CN217672084U - 一种香薰装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车香薰技术领域,具体为一种香薰装置,包括壳体、上盖和背夹,所述上盖与所述壳体盖合形成容纳腔,所述壳体的底部与所述背夹连接,所述背夹夹持在汽车空调出风口上;所述壳体底面的内表面的中部凸设有连接柱,所述连接柱的顶端设置有第一容纳腔,所述第一容纳腔内安装有第一磁吸件;所述上盖内侧面中部凹设有第二容纳腔,所述第二容纳腔内安装有第二磁吸件;所述壳体与所述上盖通过所述第一磁吸件和所述第二磁吸件的磁性吸附连接。本实用新型实施例通过在壳体和上部内分别设置磁吸件,使得二者能够磁性吸附,拆装简单,便于更换熏料;通过在容纳腔的腔口处设置凸起,对磁吸件进行限位,能够防止磁吸件掉出,使上盖和壳体吸附更稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车香薰技术领域,尤其涉及一种车载香薰。
背景技术
小汽车空间相对密闭,空气流动性差,导致空气不够清新,因此许多用户喜欢在车内摆放车载香薰改善空气质量。
现有的车载香薰装置一般包括香薰支架和上盖,香薰料设置在香薰支架和上盖之间,香薰支架和上盖之间通过螺纹连接或通过额外的螺丝将香薰支架和上盖连接在一起,在更换香薰料时,需旋拧上盖或螺丝才能实现拆卸。
但是,现有的旋拧式上盖和香薰支架的拆卸过程繁琐,在用户需要打开对香薰料进行更换时,拆卸不方便,而且比较浪费时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拆装简单,便于更换熏料的香熏装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种香薰装置,包括壳体、上盖和背夹,所述上盖与所述壳体盖合形成容纳腔,所述壳体的底部与所述背夹连接,所述背夹夹持在汽车空调出风口上;
所述壳体底面的内表面的中部凸设有连接柱,所述连接柱的顶端设置有第一容纳腔,所述第一容纳腔内安装有第一磁吸件;所述上盖内侧面中部凹设有第二容纳腔,所述第二容纳腔内安装有第二磁吸件;
所述壳体与所述上盖通过所述第一磁吸件和所述第二磁吸件的磁性吸附连接。
优选地,所述第一容纳腔的腔口处和所述第二容纳腔的腔口处均环绕设置有若干个凸起,所述凸起突向容纳腔内。
优选地,所述壳体的底面开设有若干个进风槽。
优选地,所述壳体的侧面开设有若干个出风槽。
优选地,所述壳体的底面的内表面设置有若干个凸块,所述凸块间隔设置在相邻两个所述进风槽之间。
优选地,所述背夹的上部与所述壳体的底部用螺栓连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在壳体和上部内分别设置磁吸件,使得二者能够磁性吸附,拆装简单,便于更换熏料;
2、通过在容纳腔的腔口处环绕设置凸起,对磁吸件进行限位,能够防止磁吸件从容纳腔中掉出,使上盖和壳体吸附更稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种香薰装置的一个爆炸结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种香薰装置的另一个爆炸结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种香薰装置的立体图;
图4为本实用新型提出的一种香薰装置的壳体示意图;
图5为本实用新型提出的一种香薰装置的上盖示意图。
图中:10、壳体;11、连接柱;12、第一容纳腔;13、第一磁吸件;14、进风槽;15、出风槽;16、凸块;20、上盖;21、第二容纳腔;211、凸起;22、第二磁吸件;30、背夹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的,是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制、指示或暗示相对重要性,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
如图1-5所示,为本实用新型提供的实施例。
本实用新型实施例提供一种香薰装置,包括壳体10、上盖20和背夹30,所述上盖20与所述壳体10盖合形成容纳腔,所述壳体10的底部与所述背夹30连接,所述背夹30夹持在汽车空调出风口上;所述壳体10底面的内表面的中部凸设有连接柱11,所述连接柱11的顶端设置有第一容纳腔12,所述第一容纳腔12内安装有第一磁吸件13;所述上盖20内侧面中部凹设有第二容纳腔21,所述第二容纳腔21内安装有第二磁吸件22;所述壳体10与所述上盖20通过所述第一磁吸件13和所述第二磁吸件22的磁性吸附连接。
所述背夹30的上部与所述壳体10的底部用螺栓连接。
在本实用新型实施例中,壳体10为中空的类圆柱体,上盖20则是与圆柱体直径相匹配的圆形盖子,二者盖合形成的容纳腔则是用于放置香薰料,背夹30为常规的车载香薰背夹30,通过螺栓连接固定在壳体10的底部,能够将香熏装置固定在汽车空调出风口上;连接柱11的高度与壳体10内容纳腔的深度相同,连接柱11的顶面与壳体10的顶面水平面平齐,使其能够连接到上盖20的内侧面,容纳腔的空间刚好够将磁吸件放入,使得磁吸件在容纳腔内不会轻易移动影响吸附效果;可以理解的是,第一磁吸件13和第二磁吸件22的磁性相反,能够将壳体10和上盖20吸附连接在一起,由于是吸附连接,所以不论是将上盖20打开还是闭合于壳体10上,都非常地简单且方便。
所述第一容纳腔12的腔口处和所述第二容纳腔21的腔口处均环绕设置有若干个凸起211,所述凸起211突向容纳腔内。在本实施例中,四个凸起211均匀地分布在容纳腔的腔口处,对容纳腔内的磁吸件形成进一步的限位,防止磁吸件在相互吸引的作用力下掉出容纳腔,影响上盖20和壳体10之间的吸附效果。
所述壳体10的底面开设有若干个进风槽14。所述壳体10的侧面开设有若干个出风槽15。在本实施例中,为了能将容纳腔内的香薰物质更好地散发到车内空气中,壳体10的底面设置有三个朝向汽车空调出风口的进风槽14,空调吹出的风可以通过进风槽14吹入壳体10内,壳体10的上盖20是密闭的,所以在壳体10的侧面对称开设了两个出风槽15,这样就形成了一个连通的空气通道,风从空调出气口吹出,通过进风槽14进入壳体10内部,然后将壳体10内部的香薰物质裹挟,通过出风槽15散发到车内的空气中,使车内充满香味,当然,香薰物质的挥发速度和散发的香味的浓度都与进风槽14和出风槽15的数量有关,本领域的技术人员可对其数量进行合乎实际的增减,更多情形在此不做描述。
所述壳体10的底面的内表面设置有若干个凸块16,所述凸块16间隔设置在相邻两个所述进风槽14之间。在本实施例中,为了不让香薰物质将进风槽14堵住,壳体10的底面的内表面设置了多个上凸的凸块16,可以将香薰物质垫高,从而不影响空气的流通以及香薰物质的挥发,凸块16的数量通常为三个或三个以上,本实施例中设置了四个凸块16,主要是使凸块16在垫高香薰物质的同时能够对香薰物质本身起到更稳定的支撑。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种香薰装置,其特征在于,包括壳体(10)、上盖(20)和背夹(30),所述上盖(20)与所述壳体(10)盖合形成容纳腔,所述壳体(10)的底部与所述背夹(30)连接,所述背夹(30)夹持在汽车空调出风口上;
所述壳体(10)底面的内表面的中部凸设有连接柱(11),所述连接柱(11)的顶端设置有第一容纳腔(12),所述第一容纳腔(12)内安装有第一磁吸件(13);所述上盖(20)内侧面中部凹设有第二容纳腔(21),所述第二容纳腔(21)内安装有第二磁吸件(22);
所述壳体(10)与所述上盖(20)通过所述第一磁吸件(13)和所述第二磁吸件(22)的磁性吸附连接。
2.根据权利要求1所述的一种香薰装置,其特征在于,所述第一容纳腔(12)的腔口处和所述第二容纳腔(21)的腔口处均环绕设置有若干个凸起(211),所述凸起(211)突向容纳腔内。
3.根据权利要求1所述的一种香薰装置,其特征在于,所述壳体(10)的底面开设有若干个进风槽(14)。
4.根据权利要求3所述的一种香薰装置,其特征在于,所述壳体(10)的侧面开设有若干个出风槽(15)。
5.根据权利要求3所述的一种香薰装置,其特征在于,所述壳体(10)的底面的内表面设置有若干个凸块(16),所述凸块(16)间隔设置在相邻两个所述进风槽(14)之间。
6.根据权利要求1所述的一种香薰装置,其特征在于,所述背夹(30)的上部与所述壳体(10)的底部用螺栓连接。
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CN202221990497.2U Active CN217672084U (zh) | 2022-07-30 | 2022-07-30 | 一种香薰装置 |
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2022
- 2022-07-30 CN CN202221990497.2U patent/CN217672084U/zh active Active
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