CN217672451U - 一种大巴车乘客计数显示预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大巴车乘客计数显示预警装置，涉及车载仪器技术领域。本实用新型包括安装杆，安装杆的一侧滑动连接有小型摄像头，小型摄像头的外端信号连接有单机片，单机片的外端电性连接有LED显示屏和警报器，安装杆的另一侧固定连接有空心收纳盒，空心收纳盒的一侧转动连接有收卷杆。本实用新型通过安装杆、小型摄像头、单机片、LED显示屏、警报器、空心收纳盒、收卷杆、拉索和防护罩，解决了现有的计数显示预警装置在使用的过程中，不便于对摄像装置的安装高度进行调节，摄像装置不易对较高的成人和较矮的儿童同时进行拍照捕捉，影响计数的精准度，不便于对摄像装置进行防护，摄像装置容易因人员磕碰出现损坏的问题。

Description

一种大巴车乘客计数显示预警装置

技术领域

本实用新型属于车载仪器技术领域，特别是涉及一种大巴车乘客计数显示预警装置。

背景技术

大巴车在载客时，为了以防人员超载，大巴车的乘客上车处会安装摄像装置，对人脸进行捕捉并计数，当计数量即将到达设定限额时会放出警报，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1.现有的计数显示预警装置在使用的过程中，不便于对摄像装置的安装高度进行调节，由于大巴车的乘客上车处空间较为有限，从而导致摄像装置的拍摄范围受到极大的限制，摄像装置不易对较高的成人和较矮的儿童同时进行拍照捕捉，影响计数的精准度；

2.现有的计数显示预警装置在使用的过程中，不便于对摄像装置进行防护，由于大巴车的乘客上车处人员流量较大，人员在走动的过程总难免会与摄像装置发生磕碰，容易导致摄像装置出现损坏的现象。

因此，现有的一种大巴车乘客计数显示预警装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大巴车乘客计数显示预警装置，通过安装杆、小型摄像头、单机片、LED显示屏、警报器、空心收纳盒、收卷杆、拉索和防护罩，解决了现有的计数显示预警装置在使用的过程中，不便于对摄像装置的安装高度进行调节，摄像装置不易对较高的成人和较矮的儿童同时进行拍照捕捉，影响计数的精准度，不便于对摄像装置进行防护，摄像装置容易因人员磕碰出现损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种大巴车乘客计数显示预警装置，包括安装杆，所述安装杆的一侧滑动连接有小型摄像头，所述小型摄像头的外端信号连接有单机片，所述单机片的外端电性连接有LED显示屏和警报器，所述安装杆的另一侧固定连接有空心收纳盒，所述空心收纳盒的一侧转动连接有收卷杆，所述收卷杆的外圆周面固定连接有拉索，所述拉索的一端与小型摄像头之间为固定连接，所述空心收纳盒的一侧固定连接有衔接块，所述衔接块的上端螺纹连接有挤压螺栓，所述收卷杆的一端固定连接有控制块，所述控制块的外圆周面与挤压螺栓之间相接触，通过转动收卷杆对拉索进行收卷，拉索的收卷程度来控制小型摄像头的具体设置高度，最终将两个小型摄像头调节到不同的高度，较高的小型摄像头负责对成人的人脸进行捕捉，较低的小型摄像头负责对儿童的人脸进行捕捉，便于同时对不同身高的人员进行捕捉计数，提高计数的精准度。

进一步地，所述安装杆一侧设置有防护罩，所述小型摄像头位于防护罩的内腔，所述安装杆的两侧均固定连接有一对镂空连接块，所述镂空连接块的上端开设有通孔，所述防护罩的两侧均固定连接有一对插块，所述插块的上端开设有嵌合槽，所述嵌合槽的内腔固定连接有限位杆，所述限位杆的上端贯穿通孔，所述防护罩的上端开设有穿孔，所述拉索贯穿穿孔，防护罩上的插块与安装杆上的镂空连接块相嵌合，再通过限位杆对插块进行限位，从而使得防护罩限位安装在安装杆的一侧并对小型摄像头进行防护，降低小型摄像头因人员磕碰出现损坏的可能性，同时也方便人员对防护罩进行快速安装以及拆卸。

进一步地，所述安装杆的一侧固定连接有防护管，所述防护管套设在拉索的外围，能够对暴露出的拉索进行防护，降低拉索出现损坏的可能性。

进一步地，所述镂空连接块的一侧固定连接有限位索，所述限位索的一端与限位杆固定连接，降低限位杆出现丢失的可能性。

进一步地，所述控制块的外圆周面固定连接有橡胶环，所述挤压螺栓下端与控制块的外圆周面之间的最小间距小于橡胶环的厚度，提高挤压螺栓对控制块的限位效果。

进一步地，所述挤压螺栓的外圆周面开设有四个槽口，所述槽口的内腔嵌设有力臂杆，司机自己收起力臂杆，当需要对小型摄像头进行高度调节时，通过力臂杆轻松拧动挤压螺栓，便于人员操作的同时，以免其他人员私自调节。

进一步地，所述安装杆的上端固定连接有转向辊轮，所述转向辊轮的外圆周面与拉索相接触，降低拉索的磨损，提高拉索的使用寿命。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过安装杆、小型摄像头、单机片、LED显示屏、警报器、空心收纳盒、收卷杆和拉索，解决了现有的计数显示预警装置在使用的过程中，不便于对摄像装置的安装高度进行调节，由于大巴车的乘客上车处空间较为有限，从而导致摄像装置的拍摄范围受到极大的限制，摄像装置不易对较高的成人和较矮的儿童同时进行拍照捕捉，影响计数的精准度的问题，将两个安装杆设立在大巴车的乘客上车处两侧，并且安装杆呈倾斜态与乘客上车处相对立，从而使得安装杆一侧的小型摄像头能够清楚捕捉人脸并提高捕捉范围，通过转动收卷杆对拉索进行收卷，拉索的收卷程度来控制小型摄像头的具体设置高度，最终将两个小型摄像头调节到不同的高度，较高的小型摄像头负责对成人的人脸进行捕捉，较低的小型摄像头负责对儿童的人脸进行捕捉，便于同时对不同身高的人员进行捕捉计数，提高计数的精准度，当小型摄像头的高度调节完毕后，拧紧挤压螺栓，从而对控制块的外圆周面进行挤压，进而使得收卷杆不易自动发生转动，提高小型摄像头调节完毕后的稳定性。

2、本实用新型通过安装杆、镂空连接块、通孔、防护罩、插块、嵌合槽、限位杆和穿孔，解决了现有的计数显示预警装置在使用的过程中，不便于对摄像装置进行防护，由于大巴车的乘客上车处人员流量较大，人员在走动的过程总难免会与摄像装置发生磕碰，容易导致摄像装置出现损坏的问题，防护罩上的插块与安装杆上的镂空连接块相嵌合，再通过限位杆对插块进行限位，从而使得防护罩限位安装在安装杆的一侧并对小型摄像头进行防护，降低小型摄像头因人员磕碰出现损坏的可能性，同时也方便人员对防护罩进行快速安装以及拆卸，防护罩在安装的过程中，首先将拉索贯穿穿孔，进而使得防护罩能够对小型摄像头进行防护的同时，不影响对小型摄像头的高度调节。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体拆分的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大图；

图4为本实用新型空心收纳盒的结构示意图；

图5为本实用新型小型摄像头运行流程图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、安装杆；101、防护管；102、镂空连接块；103、通孔；104、限位索；105、转向辊轮；200、小型摄像头；300、单机片；400、LED显示屏；500、警报器；600、空心收纳盒；601、衔接块；602、挤压螺栓；6021、槽口；6022、力臂杆；700、收卷杆；701、控制块；702、橡胶环；800、拉索；900、防护罩；901、插块；902、嵌合槽；903、限位杆；904、穿孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种大巴车乘客计数显示预警装置，包括安装杆100，安装杆100的一侧滑动连接有小型摄像头200，小型摄像头200的外端信号连接有单机片300，单机片300的外端电性连接有LED显示屏400和警报器500，安装杆100的另一侧固定连接有空心收纳盒600，空心收纳盒600的一侧转动连接有收卷杆700，收卷杆700的外圆周面固定连接有拉索800，拉索800的一端与小型摄像头200之间为固定连接，空心收纳盒600的一侧固定连接有衔接块601，衔接块601的上端螺纹连接有挤压螺栓602，收卷杆700的一端固定连接有控制块701，控制块701的外圆周面与挤压螺栓602之间相接触，将两个安装杆100设立在大巴车的乘客上车处两侧，并且安装杆100呈倾斜态与乘客上车处相对立，从而使得安装杆100一侧的小型摄像头200能够清楚捕捉人脸并提高捕捉范围，通过转动收卷杆700对拉索800进行收卷，拉索800的收卷程度来控制小型摄像头200的具体设置高度，最终将两个小型摄像头200调节到不同的高度，较高的小型摄像头200负责对成人的人脸进行捕捉，较低的小型摄像头200负责对儿童的人脸进行捕捉，便于同时对不同身高的人员进行捕捉计数，提高计数的精准度，当小型摄像头200的高度调节完毕后，拧紧挤压螺栓602，从而对控制块701的外圆周面进行挤压，进而使得收卷杆700不易自动发生转动，提高小型摄像头200调节完毕后的稳定性。

其中如图1-3所示，安装杆100一侧设置有防护罩900，小型摄像头200位于防护罩900的内腔，安装杆100的两侧均固定连接有一对镂空连接块102，镂空连接块102的上端开设有通孔103，防护罩900的两侧均固定连接有一对插块901，插块901的上端开设有嵌合槽902，嵌合槽902的内腔固定连接有限位杆903，限位杆903的上端贯穿通孔103，防护罩900的上端开设有穿孔904，拉索800贯穿穿孔904，防护罩900上的插块901与安装杆100上的镂空连接块102相嵌合，再通过限位杆903对插块901进行限位，从而使得防护罩900限位安装在安装杆100的一侧并对小型摄像头200进行防护，降低小型摄像头200因人员磕碰出现损坏的可能性，同时也方便人员对防护罩900进行快速安装以及拆卸，防护罩900在安装的过程中，首先将拉索800贯穿穿孔904，进而使得防护罩900能够对小型摄像头200进行防护的同时，不影响对小型摄像头200的高度调节。

其中如图2-3所示，安装杆100的一侧固定连接有防护管101，防护管101套设在拉索800的外围，能够对暴露出的拉索800进行防护，降低拉索800出现损坏的可能性，镂空连接块102的一侧固定连接有限位索104，限位索104的一端与限位杆903固定连接，降低限位杆903出现丢失的可能性。

其中如图4所示，控制块701的外圆周面固定连接有橡胶环702，挤压螺栓602下端与控制块701的外圆周面之间的最小间距小于橡胶环702的厚度，提高挤压螺栓602对控制块701的限位效果，挤压螺栓602的外圆周面开设有四个槽口6021，槽口6021的内腔嵌设有力臂杆6022，司机自己收起力臂杆6022，当需要对小型摄像头200进行高度调节时，通过力臂杆6022轻松拧动挤压螺栓602，便于人员操作的同时，以免其他人员私自调节。

其中如图3所示，安装杆100的上端固定连接有转向辊轮105，转向辊轮105的外圆周面与拉索800相接触，降低拉索800的磨损，提高拉索800的使用寿命。

本实施例的一个具体应用为：通过小型摄像头200对正在上车的人员进行拍照捕捉，捕捉到的人脸通过单机片300进行计数，并通过LED显示屏400显示计数，便于司机观察，当计数量即将到达单机片300设定限额时，警报器500会发出警报，提醒司机车辆即将超载。

将两个安装杆100设立在大巴车的乘客上车处两侧，并且安装杆100呈倾斜态与乘客上车处相对立，从而使得安装杆100一侧的小型摄像头200能够清楚捕捉人脸并提高捕捉范围，通过转动收卷杆700对拉索800进行收卷，拉索800的收卷程度来控制小型摄像头200的具体设置高度，最终将两个小型摄像头200调节到不同的高度，较高的小型摄像头200负责对成人的人脸进行捕捉，较低的小型摄像头200负责对儿童的人脸进行捕捉，便于同时对不同身高的人员进行捕捉计数，提高计数的精准度，当小型摄像头200的高度调节完毕后，拧紧挤压螺栓602，从而对控制块701的外圆周面进行挤压，进而使得收卷杆700不易自动发生转动，提高小型摄像头200调节完毕后的稳定性，防护罩900上的插块901与安装杆100上的镂空连接块102相嵌合，再通过限位杆903对插块901进行限位，从而使得防护罩900限位安装在安装杆100的一侧并对小型摄像头200进行防护，降低小型摄像头200因人员磕碰出现损坏的可能性，同时也方便人员对防护罩900进行快速安装以及拆卸，防护罩900在安装的过程中，首先将拉索800贯穿穿孔904，进而使得防护罩900能够对小型摄像头200进行防护的同时，不影响对小型摄像头200的高度调节。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种大巴车乘客计数显示预警装置，包括安装杆(100)，其特征在于：所述安装杆(100)的一侧滑动连接有小型摄像头(200)，所述小型摄像头(200)的外端信号连接有单机片(300)，所述单机片(300)的外端电性连接有LED显示屏(400)和警报器(500)；

所述安装杆(100)的另一侧固定连接有空心收纳盒(600)，所述空心收纳盒(600)的一侧转动连接有收卷杆(700)，所述收卷杆(700)的外圆周面固定连接有拉索(800)，所述拉索(800)的一端与小型摄像头(200)之间为固定连接；

所述空心收纳盒(600)的一侧固定连接有衔接块(601)，所述衔接块(601)的上端螺纹连接有挤压螺栓(602)，所述收卷杆(700)的一端固定连接有控制块(701)，所述控制块(701)的外圆周面与挤压螺栓(602)之间相接触。

2.根据权利要求1所述的一种大巴车乘客计数显示预警装置，其特征在于：所述安装杆(100)一侧设置有防护罩(900)，所述小型摄像头(200)位于防护罩(900)的内腔，所述安装杆(100)的两侧均固定连接有一对镂空连接块(102)，所述镂空连接块(102)的上端开设有通孔(103)，所述防护罩(900)的两侧均固定连接有一对插块(901)，所述插块(901)的上端开设有嵌合槽(902)，所述嵌合槽(902)的内腔固定连接有限位杆(903)，所述限位杆(903)的上端贯穿通孔(103)，所述防护罩(900)的上端开设有穿孔(904)，所述拉索(800)贯穿穿孔(904)。

3.根据权利要求1所述的一种大巴车乘客计数显示预警装置，其特征在于：所述安装杆(100)的一侧固定连接有防护管(101)，所述防护管(101)套设在拉索(800)的外围。

4.根据权利要求2所述的一种大巴车乘客计数显示预警装置，其特征在于：所述镂空连接块(102)的一侧固定连接有限位索(104)，所述限位索(104)的一端与限位杆(903)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种大巴车乘客计数显示预警装置，其特征在于：所述控制块(701)的外圆周面固定连接有橡胶环(702)，所述挤压螺栓(602)下端与控制块(701)的外圆周面之间的最小间距小于橡胶环(702)的厚度。

6.根据权利要求1所述的一种大巴车乘客计数显示预警装置，其特征在于：所述挤压螺栓(602)的外圆周面开设有四个槽口(6021)，所述槽口(6021)的内腔嵌设有力臂杆(6022)。

7.根据权利要求1所述的一种大巴车乘客计数显示预警装置，其特征在于：所述安装杆(100)的上端固定连接有转向辊轮(105)，所述转向辊轮(105)的外圆周面与拉索(800)相接触。

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