CN217638433U - 一种公路桥梁施工用承载能力检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，公开了一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，包括底座，底座的顶部一侧固定连接有支撑架；支撑架的顶部固定安装有电动液压缸，电动液压缸的输出端活动贯穿支撑架，电动液压缸的输出端固定连接有连接板；连接板的表面开设有通孔，通孔内插接有螺纹杆，螺纹杆的外侧固定连接有挡板。本实用新型通过电动液压缸、连接板、螺母、通孔、螺纹杆、挡板、施压头和压力传感器的设置，拧松螺母调节施压头置于路面材料的不同的检测点上，从而电动液压缸启动推动施压头同时对路面材料不同的点进行施力检测，一次性完成较大的路面材料多个点的检测，进一步的提高路面材料检测的效率，较为实用，适合广泛推广和使用。

Description

一种公路桥梁施工用承载能力检测装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁技术领域，具体为一种公路桥梁施工用承载能力检测装置。

背景技术

在公路的施工工程开始之前，一般都需要对所选取的路面路面材料进行硬度测试，从而预测完工后的公路路面的抗压能力，同时，其测试方法一般是采用人工模拟路面条件进行硬度测试

现有专利(公开号：CN202120709170.2)一种公路桥梁承载能力检测装置，包括底座，所述底座上有呈对称分布的两个滑槽，所述底座上滑动连接有底板，所述底板上设有放置框，所述放置框上方设有电动往复十字滑台。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：该实用新型施压头能够调节不同位置对较大的路面材料不同检测点进行检测，但是对较大的路面材料不同的点进行检测需要多次检测，进而大大降低较大的路面材料检测速度，进而影响检测的效率，因此，我们提出一种公路桥梁施工用承载能力检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，包括底座，所述底座的顶部一侧固定连接有支撑架；所述支撑架的顶部固定安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端活动贯穿支撑架，所述电动液压缸的输出端固定连接有连接板；所述连接板的表面开设有通孔，所述通孔内插接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定连接有挡板，所述螺纹杆的一端固定连接有施压头，所述施压头远离螺纹杆的一端固定连接有压力传感器；所述螺纹杆的外侧螺旋连接有螺母，所述底座的顶部设置有支撑板。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述底座顶部靠近支撑架一侧固定安装有推杆电机，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内腔底端活动连接有导轮，所述支撑板与导轮固定连接，所述导轮的一侧固定连接有U型连接块，所述U型连接块的内腔固定连接有连接轴，所述推杆电机的输出端活动连接在连接轴的外侧。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述滑槽的内腔底端远离推杆电机的一侧固定连接有导板。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述通孔内活动连接有矩形限位块，所述矩形限位块固定连接螺纹杆的外侧。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述螺纹杆的外侧活动套设有垫板。

与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：

1.本申请技术方案，通过电动液压缸、连接板、螺母、通孔、螺纹杆、挡板、施压头和压力传感器的设置，拧松螺母调节施压头置于路面材料的不同的检测点上，从而电动液压缸启动推动施压头同时对路面材料不同的点进行施力检测，一次性完成较大的路面材料多个点的检测，进一步的提高路面材料检测的效率。

2.本申请技术方案，通过启动推杆电机推动支撑板移动，当支撑板右侧的导轮置于滑槽的外侧，从而支撑板左高右低，进一步的方便将路面材料放入到支撑板上或者将路面材料从支撑板上拿取。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公路桥梁施工用承载能力检测装置的主视图；

图2为本实用新型一种公路桥梁施工用承载能力检测装置的连接板俯视图；

图3为本实用新型一种公路桥梁施工用承载能力检测装置的A处放大图；

图4为本实用新型一种公路桥梁施工用承载能力检测装置的U型连接块俯视图。

图中：1、底座；2、挡板；3、连接板；4、螺母；5、螺纹杆；6、垫板；7、电动液压缸；8、导板；9、导轮；10、滑槽；11、推杆电机；12、支撑板；13、压力传感器；14、施压头；15、通孔；16、矩形限位块；17、U型连接块；18、支撑架；19、连接轴。

具体实施方式

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，包括底座1，底座1的顶部一侧固定连接有支撑架18；支撑架18的顶部固定安装有电动液压缸7，电动液压缸7的输出端活动贯穿支撑架18，电动液压缸7的输出端固定连接有连接板3；连接板3的表面开设有通孔15，通孔15内插接有螺纹杆5，螺纹杆5的外侧固定连接有挡板2，螺纹杆5的一端固定连接有施压头14，施压头14远离螺纹杆5的一端固定连接有压力传感器13；所述螺纹杆5的外侧螺旋连接有螺母4，底座1的顶部设置有支撑板12。

在这种技术方案中，通过电动液压缸7、连接板3、螺母4、通孔15、螺纹杆5、挡板2、施压头14和压力传感器13的设置，拧松螺母4调节施压头14置于路面材料的不同的检测点上，从而电动液压缸7启动推动施压头14同时对路面材料不同的点进行施力检测，一次性完成较大的路面材料多个点的检测，进一步的提高路面材料检测的效率。

在有的技术方案中，底座1顶部靠近支撑架18一侧固定安装有推杆电机11，底座1的顶部开设有滑槽10，滑槽10的内腔底端活动连接有导轮9，支撑板12与导轮9固定连接，导轮9的一侧固定连接有U型连接块17，U型连接块17的内腔固定连接有连接轴19，推杆电机11的输出端活动连接在连接轴19的外侧。

在这种技术方案中，通过推杆电机11、滑槽10、导轮9、U型连接块17和连接轴19的设置，通过启动推杆电机11推动支撑板12移动，当支撑板12右侧的导轮9置于滑槽10的外侧，从而支撑板12左高右低，进一步的方便将路面材料放入到支撑板12上或者将路面材料从支撑板12上拿取。

在有的技术方案中，滑槽10的内腔底端远离推杆电机11的一侧固定连接有导板8。

在这种技术方案中，通过导板8时滑槽10与支撑面形成坡面，从而有利于导轮9从滑槽10内滑出和滑入滑槽10内。

在有的技术方案中，通孔15内活动连接有矩形限位块16，矩形限位块16固定连接螺纹杆5的外侧。

在这种技术方案中，通过矩形限位块16避免螺纹杆5在通孔15内内转动影响螺母4对螺纹杆5固定的稳定性。

在有的技术方案中，螺纹杆5的外侧活动套设有垫板6。

在这种技术方案中，通过垫板6可以增大螺母4的接触面积，减小压力，进一步的放置螺母4防止松动影响螺纹杆5固定的效果。

使用时，首先启动推杆电机11推动支撑板12移动，当支撑板12右侧的导轮9置于滑槽10的外侧，从而支撑板12左高右低，从而方便将路材料放置，然后启动推杆电机11拉动导轮9配合导板8使支撑板12水平放置，然后拧松螺母4调节施压头14置于路面材料的不同的检测点上，然后在拧紧螺母对施压头14进行固定，然后启动电动液压缸7推动施压头14与路面材料接触，从而同时对路面材料不同的点进行施力检测，一次性完成较大的路面材料多个点的检测，进一步的提高路面材料检测的效率。

Claims (5)

1.一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部一侧固定连接有支撑架(18)；

所述支撑架(18)的顶部固定安装有电动液压缸(7)，所述电动液压缸(7)的输出端活动贯穿支撑架(18)，所述电动液压缸(7)的输出端固定连接有连接板(3)；

所述连接板(3)的表面开设有通孔(15)，所述通孔(15)内插接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的外侧固定连接有挡板(2)，所述螺纹杆(5)的一端固定连接有施压头(14)，所述施压头(14)远离螺纹杆(5)的一端固定连接有压力传感器(13)；

所述螺纹杆(5)的外侧螺旋连接有螺母(4)，所述底座(1)的顶部设置有支撑板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，其特征在于：所述底座(1)顶部靠近支撑架(18)一侧固定安装有推杆电机(11)，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内腔底端活动连接有导轮(9)，所述支撑板(12)与导轮(9)固定连接，所述导轮(9)的一侧固定连接有U型连接块(17)，所述U型连接块(17)的内腔固定连接有连接轴(19)，所述推杆电机(11)的输出端活动连接在连接轴(19)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，其特征在于：所述滑槽(10)的内腔底端远离推杆电机(11)的一侧固定连接有导板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，其特征在于：所述通孔(15)内活动连接有矩形限位块(16)，所述矩形限位块(16)固定连接螺纹杆(5)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用承载能力检测装置，其特征在于：所述螺纹杆(5)的外侧活动套设有垫板(6)。

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