CN217633774U - 一种防止齿轮晃动的齿轮架 - Google Patents

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崔洪銮
刘必洪
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Abstract

本实用新型属于齿轮支架技术领域,尤其为一种防止齿轮晃动的齿轮架,包括齿轮架主体,齿轮架主体内部设置有轴承,轴承内壁设置有转轴,轴承外壁设置有减震缓冲环,转轴一端固定安装有齿轮主体,齿轮架主体底部设置有凹槽,凹槽内部设置有压缩弹簧,压缩弹簧底部固定安装有缓冲柱,缓冲柱底部固定安装有减震缓冲垫,齿轮架主体一侧设置有支撑架,齿轮主体内部设置有加强筋套。本实用新型通过在齿轮主体内部设置有加强筋,可以有效提升其整体的结构强度,防止长时间的工作使用,因为内部结构强度较弱容易被损坏,同时在齿轮上表面设置有耐磨套,可以有效提升其耐磨性能,防止长时间的进行工作,齿轮表面容易被磨损消耗影响使用效果。

Description

一种防止齿轮晃动的齿轮架
技术领域
本实用新型涉及齿轮支架技术领域,具体为一种防止齿轮晃动的齿轮架。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,支架是一种通过在其表面开设安装孔,利用支撑杆安装于安装孔中,从而形成支撑轴或支撑座,以供零部件挂载或承载的支撑装置。
现有技术存在以下问题:
1、现有的防止齿轮晃动的齿轮架,齿轮在进行转动工作的时候会产生震动,所安装齿轮的齿轮架不具备很好的缓冲减震结构防止其震动,长期的使用容易导致部件连接处松动影响使用效果;
2、现有的防止齿轮晃动的齿轮架,齿轮主体的结构强度较弱,长时间的使用容易损坏需要更换,比较麻烦,由于长时间的工作导致齿轮的耐磨性也相对较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防止齿轮晃动的齿轮架,解决了现今存在的齿轮在进行转动工作的时候会产生震动,所安装齿轮的齿轮架不具备很好的缓冲减震结构防止其震动,长期的使用容易导致部件连接处松动影响使用效果,齿轮主体的结构强度较弱,长时间的使用容易损坏需要更换,比较麻烦,由于长时间的工作导致齿轮的耐磨性也相对较差问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止齿轮晃动的齿轮架,包括齿轮架主体,所述齿轮架主体内部设置有轴承,所述轴承内壁设置有转轴,所述轴承外壁设置有减震缓冲环,所述转轴一端固定安装有齿轮主体,所述齿轮架主体底部设置有凹槽,所述凹槽内部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧底部固定安装有缓冲柱,所述缓冲柱底部固定安装有减震缓冲垫,所述齿轮架主体一侧设置有支撑架,所述齿轮主体内部设置有加强筋,所述齿轮主体一侧外壁设置有齿轮,所述齿轮外壁固定安装有耐磨套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴通过轴承与齿轮架主体转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述缓冲柱外径尺寸与凹槽内径尺寸相适配,所述缓冲柱与凹槽活动插接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震缓冲垫设置有四个,所述减震缓冲垫均匀对称分布在缓冲柱底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑架设置有两个,所述支撑架均匀对称分布在齿轮架主体两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加强筋设置有若干个,所述加强筋均匀对称分布在齿轮主体内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述耐磨套设置有若干个,所述耐磨套均匀对称分布在齿轮外壁。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防止齿轮晃动的齿轮架,具备以下有益效果:
1、该一种防止齿轮晃动的齿轮架,通过在轴承的外壁设置有减震缓冲环,可以在齿轮主体进行工作产生晃动的时候提供很好的减震缓冲作用,减轻其震动频率,提升其工作的稳定性,同时在齿轮架主体底部设置有凹槽,凹槽内部设置有压缩弹簧,压缩弹簧底部设置有缓冲柱,缓冲柱底部设置有减震缓冲垫,缓冲柱与凹槽活动插接,当齿轮主体在工作时产生震动或者晃动时,缓冲柱可以通过压缩弹簧的弹性能力进行减震缓冲,可以提供很好的缓冲稳定性,同时在齿轮架主体两侧设置有支撑架,可以进一步的提升其稳定性能,防止齿轮主体发生晃动。
2、该一种防止齿轮晃动的齿轮架,通过在齿轮主体内部设置有加强筋,可以有效提升其整体的结构强度,防止长时间的工作使用,因为内部结构强度较弱容易被损坏,同时在齿轮上表面设置有耐磨套,可以有效提升其耐磨性能,防止长时间的进行工作,齿轮表面容易被磨损消耗影响使用效果。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图;
图3为本实用新型齿轮主体结构示意图;
图4为图3中A处放大图。
图中:1、齿轮架主体;2、轴承;3、转轴;4、减震缓冲环;5、齿轮主体;6、凹槽;7、压缩弹簧;8、缓冲柱;9、减震缓冲垫;10、支撑架;11、加强筋;12、齿轮;13、耐磨套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实施方案中:一种防止齿轮晃动的齿轮架,包括齿轮架主体1,齿轮架主体1内部设置有轴承2,轴承2内壁设置有转轴3,轴承2外壁设置有减震缓冲环4,转轴3一端固定安装有齿轮主体5,齿轮架主体1底部设置有凹槽6,凹槽6内部设置有压缩弹簧7,压缩弹簧7底部固定安装有缓冲柱8,缓冲柱8底部固定安装有减震缓冲垫9,齿轮架主体1一侧设置有支撑架10,齿轮主体5内部设置有加强筋11,齿轮主体5一侧外壁设置有齿轮12,齿轮12外壁固定安装有耐磨套13。
本实施例中,转轴3通过轴承2与齿轮架主体1转动连接,便于进行工作,方便使用;缓冲柱8外径尺寸与凹槽6内径尺寸相适配,缓冲柱8与凹槽6活动插接,提升整体装置的稳定性,防止齿轮主体5晃动;减震缓冲垫9设置有四个,减震缓冲垫9均匀对称分布在缓冲柱8底部,为了进一步提升整体装置的稳定性,防止齿轮主体5发生晃动;支撑架10设置有两个,支撑架10均匀对称分布在齿轮架主体1两侧,进一步提升整体装置的稳定性,便于更好的进行工作;加强筋11设置有若干个,加强筋11均匀对称分布在齿轮主体5内部,为了增加齿轮主体5内部的结构强度,防止经过长时间的工作容易被损坏;耐磨套13设置有若干个,耐磨套13均匀对称分布在齿轮12外壁,为了提升其耐磨性能,防止容易被磨损损坏。
本实用新型的工作原理及使用流程:操作者通过在轴承2的外壁设置有减震缓冲环4,可以在齿轮主体5进行工作产生晃动的时候提供很好的减震缓冲作用,减轻其震动频率,提升其工作的稳定性,同时在齿轮架主体1底部设置有凹槽6,凹槽6内部设置有压缩弹簧7,压缩弹簧7底部设置有缓冲柱8,缓冲柱8底部设置有减震缓冲垫9,缓冲柱8与凹槽6活动插接,当齿轮主体5在工作时产生震动或者晃动时,缓冲柱8可以通过压缩弹簧7的弹性能力进行减震缓冲,可以提供很好的缓冲稳定性,同时在齿轮架主体1两侧设置有支撑架10,可以进一步的提升其稳定性能,防止齿轮主体5发生晃动,通过在齿轮主体5内部设置有加强筋11,可以有效提升其整体的结构强度,防止长时间的工作使用,因为内部结构强度较弱容易被损坏,同时在齿轮12上表面设置有耐磨套13,可以有效提升其耐磨性能,防止长时间的进行工作,齿轮12表面容易被磨损消耗影响使用效果。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防止齿轮晃动的齿轮架,包括齿轮架主体(1),其特征在于:所述齿轮架主体(1)内部设置有轴承(2),所述轴承(2)内壁设置有转轴(3),所述轴承(2)外壁设置有减震缓冲环(4),所述转轴(3)一端固定安装有齿轮主体(5),所述齿轮架主体(1)底部设置有凹槽(6),所述凹槽(6)内部设置有压缩弹簧(7),所述压缩弹簧(7)底部固定安装有缓冲柱(8),所述缓冲柱(8)底部固定安装有减震缓冲垫(9),所述齿轮架主体(1)一侧设置有支撑架(10),所述齿轮主体(5)内部设置有加强筋(11),所述齿轮主体(5)一侧外壁设置有齿轮(12),所述齿轮(12)外壁固定安装有耐磨套(13)。
2.根据权利要求1所述的一种防止齿轮晃动的齿轮架,其特征在于:所述转轴(3)通过轴承(2)与齿轮架主体(1)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防止齿轮晃动的齿轮架,其特征在于:所述缓冲柱(8)外径尺寸与凹槽(6)内径尺寸相适配,所述缓冲柱(8)与凹槽(6)活动插接。
4.根据权利要求1所述的一种防止齿轮晃动的齿轮架,其特征在于:所述减震缓冲垫(9)设置有四个,所述减震缓冲垫(9)均匀对称分布在缓冲柱(8)底部。
5.根据权利要求1所述的一种防止齿轮晃动的齿轮架,其特征在于:所述支撑架(10)设置有两个,所述支撑架(10)均匀对称分布在齿轮架主体(1)两侧。
6.根据权利要求1所述的一种防止齿轮晃动的齿轮架,其特征在于:所述加强筋(11)设置有若干个,所述加强筋(11)均匀对称分布在齿轮主体(5)内部。
7.根据权利要求1所述的一种防止齿轮晃动的齿轮架,其特征在于:所述耐磨套(13)设置有若干个,所述耐磨套(13)均匀对称分布在齿轮(12)外壁。
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