CN217627349U - 一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，包括第一支架、第二支架和连接座。本实用新型的有益效果是：在本组件中的连接座的端点处焊接固定有扇形结构的调节盘，并在调节盘的边缘处等距且贯穿设置有通孔，第一支架的顶端设置有定位螺丝，使工作人员能够通过调节盘调节第一支架、第二支架的整体支撑角度，在本组件中的收卷辊的左右两端固定有限位盘，限位盘的边缘处设置有限位齿，固定座上呈转动式连接有摇臂，摇臂上固定有推杆，推杆限位卡接在限位盘的齿槽内，转动杆的两端固定有卡板，卡板限位卡接在限位盘的齿槽内，使工作人员能够通过转动摇臂带动收卷辊转动，并通过卡板对收卷辊限位，避免其反向转动导致设备掉落损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起吊组件，具体为一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，属于施工用具技术领域。
背景技术
市政建设是市政活动的重要内容，如道路、排水、桥梁等，目的在于繁荣城市经济、方便市民生产生活环境，促进城市的物质文明和精神文明的发展，而在市政道路桥梁的建设过程中需要使用多种施工器械，而一般的施工器械的重量均较大，施工人员无法将其抬起，此时则需要使用起吊组件将其起吊搬运。
然而现有的起吊组件大多存在着各种问题：
1)由于起吊组件的体积一般较大，且无法调节其支撑角度以及整体高度，进而导致工作人员无法将起吊组件整体快速携带使用，也无法根据现场实际情况调节起吊组件的整体支架高度以及支撑角度；
2)由于起吊组件中一般通过电机带动收卷辊转动以实现对起吊绳的收卷，进而实现对设备的起吊，而电机直接与收卷辊进行连接，导致电机需要承受被吊设备的全部重力，导致其负荷过大，容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，包括：
支撑机构，其包括第一支架、第二支架、连接座、挂扣，所述连接座呈三角形结构，所述第一支架的顶端呈转动式连接在连接座的端点处，所述第二支架呈可伸缩式连接在第一支架的底部，所述挂扣固定在连接座的底部中心处；
起吊机构，其包括第一挂耳、固定座、收卷辊、第二挂耳，所述起吊机构连接在支撑机构上，所述第一挂耳连接固定在固定座顶端，且挂扣在挂扣上，所述收卷辊呈转动式连接在固定座的中心处，所述第二挂耳连接在固定座的底部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接座的端点处焊接固定有扇形结构的调节盘，并在调节盘的边缘处等距且贯穿设置有通孔，第一支架的顶端设置有定位螺丝，且定位螺丝穿过通孔并通过螺母锁定。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支架上等距且贯穿设置有定位孔，并在第二支架上贯穿设置有锁定螺丝，锁定螺丝穿过并锁定在定位孔内。
作为本实用新型再进一步的方案：所述第二支架的底部呈转动式连接有支座，支座的底部通过轴承呈转动式连接有滚轮支架，滚轮支架上呈转动式连接有滚轮。
作为本实用新型再进一步的方案：所述收卷辊上缠绕连接有收卷绳，收卷绳的另一端固定在固定座的底部，第二挂耳的中心处设置有转盘，收卷绳绕过转盘并与第二挂耳共同构成动滑轮结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述收卷辊的左右两端固定有限位盘，限位盘的边缘处设置有限位齿，固定座上呈转动式连接有摇臂，摇臂上固定有推杆，推杆限位卡接在限位盘的齿槽内，并在固定座上水平且呈转动式连接有转动杆，转动杆的两端固定有卡板，卡板限位卡接在限位盘的齿槽内，并在转动杆与固定座之间固定有扭力弹簧。
本实用新型的有益效果是：
1)在本组件中的连接座的端点处焊接固定有扇形结构的调节盘，并在调节盘的边缘处等距且贯穿设置有通孔，第一支架的顶端设置有定位螺丝，使工作人员能够通过调节盘调节第一支架、第二支架的整体支撑角度；
2)在本组件中的收卷辊上缠绕连接有收卷绳，收卷绳的另一端固定在固定座的底部，收卷绳绕过转盘并与第二挂耳共同构成动滑轮结构，通过动滑轮结构使该起吊组件在起吊时能够分担被吊起设备的一半重量；
3)在本组件中的收卷辊的左右两端固定有限位盘，限位盘的边缘处设置有限位齿，固定座上呈转动式连接有摇臂，摇臂上固定有推杆，推杆限位卡接在限位盘的齿槽内，转动杆的两端固定有卡板，卡板限位卡接在限位盘的齿槽内，使工作人员能够通过转动摇臂带动收卷辊转动，并通过卡板对收卷辊限位，避免其反向转动导致设备掉落损坏。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型收卷辊及其整体连接结构示意图；
图3为本实用新型第二挂耳连接结构示意图；
图4为本实用新型卡板连接结构示意图；
图5为本实用新型第二挂耳结构示意图；
图6为本实用新型收卷辊限位结构示意图。
图中：1、第一支架，2、第二支架，3、连接座，4、调节盘，5、挂扣，6、第一挂耳，7、固定座，8、收卷辊，9、限位盘，10、摇臂，11、收卷绳，12、第二挂耳，13、卡板，14、扭力弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1至图6所示，一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，包括：
支撑机构，其包括第一支架1、第二支架2、连接座3、挂扣5，连接座3呈三角形结构，第一支架1的顶端呈转动式连接在连接座3的端点处，第二支架2呈可伸缩式连接在第一支架1的底部，挂扣5固定在连接座3的底部中心处；
起吊机构，其包括第一挂耳6、固定座7、收卷辊8、第二挂耳12，起吊机构连接在支撑机构上，第一挂耳6连接固定在固定座7顶端，且挂扣在挂扣5上，收卷辊8呈转动式连接在固定座7的中心处，第二挂耳12连接在固定座7的底部。
在本实用新型实施例中，连接座3的端点处焊接固定有扇形结构的调节盘4，并在调节盘4的边缘处等距且贯穿设置有通孔，第一支架1的顶端设置有定位螺丝，且定位螺丝穿过通孔并通过螺母锁定，使工作人员能够通过调节盘4调节第一支架1、第二支架2的整体支撑角度。
在本实用新型实施例中，第一支架1上等距且贯穿设置有定位孔，并在第二支架2上贯穿设置有锁定螺丝，锁定螺丝穿过并锁定在定位孔内，使工作人员能够根据实际需要调节第一支架1、第二支架2构成的整体高度，进而调节该吊起组件的整体吊起高度。
在本实用新型实施例中，第二支架2的底部呈转动式连接有支座，支座的底部通过轴承呈转动式连接有滚轮支架，滚轮支架上呈转动式连接有滚轮，使工作人员能够通过滚轮将该起吊组件整体快速移动至适当的位置进行使用。
实施例二
如图1至图6所示，一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，包括：
支撑机构，其包括第一支架1、第二支架2、连接座3、挂扣5，连接座3呈三角形结构，第一支架1的顶端呈转动式连接在连接座3的端点处，第二支架2呈可伸缩式连接在第一支架1的底部，挂扣5固定在连接座3的底部中心处；
起吊机构，其包括第一挂耳6、固定座7、收卷辊8、第二挂耳12，起吊机构连接在支撑机构上，第一挂耳6连接固定在固定座7顶端，且挂扣在挂扣5上，收卷辊8呈转动式连接在固定座7的中心处，第二挂耳12连接在固定座7的底部。
在本实用新型实施例中，收卷辊8上缠绕连接有收卷绳11，收卷绳11的另一端固定在固定座7的底部，第二挂耳12的中心处设置有转盘，收卷绳绕过转盘并与第二挂耳12共同构成动滑轮结构，通过动滑轮结构使该起吊组件在起吊时能够分担被吊起设备的一半重量。
在本实用新型实施例中，收卷辊8的左右两端固定有限位盘9，限位盘9的边缘处设置有限位齿，固定座7上呈转动式连接有摇臂10，摇臂10上固定有推杆，推杆限位卡接在限位盘9的齿槽内，并在固定座7上水平且呈转动式连接有转动杆，转动杆的两端固定有卡板13，卡板13限位卡接在限位盘9的齿槽内，并在转动杆与固定座7之间固定有扭力弹簧14，使工作人员能够通过转动摇臂10带动收卷辊8转动，并通过卡板13对收卷辊8限位，避免其反向转动导致设备掉落损坏。
工作原理：在使用该起吊组件时，先通过调节盘4调节第一支架1、第二支架2的整体支撑角度，并调节第一支架1、第二支架2的整体高度后，将第二挂耳12与被吊设备挂扣固定，然后工作人员向上转动摇臂10，通过摇臂10上的推杆带动收卷辊8转动对收卷绳11进行收卷，并同时通过卡板13对收卷绳11进行限位避免其反向转动，通过收卷绳11的收卷带动第二挂耳12向上运动，进而将被吊设备吊起即可。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，其特征在于，包括：
支撑机构，其包括第一支架(1)、第二支架(2)、连接座(3)、挂扣(5)，所述连接座(3)呈三角形结构，所述第一支架(1)的顶端呈转动式连接在连接座(3)的端点处，所述第二支架(2)呈可伸缩式连接在第一支架(1)的底部，所述挂扣(5)固定在连接座(3)的底部中心处；
起吊机构，其包括第一挂耳(6)、固定座(7)、收卷辊(8)、第二挂耳(12)，所述起吊机构连接在支撑机构上，所述第一挂耳(6)连接固定在固定座(7)顶端，且挂扣在挂扣(5)上，所述收卷辊(8)呈转动式连接在固定座(7)的中心处，所述第二挂耳(12)连接在固定座(7)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，其特征在于：所述连接座(3)的端点处焊接固定有扇形结构的调节盘(4)，并在调节盘(4)的边缘处等距且贯穿设置有通孔，第一支架(1)的顶端设置有定位螺丝，且定位螺丝穿过通孔并通过螺母锁定。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，其特征在于：所述第一支架(1)上等距且贯穿设置有定位孔，并在第二支架(2)上贯穿设置有锁定螺丝，锁定螺丝穿过并锁定在定位孔内。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，其特征在于：所述第二支架(2)的底部呈转动式连接有支座，支座的底部通过轴承呈转动式连接有滚轮支架，滚轮支架上呈转动式连接有滚轮。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，其特征在于：所述收卷辊(8)上缠绕连接有收卷绳(11)，收卷绳(11)的另一端固定在固定座(7)的底部，第二挂耳(12)的中心处设置有转盘，收卷绳绕过转盘并与第二挂耳(12)共同构成动滑轮结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政道路桥梁建设的便携式起吊组件，其特征在于：所述收卷辊(8)的左右两端固定有限位盘(9)，限位盘(9)的边缘处设置有限位齿，固定座(7)上呈转动式连接有摇臂(10)，摇臂(10)上固定有推杆，推杆限位卡接在限位盘(9)的齿槽内，并在固定座(7)上水平且呈转动式连接有转动杆，转动杆的两端固定有卡板(13)，卡板(13)限位卡接在限位盘(9)的齿槽内，并在转动杆与固定座(7)之间固定有扭力弹簧(14)。
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