CN217659191U - 一种电动窗帘传动离合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动窗帘传动离合装置,包括第一传动轮、第二传动轮、离合套筒和离合控制组件,所述第一传动轮和所述第二传动轮设置于传动轴上,所述第一传动轮紧固套设于第一传动皮带上,所述第二传动轮紧固套设于第二传动皮带上;所述离合套筒套设于所述传动轴上,所述离合套筒的两端分别与所述第一传动轮和所述第二传动轮相互咬合;所述离合控制组件设置于所述传动轴上,所述离合控制组件用于控制所述离合套筒与所述第一传动轮相互咬合或者相互分离。第一传动轮和第二传动轮设置于传动轴上,且分别与第一传动轮和第二传动轮相互咬合,并通过离合控制组件控制离合套筒,即可控制第一传动皮带和第二传动皮带之间相互联动或者相互独立。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动窗帘设备技术领域,涉及一种传动配合件,尤其涉及一种电动窗帘传动离合装置。
背景技术
窗帘是一种实用且美观的日常家居用品,通常设置于门窗上,用于实现装饰、遮阳隔热和调节室内光线等多方面功能。从驱动方式上看,窗帘可分为手动式窗帘和电动式窗帘两种。
传统的手动式窗帘通常仅包括帘布、滑动机构和导向滑轨,帘布通过滑动机构设置于导向滑轨上,只需要用手拉动帘布即可控制窗帘的打开或者关上。相比于传统的手动式窗帘,现代的电动式窗帘结构能够免去手动驱动帘布的麻烦,是现代智能家具的重要组成部分。
当窗户比较大时,窗帘通常包括两个导向滑轨和两块帘布,分别设置于左右两边,需要关上时,左右两块帘布相向运动直至相互合上;需要打开时,左右两块帘布分别向两边运动。考虑到简化结构,电动式窗帘通常通过一个动力源驱动两个帘布,即通过一个驱动电机带动两个传动皮带。然而,在工作的过程中,传动皮带不可避免地会出现移位,此时即使其中一个帘布已经到位,另一个帘布因传动皮带移位而无法运动到指定位置,进而导致窗帘无法合上,用户需要定时拆装调整,才能解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种电动窗帘传动离合装置,通过科学合理的结构设置,能够控制两个传动皮带的相互联动或者相互独立。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种电动窗帘传动离合装置,包括:
第一传动轮和第二传动轮,所述第一传动轮和所述第二传动轮设置于传动轴上,所述第一传动轮紧固套设于第一传动皮带上,所述第二传动轮紧固套设于第二传动皮带上;
离合套筒,所述离合套筒套设于所述传动轴上,所述离合套筒的两端分别与所述第一传动轮和所述第二传动轮相互咬合;
离合控制组件,所述离合控制组件设置于所述传动轴上,所述离合控制组件用于控制所述离合套筒与所述第一传动轮相互咬合或者相互分离。
与现有技术相比,本技术方案的有益效果是:第一传动轮和第二传动轮设置于传动轴上,且离合套筒的两端分别与第一传动轮和第二传动轮相互咬合,并通过离合控制组件控制离合套筒,即可控制第一传动皮带和第二传动皮带之间相互联动或者相互独立。
进一步地,所述离合套筒为一筒状结构,所述离合套筒下端的外部设置有第一咬合齿,所述离合套筒上端的外部设置有第二咬合齿,所述离合套筒通过所述第一咬合齿与所述第一传动轮相互咬合,所述离合套筒通过所述第二咬合齿与所述第二传动轮相互咬合。
采用上述方案的有益效果是:通过第一咬合齿和第二咬合齿分别与第一传动轮和第二传动轮相咬合,此时只需要控制离合套筒的上下运动,即可控制第一咬合齿咬合或者离开第一传动轮。
进一步地,所述第一咬合齿的下端设置有平滑过渡边缘。
采用上述方案的有益效果是:通过平滑过渡边缘能够保证第一咬合齿在离开第一传动轮后能够顺利再次咬合。
进一步地,所述传动轴的中部设置有一限位凸起环,所述离合套筒的下端抵接于所述限位凸起环上。
采用上述方案的有益效果是:通过限位凸起环能够对离合套筒起到限位作用,控制离合套筒的位置下限,从而确保第二咬合齿能够时刻与第二传动轮相互咬合。
进一步地,所述离合套筒的内部设置有一环形平台,所述传动轴上设置有一弹簧,所述弹簧的上端抵接于所述第二传动轮的内部,所述弹簧的下端抵接于所述环形平台上。
采用上述方案的有益效果是:通过设置有弹簧能够给离合套筒提供向下的弹力,确保在无其他外力作用下第一咬合齿能够时刻与第一传动轮相互咬合。
进一步地,所述离合控制组件设置于所述传动轴的下端,所述离合控制组件控制所述传动轴在竖直方向上运动。
采用上述方案的有益效果是:将离合控制组件设置于传动轴的下端,便于用户操作,从而离合控制组件控制传动轴在竖直方向上运动,进而控制第一咬合齿能够与第一传动轮相互分离。
进一步地,所述离合控制组件包括拨动件和坡度件,所述坡度件固定套设于所述拨动件上;所述坡度件上设置有一斜坡面,所述传动轴的下端抵接于所述斜坡面上。
采用上述方案的有益效果是:拨动件和坡度件组成一个整体,能够拨动件带动坡度件左右运动,从而驱动传动轴上下运动,进而控制第一咬合齿能够与第一传动轮相互分离。
进一步地,所述拨动件的下端设置有一拨动凸起块。
采用上述方案的有益效果是:便于用户控制拨动件和坡度件左右运动。
进一步地,所述第一传动轮位于所述第二传动轮的下方,所述第一传动轮的上端设置有第一轴承内套筒,所述第二传动轮的下端设置有第二轴承内套筒;
所述第一轴承内套筒的外围设置有第一定位轴承,所述第二轴承内套筒的外围设置有第二定位轴承。
采用上述方案的有益效果是:通过设置有第一定位轴承和第二定位轴承,分别将第一轴承内套筒和第二轴承内套筒固定,提高本装置的稳定性。
进一步地,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带上设置有皮带齿,所述第一传动轮和所述第二传动轮上设置有传动轮齿;
所述第一传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第一传动轮上,所述第二传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第二传动轮上。
采用上述方案的有益效果是:通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合,使得传动皮带与传动轮之间的配合更加紧密。
附图说明
图1是本实用新型一种电动窗帘传动离合装置的整体示意图。
图2是本实用新型一种电动窗帘传动离合装置的分解示意图。
图3是本实用新型一种电动窗帘传动离合装置中离合套筒的示意图。
图中,各标号所代表的部件列表如下:
第一传动轮1、第二传动轮2、传动轴3、离合套筒4、离合控制组件5、第一轴承内套筒6、第二轴承内套筒7、第一定位轴承8、第二定位轴承9;
限位凸起环301;
第一咬合齿401、第二咬合齿402;
拨动件501、坡度件502、拨动凸起块503。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个组件内部的连通。当组件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。
考虑到简化结构,电动式窗帘通常通过一个动力源驱动两个帘布,即通过一个驱动电机带动两个传动皮带。然而,在工作的过程中,传动皮带不可避免地会出现移位,此时即使其中一个帘布已经到位,另一个帘布因传动皮带移位而无法运动到指定位置,进而导致窗帘无法合上,用户需要定时拆装调整,才能解决这一问题。
如图1和图2所示,本技术方案提供一种电动窗帘传动离合装置,包括第一传动轮1、第二传动轮2、传动轴3、离合套筒4和离合控制组件5。
所述第一传动轮1和所述第二传动轮2设置于传动轴3上,所述第一传动轮1紧固套设于第一传动皮带上,所述第二传动轮2紧固套设于第二传动皮带上。当驱动电机通过第一传动皮带带动第一传动轮1时,第一传动轮1带动第二传动轮2,第二传动轮2再带动第一传动皮带,从而实现驱动电机同时带动第一传动皮带和第二传动皮带。
所述离合套筒4套设于所述传动轴3上,所述离合套筒4的两端分别与所述第一传动轮1和所述第二传动轮2相互咬合;所述离合控制组件5设置于所述传动轴3上,所述离合控制组件5用于控制所述离合套筒4与所述第一传动轮1相互咬合或者相互分离。
离合套筒4与第二传动轮2之间时刻保持咬合,而离合套筒4与第一传动轮1之间则可能处于相互咬合或者相互分离的状态。通过离合控制组件5控制离合套筒4,使得离合套筒4与第一传动轮1相互咬合或者相互分离,即可控制第一传动皮带和第二传动皮带之间相互联动或者相互独立。具体地,当离合套筒4与第一传动轮1相互咬合时,第一传动皮带和第二传动皮带相互联动,此时驱动电机同时带动第一传动皮带和第二传动皮带;当离合套筒4与第一传动轮1相互分离时,第一传动皮带和第二传动皮带相互分离,此时驱动电机只能带动第一传动皮带,而无法带动第二传动皮带。
基于上述离合装置,当窗帘的一个帘布已经到位而另一个帘布因传动皮带移位而无法运动到指定位置时,可控制离合套筒4与第一传动轮1相互分离,手动调整帘布位置后再控制离合套筒4与第一传动轮1相互咬合,即可解决窗帘无法合上的问题。
如图3所示,优选地,所述离合套筒4为一筒状结构,所述离合套筒4下端的外部设置有第一咬合齿401,所述离合套筒4上端的外部设置有第二咬合齿402,所述离合套筒4通过所述第一咬合齿401与所述第一传动轮1相互咬合,所述离合套筒4通过所述第二咬合齿402与所述第二传动轮2相互咬合。
基于上述结构,通过第一咬合齿401和第二咬合齿402分别与第一传动轮1和第二传动轮2相咬合,此时只需要控制离合套筒4的上下运动,即可控制第一咬合齿401咬合或者离开第一传动轮1。当离合套筒4向上运动时,第一咬合齿401离开第一传动轮1;当离合套筒4向下运动时,第一咬合齿401与第一传动轮1相互咬合。
如图3所示,所述第一咬合齿401的下端设置有平滑过渡边缘。在离合套筒4向上运动到一定程度后,第一咬合齿401会离开第一传动轮1,此时如果再控制离合套筒4向下运动,理想状态下,第一咬合齿401就会与第一传动轮1重新咬合;而如果离合套筒4与第一传动轮1的相对位置发生变化,就可能会出现无法咬合的情况。为了解决这一问题,通过平滑过渡边缘,能够保证第一咬合齿401在离开第一传动轮1后,只需要借助弹簧的弹力就能够顺利实现再次咬合。
优选地,所述传动轴3的中部设置有一限位凸起环301,所述离合套筒4的下端抵接于所述限位凸起环301上。通过限位凸起环301能够对离合套筒4起到限位作用,控制离合套筒4的位置下限,从而确保第二咬合齿402能够时刻与第二传动轮2相互咬合。
如图2所示,优选地,所述离合套筒4的内部设置有一环形平台,所述传动轴3上设置有一弹簧,所述弹簧的上端抵接于所述第二传动轮2的内部,所述弹簧的下端抵接于所述环形平台上。通过设置有弹簧能够给离合套筒4提供向下的弹力,确保在无其他外力作用下第一咬合齿401能够时刻与第一传动轮1相互咬合。
具体地,所述离合控制组件5设置于所述传动轴3的下端,所述离合控制组件5控制所述传动轴3在竖直方向上运动。将离合控制组件5设置于传动轴3的下端,便于用户操作,从而离合控制组件5控制传动轴3在竖直方向上运动,进而控制第一咬合齿401能够与第一传动轮1相互分离。
如图1和图2所示,所述离合控制组件5包括拨动件501和坡度件502,所述坡度件502固定套设于所述拨动件501上;所述坡度件502上设置有一斜坡面,所述传动轴3的下端抵接于所述斜坡面上。拨动件501和坡度件502组成一个整体,能够拨动件501带动坡度件502左右运动,从而驱动传动轴3上下运动,进而控制第一咬合齿401能够与第一传动轮1相互分离。具体地,所述拨动件501的下端设置有一拨动凸起块503。便于用户控制拨动件501和坡度件502左右运动。
如图1和图2所示,所述第一传动轮1位于所述第二传动轮2的下方,所述第一传动轮1的上端设置有第一轴承内套筒6,所述第二传动轮2的下端设置有第二轴承内套筒7;所述第一轴承内套筒6的外围设置有第一定位轴承8,所述第二轴承内套筒7的外围设置有第二定位轴承9。通过设置有第一定位轴承8和第二定位轴承9,分别将第一轴承内套筒6和第二轴承内套筒7固定,防止第一传动轮1和第二传动轮2在转动的过程中发生偏移,提高本装置的稳定性。
优选地,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带上设置有皮带齿,所述第一传动轮1和所述第二传动轮2上设置有传动轮齿;所述第一传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第一传动轮1上,所述第二传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第二传动轮2上。通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合,使得传动皮带与传动轮之间的配合更加紧密。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,包括:
第一传动轮和第二传动轮,所述第一传动轮和所述第二传动轮设置于传动轴上,所述第一传动轮紧固套设于第一传动皮带上,所述第二传动轮紧固套设于第二传动皮带上;
离合套筒,所述离合套筒套设于所述传动轴上,所述离合套筒的两端分别与所述第一传动轮和所述第二传动轮相互咬合;
离合控制组件,所述离合控制组件设置于所述传动轴上,所述离合控制组件用于控制所述离合套筒与所述第一传动轮相互咬合或者相互分离。
2.根据权利要求1所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述离合套筒为一筒状结构,所述离合套筒下端的外部设置有第一咬合齿,所述离合套筒上端的外部设置有第二咬合齿,所述离合套筒通过所述第一咬合齿与所述第一传动轮相互咬合,所述离合套筒通过所述第二咬合齿与所述第二传动轮相互咬合。
3.根据权利要求2所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述第一咬合齿的下端设置有平滑过渡边缘。
4.根据权利要求2所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述传动轴的中部设置有一限位凸起环,所述离合套筒的下端抵接于所述限位凸起环上。
5.根据权利要求2所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述离合套筒的内部设置有一环形平台,所述传动轴上设置有一弹簧,所述弹簧的上端抵接于所述第二传动轮的内部,所述弹簧的下端抵接于所述环形平台上。
6.根据权利要求5所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述离合控制组件设置于所述传动轴的下端,所述离合控制组件控制所述传动轴在竖直方向上运动。
7.根据权利要求6所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述离合控制组件包括拨动件和坡度件,所述坡度件固定套设于所述拨动件上;所述坡度件上设置有一斜坡面,所述传动轴的下端抵接于所述斜坡面上。
8.根据权利要求7所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述拨动件的下端设置有一拨动凸起块。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述第一传动轮位于所述第二传动轮的下方,所述第一传动轮的上端设置有第一轴承内套筒,所述第二传动轮的下端设置有第二轴承内套筒;
所述第一轴承内套筒的外围设置有第一定位轴承,所述第二轴承内套筒的外围设置有第二定位轴承。
10.根据权利要求1-8任一项所述的一种电动窗帘传动离合装置,其特征在于,所述第一传动皮带和所述第二传动皮带上设置有皮带齿,所述第一传动轮和所述第二传动轮上设置有传动轮齿;
所述第一传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第一传动轮上,所述第二传动皮带通过皮带齿和传动轮齿的相互啮合而紧密套设于所述第二传动轮上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220741754.2U CN217659191U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 一种电动窗帘传动离合装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202220741754.2U CN217659191U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 一种电动窗帘传动离合装置 |
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CN217659191U true CN217659191U (zh) | 2022-10-28 |
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CN202220741754.2U Active CN217659191U (zh) | 2022-03-31 | 2022-03-31 | 一种电动窗帘传动离合装置 |
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CN (1) | CN217659191U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116317333A (zh) * | 2023-05-24 | 2023-06-23 | 北京蓝天航空科技股份有限公司 | 移动平台脱离装置 |
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2022
- 2022-03-31 CN CN202220741754.2U patent/CN217659191U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116317333A (zh) * | 2023-05-24 | 2023-06-23 | 北京蓝天航空科技股份有限公司 | 移动平台脱离装置 |
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