CN217672189U - 一种新能源车辆用充电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及充电设备技术领域，尤其是一种新能源车辆用充电装置。其包括主体和电缆，电缆位于主体的两端，所述主体的顶部设有折弯固定组件，所述主体的侧面设有排放槽，所述主体的侧面开设有收纳槽，排放槽和收纳槽之间连通，所述收纳槽内连接有盘绕组件。本实用新型通过在顶部设置折弯固定组件，通过折弯固定组件中卡扣对电缆进行折弯固定，同时在主体的侧面设置盘绕组件，使得电缆能够被有效的盘绕收纳，从而避免电缆长期无规则的盘放使用出现打结或破损的情况，有效的降低电缆的损坏率。

Description

一种新能源车辆用充电装置
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域，尤其是一种新能源车辆用充电装置。
背景技术
近年来，电动汽车和插电式混合动力汽车等电动车辆正在普及。而且，随着电动车辆的普及，利用从商用系统提供的电力进行充电的、面向家庭的车辆用充电装置正在普及。而且，利用从商用系统提供的电力对电动车辆的驱动用的蓄电池进行充电、并且能够从电动车辆的驱动用的蓄电池向作为宅内负载的家庭用电气设备放电提供电力的、以车辆用充电装置正在普及。
但是当充电装置不需要使用时，电缆往往都是直接缠绕在电池主体的外表面或直接自由盘放在一起，需要使用时直接舒展解开，但是长时间无规则的盘放缠绕容易导致电缆磨损和打结，从而影响电缆的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的电缆长时间无规则盘放缠绕的问题，提出一种能够规范放置电缆的新能源车辆用充电装置。
本实用新型的技术方案：一种新能源车辆用充电装置，包括主体和电缆，电缆位于主体的两端，所述主体的顶部设有折弯固定组件，所述主体的侧面设有排放槽，所述主体的侧面开设有收纳槽，排放槽和收纳槽之间连通，所述收纳槽内连接有盘绕组件。
优选的，所述折弯固定组件包括滑槽，滑槽开设在主体的顶部并以电缆为中心，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述滑块上安装有卡扣，所述电缆卡接在卡扣内。
优选的，所述卡扣的两侧为弧形设计，所述卡扣的材质为橡胶。
优选的，所述滑槽为圆环型，所述滑槽环绕在电缆的一周。
优选的，盘绕组件包括伸缩杆，伸缩杆套设在转轴的外表面，伸缩杆的端部连狙有挡板，挡板的外表面转动连接有拉环。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
本实用新型通过在顶部设置折弯固定组件，通过折弯固定组件中卡扣对电缆进行折弯固定，同时在主体的侧面设置盘绕组件，使得电缆能够被有效的盘绕收纳，从而避免电缆长期无规则的盘放使用出现打结或破损的情况，有效的降低电缆的损坏率。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例结构示意图；
图2为本实用新型盘绕组件的结构示意图。
附图标记：1、主体；2、电缆；3、滑槽；4、滑块；5、卡扣；6、排放槽；7、收纳槽；8、伸缩杆；9、挡板；10、拉环。
具体实施方式
实施例
如图1所示，本实用新型提出的一种新能源车辆用充电装置，包括主体1和电缆2，电缆2位于主体1的两端，主体1是连接电源，对电动车辆的驱动用的蓄电池进行充电的装置。主体1对电动车辆的蓄电池仅进行充电，电缆2的一端由设置在主体1的顶部的未图示的电缆引出口，另一端连接有连接头，电缆2的外表面设有对内部铜等导体具有绝缘性和可绕性的包裹壳；主体1的顶部设有折弯固定组件，当不需要使用电缆2时，利用折弯固定组件将电缆2折弯固定，避免多次折弯损坏电缆2和主体1的连接处；主体1的侧面设有排放槽6，排放槽6用于排放电缆2，当电缆2被折弯后通过排放槽6顺势走向盘绕组件；主体1的侧面开设有收纳槽7，排放槽6和收纳槽7之间连通，收纳槽7内连接有盘绕组件，当盘绕组件盘绕好电缆2后，线缆整体是被收纳在收纳槽7内的，电缆2盘绕在盘绕组件上可以方便整理收纳，避免电缆2无规则盘放后出现打结的情况。
如图1所示，折弯固定组件包括滑槽3，滑槽3开设在主体1的顶部并以电缆2为中心，滑槽3上滑动连接有滑块4，滑块4上安装有卡扣5，电缆2卡接在卡扣5内。卡扣5固定电缆2，避免电缆2多次折弯，滑块4在滑槽3上滑动，可以根据需求去控制卡扣5的位置。
卡扣5的两侧为弧形设计，卡扣5的材质为橡胶。卡扣5为弧形设计目的是为了使得电缆2能够扣接住，同时采用橡胶材质可以使得卡扣5为可形变状态，当电缆2扣接或离开卡扣5时都比较轻易。
如图1所示，滑槽3为圆环型，滑槽3环绕在电缆2的一周。圆环设计的滑槽3可以有效的控制卡扣5的位置，从而使得卡扣5可以有效的控制电缆2的盘绕方向，
盘绕组件包括伸缩杆8，伸缩杆8套设在转轴的外表面，伸缩杆8的端部连狙有挡板9，挡板9的外表面转动连接有拉环10。如图2所示，挡板9通过伸缩杆8控制盘绕空间，拉环10用于拉动挡板9通过伸缩杆8伸展。当不需要使用时，通过伸缩杆8可以将挡板9收缩回收纳槽7内。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (5)

1.一种新能源车辆用充电装置，包括主体(1)和电缆(2)，电缆(2)位于主体(1)的两端，其特征在于：所述主体(1)的顶部设有折弯固定组件，所述主体(1)的侧面设有排放槽(6)，所述主体(1)的侧面开设有收纳槽(7)，排放槽(6)和收纳槽(7)之间连通，所述收纳槽(7)内连接有盘绕组件。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆用充电装置，其特征在于：所述折弯固定组件包括滑槽(3)，滑槽(3)开设在主体(1)的顶部并以电缆(2)为中心，所述滑槽(3)上滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)上安装有卡扣(5)，所述电缆(2)卡接在卡扣(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种新能源车辆用充电装置，其特征在于：所述卡扣(5)的两侧为弧形设计，所述卡扣(5)的材质为橡胶。
4.根据权利要求2所述的一种新能源车辆用充电装置，其特征在于：所述滑槽(3)为圆环型，所述滑槽(3)环绕在电缆(2)的一周。
5.根据权利要求1所述的一种新能源车辆用充电装置，其特征在于：盘绕组件包括伸缩杆(8)，伸缩杆(8)套设在转轴的外表面，伸缩杆(8)的端部连狙有挡板(9)，挡板(9)的外表面转动连接有拉环(10)。
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