己的身位，使得清洁道路标牌很不方便。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路标牌，通过降下标牌，方便相关人员对其进行清洗。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政道路标牌，包括支架和标牌，所述支架内开设有空腔一和空腔二，所述空腔一内壁上转动连接有竖直设置的丝杆，所述丝杆上滑动连接有螺母座，所述支架上开设有沿其长度方向设置且与空腔一连通的滑槽，所述滑槽内滑动连接有连接架，所述连接架和标牌以及螺母座固定连接，所述空腔二内转动连接有与丝杆固定且同轴设置的驱动杆，所述支架上转动连接有转把，所述转把上固定连接有主动锥齿轮，所述驱动杆上固定连接有与其同轴设置且与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。

通过采用上述技术方案，通过转动转把，即可带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮能通过从动锥齿轮带动驱动杆以及丝杆转动，丝杆转动能带动螺母座上下移动，从而方便上升下降连接架和标牌，通过降下标牌，即可方便相关人员对其进行清洗，有利于提高标牌的警示作用，通过上升标牌，即可复原道路标牌。

本实用新型进一步设置为：所述转把包括伸缩杆、连接杆和握把，所述伸缩杆和主动锥齿轮固定连接，所述连接杆和伸缩杆垂直设置，所述握把转动连接在连接杆远离伸缩杆的一端，所述支架的侧面开设有与空腔二连通且用于容纳伸缩杆穿过的槽口，所述支架上铰接有开合槽口的盖板。

通过采用上述技术方案，通过缩短伸缩杆并转动握把，即可减少把手的占用空间并将其从槽口收纳到空腔二内，通过盖上盖板即可封闭槽口，从而避免除相关人员以外的人员触碰到把手，取出把手时，反向进行上述操作即可。

本实用新型进一步设置为：所述伸缩杆包括固定杆和移动套，所述移动套套设在固定杆上，所述主动锥齿轮固定连接在固定杆上，所述固定杆的外壁固定连接有若干凸块，所述移动套的内沿开设有若干沿其长度方向设置且用于容纳凸块滑动的凹槽。

通过采用上述技术方案，通过移动套在固定杆上相对滑动，从而实现伸缩杆的伸长和缩短，移动套转动时，通过凸块嵌入凹槽内，从而能通过移动套的转动带动固定杆和主动锥齿轮同步转动。

本实用新型进一步设置为：所述连接架上固定连接有竖直设置且位于空腔一内的软胶条，所述软胶条的横截面呈弧形设置且其弧形凹面朝向空腔一内部设置，所述软胶条贴合空腔一内壁用于封闭滑槽。

通过采用上述技术方案，软胶条在自重的作用下能自动封闭滑槽，从而对空腔一起到良好的封闭效果，起到防尘的效果，由于软胶条可形变，从而在连接架移动时，通过软胶条的形变就不会干涉连接架的移动。

本实用新型进一步设置为：所述软胶条朝向空腔内壁一面的两侧均固定连接有竖直设置的磁力橡胶条，所述磁力橡胶条用于吸附空腔一的内壁。

通过采用上述技术方案，通过磁力橡胶条吸附空腔一内壁，从而使得软胶条与空腔一内壁连接，能避免风力较小的风吹起软胶条，提高软胶条的对空腔一的封闭效果。

本实用新型进一步设置为：所述支架侧壁开设有若干出水孔，所述出水孔与空腔一的底面连通。

通过采用上述技术方案，通过出水孔能将空腔一内的水排出，从而更快排出空腔一内的积水，减少雨水对空腔一内壁的腐蚀。

本实用新型进一步设置为：所述盖板上固定连接有沿其周向设置的密封圈。

通过采用上述技术方案，通过密封圈的两面分别与盖板和支架相抵紧，从而能提高盖板和支架之间的密封性，将空腔二与外界隔绝，起到更好的防尘防水效果。

本实用新型进一步设置为：所述连接架采用铝合金材质。

通过采用上述技术方案，铝合金具有自重轻、强度高、耐腐蚀、变形量小、防火性强等特点，从而使得连接架强度大、耐腐蚀、更加耐用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过转动转把，即可带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮能通过从动锥齿轮带动驱动杆以及丝杆转动，丝杆转动能带动螺母座上下移动，从而方便上升下降连接架和标牌，通过降下标牌，即可方便相关人员对其进行清洗，有利于提高标牌的警示作用，通过上升标牌，即可复原道路标牌。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部的放大示意图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型中软胶条的结构示意图；

图5为本实用新型中伸缩杆的结构示意图。

图中：1、支架；2、标牌；3、空腔一；4、空腔二；5、丝杆；6、螺母座；7、连接架；8、驱动杆；9、转把；10、盖板；11、伸缩杆；12、连接杆；13、握把；14、固定杆；15、移动套；16、凸块；17、凹槽；18、软胶条；19、滑槽；20、磁力橡胶条；21、出水孔；22、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种市政道路标牌，如图1、图2、图3和图4所示，包括支架1和标牌2，支架1内开设有空腔一3和空腔二4，空腔一3位于空腔二4的上方，支架1侧壁开设有若干出水孔21，出水孔21与空腔一3的底面连通，空腔一3内壁上转动连接有竖直设置的丝杆5，丝杆5的顶端和底端分别转动连接在空腔一3的顶面和底面，丝杆5上滑动连接有螺母座6，支架1上开设有沿其长度方向设置且与空腔一3连通的滑槽19，滑槽19内滑动连接有铝合金材质的连接架7，连接架7和螺母座6焊接，连接架7和标牌2通过螺丝固定，连接架7上粘接有竖直设置且位于空腔一3内的软胶条18，软胶条18的横截面呈弧形设置且其弧形凹面朝向空腔一3内部设置，软胶条18贴合空腔一3内壁用于封闭滑槽19，软胶条18朝向空腔内壁一面的两侧均粘接有竖直设置的磁力橡胶条20，磁力橡胶条20用于吸附空腔一3的内壁。

如图1、图2和图5所示，支架1的侧面开设有与空腔二4连通的槽口，支架1上铰接有开合槽口的盖板10，盖板10上粘接有沿其周向设置且为橡胶材质的密封圈22，空腔二4内转动连接有贯穿空腔二4顶面且与丝杆5焊接的驱动杆8，驱动杆8和丝杆5同轴设置，空腔二4内转动连接有转把9，转把9包括伸缩杆11、连接杆12和握把13，伸缩杆11可穿过槽口，伸缩杆11包括圆柱状的固定杆14和圆筒状的移动套15，移动套15套设在固定杆14上，固定杆14上焊接有主动锥齿轮，固定杆14的外壁焊接有若干凸块16，移动套15的内沿开设有若干沿其长度方向设置且用于容纳凸块16滑动的凹槽17，连接杆12和伸缩杆11垂直设置，握把13转动连接在连接杆12远离伸缩杆11的一端，驱动杆8上焊接有与其同轴设置且与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。

工作原理：平常使用时，软胶条18在自重的作用下能自动封闭滑槽19，从而对空腔一3起到良好的封闭效果，起到防尘的效果，通过磁力橡胶条20吸附空腔一3内壁，从而使得软胶条18与空腔一3内壁连接，能避免风力较小的风吹起软胶条18，提高软胶条18的对空腔一3的封闭效果，通过盖板10封闭槽口，从而避免除相关人员以外的人员触碰到把手，通过密封圈22的两面分别与盖板10和支架1相抵紧，从而能提高盖板10和支架1之间的密封性，将空腔二4与外界隔绝，起到更好的防尘防水效果，下雨时，通过出水孔21能将空腔一3内的水排出，从而更快排出空腔一3内的积水，减少雨水对空腔一3内壁的腐蚀，由于连接架7采用铝合金材质，而铝合金具有自重轻、强度高、耐腐蚀、变形量小、防火性强等特点，从而使得连接架7强度大、耐腐蚀、更加耐用。

需要清洁标牌2时，打开盖板10，从而露出槽口，通过伸缩杆11伸长即可将连接杆12和握把13移出空腔二4，伸缩杆11伸长时，通过移动套15在固定杆14上相对滑动，从而实现伸缩杆11的伸长和缩短，而后转动握把13，带动连接杆12和移动套15转动，移动套15转动时，通过凸块16嵌入凹槽17内，从而能通过移动套15的转动带动固定杆14和主动锥齿轮同步转动，主动锥齿轮能通过从动锥齿轮带动驱动杆8以及丝杆5转动，丝杆5转动能带动螺母座6上下移动，从而方便上升下降连接架7和标牌2，连接架7下降时，由于软胶条18可形变，从而在连接架7移动时，通过软胶条18的形变就不会干涉连接架7的移动，通过降下标牌2，即可方便相关人员对其进行清洗，有利于提高标牌2的警示作用，通过上升标牌2，即可复原市政道路标牌。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种市政道路标牌，其特征在于：包括支架(1)和标牌(2)，所述支架(1)内开设有空腔一(3)和空腔二(4)，所述空腔一(3)内壁上转动连接有竖直设置的丝杆(5)，所述丝杆(5)上滑动连接有螺母座(6)，所述支架(1)上开设有沿其长度方向设置且与空腔一(3)连通的滑槽(19)，所述滑槽(19)内滑动连接有连接架(7)，所述连接架(7)和标牌(2)以及螺母座(6)固定连接，所述空腔二(4)内转动连接有与丝杆(5)固定且同轴设置的驱动杆(8)，所述支架(1)上转动连接有转把(9)，所述转把(9)上固定连接有主动锥齿轮，所述驱动杆(8)上固定连接有与其同轴设置且与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路标牌，其特征在于：所述转把(9)包括伸缩杆(11)、连接杆(12)和握把(13)，所述伸缩杆(11)和主动锥齿轮固定连接，所述连接杆(12)和伸缩杆(11)垂直设置，所述握把(13)转动连接在连接杆(12)远离伸缩杆(11)的一端，所述支架(1)的侧面开设有与空腔二(4)连通且用于容纳伸缩杆(11)穿过的槽口，所述支架(1)上铰接有开合槽口的盖板(10)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路标牌，其特征在于：所述伸缩杆(11)包括固定杆(14)和移动套(15)，所述移动套(15)套设在固定杆(14)上，所述主动锥齿轮固定连接在固定杆(14)上，所述固定杆(14)的外壁固定连接有若干凸块(16)，所述移动套(15)的内沿开设有若干沿其长度方向设置且用于容纳凸块(16)滑动的凹槽(17)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路标牌，其特征在于：所述连接架(7)上固定连接有竖直设置且位于空腔一(3)内的软胶条(18)，所述软胶条(18)的横截面呈弧形设置且其弧形凹面朝向空腔一(3)内部设置，所述软胶条(18)贴合空腔一(3)内壁用于封闭滑槽(19)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路标牌，其特征在于：所述软胶条(18)朝向空腔内壁一面的两侧均固定连接有竖直设置的磁力橡胶条(20)，所述磁力橡胶条(20)用于吸附空腔一(3)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路标牌，其特征在于：所述支架(1)侧壁开设有若干出水孔(21)，所述出水孔(21)与空腔一(3)的底面连通。

7.根据权利要求2所述的一种市政道路标牌，其特征在于：所述盖板(10)上固定连接有沿其周向设置的密封圈(22)。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路标牌，其特征在于：所述连接架(7)采用铝合金材质。

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