CN217643034U - 一种尾翼电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种尾翼电机，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的表面固定连接有第二壳体，所述第一壳体和第二壳体内壁配合安装有基体，所述基体的表面安装有插接口，所述基体的输出端固定连接有传动装置，所述传动装置与第一壳体和第二壳体均转动安装，所述第一壳体内部转动安装有转动装置，所述转动装置与传动装置啮合连接；所述传动装置包括传动柱、蜗杆、蜗轮、连接轴和传动齿轮，所述基体的输出端固定连接有传动柱，所述传动柱的表面滑动安装有蜗杆，此尾翼电机能够保证输出端的转动板转动的稳定性，结构简单，实用性强。

Description

一种尾翼电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种尾翼电机。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

现有的尾翼电机在组装完成后不能够保证输出端转动的稳定性，为此，我们提出一种尾翼电机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尾翼电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾翼电机，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的表面固定连接有第二壳体，所述第一壳体和第二壳体内壁配合安装有基体，所述基体的表面安装有插接口，所述基体的输出端固定连接有传动装置，所述传动装置与第一壳体和第二壳体均转动安装，所述第一壳体内部转动安装有转动装置，所述转动装置与传动装置啮合连接。

优选的，所述传动装置包括传动柱、蜗杆、蜗轮、连接轴和传动齿轮，所述基体的输出端固定连接有传动柱，所述传动柱的表面滑动安装有蜗杆，所述蜗杆的外侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮与第二壳体转动安装，所述蜗轮的表面固定连接有连接轴，所述连接轴的表面固定连接有传动齿轮。

优选的，所述传动柱为方形柱。

优选的，所述蜗杆的表面转动安装有连接块，所述连接块与第二壳体固定连接。

优选的，所述转动装置包括转动轴、转动板、第一齿轮、第二齿轮和齿槽，所述第二壳体的表面转动安装有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有第二齿轮，所述转动轴远离第二壳体的一端固定连接有转动板，所述传动齿轮的外侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面沿中心对称开设有多个齿槽，所述第一齿轮与多个齿槽啮合连接，所述第一齿轮与第二壳体转动安装。

优选的，所述第一壳体与第二壳体之间通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的在转动轴的表面固定连接有第二齿轮，第一齿轮的表面沿中心对称开设有齿槽，第二齿轮与齿槽啮合连接，保证第一齿轮转动能够稳定带动转动轴转动，保证电机输出端转动的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一壳体内部结构示意图之一；

图3为本实用新型的第一壳体内部结构示意图之二；

图4为本实用新型的齿槽结构示意图。

图中：1、第一壳体；2、第二壳体；3、基体；4、传动装置；5、转动装置；6、传动柱；7、蜗杆；8、蜗轮；9、连接轴；10、传动齿轮；11、连接块；12、转动轴；13、转动板；14、第一齿轮；15、第二齿轮；16、齿槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种尾翼电机，包括第一壳体1和第二壳体2，所述第一壳体1的表面固定连接有第二壳体2，所述第一壳体1和第二壳体2内壁配合安装有基体3，所述基体3的表面安装有插接口，所述基体3的输出端固定连接有传动装置4，所述传动装置4与第一壳体1和第二壳体2均转动安装，所述第一壳体1内部转动安装有转动装置5，所述转动装置 5与传动装置4啮合连接。

请参阅图2和图3，所述传动装置4包括传动柱6、蜗杆7、蜗轮8、连接轴9和传动齿轮10，所述基体3的输出端固定连接有传动柱6，所述传动柱6的表面滑动安装有蜗杆7，所述蜗杆7的外侧啮合连接有蜗轮8，所述蜗轮8与第二壳体2转动安装，所述蜗轮8的表面固定连接有连接轴9，所述连接轴9的表面固定连接有传动齿轮10，基体3带动传动柱6转动，进而带动蜗杆7转动，进而带动蜗轮 8转动，进而带动传动齿轮10转动。

请参阅图2，所述传动柱6为方形柱，保证传动柱6与蜗杆7之间传动的稳定性。

请参阅图2和图3，所述蜗杆7的表面转动安装有连接块11，所述连接块11与第二壳体2固定连接，保证蜗杆7转动的稳定性。

请参阅图4、图2和图3，所述转动装置5包括转动轴12、转动板13、第一齿轮14、第二齿轮15和齿槽16，所述第二壳体2的表面转动安装有转动轴12，所述转动轴12的表面固定连接有第二齿轮 15，所述转动轴12远离第二壳体2的一端固定连接有转动板13，所述传动齿轮10的外侧啮合连接有第一齿轮14，所述第一齿轮14的表面沿中心对称开设有多个齿槽16，所述第一齿轮14与多个齿槽16 啮合连接，所述第一齿轮14与第二壳体2转动安装，传动齿轮10转动，进而带动第一齿轮14转动，第二齿轮15和转动轴12随着第一齿轮14转动而转动，进而带动转动板13转动，多个齿槽16与第二齿轮15配合，能够保证转动板13转动的稳定性。

请参阅图1，所述第一壳体1与第二壳体2之间通过螺栓固定连接，便于第一壳体1与第二壳体2之间的安装和拆卸。

工作原理：基体3为现有的电机内部机构包括转子、线圈、碳刷、换向器等等，基体3带动传动柱6转动，进而带动蜗杆7转动，进而带动蜗轮8转动，进而带动传动齿轮10转动，进而带动第一齿轮14 转动，第二齿轮15和转动轴12随着第一齿轮14转动而转动，进而带动转动板13转动，多个齿槽16与第二齿轮15配合，能够保证转动板13转动的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种尾翼电机，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述第一壳体(1)的表面固定连接有第二壳体(2)，其特征在于：所述第一壳体(1)和第二壳体(2)内壁配合安装有基体(3)，所述基体(3)的表面安装有插接口，所述基体(3)的输出端固定连接有传动装置(4)，所述传动装置(4)与第一壳体(1)和第二壳体(2)均转动安装，所述第一壳体(1)内部转动安装有转动装置(5)，所述转动装置(5)与传动装置(4)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种尾翼电机，其特征在于：所述传动装置(4)包括传动柱(6)、蜗杆(7)、蜗轮(8)、连接轴(9)和传动齿轮(10)，所述基体(3)的输出端固定连接有传动柱(6)，所述传动柱(6)的表面滑动安装有蜗杆(7)，所述蜗杆(7)的外侧啮合连接有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)与第二壳体(2)转动安装，所述蜗轮(8)的表面固定连接有连接轴(9)，所述连接轴(9)的表面固定连接有传动齿轮(10)。

3.根据权利要求2所述的一种尾翼电机，其特征在于：所述传动柱(6)为方形柱。

4.根据权利要求2所述的一种尾翼电机，其特征在于：所述蜗杆(7)的表面转动安装有连接块(11)，所述连接块(11)与第二壳体(2)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种尾翼电机，其特征在于：所述转动装置(5)包括转动轴(12)、转动板(13)、第一齿轮(14)、第二齿轮(15)和齿槽(16)，所述第二壳体(2)的表面转动安装有转动轴(12)，所述转动轴(12)的表面固定连接有第二齿轮(15)，所述转动轴(12)远离第二壳体(2)的一端固定连接有转动板(13)，所述传动齿轮(10)的外侧啮合连接有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)的表面沿中心对称开设有多个齿槽(16)，所述第一齿轮(14)与多个齿槽(16)啮合连接，所述第一齿轮(14)与第二壳体(2)转动安装。

6.根据权利要求1所述的一种尾翼电机，其特征在于：所述第一壳体(1)与第二壳体(2)之间通过螺栓固定连接。

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