CN217643475U - 一种便于维护的交通监控摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及摄像头技术领域，具体涉及一种便于维护的交通监控摄像头。包括摄像头本体和与其配合的支架以及安装板，其特征在于，所述支架的内部设置有安装杆，所述安装杆的外表面套设有弹性件，所述安装杆的外表面固定安装有两组连接板。本实用新型在对摄像头本体进行拆卸时，需要向下按动安装杆至安装杆顶端的旋钮贴合支架，然后转动旋钮，使连接板可以从第二滑槽中抽出即可，在安装时，将支架向下插入安装板，通过固定杆与第一滑槽的配合定位，再转动旋钮至与限位板贴合，然后松开安装杆，既可以在弹性件的作用下使卡合槽与卡合件配合固定，减少脱落，同时整个安装拆卸的过程较为简单，减少了维护过程中的工作时间。

Description

一种便于维护的交通监控摄像头

技术领域

本实用新型涉及摄像头技术领域，具体涉及一种便于维护的交通监控摄像头。

背景技术

监控摄像头是一种半导体成像器件，具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点，道路上的各类交通监控摄像头，是监控各类交通违法，调查交通事故尤其是逃逸事故的“法宝”，是所有交通参与者文明安全出行的硬件保障；

对于交通监控摄像头需要进行定期的维护，在维护时需要借助工程车辆到达高处，然后对摄像头进行拆卸、维护再安装的过程，由于交通监控摄像头大多都是使用多个螺栓和夹具安装在立杆上，并且为整体安装，拆卸需要的过程中较长，进而使整个维护过程中的时间增加，同时工程车辆长时间的占用车道会造成道路的拥堵。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种便于维护的交通监控摄像头，能够有效地解决现有技术由于交通监控大多都是使用螺栓和夹具安装在立杆上，并且为整体安装，拆卸需要的过程中较长，使整个维护过程中的时间增加，同时工程车辆长时间的占用车道会造成道路的拥堵的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供一种便于维护的交通监控摄像头，包括摄像头本体和与其配合的支架以及安装板，其特征在于，所述支架的内部设置有安装杆，所述安装杆的外表面套设有弹性件，所述安装杆的外表面固定安装有两组连接板，所述连接板的顶面均固定连接有卡合件，所述安装板的顶面开设有第二滑槽，所述安装板的底面冲压有卡合槽，所述安装板的底面固定安装有两组限位板。

进一步地，所述支架的底面固定安装有固定杆，所述安装板的顶面开设有与固定杆配合第一滑槽。

进一步地，所述卡合槽与卡合件相互配合。

进一步地，所述第二滑槽的形状与安装杆和连接板相适配，且第二滑槽贯穿安装板。

进一步地，所述安装杆的顶端固定安装有旋钮，且旋钮的直径大于安装杆。

进一步地，所述弹性件的底端与安装杆的外表面固定，且弹性件的顶端与支架底面开设的圆环槽的内壁搭接。

有益效果

本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型在对摄像头本体进行拆卸时，需要向下按动安装杆至安装杆顶端的旋钮贴合支架，然后转动旋钮，使连接板可以从第二滑槽中抽出即可，在安装时，将支架向下插入安装板，通过固定杆与第一滑槽的配合定位，再转动旋钮至与限位板贴合，然后松开安装杆，既可以在弹性件的作用下使卡合槽与卡合件配合固定，减少脱落，同时整个安装拆卸的过程较为简单，减少了维护过程中的工作时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大示意图；

图3为本实用新型的支架与安装板的安装结构示意图；

图4为本实用新型中安装板的仰视示意图；

图5为本实用新型中安装杆的示意图。

图中的标号分别代表：1、摄像头本体；2、支架；201、固定杆；3、安装板；301、第一滑槽；302、第二滑槽；303、卡合槽；304、限位板；305、安装孔；4、安装杆；401、连接板；402、卡合件；5、弹性件；6、监控杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例：一种便于维护的交通监控摄像头，参照附图1-附图5，包括摄像头本体1和与其配合的支架2以及安装板3，如图1所示，通过在安装板3上的安装孔305安装环形固定件，然后将环形固定件固定在监控杆6的指定位置，再使用螺栓固定，然后将支架2安装在安装板3上，在进行维护的过程中，减少拆卸安装的时间，支架2的内部设置有安装杆4，安装杆4的外表面套设有弹性件5，弹性件5的设置，可以在路面经过大型车辆产生震动时，有一个减震作用，弹性件5的底端与安装杆4的外表面固定，且弹性件5的顶端与支架2底面开设的圆环槽的内壁搭接，在将支架2固定在安装板3上之后，连接板401会在弹性件5的作用下向上，进一步使得卡合件402与卡合槽303配合固定，减少在安装之后，由于环境因素造成旋转脱落的可能性，安装杆4的外表面固定安装有两组连接板401，可以将连接板401设置成弧形，可以便于旋转贴合，同时接触面积更多，更加稳定，连接板401的顶面均固定连接有卡合件402，在固定时与卡合槽303配合，安装杆4的顶端固定安装有旋钮，且旋钮的直径大于安装杆4，在竖直方向上，对安装杆4下移的高度进行限位。

安装板3的顶面开设有第二滑槽302，第二滑槽302的形状与安装杆4和连接板401相适配，且第二滑槽302贯穿安装板3，在安装时，将连接板401沿着第二滑槽302插入然后旋转，安装板3的底面冲压有卡合槽303，卡合槽303与卡合件402相互配合，安装板3的底面固定安装有两组限位板304，且限位板304通过热弯形成，通过设置的限位板304，可以在旋转连接板401时，对旋转的总体角度进行限位。

支架2的底面固定安装有固定杆201，安装板3的顶面开设有与固定杆201配合第一滑槽301，在安装的过程中，通过固定杆201与第一滑槽301的配合，便于在安装的过程中进行定位，同时可以进一步稳定支架2与安装板3之间的安装。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于维护的交通监控摄像头，包括摄像头本体(1)和与其配合的支架(2)以及安装板(3)，其特征在于，所述支架(2)的内部设置有安装杆(4)，所述安装杆(4)的外表面套设有弹性件(5)，所述安装杆(4)的外表面固定安装有两组连接板(401)，所述连接板(401)的顶面均固定连接有卡合件(402)，所述安装板(3)的顶面开设有第二滑槽(302)，所述安装板(3)的底面冲压有卡合槽(303)，所述安装板(3)的底面固定安装有两组限位板(304)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通监控摄像头，其特征在于，所述支架(2)的底面固定安装有固定杆(201)，所述安装板(3)的顶面开设有与固定杆(201)配合第一滑槽(301)。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通监控摄像头，其特征在于，所述卡合槽(303)与卡合件(402)相互配合。

4.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通监控摄像头，其特征在于，所述第二滑槽(302)的形状与安装杆(4)和连接板(401)相适配，且第二滑槽(302)贯穿安装板(3)。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通监控摄像头，其特征在于，所述安装杆(4)的顶端固定安装有旋钮，且旋钮的直径大于安装杆(4)。

6.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通监控摄像头，其特征在于，所述弹性件(5)的底端与安装杆(4)的外表面固定，且弹性件(5)的顶端与支架(2)底面开设的圆环槽的内壁搭接。

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