CN217649213U - 飞鸟造型施工结构及园林造型施工系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种飞鸟造型施工结构及园林造型施工系统。上述的飞鸟造型施工结构包括预埋组件、连接架、飞鸟机构、弹性支撑件、驱动电机、驱动杆及连接杆，驱动电机、驱动杆及连接杆的数目均为两个。连接架连接于预埋组件，飞鸟机构包括躯体组件及两个翅膀组件，躯体组件固定连接于连接架，两个翅膀组件相对设置并转动连接于躯体组件，且各翅膀组件倾斜于水平面。各弹性支撑件的两端分别与躯体组件及相应的翅膀组件连接，各驱动电机安装于躯体组件，各驱动杆的第一端固定连接于驱动电机的动力输出端，各连接杆的两端分别与相应的驱动杆的第二端及相应的翅膀组件转动连接。各翅膀组件在有风及无风状态下均能上下摆动，使得飞鸟机构的仿真度较高。

Description

飞鸟造型施工结构及园林造型施工系统

技术领域

本实用新型涉及装饰工程的的技术领域，特别是涉及一种飞鸟造型施工结构及园林造型施工系统。

背景技术

装饰工程是用建筑材料及其制品或用造型物、雕塑、绘画等装饰性艺术品，对建筑物室内外进行装潢和修饰的工作总称。为了让园林更加原生态，一般会在园林中设置飞鸟造型施工结构，飞鸟造型施工结构凸出于地面的结构为飞鸟机构，飞鸟机构为飞鸟状结构。然而，现有的飞鸟造型施工结构中，飞鸟机构的翅膀无法摆动，使得飞鸟机构的仿真度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种可上下摆动的飞鸟造型施工结构及园林造型施工系统。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种飞鸟造型施工结构，包括：

预埋组件，埋设于地下；

连接架，固定连接于所述预埋组件；

飞鸟机构，包括躯体组件及两个翅膀组件，所述躯体组件固定连接于所述连接架，两个所述翅膀组件相对设置并转动连接于所述躯体组件，且各所述翅膀组件倾斜于水平面；

两个弹性支撑件，两个所述弹性支撑件与两个所述翅膀组件一一对应设置，各所述弹性支撑件的两端分别与所述躯体组件及相应的所述翅膀组件连接；

两个驱动电机，两个所述驱动电机与两个所述翅膀组件一一对应设置，各所述驱动电机安装于所述躯体组件；

两个驱动杆，两个驱动杆与两个驱动电机一一对应设置，各所述驱动杆的第一端固定连接于所述驱动电机的动力输出端；以及

两个连接杆，两个连接杆与两个驱动杆一一对应设置，各所述连接杆的两端分别与相应的驱动杆的第二端及相应的所述翅膀组件转动连接。

在其中一个实施例中，各所述弹性支撑件的第一端焊接于所述躯体组件，各所述弹性支撑件的第二端焊接于相应的所述翅膀组件。

在其中一个实施例中，各所述弹性支撑件为弹簧结构。

在其中一个实施例中，各所述翅膀组件包括翅膀主体及转动部，各所述翅膀组件的翅膀主体开设有避位槽，各所述翅膀组件的翅膀主体的避位槽用于收容所述躯体组件的部分；各所述翅膀组件的转动部的数目为两个，各所述翅膀组件的两个转动部相对连接于相应的所述翅膀主体，且各所述翅膀组件的两个转动部均与相应的所述避位槽对应设置，各所述翅膀组件的两个转动部均转动连接于所述躯体组件。

在其中一个实施例中，各所述翅膀组件转动部开设有转动孔，所述躯体组件凸设有转动柱，所述转动柱位于各所述翅膀组件的转动部的转动孔内，且所述转动柱与各所述翅膀组件的转动部转动连接。

在其中一个实施例中，各所述翅膀组件还包括弹性包覆层，所述弹性包覆层包覆于所述翅膀主体。

在其中一个实施例中，各所述翅膀组件的两个转动部分别焊接于相应的翅膀主体。

在其中一个实施例中，所述躯体组件开设有过风通孔。

在其中一个实施例中，所述连接架包括多个连接柱，多个所述连接柱间隔连接于所述预埋组件，相邻两个所述连接柱之间形成过风通道。

一种园林造型施工系统，包括上述任一实施例所述的飞鸟造型施工结构。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述的飞鸟造型施工结构，由于各翅膀组件转动连接于躯体组件，各翅膀组件还通过相应的弹性支撑件与躯体组件弹性连接，且各翅膀组件倾斜于水平面，当风吹到各翅膀组件时，风下压各翅膀组件，以使各翅膀组件绕着躯体组件转动，即使得各翅膀组件向下转动，当风离开各翅膀组件之后，相应的弹性支撑件复位并推动各翅膀组件向上转动，进而实现了各翅膀组件上下摆动。当没有风吹动各翅膀组件时，各驱动电机转动，以使相应的驱动杆绕相应的驱动电机转动，进而使得相应的连接杆带动各翅膀组件上下摆动。这样，各翅膀组件在有风及无风状态下均能上下摆动，使得飞鸟机构的仿真度较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一实施例的飞鸟造型施工结构的结构示意图；

图2为图1所示飞鸟造型施工结构的另一结构示意图；

图3为图2所示飞鸟造型施工结构中的A处放大示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1至图3所示，一实施例的飞鸟造型施工结构10包括预埋组件100、连接架200、飞鸟机构300、弹性支撑件400、驱动电机500、驱动杆600以及连接杆700，所述预埋组件100埋设于地下，所述连接架200固定连接于所述预埋组件100，所述飞鸟机构300包括躯体组件310及两个翅膀组件320，所述躯体组件310固定连接于所述连接架200，两个所述翅膀组件320相对设置并转动连接于所述躯体组件310，且各所述翅膀组件320倾斜于水平面。所述弹性支撑件400的数目为两个，两个所述弹性支撑件400与两个所述翅膀组件320一一对应设置，各所述弹性支撑件400的两端分别与所述躯体组件310及相应的所述翅膀组件320连接。所述驱动电机500的数目为两个，两个所述驱动电机500与两个所述翅膀组件320一一对应设置，各所述驱动电机500安装于所述躯体组件310。所述驱动杆600的数目为两个，两个驱动杆600与两个驱动电机500一一对应设置，各所述驱动杆600的第一端固定连接于所述驱动电机500的动力输出端。所述连接杆700的数目为两个，两个连接杆700与两个驱动杆600一一对应设置，各所述连接杆700的两端分别与相应的驱动杆600的第二端及相应的所述翅膀组件320转动连接。

在本实施例中，预埋组件100通过混凝土埋设在地下，连接架200固定连接于预埋组件100，并且连接架200凸出于地面。躯体组件310固定连接于连接架200上，两个翅膀组件320相对设置，且两个翅膀组件320转动连接于躯体组件310，以使躯体组件310和两个翅膀组件320共同形成飞鸟的外形，各翅膀组件320还倾斜于水平面，以使风吹到各翅膀组件320时下压相应的翅膀组件320。各弹性支撑件400的两端分别与躯体组件310及相应翅膀组件320连接，以使各翅膀组件320还通过相应的弹性支撑件400与躯体组件310弹性连接。各驱动电机500安装于躯体组件310上，各驱动电机500的输出轴固定连接有相应的驱动杆600的第一端，相应的驱动杆600的第二端与相应的连接杆700转动连接，相应的连接杆700与相应的翅膀组件320转动连接。当各驱动电机500转动时，相应的驱动杆600绕相应的驱动电机500转动，以使相应的连接杆700驱动相应的翅膀组件320上下摆动。

上述的飞鸟造型施工结构10，由于各翅膀组件320转动连接于躯体组件310，各翅膀组件320还通过相应的弹性支撑件400与躯体组件310弹性连接，且各翅膀组件320倾斜于水平面，当风吹到各翅膀组件320时，风下压各翅膀组件320，以使各翅膀组件320绕着躯体组件310转动，即使得各翅膀组件320向下转动，当风离开各翅膀组件320之后，相应的弹性支撑件400复位并推动各翅膀组件320向上转动，进而实现了各翅膀组件320上下摆动。当没有风吹动各翅膀组件320时，各驱动电机500转动，以使相应的驱动杆600绕相应的驱动电机500转动，进而使得相应的连接杆700带动各翅膀组件320上下摆动。这样，各翅膀组件320在有风及无风状态下均能上下摆动，使得飞鸟机构300的仿真度较高。

如图1至图3所示，在其中一个实施例中，各所述弹性支撑件400的第一端焊接于所述躯体组件310，各所述弹性支撑件400的第二端焊接于相应的所述翅膀组件320，以提高各弹性支撑件400安装的便捷性，同时避免了各弹性支撑件400脱落的问题。

如图1至图3所示，在其中一个实施例中，各所述弹性支撑件400为弹簧结构，以使各弹性支撑件400可压缩即拉伸，进而使得相应的翅膀组可上下摆动。

如图1所示，在其中一个实施例中，各所述翅膀组件320包括翅膀主体321及转动部322，各所述翅膀组件320的翅膀主体321开设有避位槽3211，各所述翅膀组件320的翅膀主体321的避位槽3211用于收容所述躯体组件310的部分；各所述翅膀组件320的转动部322的数目为两个，各所述翅膀组件320的两个转动部322相对连接于相应的所述翅膀主体321，且各所述翅膀组件320的两个转动部322均与相应的所述避位槽3211对应设置，各所述翅膀组件320的两个转动部322均转动连接于所述躯体组件310。在本实施例中，各翅膀组件320的翅膀主体321开设有避位槽3211，避免了各翅膀组件320的翅膀主体321在摆动时与躯体组件310发生干涉的问题，提高了各翅膀组件320的翅膀主体321摆动的舒畅度。

在其中一个实施例中，各所述翅膀组件320转动部322开设有转动孔，所述躯体组件310凸设有转动柱，所述转动柱位于各所述翅膀组件320的转动部322的转动孔内，且所述转动柱与各所述翅膀组件320的转动部322转动连接，以实现各翅膀组件320的翅膀主体321的转动部322与躯体组件310的转动连接。

在其中一个实施例中，各所述翅膀组件320还包括弹性包覆层，所述弹性包覆层包覆于所述翅膀主体321。在本实施例中，当各翅膀组件320打到观赏者时，弹性包覆层与观赏者接触，减小了各翅膀组件320对观赏者的伤害，使得各翅膀组件320的安全性较高。

在其中一个实施例中，各所述翅膀组件320的两个转动部322分别焊接于相应的翅膀主体321，使得各翅膀组件320的转动部322连接于相应的翅膀主体321的便捷性较高，进而提高了飞鸟机构300的组装效率，进而提高了飞鸟造型施工结构10的安装效率。

如图1所示，在其中一个实施例中，所述躯体组件310开设有过风通孔311。在本实施例中，当风刮至飞鸟造型施工结构10时，部分风由过风通孔311经过，减小了风对躯体组件310的推力，进而提高了飞鸟造型施工结构10的位置稳定性。

如图1所示，在其中一个实施例中，所述连接架200包括多个连接柱210，多个所述连接柱210间隔连接于所述预埋组件100，相邻两个所述连接柱210之间形成过风通道，以使部分风由过风通道经过，减小了风对连接架200的推力，提高了飞鸟造型施工结构10的位置稳定性。

一种园林造型施工系统，包括上述任一实施例所述的飞鸟造型施工结构10。

如图1至图3所示，进一步地，飞鸟造型施工结构10包括预埋组件100、连接架200、飞鸟机构300、弹性支撑件400、驱动电机500、驱动杆600以及连接杆700，所述预埋组件100埋设于地下，所述连接架200固定连接于所述预埋组件100，所述飞鸟机构300包括躯体组件310及两个翅膀组件320，所述躯体组件310固定连接于所述连接架200，两个所述翅膀组件320相对设置并转动连接于所述躯体组件310，且各所述翅膀组件320倾斜于水平面。所述弹性支撑件400的数目为两个，两个所述弹性支撑件400与两个所述翅膀组件320一一对应设置，各所述弹性支撑件400的两端分别与所述躯体组件310及相应的所述翅膀组件320连接。所述驱动电机500的数目为两个，两个所述驱动电机500与两个所述翅膀组件320一一对应设置，各所述驱动电机500安装于所述躯体组件310。所述驱动杆600的数目为两个，两个驱动杆600与两个驱动电机500一一对应设置，各所述驱动杆600的第一端固定连接于所述驱动电机500的动力输出端。所述连接杆700的数目为两个，两个连接杆700与两个驱动杆600一一对应设置，各所述连接杆700的两端分别与相应的驱动杆600的第二端及相应的所述翅膀组件320转动连接。

上述的园林造型施工系统，由于各翅膀组件320转动连接于躯体组件310，各翅膀组件320还通过相应的弹性支撑件400与躯体组件310弹性连接，且各翅膀组件320倾斜于水平面，当风吹到各翅膀组件320时，风下压各翅膀组件320，以使各翅膀组件320绕着躯体组件310转动，即使得各翅膀组件320向下转动，当风离开各翅膀组件320之后，相应的弹性支撑件400复位并推动各翅膀组件320向上转动，进而实现了各翅膀组件320上下摆动。当没有风吹动各翅膀组件320时，各驱动电机500转动，以使相应的驱动杆600绕相应的驱动电机500转动，进而使得相应的连接杆700带动各翅膀组件320上下摆动。这样，各翅膀组件320在有风及无风状态下均能上下摆动，使得飞鸟机构300的仿真度较高。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述的飞鸟造型施工结构10，由于各翅膀组件320转动连接于躯体组件310，各翅膀组件320还通过相应的弹性支撑件400与躯体组件310弹性连接，且各翅膀组件320倾斜于水平面，当风吹到各翅膀组件320时，风下压各翅膀组件320，以使各翅膀组件320绕着躯体组件310转动，即使得各翅膀组件320向下转动，当风离开各翅膀组件320之后，相应的弹性支撑件400复位并推动各翅膀组件320向上转动，进而实现了各翅膀组件320上下摆动。当没有风吹动各翅膀组件320时，各驱动电机500转动，以使相应的驱动杆600绕相应的驱动电机500转动，进而使得相应的连接杆700带动各翅膀组件320上下摆动。这样，各翅膀组件320在有风及无风状态下均能上下摆动，使得飞鸟机构300的仿真度较高。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种飞鸟造型施工结构，其特征在于，包括：

预埋组件，埋设于地下；

连接架，固定连接于所述预埋组件；

飞鸟机构，包括躯体组件及两个翅膀组件，所述躯体组件固定连接于所述连接架，两个所述翅膀组件相对设置并转动连接于所述躯体组件，且各所述翅膀组件倾斜于水平面；

两个弹性支撑件，两个所述弹性支撑件与两个所述翅膀组件一一对应设置，各所述弹性支撑件的两端分别与所述躯体组件及相应的所述翅膀组件连接；

两个驱动电机，两个所述驱动电机与两个所述翅膀组件一一对应设置，各所述驱动电机安装于所述躯体组件；

两个驱动杆，两个驱动杆与两个驱动电机一一对应设置，各所述驱动杆的第一端固定连接于所述驱动电机的动力输出端；以及

两个连接杆，两个连接杆与两个驱动杆一一对应设置，各所述连接杆的两端分别与相应的驱动杆的第二端及相应的所述翅膀组件转动连接。

2.根据权利要求1所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，各所述弹性支撑件的第一端焊接于所述躯体组件，各所述弹性支撑件的第二端焊接于相应的所述翅膀组件。

3.根据权利要求2所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，各所述弹性支撑件为弹簧结构。

4.根据权利要求1所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，各所述翅膀组件包括翅膀主体及转动部，各所述翅膀组件的翅膀主体开设有避位槽，各所述翅膀组件的翅膀主体的避位槽用于收容所述躯体组件的部分；各所述翅膀组件的转动部的数目为两个，各所述翅膀组件的两个转动部相对连接于相应的所述翅膀主体，且各所述翅膀组件的两个转动部均与相应的所述避位槽对应设置，各所述翅膀组件的两个转动部均转动连接于所述躯体组件。

5.根据权利要求4所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，各所述翅膀组件转动部开设有转动孔，所述躯体组件凸设有转动柱，所述转动柱位于各所述翅膀组件的转动部的转动孔内，且所述转动柱与各所述翅膀组件的转动部转动连接。

6.根据权利要求4所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，各所述翅膀组件还包括弹性包覆层，所述弹性包覆层包覆于所述翅膀主体。

7.根据权利要求4所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，各所述翅膀组件的两个转动部分别焊接于相应的翅膀主体。

8.根据权利要求1所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，所述躯体组件开设有过风通孔。

9.根据权利要求1所述的飞鸟造型施工结构，其特征在于，所述连接架包括多个连接柱，多个所述连接柱间隔连接于所述预埋组件，相邻两个所述连接柱之间形成过风通道。

10.一种园林造型施工系统，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的飞鸟造型施工结构。

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