CN217656872U - 一种连接结构及基于该连接结构的机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种连接结构及基于该连接结构的机箱，该连接结构，用于实现带壳模块与机箱的连接，包括：设置在所述带壳模块的一侧的连接件；设置在机箱内侧壁的锁定件以及滑槽，锁定件以及滑槽分别设置在所述机箱相对的两个内侧壁上；其中，所述连接件与所述滑槽滑动配合，实现所述带壳模块的一侧与所述机箱的内侧壁相互连接；所述锁定件用于与所述带壳模块的另一侧抵触配合，实现所述带壳模块的固定,通过结构设计，直接在对应的带壳模块以及机箱上设置对应的连接结构，能够有效的避免因为使用其他外部辅助组件实现连接关系的建立或解锁，从而降低生产成本，且结构简单，直接采用滑槽以及抵触的方式，实现固定，具有操作方便的特点。

Description

一种连接结构及基于该连接结构的机箱

技术领域

本实用新型涉及机箱技术领域，更进一步的，涉及一种连接结构及基于该连接结构的机箱。

背景技术

机箱通常具有内腔，各个功能模块通过设置在机箱的内腔中，实现功能模块的保护；在现有技术中，针对于功能模块在机箱中的连接，通常将功能模块设置在壳体内，形成带壳模块，在通过该带壳模块与机箱连接，实现功能模块与机箱的相对位置固定，目前，在传统的机箱结构中，带壳模块插入机箱锁止方式主要有两种：

a)卡扣式，采用助拔器辅助插拔并利用卡齿咬合住机箱边缘实现锁止；

b)螺丝式，采用定位销或者面板，直接与机箱安装螺丝固定；

采用上述两种方式存在如下缺陷：

a)两种方式都至少需要2个锁止点，成本是2倍以上，且同时采用助拔器，定位销成本都也不低；

b)安装，拆卸都需要操作2个点，不方便操作；

c)面板需考虑锁止点，不美观。

有鉴于此，特此提出本申请。

实用新型内容

针对于现有技术中功能模块与机箱连接存在的连接结构成本较高，操作不方便的问题，一方面，本实用新型实施例提供了一种连接结构，通过结构设计，直接在对应的带壳模块以及机箱上设置对应的连接结构，能够有效的避免因为使用其他外部辅助组件实现连接关系的建立或解锁，从而降低生产成本，且结构简单，直接采用滑槽以及抵触的方式，实现固定，具有操作方便的特点；一方面，本实用新型实施例还提供了一种机箱，基于上述连接结构，具有能够快速实现功能模块设置，操作方便，成本较低的特点。

本实用新型通过如下技术方案实现：

第一方面

本实用新型实施例涉及一种连接结构，用于实现带壳模块与机箱的连接，包括：设置在所述带壳模块的一侧的连接件；设置在所述机箱内侧壁的锁定件以及滑槽，所述锁定件以及所述滑槽分别设置在所述机箱相对的两个内侧壁上；其中，所述连接件与所述滑槽滑动配合，实现所述带壳模块的一侧与所述机箱的内侧壁相互连接；所述锁定件用于与所述带壳模块的另一侧抵触配合，实现所述带壳模块的固定。

在本方案中，所述连接结构包括连接件、滑槽以及锁定件，所述连接件设置在所述带壳模块上，所述滑槽以及所述锁定件分别设置在所述机箱相对的两个内侧壁上，在实现所述带壳模块与所述机箱的连接关系建立时，将所述连接件通过滑动的方式滑入所述滑槽中，实现沿滑槽所述带壳模块沿所述滑槽的宽度方向的固定，且，在所述带壳模块的另一侧，通过所述锁定件，实现所述锁定件与所述带壳模块的抵触配合，实现所述带壳模块的固定，在基于该连接结构，进行两者连接实现，直接在对应的带壳模块以及机箱上设置对应的连接结构，能够有效的避免因为使用其他外部辅助组件实现连接关系的建立或解锁，从而降低生产成本，且通过具体的结构设计，结构简单，直接采用滑槽以及抵触的方式，实现固定，具有操作方便的特点。

进一步的，所述滑槽相对于所述机箱内侧壁所在的平面为凸起结构，其中，所述滑槽的两端还设置有用于限制所述连接件沿所述滑槽的方向滑动的第一限位块，所述第一限位块与所述滑槽的侧壁相互配合围成第一容置空间，所述第一容置空间用于与所述连接件相互配合，用于实现所述连接件沿所述滑槽的长度方向以及宽度方向的固定。

进一步的，所述第一限位块的高度低于所述滑槽的侧壁高度，所述第一限位块的顶面所在的平面与所述滑槽的侧壁相互配合围成第二容置空间；所述连接件能够沿所述第二容置空间的长度方向滑动。

进一步的，所述连接件包括滑块本体以及设置在所述滑块本体两侧的第二限位块，所述第二限位块相对于所述滑块本体间隔设置；所述第二限位块、所述滑块本体以及所述带壳模块的侧面相互配合围成第三容置空间，所述滑槽的侧壁与所述第三容置空间滑动配合；当所述带壳模块与机箱的连接时，所述滑块本体位于所述第一容置空间中。

进一步的，所述带壳模块相对于所述连接件所在侧面的另一侧为锁定侧，所述锁定侧设置有与所述锁定件嵌套配合的盲孔结构，当所述锁定件实现所述带壳模块的固定时，所述锁定件的端部位于所述盲孔结构中。

进一步的，所述锁定件为螺杆结构，所述盲孔结构为螺纹孔，所述锁定件与所述盲孔结构相互配合，实现所述带壳模块的固定。

进一步的，所述带壳模块相对于所述连接件所在侧面的另一侧为锁定侧，所述锁定件为螺杆，所述机箱的侧壁设置有与所述螺杆螺纹配合的螺纹孔，所述锁定件的一端用于与所述锁定侧相抵触，实现所述带壳模块的固定。

进一步的，所述锁定件与所述锁定侧相抵触的端部设置有第三限位块，所述第三限位块与所述锁定件同轴设置，且所述第三限位块的半径大于所述螺纹孔的半径。

第二方面

本实用新型实施例还提供了一种机箱，包括机箱、带壳模块，所述机箱以及带壳模块上分别设置有上述的一种连接结构。

进一步的，所述带壳模块设置有连接件的一侧与相对的另一侧之间的间距为H，所述机箱设置有锁定件以及滑槽的两个内侧壁之间的间距为L，其中H与L的相对大小关系满足：H＜L。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

本实用新型实施例涉及一种连接结构，所述连接结构包括连接件、滑槽以及锁定件，所述连接件设置在所述带壳模块上，所述滑槽以及所述锁定件分别设置在所述机箱相对的两个内侧壁上，在实现所述带壳模块与所述机箱的连接关系建立时，将所述连接件通过滑动的方式滑入所述滑槽中，实现沿滑槽所述带壳模块沿所述滑槽的宽度方向的固定，且，在所述带壳模块的另一侧，通过所述锁定件，实现所述锁定件与所述带壳模块的抵触配合，实现所述带壳模块的固定，在基于该连接结构，进行两者连接实现，直接在对应的带壳模块以及机箱上设置对应的连接结构，能够有效的避免因为使用其他外部辅助组件实现连接关系的建立或解锁，从而降低生产成本，且通过具体的结构设计，结构简单，直接采用滑槽以及抵触的方式，实现固定，具有操作方便的特点；

本实用新型实施例涉及一种机箱，基于上述连接结构，具有能够快速实现功能模块设置，操作方便，成本较低的特点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型实施例提供的带壳模块与机箱的配合示意图；

图2为本实用新型实施例提供的滑槽的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的滑槽沿图2中A-A方向的剖视图；

图4为本实用新型实施例提供的连接件的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的连接件的正视图；

图6为本实用新型实施例提供的机箱在所述锁定件位置的剖视图。

图中的附图标记依次为：

100-带壳模块、110-连接件、111-滑块本体、112-第二限位块、120-盲孔结构、200-机箱、210-锁定件、211-第三限位块、220-滑槽、221-第一限位块、222-第一容置空间、223-第二容置空间、224-第三容置空间、230-螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在以下描述中，为了提供对本实用新型的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特定细节来实行本实用新型。在其他实例中，为了避免混淆本实用新型，未具体描述公知的结构、电路、材料或方法。

在整个说明书中，对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着：结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本实用新型至少一个实施例中。因此，在整个说明书的各个地方出现的短语“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外，可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的示图都是为了说明的目的，并且示图不一定是按比例绘制的。这里使用的术语“和/或”包括一个或多个相关列出的项目的任何和所有组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“高”、“低”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

实施例

如图1所示，本实用新型实施例涉及一种连接结构，用于实现带壳模块100与机箱200的连接，包括：设置在所述带壳模块100的一侧的连接件110；设置在所述机箱200内侧壁的锁定件210以及滑槽220，所述锁定件210以及所述滑槽分别设置在所述机箱200相对的两个内侧壁上；其中，所述连接件110与所述滑槽220滑动配合，实现所述带壳模块100的一侧与所述机箱200的内侧壁相互连接；所述锁定件210用于与所述带壳模块100的另一侧抵触配合，实现所述带壳模块100的固定。

其中，所述连接件110与所述滑槽220滑动配合，实现所述带壳模块100的一侧与所述机箱200的内侧壁相互连接；具体的，所述连接件110与所述滑槽220滑动配合，所述连接件110能够在所述滑槽220中滑动，且，作为本领域技术人员应当知晓，当所述连接件110在所述滑槽220中滑动时，所述滑槽220的侧壁会对所述连接件110起限位作用，能够限制所述连接件110在垂直与所述滑槽220侧壁的方向上的运动，从而实现所述连接件110在该方向上的保持。

其中，所述锁定件210用于与所述带壳模块100的另一侧抵触配合，实现所述带壳模块100的固定，具体的，所述带壳模块100的一侧设置有连接件110，所述连接件110与所述滑槽220滑动配合，当所述锁定件210与所述带壳模块100抵触时，能够推到所述带壳模块100，将所述连接块与所述滑槽220抵触配合，并通过另一侧的锁定件210的抵触作用，实现所述带壳模块100的固定，从而实现连着连接关系的建立。

在本方案中，所述连接结构包括连接件110、滑槽220以及锁定件210，所述连接件110设置在所述带壳模块100上，所述滑槽220以及所述锁定件210分别设置在所述机箱200相对的两个内侧壁上，在实现所述带壳模块100与所述机箱200的连接关系建立时，将所述连接件110通过滑动的方式滑入所述滑槽220中，实现沿滑槽220所述带壳模块100沿所述滑槽220的宽度方向的固定，且，在所述带壳模块100的另一侧，通过所述锁定件210，实现所述锁定件210与所述带壳模块100的抵触配合，实现所述带壳模块100的固定，在基于该连接结构，进行两者连接实现，直接在对应的带壳模块100以及机箱200上设置对应的连接结构，能够有效的避免因为使用其他外部辅助组件实现连接关系的建立或解锁，从而降低生产成本，且通过具体的结构设计，结构简单，直接采用滑槽220以及抵触的方式，实现固定，具有操作方便的特点。

如图1-图3所示，在一些实施例中，所述滑槽220相对于所述机箱200内侧壁所在的平面为凸起结构，其中，所述滑槽220的两端还设置有用于限制所述连接件110沿所述滑槽220的方向滑动的第一限位块221，所述第一限位块221与所述滑槽220的侧壁相互配合围成第一容置空间222，所述第一容置空间222用于与所述连接件110相互配合，用于实现所述连接件110沿所述滑槽220的长度方向以及宽度方向的固定。

具体的，通过凸起结构的结构设计，在所述机箱200的内侧面上形成第一容置空间222，通过容置空间的结构设计，能够实现所述带壳模块100在垂直所述第一容置空间222开口方向的其他4个方向上的相对位置固定，从而保证所述地带壳模块100的稳定性，且作为本领域技术人员应当知晓的是，采用该种方案，在所述带壳模块100与所述滑槽220相互配合时，所述带壳模块100仅能通过所述第一容置空间222的开口进入到所述第一容置空间222中。

在一些实施例中，所述第一限位块221的高度低于所述滑槽220的侧壁高度，所述第一限位块221的顶面所在的平面与所述滑槽220的侧壁相互配合围成第二容置空间223；所述连接件110能够沿所述第二容置空间223的长度方向滑动。

其中，通过针对于所述第一限位块221的高度设计，形成所述第二容置空间223，所述第二容置空间223位于所述第一容置空间222的开口位置，具体的，所述第一容置空间222以及所述第二容置空间223，通过所述第一容置空间222的开口处相互连通；在利用本方案中所述的滑槽220结构进行所述带壳模块100的相对位置限定时，作为本领域技术人员应当知晓，针对于所述第一容置空间222而言，其沿垂直与所述第一容置空间222开口的朝向方向，四个方向均为封闭结构，故所述连接件110仅能通过开口位置进入到所述第一容置空间222中，在实现所述连接件110在所述第一容置空间222中的固定；具体的，在所述连接件110在所述第一容置空间222的固定过程中，首先，由于所述第二容置空间223其两端为开口结构，可通过一端开口直接插入到所述第二容置空间223中，所述连接件110沿所述第二容置空间223的延伸方向滑动，当所述连接件110滑动到对应的开口位置时，所述连接件110能够在自身的重力作用下下落到所述第一容置空间222中实现所述连接件110与所述第一容置空间222连接关系的建立。

如图4-图5所示，在一些实施例中，所述连接件110包括滑块本体111以及设置在所述滑块本体111两侧的第二限位块112，所述第二限位块112相对于所述滑块本体111间隔设置；所述第二限位块112、所述滑块本体111以及所述带壳模块100的侧面相互配合围成第三容置空间224，所述滑槽220的侧壁与所述第三容置空间224滑动配合；当所述带壳模块100与机箱200的连接时，所述滑块本体111位于所述第一容置空间222中。

在本方案中，通过第二限位块112的结构设计，在连接件110位置形成对应的滑槽220结构，能够进一步保证滑动方向的稳定性。

具体的，作为另一种实施方式，在所述滑块本体111包括凸块结构，对应的凸块结构与所述第一容置空间222相适配，在滑动过程中，对应的凸块结构掉落在所述第一容置空间222中实现固定，通过凸块结构的结构设计，进一步保证滑动方向的稳定性。

具体的，在一些实施例中，可在位于滑动方向下游的第一限位块221结构的顶面在设置延伸结构，该延伸结构能够限制所述滑块本体111的滑动，从而实现相对位置的限定。

作为所述锁定件210的一种具体的实施方式，所述带壳模块100相对于所述连接件110所在侧面的另一侧为锁定侧，所述锁定侧设置有与所述锁定件210嵌套配合的盲孔结构120，当所述锁定件210实现所述带壳模块100的固定时，所述锁定件210的端部位于所述盲孔结构120中。

进一步的，所述锁定件210为螺杆结构，所述盲孔结构120为螺纹孔230，所述锁定件210与所述盲孔结构120相互配合，实现所述带壳模块100的固定。

如图6所示，作为所述锁定件210的另一种具体的实施方式，所述带壳模块100相对于所述连接件110所在侧面的另一侧为锁定侧，所述锁定件210为螺杆，所述机箱200的侧壁设置有与所述螺杆螺纹配合的螺纹孔230，所述锁定件210的一端用于与所述锁定侧相抵触，实现所述带壳模块100的固定。

进一步的，所述锁定件210与所述锁定侧相抵触的端部设置有第三限位块211，所述第三限位块211与所述锁定件210同轴设置，且所述第三限位块211的半径大于所述螺纹孔230的半径。

具体的，通过所述第三限位块211的结构设计，所述锁定件210形成一种松不脱螺丝结构，能够将所述锁定件210直接设置在所述机箱200上，从而避免锁定件210的掉落，提高连接效率，进一步方便操作。

本实用新型实施例还提供了一种机箱200，包括机箱200、带壳模块100，所述机箱200以及带壳模块100上分别设置有上述的一种连接结构。

在一些实施例中，所述带壳模块100设置有连接件110的一侧与相对的另一侧之间的间距为H，所述机箱200设置有锁定件210以及滑槽220的两个内侧壁之间的间距为L，其中H与L的相对大小关系满足：H＜L，通过相对间距设置，方便所述带壳模块100进入到所述机箱200的两个内侧壁之间，从而方便操作，且针对于所述带壳模块100的锁定，能够直接通过所述锁定件210实现，在保证方便操作的同时，保证连接效果。

在一些实施例中，在所述机箱200设置有所述锁定件210的内侧壁上还设置有凹槽结构，所述凹槽结构用于容置所述第三限位块211，当所述第三限位块211位于所述凹槽结构中时，所述第三限位块211远离所述螺杆一侧所在的平面与所述机箱200的内侧壁共面，或者是相对于该内侧壁凹陷，从而避免对所述带块模块插入造成影响。

在一些实施例中，为了实现多个带壳模块100与机箱200的连接，所述滑槽220为多个，多个所述滑槽220间隔设置。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更与修改，因此本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变形均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种连接结构，用于实现带壳模块(100)与机箱(200)的连接，其特征在于，包括：

设置在所述带壳模块(100)的一侧的连接件(110)；

设置在所述机箱(200)内侧壁的锁定件(210)以及滑槽(220)，所述锁定件(210)以及所述滑槽(220)分别设置在所述机箱(200)相对的两个内侧壁上；

其中，所述连接件(110)与所述滑槽(220)滑动配合，实现所述带壳模块(100)的一侧与所述机箱(200)的内侧壁相互连接；

所述锁定件(210)用于与所述带壳模块(100)的另一侧抵触配合，实现所述带壳模块(100)的固定。

2.根据权利要求1所述的一种连接结构，其特征在于，所述滑槽(220)相对于所述机箱(200)内侧壁所在的平面为凸起结构，其中，所述滑槽(220)的两端还设置有用于限制所述连接件沿所述滑槽的方向滑动的第一限位块(221)，所述第一限位块(221)与所述滑槽(220)的侧壁相互配合围成第一容置空间(222)，所述第一容置空间(222)用于与所述连接件(110)相互配合，用于实现所述连接件(110)沿所述滑槽(220)的长度方向以及宽度方向的固定。

3.根据权利要求2所述的一种连接结构，其特征在于，所述第一限位块(221)的高度低于所述滑槽(220)的侧壁高度，所述第一限位块(221)的顶面所在的平面与所述滑槽(220)的侧壁相互配合围成第二容置空间(223)；所述连接件(110)能够沿所述第二容置空间(223)的长度方向滑动。

4.根据权利要求3所述的一种连接结构，其特征在于，所述连接件(110)包括滑块本体(111)以及设置在所述滑块本体两侧的第二限位块(112)，所述第二限位块(112)相对于所述滑块本体(111)间隔设置；所述第二限位块(112)、所述滑块本体(111)以及所述带壳模块(100)的侧面相互配合围成第三容置空间(224)，所述滑槽(220)的侧壁与所述第三容置空间(224)滑动配合；当所述带壳模块(100)与机箱(200)的连接时，所述滑块本体(111)位于所述第一容置空间(222)中。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种连接结构，其特征在于，所述带壳模块(100)相对于所述连接件(110)所在侧面的另一侧为锁定侧，所述锁定侧设置有与所述锁定件(210)嵌套配合的盲孔结构(120)，当所述锁定件(210)实现所述带壳模块(100)的固定时，所述锁定件(210)的端部位于所述盲孔结构(120)中。

6.根据权利要求5所述的一种连接结构，其特征在于，所述锁定件(210)为螺杆结构，所述盲孔结构(120)为螺纹孔，所述锁定件(210)与所述盲孔结构(120)相互配合，实现所述带壳模块(100)的固定。

7.根据权利要求1-4任一所述的一种连接结构，其特征在于，所述带壳模块(100)相对于所述连接件(110)所在侧面的另一侧为锁定侧，所述锁定件(210)为螺杆，所述机箱(200)的侧壁设置有与所述螺杆螺纹配合的螺纹孔(230)，所述锁定件(210)的一端用于与所述锁定侧相抵触，实现所述带壳模块(100)的固定。

8.根据权利要求7所述的一种连接结构，其特征在于，所述锁定件(210)与所述锁定侧相抵触的端部设置有第三限位块(211)，所述第三限位块(211)与所述锁定件(210)同轴设置，且所述第三限位块(211)的半径大于所述螺纹孔(230)的半径。

9.一种机箱，其特征在于，包括机箱(200)、带壳模块(100)，所述机箱(200)以及带壳模块(100)上分别设置有权利要求1-8任一所述的一种连接结构。

10.根据权利要求9所述的一种机箱，其特征在于，所述带壳模块(100)设置有连接件的一侧与相对的另一侧之间的间距为H，所述机箱(200)设置有锁定件(210)以及滑槽(220)的两个内侧壁之间的间距为L，其中H与L的相对大小关系满足：H＜L。

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