CN217651272U - 一种大直径轴承淬火油槽用固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,包括用于对上方设备进行支撑的支撑机构、用于对轴承进行冷却的冷却机构、用于对冷却油进行搅拌的搅拌机构,所述支撑机构上方固定有所述冷却机构,所述冷却机构上安装有所述搅拌机构。本实用新型通过设置固定机构,将加热后的轴承放入卡座中,卡座的卡槽与轴承完全契合,因此卡座能够对轴承进行有效地限位,如此保证轴承在冷却过程中不会发生脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承淬火技术领域,特别是涉及一种大直径轴承淬火油槽用固定支架。
背景技术
轴承的主要功能是其本身能够支撑机械旋转体,从而降低其运动过程中的摩擦系数,保证其回转精度,所以在当代机械设备中轴承往往作为一种重要零部件,其中精密轴承是众多轴承种类中产品尺寸要求较高级别的一种,通常被用作于精密设备中。
轴承加热后需要使用淬火油槽进行冷却,现有的淬火油槽存在如下问题亟待解决:
1、对轴承的固定效果较差,轴承在冷却过程中很容易脱落;
2、冷却油中的杂质会随着使用次数的增多而增多,因此冷却油需要定期更换,如此会造成极大的浪费;
3、轴承冷却时产生的烟气会对环境和人体造成严重危害。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种大直径轴承淬火油槽用固定支架。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,包括用于对上方设备进行支撑的支撑机构、用于对轴承进行冷却的冷却机构、用于对冷却油进行搅拌的搅拌机构,所述支撑机构上方固定有所述冷却机构,所述冷却机构上安装有所述搅拌机构,还包括用于对轴承进行固定的固定机构、用于对冷却油中的杂质进行过滤的过滤机构、用于对冷却时产生的烟气进行净化的净化机构,所述固定机构安装在所述冷却机构内部,所述过滤机构固定在所述冷却机构后部,所述净化机构设置在所述冷却机构一侧;
所述固定机构包括固定框、固定板、固定柱、第一加固杆、立杆、第二加固杆、卡座、斜杆、安装板,所述固定框内侧安装有所述固定板,所述固定框上方安装有所述固定柱,所述固定柱上方安装有所述第一加固杆,所述第一加固杆两端安装有所述立杆,所述立杆上安装有所述第二加固杆,所述第二加固杆上固定有所述卡座,所述卡座下方设置有所述斜杆,所述立杆上方固定有所述安装板;
所述过滤机构包括连接杆、承载板、油泵、输油管、过滤箱、过滤网、回油管、单向阀,所述连接杆后部固定有所述承载板,所述承载板下方固定有所述油泵,所述油泵上安装有所述输油管,所述输油管一端固定有所述过滤箱,所述过滤箱内部安装有所述过滤网,所述过滤箱前部安装有所述回油管,所述回油管上固定有所述单向阀;
所述净化机构包括鼓风机、进气管、吸气罩、吸油组件、净化箱、输气管、排气管、排液管、第二电磁阀,所述鼓风机上安装有所述进气管,所述进气管一端固定有所述吸气罩,所述鼓风机下方安装有所述吸油组件,所述吸油组件下方安装有所述净化箱,所述净化箱内部固定有所述输气管,所述净化箱侧面固定有所述排气管,所述排气管下方设置有所述排液管,所述排液管上固定有所述第二电磁阀。
优选的,所述吸油组件包括螺纹环、螺纹盖、螺纹筒、第一透气网、定位柱、底板、固定架,所述螺纹环内侧设置有所述螺纹盖,所述螺纹盖下方设置有所述螺纹筒,所述螺纹筒内侧固定有所述第一透气网,所述螺纹筒上固定有所述定位柱,所述螺纹筒下方安装有所述底板,所述底板两侧安装有所述固定架;所述螺纹盖与所述螺纹环通过螺纹连接,所述螺纹筒与所述螺纹环通过螺纹连接,所述第一透气网与所述螺纹筒焊接,所述定位柱与所述螺纹筒焊接,所述固定架与所述螺纹盖焊接,所述固定架与所述底板焊接。
如此设置,需要更换所述螺纹筒内的吸油棉时,转动所述螺纹环,所述螺纹环向下移动,所述螺纹环移动到一定位置后抬起所述螺纹筒,所述螺纹筒带动所述定位柱上升,所述定位柱从所述底板中移出后即可将所述螺纹筒取出,取出所述螺纹筒后即可对其内部的吸油棉进行更换,更换过程方便快捷,有效提高了装置的使用效果。
优选的,所述吸油组件包括固定壳、存放盒、第二透气网、挡板、把手,所述固定壳内部安装有所述存放盒,所述存放盒内侧固定有所述第二透气网,所述存放盒侧面固定有所述挡板,所述挡板远离所述存放盒的一侧固定有所述把手;所述第二透气网与所述存放盒焊接,所述挡板与所述存放盒焊接,所述把手与所述挡板焊接,所述把手的材质为不锈钢。
如此设置,需要更换所述存放盒内的吸油棉时,拉动所述把手,所述把手通过所述挡板带动所述存放盒移动,将所述存放盒从所述固定壳内取出后即可对其内部的吸油棉进行更换,更换过程方便快捷,有效提高了装置的使用效果。
优选的,所述支撑机构包括支撑板、支撑柱、支撑盘,所述支撑板下方固定有所述支撑柱,所述支撑柱下方固定有所述支撑盘;所述支撑柱与所述支撑板焊接,所述支撑盘与所述支撑柱焊接。
如此设置,上述各部件采用焊接的方式固定在一起,连接牢固稳定性高。
优选的,所述冷却机构包括固定杆、油箱、排油管、第一电磁阀,所述固定杆上方安装有所述油箱,所述油箱侧面安装有所述排油管,所述排油管上固定有所述第一电磁阀;所述油箱与所述固定杆焊接,所述排油管与所述油箱焊接,所述第一电磁阀与所述排油管通过螺纹连接。
如此设置,使用所述第一电磁阀来控制所述排油管的通断,有效提高了装置的自动化程度。
优选的,所述搅拌机构包括电机、转轴、转动块、搅拌杆,所述电机上方安装有所述转轴,所述转轴上方固定有所述转动块,所述转动块两侧固定有所述搅拌杆;所述转动块与所述转轴焊接,所述搅拌杆与所述转动块焊接。
如此设置,在对轴承进行冷却时,启动所述电机,所述电机通过所述转轴和所述转动块带动所述搅拌杆转动,所述搅拌杆对冷却油进行搅拌,如此使得冷却油的温度更为均匀。
优选的,所述固定板与所述固定框焊接,所述固定柱与所述固定框焊接,所述第一加固杆与所述固定柱焊接,所述立杆与所述第一加固杆焊接,所述立杆与所述第二加固杆焊接,所述卡座与所述第二加固杆焊接,所述斜杆与所述卡座焊接,所述安装板与所述立杆焊接。
如此设置,将加热后的轴承放入所述卡座中,所述卡座的卡槽与轴承完全契合,因此所述卡座能够对轴承进行有效地限位,如此保证轴承在冷却过程中不会发生脱落。
优选的,所述承载板与所述连接杆焊接,所述油泵与所述承载板通过螺栓连接,所述过滤箱与所述输油管焊接,所述过滤网与所述过滤箱通过螺栓连接。
如此设置,一段时间后冷却油变浑浊时,启动所述油泵,所述油箱内的冷却油在所述油泵的作用下沿所述输油管进入所述过滤箱,所述过滤网对冷却油中的杂质进行过滤,过滤后的冷却油沿所述回油管重新回到所述油箱中,如此对冷却油中的杂质进行清理,有效延长了冷却油的使用时间,降低了企业的生产成本。
优选的,所述回油管与所述过滤箱焊接,所述单向阀与所述回油管通过螺纹连接。
如此设置,所述单向阀可以避免所述油箱内的冷却油通过所述回油管进入所述过滤箱。
优选的,所述吸气罩与所述进气管焊接,所述输气管与所述净化箱焊接,所述排气管与所述净化箱焊接,所述排液管与所述净化箱焊接,所述第二电磁阀与所述排液管通过螺纹连接。
如此设置,轴承冷却时产生的烟气在所述鼓风机的作用下沿所述吸气罩和所述进气管进入所述吸油组件,所述吸油组件对烟气中的油进行吸附,初步处理后的烟气沿所述输气管进入所述净化箱,所述净化箱内的碱液对烟气进行二次处理,完成净化的烟气通过所述排气管排出装置,如此对烟气进行净化,有效保护环境卫生和人体健康不受影响。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、通过设置固定机构,将加热后的轴承放入卡座中,卡座的卡槽与轴承完全契合,因此卡座能够对轴承进行有效地限位,如此保证轴承在冷却过程中不会发生脱落;
2、通过设置过滤机构,一段时间后冷却油变浑浊时,启动油泵,油箱内的冷却油在油泵的作用下沿输油管进入过滤箱,过滤网对冷却油中的杂质进行过滤,过滤后的冷却油沿回油管重新回到油箱中,如此对冷却油中的杂质进行清理,有效延长了冷却油的使用时间,降低了企业的生产成本;
3、通过设置净化机构,轴承冷却时产生的烟气在鼓风机的作用下沿吸气罩和进气管进入吸油组件,吸油组件对烟气中的油进行吸附,初步处理后的烟气沿输气管进入净化箱,净化箱内的碱液对烟气进行二次处理,完成净化的烟气通过排气管排出装置,如此对烟气进行净化,有效保护环境卫生和人体健康不受影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架的第一结构示意图;
图2是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架的第二结构示意图;
图3是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架的第一主视内部结构示意图;
图4是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架的第二主视内部结构示意图;
图5是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架的第一左视内部结构示意图;
图6是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架的第二左视内部结构示意图;
图7是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架中固定机构的放大结构示意图;
图8是本实用新型所述一种大直径轴承淬火油槽用固定支架实施例一中吸油组件的放大主视内部结构示意图。
附图标记说明如下:
1、支撑机构;101、支撑板;102、支撑柱;103、支撑盘;2、冷却机构;201、固定杆;202、油箱;203、排油管;204、第一电磁阀;3、搅拌机构;301、电机;302、转轴;303、转动块;304、搅拌杆;4、固定机构;401、固定框;402、固定板;403、固定柱;404、第一加固杆;405、立杆;406、第二加固杆;407、卡座;408、斜杆;409、安装板;5、过滤机构;501、连接杆;502、承载板;503、油泵;504、输油管;505、过滤箱;506、过滤网;507、回油管;508、单向阀;6、净化机构;601、鼓风机;602、进气管;603、吸气罩;604、吸油组件;6041、螺纹环;6042、螺纹盖;6043、螺纹筒;6044、第一透气网;6045、定位柱;6046、底板;6047、固定架;6048、固定壳;6049、存放盒;60410、第二透气网;60411、挡板;60412、把手;605、净化箱;606、输气管;607、排气管;608、排液管;609、第二电磁阀。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例1
如图1、图3、图5、图7、图8所示,一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,包括用于对上方设备进行支撑的支撑机构1、用于对轴承进行冷却的冷却机构2、用于对冷却油进行搅拌的搅拌机构3,支撑机构1上方固定有冷却机构2,冷却机构2上安装有搅拌机构3,还包括用于对轴承进行固定的固定机构4、用于对冷却油中的杂质进行过滤的过滤机构5、用于对冷却时产生的烟气进行净化的净化机构6,固定机构4安装在冷却机构2内部,过滤机构5固定在冷却机构2后部,净化机构6设置在冷却机构2一侧;
固定机构4包括固定框401、固定板402、固定柱403、第一加固杆404、立杆405、第二加固杆406、卡座407、斜杆408、安装板409,固定框401内侧安装有固定板402,固定框401上方安装有固定柱403,固定柱403上方安装有第一加固杆404,第一加固杆404两端安装有立杆405,立杆405上安装有第二加固杆406,第二加固杆406上固定有卡座407,卡座407下方设置有斜杆408,立杆405上方固定有安装板409;
过滤机构5包括连接杆501、承载板502、油泵503、输油管504、过滤箱505、过滤网506、回油管507、单向阀508,连接杆501后部固定有承载板502,承载板502下方固定有油泵503,油泵503上安装有输油管504,输油管504一端固定有过滤箱505,过滤箱505内部安装有过滤网506,过滤箱505前部安装有回油管507,回油管507上固定有单向阀508;
净化机构6包括鼓风机601、进气管602、吸气罩603、吸油组件604、净化箱605、输气管606、排气管607、排液管608、第二电磁阀609,鼓风机601上安装有进气管602,进气管602一端固定有吸气罩603,鼓风机601下方安装有吸油组件604,吸油组件604下方安装有净化箱605,净化箱605内部固定有输气管606,净化箱605侧面固定有排气管607,排气管607下方设置有排液管608,排液管608上固定有第二电磁阀609。
吸油组件604包括螺纹环6041、螺纹盖6042、螺纹筒6043、第一透气网6044、定位柱6045、底板6046、固定架6047,螺纹环6041内侧设置有螺纹盖6042,螺纹盖6042下方设置有螺纹筒6043,螺纹筒6043内侧固定有第一透气网6044,螺纹筒6043上固定有定位柱6045,螺纹筒6043下方安装有底板6046,底板6046两侧安装有固定架6047;螺纹盖6042与螺纹环6041通过螺纹连接,螺纹筒6043与螺纹环6041通过螺纹连接,第一透气网6044与螺纹筒6043焊接,定位柱6045与螺纹筒6043焊接,固定架6047与螺纹盖6042焊接,固定架6047与底板6046焊接;需要更换螺纹筒6043内的吸油棉时,转动螺纹环6041,螺纹环6041向下移动,螺纹环6041移动到一定位置后抬起螺纹筒6043,螺纹筒6043带动定位柱6045上升,定位柱6045从底板6046中移出后即可将螺纹筒6043取出,取出螺纹筒6043后即可对其内部的吸油棉进行更换,更换过程方便快捷,有效提高了装置的使用效果。支撑机构1包括支撑板101、支撑柱102、支撑盘103,支撑板101下方固定有支撑柱102,支撑柱102下方固定有支撑盘103;支撑柱102与支撑板101焊接,支撑盘103与支撑柱102焊接;上述各部件采用焊接的方式固定在一起,连接牢固稳定性高。冷却机构2包括固定杆201、油箱202、排油管203、第一电磁阀204,固定杆201上方安装有油箱202,油箱202侧面安装有排油管203,排油管203上固定有第一电磁阀204;油箱202与固定杆201焊接,排油管203与油箱202焊接,第一电磁阀204与排油管203通过螺纹连接;使用第一电磁阀204来控制排油管203的通断,有效提高了装置的自动化程度。搅拌机构3包括电机301、转轴302、转动块303、搅拌杆304,电机301上方安装有转轴302,转轴302上方固定有转动块303,转动块303两侧固定有搅拌杆304;转动块303与转轴302焊接,搅拌杆304与转动块303焊接;在对轴承进行冷却时,启动电机301,电机301通过转轴302和转动块303带动搅拌杆304转动,搅拌杆304对冷却油进行搅拌,如此使得冷却油的温度更为均匀。固定板402与固定框401焊接,固定柱403与固定框401焊接,第一加固杆404与固定柱403焊接,立杆405与第一加固杆404焊接,立杆405与第二加固杆406焊接,卡座407与第二加固杆406焊接,斜杆408与卡座407焊接,安装板409与立杆405焊接;将加热后的轴承放入卡座407中,卡座407的卡槽与轴承完全契合,因此卡座407能够对轴承进行有效地限位,如此保证轴承在冷却过程中不会发生脱落。承载板502与连接杆501焊接,油泵503与承载板502通过螺栓连接,过滤箱505与输油管504焊接,过滤网506与过滤箱505通过螺栓连接;一段时间后冷却油变浑浊时,启动油泵503,油箱202内的冷却油在油泵503的作用下沿输油管504进入过滤箱505,过滤网506对冷却油中的杂质进行过滤,过滤后的冷却油沿回油管507重新回到油箱202中,如此对冷却油中的杂质进行清理,有效延长了冷却油的使用时间,降低了企业的生产成本。回油管507与过滤箱505焊接,单向阀508与回油管507通过螺纹连接;单向阀508可以避免油箱202内的冷却油通过回油管507进入过滤箱505。吸气罩603与进气管602焊接,输气管606与净化箱605焊接,排气管607与净化箱605焊接,排液管608与净化箱605焊接,第二电磁阀609与排液管608通过螺纹连接;轴承冷却时产生的烟气在鼓风机601的作用下沿吸气罩603和进气管602进入吸油组件604,吸油组件604对烟气中的油进行吸附,初步处理后的烟气沿输气管606进入净化箱605,净化箱605内的碱液对烟气进行二次处理,完成净化的烟气通过排气管607排出装置,如此对烟气进行净化,有效保护环境卫生和人体健康不受影响。
上述结构中:将加热后的轴承放入卡座407中,油箱202中的冷却油对轴承进行冷却,启动电机301,电机301通过转轴302和转动块303带动搅拌杆304转动,搅拌杆304对冷却油进行搅拌,如此使得冷却油的温度更为均匀,轴承冷却时产生的烟气在鼓风机601的作用下沿吸气罩603和进气管602进入螺纹筒6043,螺纹筒6043内的吸油棉对烟气中的油进行吸附,初步处理后的烟气沿输气管606进入净化箱605,净化箱605内的碱液对烟气进行二次处理,完成净化的烟气通过排气管607排出装置,需要更换螺纹筒6043内的吸油棉时,转动螺纹环6041,螺纹环6041向下移动,螺纹环6041移动到一定位置后抬起螺纹筒6043,螺纹筒6043带动定位柱6045上升,定位柱6045从底板6046中移出后即可将螺纹筒6043取出,取出螺纹筒6043后即可对其内部的吸油棉进行更换,一段时间后冷却油变浑浊时,启动油泵503,油箱202内的冷却油在油泵503的作用下沿输油管504进入过滤箱505,过滤网506对冷却油中的杂质进行过滤,过滤后的冷却油沿回油管507重新回到油箱202中,如此对冷却油中的杂质进行清理。
实施例2
如图2、图4、图6、图7所示,实施例2和实施例1的区别在于,将螺纹环6041、螺纹盖6042、螺纹筒6043、第一透气网6044、定位柱6045、底板6046、固定架6047替换为固定壳6048、存放盒6049、第二透气网60410、挡板60411、把手60412,轴承冷却时产生的烟气在鼓风机601的作用下沿吸气罩603和进气管602进入固定壳6048,存放盒6049内的吸油棉对烟气中的油进行吸附,初步处理后的烟气沿输气管606进入净化箱605,净化箱605内的碱液对烟气进行二次处理,完成净化的烟气通过排气管607排出装置,需要更换存放盒6049内的吸油棉时,拉动把手60412,把手60412通过挡板60411带动存放盒6049移动,将存放盒6049从固定壳6048内取出后即可对其内部的吸油棉进行更换。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (10)
1.一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,包括用于对上方设备进行支撑的支撑机构(1)、用于对轴承进行冷却的冷却机构(2)、用于对冷却油进行搅拌的搅拌机构(3),所述支撑机构(1)上方固定有所述冷却机构(2),所述冷却机构(2)上安装有所述搅拌机构(3),其特征在于:还包括用于对轴承进行固定的固定机构(4)、用于对冷却油中的杂质进行过滤的过滤机构(5)、用于对冷却时产生的烟气进行净化的净化机构(6),所述固定机构(4)安装在所述冷却机构(2)内部,所述过滤机构(5)固定在所述冷却机构(2)后部,所述净化机构(6)设置在所述冷却机构(2)一侧;
所述固定机构(4)包括固定框(401)、固定板(402)、固定柱(403)、第一加固杆(404)、立杆(405)、第二加固杆(406)、卡座(407)、斜杆(408)、安装板(409),所述固定框(401)内侧安装有所述固定板(402),所述固定框(401)上方安装有所述固定柱(403),所述固定柱(403)上方安装有所述第一加固杆(404),所述第一加固杆(404)两端安装有所述立杆(405),所述立杆(405)上安装有所述第二加固杆(406),所述第二加固杆(406)上固定有所述卡座(407),所述卡座(407)下方设置有所述斜杆(408),所述立杆(405)上方固定有所述安装板(409);
所述过滤机构(5)包括连接杆(501)、承载板(502)、油泵(503)、输油管(504)、过滤箱(505)、过滤网(506)、回油管(507)、单向阀(508),所述连接杆(501)后部固定有所述承载板(502),所述承载板(502)下方固定有所述油泵(503),所述油泵(503)上安装有所述输油管(504),所述输油管(504)一端固定有所述过滤箱(505),所述过滤箱(505)内部安装有所述过滤网(506),所述过滤箱(505)前部安装有所述回油管(507),所述回油管(507)上固定有所述单向阀(508);
所述净化机构(6)包括鼓风机(601)、进气管(602)、吸气罩(603)、吸油组件(604)、净化箱(605)、输气管(606)、排气管(607)、排液管(608)、第二电磁阀(609),所述鼓风机(601)上安装有所述进气管(602),所述进气管(602)一端固定有所述吸气罩(603),所述鼓风机(601)下方安装有所述吸油组件(604),所述吸油组件(604)下方安装有所述净化箱(605),所述净化箱(605)内部固定有所述输气管(606),所述净化箱(605)侧面固定有所述排气管(607),所述排气管(607)下方设置有所述排液管(608),所述排液管(608)上固定有所述第二电磁阀(609)。
2.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述吸油组件(604)包括螺纹环(6041)、螺纹盖(6042)、螺纹筒(6043)、第一透气网(6044)、定位柱(6045)、底板(6046)、固定架(6047),所述螺纹环(6041)内侧设置有所述螺纹盖(6042),所述螺纹盖(6042)下方设置有所述螺纹筒(6043),所述螺纹筒(6043)内侧固定有所述第一透气网(6044),所述螺纹筒(6043)上固定有所述定位柱(6045),所述螺纹筒(6043)下方安装有所述底板(6046),所述底板(6046)两侧安装有所述固定架(6047);所述螺纹盖(6042)与所述螺纹环(6041)通过螺纹连接,所述螺纹筒(6043)与所述螺纹环(6041)通过螺纹连接,所述第一透气网(6044)与所述螺纹筒(6043)焊接,所述定位柱(6045)与所述螺纹筒(6043)焊接,所述固定架(6047)与所述螺纹盖(6042)焊接,所述固定架(6047)与所述底板(6046)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述吸油组件(604)包括固定壳(6048)、存放盒(6049)、第二透气网(60410)、挡板(60411)、把手(60412),所述固定壳(6048)内部安装有所述存放盒(6049),所述存放盒(6049)内侧固定有所述第二透气网(60410),所述存放盒(6049)侧面固定有所述挡板(60411),所述挡板(60411)远离所述存放盒(6049)的一侧固定有所述把手(60412);所述第二透气网(60410)与所述存放盒(6049)焊接,所述挡板(60411)与所述存放盒(6049)焊接,所述把手(60412)与所述挡板(60411)焊接,所述把手(60412)的材质为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述支撑机构(1)包括支撑板(101)、支撑柱(102)、支撑盘(103),所述支撑板(101)下方固定有所述支撑柱(102),所述支撑柱(102)下方固定有所述支撑盘(103);所述支撑柱(102)与所述支撑板(101)焊接,所述支撑盘(103)与所述支撑柱(102)焊接。
5.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述冷却机构(2)包括固定杆(201)、油箱(202)、排油管(203)、第一电磁阀(204),所述固定杆(201)上方安装有所述油箱(202),所述油箱(202)侧面安装有所述排油管(203),所述排油管(203)上固定有所述第一电磁阀(204);所述油箱(202)与所述固定杆(201)焊接,所述排油管(203)与所述油箱(202)焊接,所述第一电磁阀(204)与所述排油管(203)通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述搅拌机构(3)包括电机(301)、转轴(302)、转动块(303)、搅拌杆(304),所述电机(301)上方安装有所述转轴(302),所述转轴(302)上方固定有所述转动块(303),所述转动块(303)两侧固定有所述搅拌杆(304);所述转动块(303)与所述转轴(302)焊接,所述搅拌杆(304)与所述转动块(303)焊接。
7.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述固定板(402)与所述固定框(401)焊接,所述固定柱(403)与所述固定框(401)焊接,所述第一加固杆(404)与所述固定柱(403)焊接,所述立杆(405)与所述第一加固杆(404)焊接,所述立杆(405)与所述第二加固杆(406)焊接,所述卡座(407)与所述第二加固杆(406)焊接,所述斜杆(408)与所述卡座(407)焊接,所述安装板(409)与所述立杆(405)焊接。
8.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述承载板(502)与所述连接杆(501)焊接,所述油泵(503)与所述承载板(502)通过螺栓连接,所述过滤箱(505)与所述输油管(504)焊接,所述过滤网(506)与所述过滤箱(505)通过螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述回油管(507)与所述过滤箱(505)焊接,所述单向阀(508)与所述回油管(507)通过螺纹连接。
10.根据权利要求1所述的一种大直径轴承淬火油槽用固定支架,其特征在于:所述吸气罩(603)与所述进气管(602)焊接,所述输气管(606)与所述净化箱(605)焊接,所述排气管(607)与所述净化箱(605)焊接,所述排液管(608)与所述净化箱(605)焊接,所述第二电磁阀(609)与所述排液管(608)通过螺纹连接。
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CN202220669088.6U CN217651272U (zh) | 2022-03-25 | 2022-03-25 | 一种大直径轴承淬火油槽用固定支架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117535483A (zh) * | 2024-01-10 | 2024-02-09 | 连云港江南精工机械有限公司 | 一种压铸机压射冲头的淬火热处理装置 |
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2022
- 2022-03-25 CN CN202220669088.6U patent/CN217651272U/zh active Active
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