CN217659192U - 一种伸缩窗帘上下式传动装置 - Google Patents

一种伸缩窗帘上下式传动装置 Download PDF

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杨振坤
姚峰鹏
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Abstract

本实用新型提供了一种伸缩窗帘上下式传动装置,包括第一窗帘轨道、第二窗帘轨道、驱动电机、传动轮组、第一传动皮带和第二传动皮带;第一窗帘轨道和第二窗帘轨道之间滑动伸缩配合,第一窗帘轨道和第二窗帘轨道上分别设置有第一滑车和第二滑车;驱动电机和传动轮组分别设置于第一窗帘轨道和第二窗帘轨道的端部;第一传动皮带位于第二传动皮带的侧下方或者侧上方;驱动电机通过第一传动皮带带动传动轮组,进而驱动第二传动皮带,第一传动皮带和第二传动皮带分别与第一滑车和第二滑车联动。将第一传动皮带设置于第二传动皮带的侧下方或者侧上方并通过传动轮组实现传动,能够简化窗帘结构,缩小窗帘体积。

Description

一种伸缩窗帘上下式传动装置
技术领域
本实用新型涉及电动窗帘设备技术领域,涉及一种传动装置,尤其涉及一种伸缩窗帘上下式传动装置。
背景技术
窗帘具有装饰、遮阳隔热和调节室内光线等多方面功能,是一种实用且美观的日常家居用品。窗帘主要包括帘布和轨道等结构,帘布通过滑动机构设置于导轨上后,牵动帘布即可控制其打开或者关上。
当窗户尺寸较大时,部分用户会选择伸缩式窗帘。伸缩式窗帘与传统窗帘最大的不同点在于伸缩式窗帘的轨道是可伸缩的,依赖于轨道可伸缩的结构,可使窗帘在张开和收起两种状态之间切换。当处于张开状态时,轨道延伸覆盖窗户的整个宽度范围,此时可与传统窗帘一样,控制帘布打开或者关上;当处于收起状态时,轨道未完成张开,能够节省空间,此时帘布无法打开。用户可根据不同的场景而控制窗帘的不同状态。
考虑到强度要求和结构设置的科学性,市面上的伸缩式窗帘的轨道多分为两段,其中固定段固定设置于墙体上,而活动段则伸缩设置于固定段上,通过传动皮带带动帘布运动。而为了使得两个帘布的高度一致,现有技术中伸缩窗帘的两段轨道之间多处于同一水平线上,设置于轨道内部的传动皮带也多为水平式结构,不利于简化装置结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种伸缩窗帘上下式传动装置,通过科学合理的结构,简化窗帘结构,有利于缩小窗帘体积。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种伸缩窗帘上下式传动装置,包括:
第一窗帘轨道和第二窗帘轨道,所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道之间滑动伸缩配合,所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道上分别设置有第一滑车和第二滑车;
驱动电机和传动轮组,所述驱动电机和所述传动轮组分别设置于所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道的端部;
第一传动皮带和第二传动皮带,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带分别设置于所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道内,所述第一传动皮带位于所述第二传动皮带的侧下方或者侧上方;
所述驱动电机通过所述第一传动皮带带动所述传动轮组,进而驱动所述第二传动皮带,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带分别与所述第一滑车和所述第二滑车联动。
与现有技术相比,本技术方案的有益效果是:在第一窗帘轨道和第二窗帘轨道内分别设置有第一传动皮带和第二传动皮带,第一传动皮带位于第二传动皮带的侧下方或者侧上方并通过传动轮组实现传动,能够简化窗帘结构,缩小窗帘体积。
进一步地,所述传动轮组包括第一传动轮、第二传动轮和传动轴,所述传动轴沿竖直方向设置,所述第一传动轮和所述第二传动轮分别设置于所述传动轴的两端;
所述第一传动皮带紧密套设于所述第一传动轮上,所述第二传动皮带紧密套设于所述第二传动轮上,所述第一传动皮带带动所述第一传动轮,所述第一传动轮通过所述传动轴带动所述第二传动轮,所述第二传动轮带动所述第二传动皮带。
采用上述方案的有益效果是:传动轴沿竖直方面上设置,第一传动轮和第二传动轮设置于传动轴上,通过第一传动皮带和第二传动皮带分别套设于第一传动轮和第二传动轮,实现将第一传动皮带的动力传输到第二传动皮带上。
进一步地,所述传动轮组的两侧分别设置有第一导向轮和第二导向轮,所述第一导向轮和所述第二导向轮位于所述第一传动轮的相对两侧;
所述第一传动皮带从所述第一传动轮和所述第一导向轮之间的空隙绕设于所述第一传动轮上,再从所述第一传动轮和所述第二导向轮之间导出。
采用上述方案的有益效果是:在第一传动轮的两侧分别设置有第一导向轮和第二导向轮,通过第一导向轮和第二导向轮改变第一传动皮带的延伸方向,从而将第一传动皮带和第二传动皮带分别套入在空间中呈上下分布的第一传动轮和第二传动轮上。
进一步地,所述第一导向轮和所述第二导向轮分别活动设置于支撑转轴上。
采用上述方案的有益效果是:通过将导向轮活动设置于支撑转轴上,导向轮无需提供动力,只需要使得第一导向轮和第二导向轮能够在受到外力的情况下以支撑转轴为中心转动,即可实现导向作用,改变第一传动皮带和第二传动皮带的延伸方向。
进一步地,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带上设置有皮带齿,所述第一传动轮和所述第二传动轮的外侧设置有传动轮齿;
所述第一传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第一传动轮上,所述第二传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第二传动轮上。
采用上述方案的有益效果是:通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合,使得传动皮带与传动轮之间的配合更加紧密。
进一步,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带的内部设置有钢丝。
采用上述方案的有益效果是:在传动皮带的内部设置有钢丝,使得传动皮带不能伸缩,从而保证皮带齿和传动轮齿之间保持相互啮合。
进一步,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带为扁平带状结构,所述皮带齿位于扁平带状结构的宽面。
采用上述方案的有益效果是:传动皮带设置为扁平带状结构,能够进一步保证皮带齿和传动轮齿之间保持相互啮合。
进一步,所述第一滑车固定设置于所述第一传动皮带上,所述第二滑车固定设置于所述第二传动皮带上。
采用上述方案的有益效果是:将第一滑车和第二滑车分别固定设置于第一传动皮带和第二传动皮带上,能够通过第一传动皮带和第二传动皮带直接带动第一滑车和第二滑车,省去其他传动结构。
进一步,所述第一滑车通过滚动轮活动设置于所述第一窗帘轨道上,所述第二滑车通过滚动轮活动设置于所述第二窗帘轨道上。
采用上述方案的有益效果是:能够保证第一滑车和第二滑车的运行顺畅。
进一步,所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道为铝合金筒状结构,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带分别位于所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道的内部。
采用上述方案的有益效果是:采用铝合金作为材料,能够保证第一窗帘轨道和第二窗帘轨道的强度;而设置为筒状结构,能够将第一传动皮带和第二传动皮带内置,防止第一传动皮带和第二传动皮带带动其他物品,保证运行安全。
附图说明
图1是本实用新型伸缩窗帘上下式传动装置的整体示意图。
图2是本实用新型伸缩窗帘上下式传动装置的内部示意图。
图3是本实用新型伸缩窗帘上下式传动装置中传动轮组的结构示意图。
图中,各标号所代表的部件列表如下:
第一窗帘轨道1、第二窗帘轨道2、第一滑车3、第二滑车4、驱动电机5、传动轮组6、第一传动皮带7、第二传动皮带8;
第一传动轮601、第二传动轮602、传动轴603、第一导向轮604、第二导向轮605。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个组件内部的连通。当组件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。
为了保证使用过程中伸缩式窗帘结构的稳固性,市面上的伸缩式窗帘的轨道多分为两段,具体包括固定段和活动段,其中固定段固定设置于墙体上,而活动段则伸缩设置于固定段上。固定段和活动段内各设置有传动皮带,通过传动皮带带动帘布运动,从而实现窗帘功能。
轨道的体积并不小,为了控制两个轨道之间的水平落差,现有技术中伸缩窗帘的两段轨道之间多处于同一水平线上。受到此限制,设置于轨道内部的传动皮带也多为水平式结构,可以想象的是,为了在两个水平传动皮带之间实现传动,需要设置有两个并排设置且相互啮合的齿轮结构,两个水平传动皮带各设置于一个齿轮上,从而实现一个传动皮带带动另一个传动皮带。然而,这样的结构过于复杂,增加了装置的体积,不利于简化装置结构。
如图1和图2所示,本技术方案提供一种伸缩窗帘上下式传动装置,包括第一窗帘轨道1、第二窗帘轨道2、驱动电机5、传动轮组6、第一传动皮带7和第二传动皮带8。所述第一窗帘轨道1和所述第二窗帘轨道2之间滑动伸缩配合,所述第一窗帘轨道1和所述第二窗帘轨道2上分别设置有第一滑车3和第二滑车4;所述驱动电机5和所述传动轮组6分别设置于所述第一窗帘轨道1和所述第二窗帘轨道2的端部;所述第一传动皮带7和所述第二传动皮带8分别设置于所述第一窗帘轨道1和所述第二窗帘轨道2内,所述第一传动皮带7位于所述第二传动皮带8的侧下方或者侧上方。
在牵动帘布打开或者关上的过程中,所述驱动电机5通过所述第一传动皮带7带动所述传动轮组6,通过传动轮组6进而驱动所述第二传动皮带8。其中,所述第一传动皮带7带动所述第一滑车3,所述第二传动皮带8带动所述第二滑车4,通过所述第一滑车3和所述第二滑车4即可牵动帘布打开或者关上。
本实用新型的核心创新点在于第一传动皮带7和第二传动皮带8的相对位置。第一窗帘轨道1和第二窗帘轨道2内分别设置有第一传动皮带7和第二传动皮带8,与一般的伸缩窗帘传动装置不同,本实用新型中的第一传动皮带7和第二传动皮带8并不是处于同一水平面上,而是第一传动皮带7位于第二传动皮带8的侧下方或者侧上方,第一传动皮带7和第二传动皮带8通过传动轮组6实现传动。
当第一传动皮带7和第二传动皮带8处于同一水平面上时,需要设置两个并排啮合的齿轮实现传动,需要更大的容纳空间。本技术方案中将第一传动皮带7设置于第二传动皮带8的侧下方或者侧上方,利用传动轮组6即可实现传动,能够简化窗帘结构,缩小窗帘体积。
如图3所示,优选地,所述传动轮组6包括第一传动轮601、第二传动轮602和传动轴603,所述传动轴603沿竖直方向设置,所述第一传动轮601和所述第二传动轮602分别设置于所述传动轴603的两端。所述第一传动皮带7紧密套设于所述第一传动轮601上,所述第二传动皮带8紧密套设于所述第二传动轮602上,所述第一传动皮带7带动所述第一传动轮601,所述第一传动轮601通过所述传动轴603带动所述第二传动轮602,所述第二传动轮602带动所述第二传动皮带8。
具体而言,与现有技术不中两个并排设置的齿轮结构不同,在本技术方案中,第一传动轮601位于第二传动轮602的下方,第一传动轮601和第二传动轮602固定设置于传动轴603上,当第一传动轮601转动时,会通过传动轴603带动第二传动轮602转动。如此一来,通过第一传动皮带7和第二传动皮带8分别套设于第一传动轮601和第二传动轮602,实现将第一传动皮带7的动力传输到第二传动皮带8上。
如图3所示,所述传动轮组6的两侧分别设置有第一导向轮604和第二导向轮605,所述第一导向轮604和所述第二导向轮605位于所述第一传动轮601的相对两侧;所述第一传动皮带7从所述第一传动轮601和所述第一导向轮604之间的空隙绕设于所述第一传动轮601上,再从所述第一传动轮601和所述第二导向轮605之间导出。
在第一传动轮601的两侧分别设置有第一导向轮604和第二导向轮605,通过第一导向轮604和第二导向轮605改变第一传动皮带7的延伸方向,从而将第一传动皮带7和第二传动皮带8分别套入在空间中呈上下分布的第一传动轮601和第二传动轮602上。
具体地,所述第一导向轮和所述第二导向轮分别活动设置于支撑转轴上。在本技术方案中,第一导向轮和第二导向轮的作用在于改变第一传动皮带和第二传动皮带的延伸方向,并不需要提供动力。基于上述结构,通过将导向轮活动设置于支撑转轴上,导向轮无需提供动力,只需要使得第一导向轮和第二导向轮能够在受到外力的情况下以支撑转轴为中心转动,即可实现导向作用,改变第一传动皮带和第二传动皮带的延伸方向。
优选地,所述第一传动皮带7和所述第二传动皮带8上设置有皮带齿,所述第一传动轮601和所述第二传动轮602的外侧设置有传动轮齿;所述第一传动皮带7通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第一传动轮601上,所述第二传动皮带8通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第二传动轮602上。
基于上述结构,通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合,使得传动皮带与传动轮之间的配合更加紧密。
优选地,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带的内部设置有钢丝。与一般的传动皮带不同,本技术方案中,在传动皮带的内部设置有钢丝,使得传动皮带不能伸缩,从而保证皮带齿和传动轮齿之间保持相互啮合。
具体地,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带为扁平带状结构,所述皮带齿位于扁平带状结构的宽面。扁平带状结构形成两个相对的宽面和两个相对的窄面,传动皮带设置为扁平带状结构,并将皮带齿设置于扁平带状结构的宽面,能够进一步保证皮带齿和传动轮齿之间保持相互啮合。
优选地,所述第一滑车固定设置于所述第一传动皮带上,所述第二滑车固定设置于所述第二传动皮带上。将第一滑车和第二滑车分别固定设置于第一传动皮带和第二传动皮带上,能够通过第一传动皮带和第二传动皮带直接带动第一滑车和第二滑车,省去其他传动结构。
具体地,所述第一滑车通过滚动轮活动设置于所述第一窗帘轨道上,所述第二滑车通过滚动轮活动设置于所述第二窗帘轨道上,能够保证第一滑车和第二滑车的运行顺畅。
具体地,所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道为铝合金筒状结构,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带分别位于所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道的内部。
采用铝合金作为材料,能够保证第一窗帘轨道和第二窗帘轨道的强度;而设置为筒状结构,能够将第一传动皮带和第二传动皮带内置,防止第一传动皮带和第二传动皮带带动其他物品,保证运行安全。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,包括:
第一窗帘轨道和第二窗帘轨道,所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道之间滑动伸缩配合,所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道上分别设置有第一滑车和第二滑车;
驱动电机和传动轮组,所述驱动电机和所述传动轮组分别设置于所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道的端部;
第一传动皮带和第二传动皮带,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带分别设置于所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道内,所述第一传动皮带位于所述第二传动皮带的侧下方或者侧上方;
所述驱动电机通过所述第一传动皮带带动所述传动轮组,进而驱动所述第二传动皮带,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带分别与所述第一滑车和所述第二滑车联动。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述传动轮组包括第一传动轮、第二传动轮和传动轴,所述传动轴沿竖直方向设置,所述第一传动轮和所述第二传动轮分别设置于所述传动轴的两端;
所述第一传动皮带紧密套设于所述第一传动轮上,所述第二传动皮带紧密套设于所述第二传动轮上,所述第一传动皮带带动所述第一传动轮,所述第一传动轮通过所述传动轴带动所述第二传动轮,所述第二传动轮带动所述第二传动皮带。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述传动轮组的两侧分别设置有第一导向轮和第二导向轮,所述第一导向轮和所述第二导向轮位于所述第一传动轮的相对两侧;
所述第一传动皮带从所述第一传动轮和所述第一导向轮之间的空隙绕设于所述第一传动轮上,再从所述第一传动轮和所述第二导向轮之间导出。
4.根据权利要求3所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述第一导向轮和所述第二导向轮分别活动设置于支撑转轴上。
5.根据权利要求2所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带上设置有皮带齿,所述第一传动轮和所述第二传动轮的外侧设置有传动轮齿;
所述第一传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第一传动轮上,所述第二传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第二传动轮上。
6.根据权利要求5所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带的内部设置有钢丝。
7.根据权利要求5所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带为扁平带状结构,所述皮带齿位于扁平带状结构的宽面。
8.根据权利要求1所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述第一滑车固定设置于所述第一传动皮带上,所述第二滑车固定设置于所述第二传动皮带上。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述第一滑车通过滚动轮活动设置于所述第一窗帘轨道上,所述第二滑车通过滚动轮活动设置于所述第二窗帘轨道上。
10.根据权利要求1-8任一项所述的一种伸缩窗帘上下式传动装置,其特征在于,所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道为铝合金筒状结构,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带分别位于所述第一窗帘轨道和所述第二窗帘轨道的内部。
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