CN217641531U - 一种新能源锂离子动力电池组 - Google Patents

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林则宏
周晓明
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Abstract

本实用新型公开了一种新能源锂离子动力电池组,包括电池组和电池保护壳,所述电池保护壳包括壳体、壳盖、扣合板以及扣合块,所述壳体呈长方形状,所述扣合板固定设置于壳体上,所述扣合块固定设置于壳盖上,所述壳体与所述壳盖之间相互配合,所述扣合块与所述扣合板之间可拆卸式连接,所述电池组包括若干锂电池单体、锂电池座以及固定板,所述锂电池单体设置于所述锂电池座上,且锂电池单体之间相互对称,所述锂电池单体与所述锂电池单体之间具有间隙;本实用新型一种新能源锂离子动力电池组,可以便于电池组散热,提高换热效率,可快速及时的导出电池组产生的热量,避免积热。

Description

一种新能源锂离子动力电池组
技术领域
本实用新型涉及锂电池领域,具体的是一种新能源锂离子动力电池组。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。新能源汽车一般都需要动力电池组为车辆提供电力,但是现有的动力电池组内的热量难以时的排出去,大大降低了电池的使用寿命,而且占用安装空间,安装连接不够便捷。
实用新型内容
针对上述技术中的存在的不足之处,本实用新型提供了一种新能源锂离子动力电池组。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源锂离子动力电池组,包括电池组和电池保护壳,所述电池保护壳包括壳体、壳盖、扣合板以及扣合块,所述壳体呈长方形状,所述扣合板固定设置于壳体上,所述扣合块固定设置于壳盖上,所述壳体与所述壳盖之间相互配合,所述扣合块与所述扣合板之间可拆卸式连接,所述电池组包括若干锂电池单体、锂电池座以及固定板,所述锂电池单体设置于所述锂电池座上,且锂电池单体之间相互对称,所述锂电池单体与所述锂电池单体之间具有间隙。
作为进一步阐述,所述卡合块和扣合板均设置有四个,四个所述扣合块和扣合板之间相互对称。
作为进一步阐述,所述壳盖的顶部设置有若干散热盖板,所述散热盖板上设置有散热孔,所述散热盖板之间间隔分布。
作为进一步阐述,所述固定板通过胶粘方式与所述锂电池单体连接。
作为进一步阐述,所述电池组之间设置有连接线,所述电池组之间通过连接线实现电连接,所述连接线延伸至所述电池保护壳外部。
作为进一步阐述,所述壳体的相对两侧各设置有冷却水箱,所述冷却水箱的顶部设置有加液口,所述加液口上活动设置有控制阀。
作为进一步阐述,所述壳体的内壁上设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的顶端固定设置有顶板,所述电池组与所述顶板相互贴合。
作为进一步阐述,所述壳体的内壁上设置有压缩弹簧以及侧板,且侧板与电池组相互贴合。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型一种新能源锂离子动力电池组,通过设置电池保护壳可以对内部的电池组起到保护作用,而设置散热盖板可以使外界空气流入电池保护壳内部,并将内部热量排出,可以加强空气流通,便于电池组散热,提高换热效率,可快速及时的导出电池组产生的热量,避免积热。
2.本实用新型一种新能源锂离子动力电池组,通过设置冷却水箱进一步加快电池组的散热,使用时,通过打开控制阀向加液口加入冷却液或冷却水即可使冷却水箱对电池组产生的热量进行吸收,而通过设置伸缩弹簧、顶板、压缩弹簧及侧板可以将电池组固定在壳体内部,可以避免使用时电池组产生晃动或发生松动。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源锂离子动力电池组的正视图;
图2为本实用新型一种新能源锂离子动力电池组的俯视图;
图3为本实用新型一种新能源锂离子动力电池组的内部结构示意图;
图4为本实用新型电池组的结构示意图;
图5为本实用新型散热盖板的结构示意图。
图中标号:
图中1-壳盖;2-散热盖板;3-冷却水箱;4-控制阀;5-连接线;6-扣合板;7-扣合块;8-散热孔;9-锂电池座;10-锂电池单体;11-固定板;12-电池组;13-壳体;14-加液口;15-电池保护壳;16-伸缩弹簧;17-顶板;18-侧板;19-侧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图5所示,一种新能源锂离子动力电池组,包括电池组12和电池保护壳15,所述电池保护壳15包括壳体13、壳盖1、扣合板6以及扣合块7,所述壳体13呈长方形状,所述扣合板6固定设置于壳体13上,所述扣合块7固定设置于壳盖1上,所述壳体13与所述壳盖1之间相互配合,所述扣合块7与所述扣合板6之间可拆卸式连接,所述电池组12包括若干锂电池单体10、锂电池座9以及固定板11,所述锂电池单体10设置于所述锂电池座9上,且锂电池单体10之间相互对称,所述锂电池单体10与所述锂电池单体10之间具有间隙。
在本实施例中,所述卡合块7和扣合板6均设置有四个,四个所述扣合块7和扣合板6之间相互对称,通过设置卡合块7以及扣合板6可以稳定将壳体13与壳盖1固定。
在本实施例中,所述壳盖1的顶部设置有若干散热盖板2,所述散热盖板2上设置有散热孔8,所述散热盖板2之间间隔分布,设置散热盖板2可以使外界空气流入电池保护壳15内部,并将内部热量排出,可以加强空气流通,便于电池组12散热,提高换热效率,可快速及时的导出电池组12产生的热量,避免积热。
在本实施例中,所述固定板11通过胶粘方式与所述锂电池单体10连接。
在本实施例中,所述电池组12之间设置有连接线5,所述电池组12之间通过连接线5实现电连接,所述连接线5延伸至所述电池保护壳15外部,通过设置连接线5方便电池组12与外部设备连接。
在本实施例中,所述壳体13的相对两侧各设置有冷却水箱3,所述冷却水箱3的顶部设置有加液口14,所述加液口14上活动设置有控制阀4。
在本实施例中,所述壳体13的内壁上设置有伸缩弹簧16,所述伸缩弹簧16的顶端固定设置有顶板17,所述电池组12与所述顶板17相互贴合。
在本实施例中,所述壳体13的内壁上设置有压缩弹簧19以及侧板18,且侧板18与电池组12相互贴合。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型一种新能源锂离子动力电池组,通过设置电池保护壳15可以对内部的电池组12起到保护作用,而设置散热盖板2可以使外界空气流入电池保护壳15内部,并将内部热量排出,可以加强空气流通,便于电池组12散热,提高换热效率,可快速及时的导出电池组12产生的热量,避免积热。
2.本实用新型一种新能源锂离子动力电池组,通过设置冷却水箱13进一步加快电池组12的散热,使用时,通过打开控制阀4向加液口14加入冷却液或冷却水即可使冷却水箱13对电池组12产生的热量进行吸收,而通过设置伸缩弹簧16、顶板17、压缩弹簧19及侧板18可以将电池组12固定在壳体13内部,可以避免使用时电池组12产生晃动或发生松动。
于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:包括电池组和电池保护壳,所述电池保护壳包括壳体、壳盖、扣合板以及扣合块,所述壳体呈长方形状,所述扣合板固定设置于壳体上,所述扣合块固定设置于壳盖上,所述壳体与所述壳盖之间相互配合,所述扣合块与所述扣合板之间可拆卸式连接,所述电池组包括若干锂电池单体、锂电池座以及固定板,所述锂电池单体设置于所述锂电池座上,且锂电池单体之间相互对称,所述锂电池单体与所述锂电池单体之间具有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:所述扣合块和扣合板均设置有四个,四个所述扣合块和扣合板之间相互对称。
3.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:所述壳盖的顶部设置有若干散热盖板,所述散热盖板上设置有散热孔,所述散热盖板之间间隔分布。
4.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:所述固定板通过胶粘方式与所述锂电池单体连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:所述电池组之间设置有连接线,所述电池组之间通过连接线实现电连接,所述连接线延伸至所述电池保护壳外部。
6.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:所述壳体的相对两侧各设置有冷却水箱,所述冷却水箱的顶部设置有加液口,所述加液口上活动设置有控制阀。
7.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:所述壳体的内壁上设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的顶端固定设置有顶板,所述电池组与所述顶板相互贴合。
8.根据权利要求1所述的一种新能源锂离子动力电池组,其特征在于:所述壳体的内壁上设置有压缩弹簧以及侧板,且侧板与电池组相互贴合。
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