CN217669390U - 一种关节驱动机构及机器人 - Google Patents

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Abstract

本发明属于机械臂技术领域,公开了一种关节驱动机构,包括柔轮、内环、外环和弹性件;所述柔轮的一端具有第一斜面;所述内环套设在柔轮的外侧,所述内环具有与第一斜面配合的第二斜面;所述外环设置于内环的外侧,通过滚子与其连接;所述弹性件的一端与柔轮连接,另一端与内环连接;所述柔轮远离第一斜面的一端与外环连接。本发明能够保护柔轮不被超负荷外力超负荷外力矩所破坏,增加谐波减速机的使用寿命和抗风险能力。本发明还公开了一种具有上述关节驱动机构的机器人。

Description

一种关节驱动机构及机器人
技术领域
本发明属于机械臂技术领域,尤其涉及一种关节驱动机构及机器人。
背景技术
谐波减速机因具有传动比大、承载能力高、体积小、重量轻、噪音小、传动精度高等优点,广泛应用于小型机器人的各个关节以及大中型机器人的末端关节。
普通谐波减速机的柔轮被固定在输出端盖或交叉滚子轴承上,当受到的外力超过减速机最大力矩时柔轮会损坏
发明内容
为了解决上述至少一个技术问题,本发明公开了一种关节驱动机构,能够保护柔轮不被超负荷外力矩所破坏,增加谐波减速机的使用寿命和抗风险能力。本发明还公开了一种具有上述关节驱动机构的机器人。本发明的具体技术方案如下:
一种关节驱动机构,包括:
柔轮,所述柔轮具有第一斜面;
内环,所述内环套设在柔轮的外侧,所述内环具有与第一斜面配合的第二斜面;外环,所述外环设置于内环的外侧,通过滚子与其连接;以及
弹性件,所述弹性件的一端与柔轮连接,另一端与内环连接。
所述第一斜面和第二斜面相互配合后,所述柔轮能够给予内环支撑能力,在此基础上,利用弹性件,使第一斜面和第二斜面紧贴,从而获得期望的静摩擦力,该静摩擦力小于谐波减速机的最大负荷力矩,当内环受到外力矩干扰时,若该外力矩超过谐波减速机的最大负荷力矩,则柔轮和内环之间产生相对转动,使柔轮受到的力矩始终小于或等于静摩擦力,从而可保护柔轮不被超负荷外力矩所破坏。
优选的,还包括:
刚轮,所述刚轮与柔轮远离第一斜面的一端啮合,并与外环连接。
由于柔轮的两端之间具有一定的距离,刚轮的设置能够提供了过渡部件,以实现柔轮和外环的连接,从而确保柔轮和外环,以及柔轮和内环,能够对关节提供合适的传动性能。
优选的,所述内环靠近柔轮的一侧设有第一阶梯;
所述弹性件包括相互连接的连接段和抵触段;
所述连接段与柔轮可拆卸连接,所述抵触段与第一阶梯抵触。
所述第一阶梯能够为弹性件提供合适的压紧位置,从而确保第一斜面和第二斜面之间的接触性能,而提供所期望的静摩擦力。
优选的,所述抵触段与第一阶梯的台阶面抵触,所述抵触段与第一阶梯的侧面之间具有间隙。
由于间隙的存在,使避免了抵触段对柔轮的运动影响,避免了受力不均。
优选的,所述连接段与柔轮螺纹连接。
利用螺纹的形式连接连接段和柔轮,能够方便的实现弹性件安装。
优选的,所述柔轮于第一斜面远离刚轮的一端设有第二阶梯;所述连接段于第二阶梯与柔轮连接。
所述第二阶梯可很好的容纳弹性件,节省了安装空间,进一步缩小了整体结构。
优选的,所述连接段与第二阶梯的侧面连接。
由于连接段与第二阶梯的侧面连接,因此弹性件实际套接在柔轮的外侧,由此更好的为装配过程带来便捷性。
优选的,所述刚轮通过固定件与外环连接。
由于刚轮和外环之间具有一定的距离,因此两者通过固定件连接能够保证同步运动的稳定性。
机器人,包括:
若干关节,任意相邻两个关节为第一关节和第二关节,所述第一关节和第二关节通过如上所述的关节驱动机构连接。
当机器人采用上述关节驱动机构后,能够避免柔轮被外力破坏。
优选的,所述第一关节与外环连接,所述第二关节与内环连接。
在具体使用时,当第一关节遭遇超负荷外力矩时,使柔轮和外环之间产生相对转动,从而避免柔轮被外力破坏。
和现有技术相比,本发明解决了受外力时,柔轮容易损坏的问题,具体的,利用柔轮分别与第一端盖和外环之间的静摩擦力,在受外力时,使柔轮与第一端盖和外环之间形成相对转动,从而保护柔轮;本发明通过机器人的技术方案解决了关节驱动机构的实际应用问题,确保了机器人的使用安全。
附图说明
图1为本发明实施例的示意图;
图2为图1的A处放大图。
图中:1-中心轴;2-电机定子;3-转子凸轮;4-深沟球轴承;5-柔性轴承;6-柔轮;7-内环;8-外环;9-弹性件;10-滚子;11-刚轮;12-第一阶梯;13-连接段;14-抵触段;15-间隙;16-第二阶梯。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
本实施例应用于机器人或机械臂的关节,可以知道的是,在关节驱动的结构中,具有中心轴1、电机定子2和转子凸轮3;所述中心轴1为空心阶梯轴,所述电机定子2套设在中心轴1的外侧,所述转子凸轮3的小径内侧通过深沟球轴承4套设在中心轴1的外侧,其大径处套接于电机定子2的外侧。此外,所述转子凸轮3的小径外侧设有柔性轴承5。
如图1和图2所示,一种关节驱动机构,包括柔轮6、内环7、外环8和弹性件9;所述柔轮6的一端具有第一斜面;所述内环7套设在柔轮6的外侧,所述内环7具有与第一斜面配合的第二斜面;所述外环8设置于内环7的外侧,通过滚子10与其连接;所述弹性件9的一端与柔轮6连接,另一端与内环7连接;所述柔轮6远离第一斜面的一端与外环8连接。
在本实施例中,所述电机定子2套设在中心轴1上;所述转子凸轮3的一端通过深沟球轴承4套设于中心轴1,且该段通过柔性轴承5与柔轮6连接,所述转子凸轮3的另一端套设于电机定子2。
在本实施例中,所述外环8、内环7和滚子10构成交叉滚子10轴承,以进一步减小关节整体的体积,使结构也更加紧凑,重量也更轻。
在本实施例中,所述柔轮6为帽型或U型结构,在本实施例中,所述中心轴1、电机定子2、转子凸轮3、深沟球轴承4均位于柔轮6的内部,由此很好的减少了关节尺寸和整体重量。
为了更好的使用本实施例,还包括刚轮11;所述刚轮11与柔轮6远离第一斜面的一端啮合,并与外环8连接。
在本实施例中,所述外环8和柔性轴承5之间具有一定的距离,无法实现直接连接,因而,本实施例利用刚轮11作为中间部件,实现动力传递。
其中,所述刚轮11靠近柔轮6的一侧设有第一齿部,所述柔轮6设有与第一齿部配合的第二齿部。由此,所述第一齿部与第二齿部啮合。
由于柔轮6为帽型或U型结构,因此令其一端为底端,另一端为口端。在本实施例中,所述底端位于受压于弹性件9和内环7,所述口端啮合于刚轮11。由此,可以知道的是,在具体使用时,所述电机定子2驱动转子凸轮3转动,然后经柔性轴承5将动力传递至柔轮6的口端,从而使柔轮6在转子凸轮3的作用下变形,以产生谐波传动,实现对外环8的驱动。在上述过程中,由于柔轮6的底端设置于弹性件9和内环7之处,其被压紧而产生静摩擦力。
可以理解的是,在具体使用时,所述电机定子2带动转子凸轮3转动,然后经柔性轴承5将动力传递至柔轮6的口端,从而使柔轮6在谐波的作用下变形。在上述过程中,由于柔轮6的底端通过弹性件9与内环7连接,而弹性件9同内环7之间为挤压关系,柔轮6的第一斜面和内环7的第二斜面通过弹性件9对内环7的挤压压紧,从而产生转动方向上的静摩擦力,柔轮6利用此静摩擦力带动内环7转动,由此实现关节动力输出。
为了更好的使用本实施例,所述内环7靠近柔轮6的一侧设有第一阶梯12;所述弹性件9包括相互连接的连接段13和抵触段14;所述连接段13与柔轮6可拆卸连接,所述抵触段14与第一阶梯12抵触。
在本实施例中,所述弹性件9的截面为V形结构,其延伸的端部均具有相应的弹性,即抵触段14具有形变能力。因此,当连接段13与柔轮6螺纹连接后,通过扭转程度的改变,能够调整抵触段14对内环7的抵触压力,在内环7设置阶梯端面的基础上,以垂直的作用力更好的产生符合要求的静摩擦力,从而满足驱动要求和对柔轮6的保护要求。所述弹性件9可以为橡胶材质制成。
因而,在使用本实施例时,所述转子凸轮3在电机定子2的作用下,通过柔性轴承5与柔轮6连接,以谐波造成柔轮6变形,从而利用柔轮6和刚轮11之间的啮合,最终将动力传递至内环7。此时,由于柔轮6、弹性件9和内环7之间具有静摩擦力,该静摩擦力小于谐波减速机的最大负荷力矩,当内环7承受的外力矩小于上述静摩擦力时,柔轮6依然带动内环7同步转动;当内环7受到的外力矩超过静摩擦力,达到谐波减速机的最大负荷力矩时,所述柔轮6和内环7之间发生相对转动,由此使柔轮6不会被外力破坏。
在本实施例中,所述连接段13和抵触段14一体成型。所述弹性件9为独立部件,避免额外装配而导致稳定性较低。
为了更好的使用本实施例,所述抵触段14与第一阶梯12的台阶面抵触,所述抵触段14与第一阶梯12的侧面之间具有间隙15。所述连接段13与柔轮6螺纹连接。
在本实施例中,所述间隙15除了确保受力均匀外,还能够配合螺纹连接的关系,方便取出或安装弹性件9。在此基础上,利用抵触段14的弹性,更好的调整弹性件9、柔轮6、内环7之间的接触作用力。
在另外的一些实施例中,所述连接段13与内环7螺纹连接,所述抵触段14与柔轮6接触,该方案和本实施例类似,此处不再累述。
为了更好的使用本实施例,所述柔轮6于第一斜面远离刚轮11的一端设有第二阶梯16;所述连接段13于第二阶梯16与柔轮6连接。所述连接段13与第二阶梯16的侧面连接。
所述第二阶梯16的实质是,为弹性件9提供容置空间,以避免设置弹性件9而导致整体结构尺寸增加。
为了更好的使用本实施例,所述刚轮11通过固定件与外环8连接。
在本实施例中,所述外环8和刚轮11通过螺钉或螺栓或其他固定件连接,当柔轮6受谐波驱动后,由于柔轮6与刚轮11啮合、刚轮11与外环8连接,因而柔轮6能够满足关节的驱动要求。
在上述实施例的基础上,本实施例公开了一种机器人,包括若干关节;任意相邻两个关节为第一关节和第二关节,所述第一关节和第二关节通过如上所述的关节驱动机构连接。所述第一关节与外环8连接,所述第二关节与内环7连接。
所述电机定子2动作后,第二关节受驱动,当第二关节受外力后,若干外力和负荷力的和大于静摩擦力,则柔轮6和内环7之间产生相对转动,此时柔轮6受到保护。
具体的,所述外环8固定于第一关节,内环7固定于第二关节。在此情况下,外环8与刚轮11可视为第一关节的构件;而内环7与柔轮6,则相应成为第二关节被驱动的构件;当转子凸轮3旋转时,柔轮6与刚轮11啮合位置沿周向移动。由于刚轮11与柔轮6之间均有齿数差,因此两者由于齿数差而产生相对转动,这种转动最终由柔轮6通过内环7而输出至第二关节,以此实现整个机构的减速功能。
若在第二关节运动的过程中,遭受超负荷外力矩,则柔轮6和内环7之间的稳定关系被破坏,此时柔轮6和内环7之间产生相对转动,避免了因刚性连接而使柔轮6被损坏。
由此可以理解的是,在本实施例中,所述柔轮6和内环7采用摩擦进行传动,这样可保护柔轮6不被超负荷外力矩所破坏,增加谐波减速机的使用寿命和抗风险能力。
以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本发明的限制,本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种关节驱动机构,其特征在于,包括:
柔轮,所述柔轮具有第一斜面;
内环,所述内环套设在柔轮的外侧,所述内环具有与第一斜面配合的第二斜面;
外环,所述外环设置于内环的外侧,通过滚子与其连接;以及
弹性件,所述弹性件的一端与柔轮连接,另一端与内环连接。
2.如权利要求1所述的一种关节驱动机构,其特征在于,还包括:
刚轮,所述刚轮与柔轮远离第一斜面的一端连接,并与外环连接。
3.如权利要求2所述的一种关节驱动机构,其特征在于,所述内环靠近柔轮的一侧设有第一阶梯;
所述弹性件包括相互连接的连接段和抵触段;
所述连接段与柔轮可拆卸连接,所述抵触段与第一阶梯抵触。
4.如权利要求3所述的一种关节驱动机构,其特征在于,所述抵触段与第一阶梯的台阶面抵触,所述抵触段与第一阶梯的侧面之间具有间隙。
5.如权利要求3或4所述的一种关节驱动机构,其特征在于,所述连接段与柔轮螺纹连接。
6.如权利要求5所述的一种关节驱动机构,其特征在于,所述柔轮于第一斜面远离刚轮的一端设有第二阶梯;所述连接段于第二阶梯与柔轮连接。
7.如权利要求6所述的一种关节驱动机构,其特征在于,所述连接段与第二阶梯的侧面连接。
8.如权利要求2所述的一种关节驱动机构,其特征在于,所述刚轮通过固定件与外环连接。
9.机器人,其特征在于,包括:
若干关节,任意相邻两个关节为第一关节和第二关节,所述第一关节和第二关节通过如权利要求1~8任一项所述的关节驱动机构连接。
10.如权利要求9所述的机器人,其特征在于,所述第一关节与外环连接,所述第二关节与内环连接。
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