CN217672214U - 一种高效散热的充电桩 - Google Patents
一种高效散热的充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217672214U CN217672214U CN202221498560.0U CN202221498560U CN217672214U CN 217672214 U CN217672214 U CN 217672214U CN 202221498560 U CN202221498560 U CN 202221498560U CN 217672214 U CN217672214 U CN 217672214U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pile body
- electric pile
- heat dissipation
- air
- charging pile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型涉及充电桩领域,具体是涉及一种高效散热的充电桩,包括充电桩本体、底板和分布在充电桩本体两侧的两组充电线,还包括风冷散热模块和水冷散热器,充电桩本体呈竖直方向固定安装在底板上,充电桩本体上开设有进风口和出风口,进风口和出风口呈对立面分布,进风口和出风口处分别安装一组风冷散热模块,充电桩本体的后端可转动的安装有安全门,安全门的内侧固定连接有凸台,安全门的外侧有向内延伸的安装腔,水冷散热器固定安装在安装腔内,本申请通过风冷散热模块和水冷散热器同时运作,可以对充电桩本体高效快速的散热,同时设置有遮阳板,可以减少外界环境对充电桩本体的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域,具体是涉及一种高效散热的充电桩。
背景技术
近年来,新能源汽车生产销售快速增长,对于新能源汽车的电源充电桩相比于其他电源充电桩的系统散热量要大的多,仅靠简单的空气对流实现对充电桩的散热远远不够,并且,充电桩一般设置在外界中,在高温天气,阳光的暴晒对于充电桩的散热也有极大的影响。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种高效散热的充电桩。
为解决现有技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种高效散热的充电桩,包括充电桩本体、底板和分布在充电桩本体两侧的两组充电线,还包括风冷散热模块和水冷散热器,充电桩本体呈竖直方向固定安装在底板上,充电桩本体上开设有进风口和出风口,进风口和出风口呈对立面分布,进风口和出风口处分别安装一组风冷散热模块,充电桩本体的后端可转动的安装有安全门,安全门的内侧固定连接有凸台,安全门的外侧有向内延伸的安装腔,水冷散热器固定安装在安装腔内。
优选的,每一个风冷散热模块均包括有百叶窗过滤网组和轴流风机,两个百叶窗过滤网组分别固定安装在进风口和出风口处,两个轴流风机分别固定安装在两个百叶窗过滤网组上,两个轴流风机均位于充电桩本体内,进风口处的百叶窗过滤网组内安装有过滤棉。
优选的,进风口处的百叶窗过滤网组的上端开设有连通至其内腔的安装槽。
优选的,充电桩本体的两侧均固定连接有一个吊耳。
优选的,充电桩本体的上方固定设置有一个遮阳板,遮阳板与底板间固定连接有安装机架。
优选的,凸台的下端固定安装有一个微型水泵,凸台的下端开设有贯穿至安装腔内部的两个安装孔,水冷散热器的输入端和输出端分别通过两个安装孔与微型水泵连接。
优选的,充电桩本体上固定安装有人机交互模块,风冷散热模块、水冷散热器和充电桩本体均与人机交互模块电性连接。
本申请相比较于现有技术的有益效果是:
1.本申请通过设置有底板、风冷散热模块和水冷散热模块,充电桩本体呈竖直方向固定安装在底板上,充电桩本体上开设有进风口和出风口,进风口和出风口呈对立面分布,进风口和出风口处分别安装一组风冷散热模块,充电桩本体的后端可转动的安装有安全门,安全门的内侧固定连接有凸台,安全门的外侧有向内延伸的安装腔,水冷散热模块固定安装在安装腔内,在汽车充电过程中,进风口处的风冷散热模块用于将外界的空气引入充电桩本体内,出风口处的风冷散热模块用于将充电桩本体内含有较高温度的气体引流至外界,从而实现充电桩本体内部和外界的空气交换,可以有效地降低充电桩本体内部的温度,通过将水冷散热器固定安装在充电桩本体的后端,可以进一步加快对充电桩本体的散热。
2.本申请的风冷散热模块包括有百叶窗过滤网组和轴流风机,两个百叶窗过滤网组分别固定安装在进风口和出风口处,两个轴流风机分别固定安装在两个百叶窗过滤网组上,两个轴流风机均位于充电桩本体内,进风口端的轴流风机的风向由外界吹向充电桩本体内,出风口处的轴流风机风向由充电桩本体内吹向外界,通过两个轴流风机可以加快外界空气与充电桩本体内部空气的热量交换,有效地对充电桩本体散热,同时在进风口处的百叶窗过滤网组内安装有过滤棉可以有效地防止轴流风机将外界的灰尘带入至充电桩本体内,从而影响内部元件的使用寿命。
3.本申请通过在进风口处的百叶窗过滤网组的上端开设有连通至其内腔的安装槽,在过滤棉使用一定时间后,应由操作人员定期对过滤棉更换,在更换时,通过安装槽可以很容易的将过滤棉取出来,此时,换上新的过滤棉即可,实现了对过滤棉的快速更换。
4.本申请通过在充电桩本体的两侧均固定连接有一个吊耳,在充电线过长时,将其缠绕在吊耳上,可以防止充电线搭落在地面上。
5.本申请通过在充电桩本体的上方固定设置有一个遮阳板,遮阳板与底板间固定连接有安装机架,可以防止阳光的照射,大大的降低充电桩本体的体表温度,同时,遮阳板还能够遮挡雨水,防止雨水对充电桩本体造成毁坏。
6.本申请通过设有人机交互模块,可以是对充电桩本体分等级的去散热,在充电桩本体温度适宜的时候,仅通过风冷散热模块散热即可,在充电桩本体温度较高时,即启动风冷散热模块和水冷散热器同时运作,可以有效地节约能源,节省成本。
附图说明
图1是本申请的立体图;
图2是本申请的立体图;
图3是本申请风冷散热模块的立体图;
图4是本申请请风冷散热模块的立体结构分解图;
图5是本申请充电桩本体的立体图;
图6是本申请充电桩本体的立体图;
图7是本申请安全门、水冷散热器和微型水泵的立体结构分解图;
图8是本申请安全门的立体图。
图中标号为:
1-充电桩本体;1a-充电线;1b-进风口;1c-出风口;1d-安全门;1d1-安装腔;1d2-凸台;1d2a-安装孔;
2-底板;
3-风冷散热模块;3a-百叶窗过滤网组;3a1-过滤棉;3a2-安装槽;3b-轴流风机;
4-水冷散热器;4a-微型水泵;
5-吊耳;
6-遮阳板;6a-安装机架;
7-人机交互模块。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图1-8所示,本申请提供:
一种高效散热的充电桩,包括充电桩本体1、底板2和分布在充电桩本体1两侧的两组充电线1a,还包括风冷散热模块3和水冷散热器4,充电桩本体1呈竖直方向固定安装在底板2上,充电桩本体1上开设有进风口1b和出风口1c,进风口1b和出风口1c呈对立面分布,进风口1b和出风口1c处分别安装一组风冷散热模块3,充电桩本体1的后端可转动的安装有安全门1d,安全门1d的内侧固定连接有凸台1d2,安全门1d的外侧有向内延伸的安装腔1d1,水冷散热器4固定安装在安装腔1d1内。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是充电桩如何高效散热。为此,本申请通过设置有底板2、风冷散热模块3和水冷散热模块,充电桩本体1呈竖直方向固定安装在底板2上,充电桩本体1上开设有进风口1b和出风口1c,进风口1b和出风口1c呈对立面分布,进风口1b和出风口1c处分别安装一组风冷散热模块3,充电桩本体1的后端可转动的安装有安全门1d,安全门1d的内侧固定连接有凸台1d2,安全门1d的外侧有向内延伸的安装腔1d1,水冷散热模块固定安装在安装腔1d1内,在汽车充电过程中,进风口1b处的风冷散热模块3用于将外界的空气引入充电桩本体1内,出风口1c处的风冷散热模块3用于将充电桩本体1内含有较高温度的气体引流至外界,从而实现充电桩本体1内部和外界的空气交换,可以有效地降低充电桩本体1内部的温度,通过将水冷散热器4固定安装在充电桩本体1的后端,可以进一步加快对充电桩本体1的散热。
进一步的,如图1、3-6所示:
每一个风冷散热模块3均包括有百叶窗过滤网组3a和轴流风机3b,两个百叶窗过滤网组3a分别固定安装在进风口1b和出风口1c处,两个轴流风机3b分别固定安装在两个百叶窗过滤网组3a上,两个轴流风机3b均位于充电桩本体1内,进风口1b处的百叶窗过滤网组3a内安装有过滤棉3a1。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是风冷散热模块3如何对充电桩本体1散热。为此,本申请的风冷散热模块3包括有百叶窗过滤网组3a和轴流风机3b,两个百叶窗过滤网组3a分别固定安装在进风口1b和出风口1c处,两个轴流风机3b分别固定安装在两个百叶窗过滤网组3a上,两个轴流风机3b均位于充电桩本体1内,进风口1b端的轴流风机3b的风向由外界吹向充电桩本体1内,出风口1c处的轴流风机3b风向由充电桩本体1内吹向外界,通过两个轴流风机3b可以加快外界空气与充电桩本体1内部空气的热量交换,有效地对充电桩本体1散热,同时在进风口1b处的百叶窗过滤网组3a内安装有过滤棉3a1可以有效地防止轴流风机3b将外界的灰尘带入至充电桩本体1内,从而影响内部元件的使用寿命。
进一步的,如图4、6所示:
进风口1b处的百叶窗过滤网组3a的上端开设有连通至其内腔的安装槽3a2。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是在过滤棉3a1使用一定时间后,过滤棉3a1上吸附太多的灰尘会影响风冷散热模块3的散热效果。为此,本申请通过在进风口1b处的百叶窗过滤网组3a的上端开设有连通至其内腔的安装槽3a2,在过滤棉3a1使用一定时间后,应由操作人员定期对过滤棉3a1更换,在更换时,通过安装槽3a2可以很容易的将过滤棉3a1取出来,此时,换上新的过滤棉3a1即可,实现了对过滤棉3a1的快速更换。
进一步的,如图1、2所示:
充电桩本体1的两侧均固定连接有一个吊耳5。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是在使用充电线1a对汽车充电或者在充电线1a不使用时,由于其长度过长很容易搭落在地上,长期如此,充电线1a上的污泥容易对其造成损坏。为此,本申请通过在充电桩本体1的两侧均固定连接有一个吊耳5,在充电线1a过长时,将其缠绕在吊耳5上,可以防止充电线1a搭落在地面上。
进一步的,如图1所示:
充电桩本体1的上方固定设置有一个遮阳板6,遮阳板6与底板2间固定连接有安装机架6a。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是在高温天气时,阳光的照射会导致充电桩本体1的体表温度升高,从而加大了对充电桩本体1的散热难度。为此,本申请通过在充电桩本体1的上方固定设置有一个遮阳板6,遮阳板6与底板2间固定连接有安装机架6a,可以防止阳光的照射,大大的降低充电桩本体1的体表温度,同时,遮阳板6还能够遮挡雨水,防止雨水对充电桩本体1造成毁坏。
进一步的,如图7、8所示:
凸台1d2的下端固定安装有一个微型水泵4a,凸台1d2的下端开设有贯穿至安装腔1d1内部的两个安装孔1d2a,水冷散热器4的输入端和输出端分别通过两个安装孔1d2a与微型水泵4a连接。
基于上述实施例,本申请想要解决的技术问题是水冷散热器4如何工作。为此,本申请通过在凸台1d2的下端固定安装有一个微型水泵4a,凸台1d2的下端开设有贯穿至安装腔1d1内部的两个安装孔1d2a,水冷散热器4的输入端和输出端分别通过两个安装孔1d2a与微型水泵4a连接。
进一步的,如图1、2所示:
充电桩本体1上固定安装有人机交互模块7,风冷散热模块3、水冷散热器4和充电桩本体1均与人机交互模块7电性连接。
基于上述实施例,本申请通过设有人机交互模块7,可以是对充电桩本体1分等级的去散热,在充电桩本体1温度适宜的时候,仅通过风冷散热模块3散热即可,在充电桩本体1温度较高时,即启动风冷散热模块3和水冷散热器4同时运作,可以有效地节约能源,节省成本。
以上实施例仅表达了本实用新型的一种或几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (7)
1.一种高效散热的充电桩,包括充电桩本体(1)、底板(2)和分布在充电桩本体(1)两侧的两组充电线(1a),其特征在于,还包括风冷散热模块(3)和水冷散热器(4),充电桩本体(1)呈竖直方向固定安装在底板(2)上,充电桩本体(1)上开设有进风口(1b)和出风口(1c),进风口(1b)和出风口(1c)呈对立面分布,进风口(1b)和出风口(1c)处分别安装一组风冷散热模块(3),充电桩本体(1)的后端可转动的安装有安全门(1d),安全门(1d)的内侧固定连接有凸台(1d2),安全门(1d)的外侧有向内延伸的安装腔(1d1),水冷散热器(4)固定安装在安装腔(1d1)内。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的充电桩,其特征在于,每一个风冷散热模块(3)均包括有百叶窗过滤网组(3a)和轴流风机(3b),两个百叶窗过滤网组(3a)分别固定安装在进风口(1b)和出风口(1c)处,两个轴流风机(3b)分别固定安装在两个百叶窗过滤网组(3a)上,两个轴流风机(3b)均位于充电桩本体(1)内,进风口(1b)处的百叶窗过滤网组(3a)内安装有过滤棉(3a1)。
3.根据权利要求2所述的一种高效散热的充电桩,其特征在于,进风口(1b)处的百叶窗过滤网组(3a)的上端开设有连通至其内腔的安装槽(3a2)。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热的充电桩,其特征在于,充电桩本体(1)的两侧均固定连接有一个吊耳(5)。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热的充电桩,其特征在于,充电桩本体(1)的上方固定设置有一个遮阳板(6),遮阳板(6)与底板(2)间固定连接有安装机架(6a)。
6.根据权利要求1所述的一种高效散热的充电桩,其特征在于,凸台(1d2)的下端固定安装有一个微型水泵(4a),凸台(1d2)的下端开设有贯穿至安装腔(1d1)内部的两个安装孔(1d2a),水冷散热器(4)的输入端和输出端分别通过两个安装孔(1d2a)与微型水泵(4a)连接。
7.根据权利要求1所述的一种高效散热的充电桩,其特征在于,充电桩本体(1)上固定安装有人机交互模块(7),风冷散热模块(3)、水冷散热器(4)和充电桩本体(1)均与人机交互模块(7)电性连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221498560.0U CN217672214U (zh) | 2022-06-14 | 2022-06-14 | 一种高效散热的充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202221498560.0U CN217672214U (zh) | 2022-06-14 | 2022-06-14 | 一种高效散热的充电桩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217672214U true CN217672214U (zh) | 2022-10-28 |
Family
ID=83710470
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202221498560.0U Active CN217672214U (zh) | 2022-06-14 | 2022-06-14 | 一种高效散热的充电桩 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217672214U (zh) |
-
2022
- 2022-06-14 CN CN202221498560.0U patent/CN217672214U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108777335A (zh) | 一种新能源电动车的电池散热装置 | |
CN112290421B (zh) | 一种电力设备安装箱 | |
CN213071216U (zh) | 一种新能源汽车用电池散热装置 | |
CN217672214U (zh) | 一种高效散热的充电桩 | |
CN213044005U (zh) | 一种电路系统控制装置 | |
CN215418326U (zh) | 一种汽车用新型上盖 | |
CN206149711U (zh) | 一种网络通信设备的散热装置 | |
CN211150242U (zh) | 一种体积小且散热效果好的电动车充电器变压器 | |
CN212765768U (zh) | 一种充电桩散热机构 | |
CN211151283U (zh) | 一种配电柜防尘散热壳体 | |
CN108512168B (zh) | 一种变压器母线防护装置 | |
CN202551589U (zh) | 一种汽车功放散热器 | |
CN102468359A (zh) | 太阳能光伏装置 | |
CN215061936U (zh) | 一种艺术型路灯用防尘散热装置 | |
CN217635227U (zh) | 一种led自散热模组式节能灯 | |
CN215922076U (zh) | 一种新能源汽车电控系统承压板 | |
CN212841459U (zh) | 一种高散热灯头 | |
CN218062853U (zh) | 一种水冷散热的液压油箱 | |
CN213783078U (zh) | 大型风力发电机高效散热水夹克 | |
CN212717011U (zh) | 一种小型风力发电机组用机舱罩 | |
CN215120550U (zh) | 一种高散热性的伺服变频器外壳 | |
CN219761805U (zh) | 地下电站散热装置和系统 | |
CN218069208U (zh) | 一种可散热的太阳能电子信息牌 | |
CN216521483U (zh) | 一种锂电平压双系统控制保护集成一体化led灯板 | |
CN211808951U (zh) | 一种具有散热功能的车载空气净化器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |