CN217667872U - 一种安装稳固的动力刀座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于动力刀座技术领域,具体为一种安装稳固的动力刀座,其包括:壳体,内部开设有空腔,所述壳体的外部两侧壁对称开设有四个安装槽,所述安装槽的内部底端开设有贯穿壳体的螺丝槽;驱动轴,活动连接在壳体的底端,所述驱动轴的顶端安装有第一锥齿轮;从动轴,设置在壳体的内部,所述从动轴贯穿安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮活动连接有第一锥齿轮,所述从动轴的前端和后端分别套接有四个第二轴承。该一种安装稳固的动力刀座,通过将螺孔直接设置在壳体的内陷处,不需要加装安装板,减少螺孔与刀盘间的距离,降低螺丝的长度,并将螺丝保护在内侧,不易产生损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力刀座技术领域,具体为一种安装稳固的动力刀座。
背景技术
普通的数控机床的刀具动力头一般呈水平或者垂直设置,当需要对工件进行加工时,一般将工件固定在数控机床的主轴夹具上,然后对工件进行加工,其中上述的动力头也称动力刀座,指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上,也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上。
但是现有的动力刀座往往通过加装外部设置的带螺孔板,从而固定在刀盘上,由于加装了带螺孔板,螺丝的固定长度较长,且裸露在外部,容易发生断裂、变形。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种安装稳固的动力刀座,旨在解决现有的动力刀座往往通过加装外部设置的带螺孔板,从而固定在刀盘上,由于加装了带螺孔板,螺丝的固定长度较长,且裸露在外部,容易发生断裂、变形的技术问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种安装稳固的动力刀座,其包括:
壳体,内部开设有空腔,所述壳体的外部两侧壁对称开设有四个安装槽,所述安装槽的内部底端开设有贯穿壳体的螺丝槽;
驱动轴,活动连接在壳体的底端,所述驱动轴的顶端安装有第一锥齿轮;
从动轴,设置在壳体的内部,所述从动轴贯穿安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮活动连接有第一锥齿轮,所述从动轴的前端和后端分别套接有四个第二轴承,且四个第二轴承两个一组的安装在壳体的内部前端和后端;
轴固定座,安装在壳体的前端;
刀头安装轴,活动连接在轴固定座的内侧,所述刀头安装轴的后端连接有从动轴的前端。
作为本实用新型所述的一种安装稳固的动力刀座的优选方案,其中:四个所述螺丝槽与刀盘上设置的孔洞相匹配,所述壳体通过四个螺丝槽和螺丝安装在刀盘上。
作为本实用新型所述的一种安装稳固的动力刀座的优选方案,其中:所述壳体的底端安装有套筒,所述套筒的内部安装有两个第一轴承,两个所述第一轴承均套接在驱动轴的一端。
作为本实用新型所述的一种安装稳固的动力刀座的优选方案,其中:所述壳体的顶端中心处安装有顶部封闭盖,所述壳体的后端中心处安装有后部封闭盖。
作为本实用新型所述的一种安装稳固的动力刀座的优选方案,其中:所述驱动轴与第一锥齿轮的轴线重合,所述从动轴与第二锥齿轮的轴线重合,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮之间相互垂直。
作为本实用新型所述的一种安装稳固的动力刀座的优选方案,其中:所述壳体的前面壁底端两侧均安装有连接管,所述连接管的前端安装有万向喷头。
作为本实用新型所述的一种安装稳固的动力刀座的优选方案,其中:所述驱动轴的末端设置有扁头结构,所述驱动轴通过扁头结构连接有驱动设备。
作为本实用新型所述的一种安装稳固的动力刀座的优选方案,其中:所述壳体与轴固定座之间设置有平面油封结构。
本实用新型的有益效果如下:通过将驱动轴连接在驱动设备上,通过将螺丝放入到安装槽内,穿过螺丝槽,并通过螺丝将壳体安装在刀盘上,当驱动设备带动驱动轴旋转时,驱动轴带动第一锥齿轮旋转,第一锥齿轮带动第二锥齿轮旋转,第二锥齿轮带动从动轴旋转,从动轴带动刀头安装轴旋转,刀头安装轴带动刀头旋转;
该一种安装稳固的动力刀座,通过将螺孔直接设置在壳体的内陷处,不需要加装安装板,减少螺孔与刀盘间的距离,降低螺丝的长度,并将螺丝保护在内侧,不易产生损坏。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的等轴测图;
图3为本实用新型去除壳体的侧视图;
图4为本实用新型的剖视图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
100 | 壳体 | 110 | 安装槽 |
120 | 螺丝槽 | 130 | 套筒 |
140 | 第一轴承 | 150 | 顶部封闭盖 |
160 | 后部封闭盖 | 200 | 驱动轴 |
210 | 第一锥齿轮 | 300 | 从动轴 |
310 | 第二锥齿轮 | 320 | 第二轴承 |
400 | 轴固定座 | 500 | 刀头安装轴 |
600 | 连接管 | 610 | 万向喷头 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提供一种安装稳固的动力刀座,通过将螺孔直接设置在壳体100的内陷处,不需要加装安装板,减少螺孔与刀盘间的距离,降低螺丝的长度,并将螺丝保护在内侧,不易产生损坏;
请参阅图1-图4,
壳体100,内部开设有空腔,所述壳体100的外部两侧壁对称开设有四个安装槽110,所述安装槽110的内部底端开设有贯穿壳体100的螺丝槽120;
驱动轴200,旋转连接在壳体100的底端,所述驱动轴200的顶端嵌入连接有第一锥齿轮210;
从动轴300,设置在壳体100的内部,所述从动轴300贯穿嵌入连接有第二锥齿轮310,所述第二锥齿轮310啮合连接有第一锥齿轮210,所述从动轴300的前端和后端分别套接有四个第二轴承320,且四个第二轴承320两个一组的嵌入连接在壳体100的内部前端和后端;
轴固定座400,通过螺栓连接在壳体100的前端;
刀头安装轴500,旋转连接在轴固定座400的内侧,所述刀头安装轴500的后端嵌入连接有从动轴300的前端;
壳体100用于容纳内部的装置,安装槽110用于容纳螺丝,方便螺丝旋入螺丝槽120,螺丝槽120用于旋入螺丝,通过螺丝连接壳体100和刀盘,驱动轴200用于随着驱动设备的旋转,带动第一锥齿轮210旋转,第一锥齿轮210用于带动第二锥齿轮310旋转,从动轴300用于随着第二锥齿轮310旋转,带动刀头安装轴500旋转,第二锥齿轮310用于带动从动轴300旋转,轴固定座400用于安装刀头安装轴500,防止刀头安装轴500脱落,刀头安装轴500用于随着从动轴300旋转,带动刀头旋转。
在具体的使用时,通过将驱动轴200连接在驱动设备上,通过将螺丝放入到安装槽110内,穿过螺丝槽120,并通过螺丝将壳体100安装在刀盘上,当驱动设备带动驱动轴200旋转时,驱动轴200带动第一锥齿轮210旋转,第一锥齿轮210带动第二锥齿轮310旋转,第二锥齿轮310带动从动轴300旋转,从动轴300带动刀头安装轴500旋转,刀头安装轴500带动刀头旋转。
请再次参阅图1-图4,四个所述螺丝槽120与刀盘上设置的孔洞相匹配,所述壳体100通过四个螺丝槽120和螺丝安装在刀盘上,使得壳体100能够通过螺丝槽120和螺丝安装在刀盘上。
请再次参阅图1-图4,所述壳体100的底端焊接有套筒130,所述套筒130的内部嵌入连接有两个第一轴承140,两个所述第一轴承140均套接在驱动轴200的一端,套筒130用于安装第一轴承140,第一轴承140用于使驱动轴200能够在壳体100的内部旋转。
请再次参阅图1-图4,所述壳体100的顶端中心处通过螺栓连接有顶部封闭盖150,所述壳体100的后端中心处通过螺栓连接有后部封闭盖160,顶板封闭盖用于封闭壳体100的顶部,后部封闭盖160用于封闭壳体100的后部。
请再次参阅图1-图4,所述驱动轴200与第一锥齿轮210的轴线重合,所述从动轴300与第二锥齿轮310的轴线重合,所述第一锥齿轮210与第二锥齿轮310之间相互垂直,使得能够将驱动轴200水平面的旋转力转换为从动轴300竖直面的旋转力。
请再次参阅图1-图4,所述壳体100的前面壁底端两侧均嵌入连接有连接管600,所述连接管600的前端嵌入连接有万向喷头610,连接管600用于连接输水管道和万向喷头610,万向喷头610用于喷出水流,并可以调整喷出水流的朝向。
请再次参阅图1-图4,所述驱动轴200的末端设置有扁头结构,所述驱动轴200通过扁头结构连接有驱动设备,通过设置扁头结构,连接驱动轴200和驱动设备。
请再次参阅图1-图4,所述壳体100与轴固定座400之间设置有平面油封结构,通过平面油封结构提供密封性能。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,包括:
壳体(100),内部开设有空腔,所述壳体(100)的外部两侧壁对称开设有四个安装槽(110),所述安装槽(110)的内部底端开设有贯穿壳体(100)的螺丝槽(120);
驱动轴(200),活动连接在壳体(100)的底端,所述驱动轴(200)的顶端安装有第一锥齿轮(210);
从动轴(300),设置在壳体(100)的内部,所述从动轴(300)贯穿安装有第二锥齿轮(310),所述第二锥齿轮(310)活动连接有第一锥齿轮(210),所述从动轴(300)的前端和后端分别套接有四个第二轴承(320),且四个第二轴承(320)两个一组的安装在壳体(100)的内部前端和后端;
轴固定座(400),安装在壳体(100)的前端;
刀头安装轴(500),活动连接在轴固定座(400)的内侧,所述刀头安装轴(500)的后端连接有从动轴(300)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,四个所述螺丝槽(120)与刀盘上设置的孔洞相匹配,所述壳体(100)通过四个螺丝槽(120)和螺丝安装在刀盘上。
3.根据权利要求1所述的一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,所述壳体(100)的底端安装有套筒(130),所述套筒(130)的内部安装有两个第一轴承(140),两个所述第一轴承(140)均套接在驱动轴(200)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,所述壳体(100)的顶端中心处安装有顶部封闭盖(150),所述壳体(100)的后端中心处安装有后部封闭盖(160)。
5.根据权利要求1所述的一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,所述驱动轴(200)与第一锥齿轮(210)的轴线重合,所述从动轴(300)与第二锥齿轮(310)的轴线重合,所述第一锥齿轮(210)与第二锥齿轮(310)之间相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,所述壳体(100)的前面壁底端两侧均安装有连接管(600),所述连接管(600)的前端安装有万向喷头(610)。
7.根据权利要求1所述的一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,所述驱动轴(200)的末端设置有扁头结构,所述驱动轴(200)通过扁头结构连接有驱动设备。
8.根据权利要求1所述的一种安装稳固的动力刀座,其特征在于,所述壳体(100)与轴固定座(400)之间设置有平面油封结构。
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