CN217626523U - 一种具有防护功能的移动式登车桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防护功能的移动式登车桥，包括底座和万向轮，底座的顶面一侧第一连接块内部与桥体的一端内部转动连接，护栏与桥体之间转动设置有多个支柱，护栏的一端设置有调节组件，调节组件包括T形杆、固定板、弹簧和限位杆，T形杆的底面与固定板的顶面居中处固定连接，固定板的顶面两侧与护栏的底面之间设置有弹簧，固定板的底面居中处焊接有限位杆，限位杆的侧壁与竖筒的内壁滑动连接，限位杆的底端侧壁与焊接于支柱顶端侧壁上固定块的一端内部滑动连接，通过在护栏的一端设置调节组件，通过向上拉动T形杆，使得限位杆的底端不与固定块一端的内部相接触，从而可对支柱进行收缩处理，便于对其进行收纳处理。

Description

一种具有防护功能的移动式登车桥

技术领域

本实用新型涉及登车桥技术领域，具体为一种具有防护功能的移动式登车桥。

背景技术

登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物，现有的大部分的移动式登车桥在使用时，适应性不佳，设置有护栏的登车桥，护栏与桥体为一体结构，造成体积过大，不便于进行收缩收纳处理，给使用带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的移动式登车桥，通过在护栏的一端设置调节组件，通过向上拉动T形杆，使得限位杆的底端不与固定块一端的内部相接触，从而可对支柱进行收缩处理，便于对其进行收纳处理，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的移动式登车桥包括底座和万向轮，所述底座的四角处设置有固定机构，所述底座的顶面一侧第一连接块内部与桥体的一端内部转动连接，所述底座的顶面另一侧安装有升降机构，所述桥体的顶面两侧设置有护栏，所述护栏与桥体之间转动设置有多个支柱，所述护栏的一端设置有调节组件，所述调节组件包括T形杆、固定板、弹簧和限位杆，所述T形杆的底面与固定板的顶面居中处固定连接，所述固定板的顶面两侧与护栏的底面之间设置有弹簧，所述固定板的底面居中处焊接有限位杆，所述限位杆的侧壁与竖筒的内壁滑动连接，所述限位杆的底端侧壁与焊接于支柱顶端侧壁上固定块的一端内部滑动连接。

优选的，所述护栏的一端内部开设有滑槽，所述滑槽与T形杆的侧壁滑动连接。

优选的，所述固定块的一端开设有卡槽，所述卡槽与限位杆的底端侧壁滑动连接。

优选的，所述桥体的顶面两侧和护栏的底面均焊接有第三连接块，所述第三连接块的内部与支柱的两端内部转动连接。

优选的，所述升降机构包括第二连接块和液压缸，所述液压缸的底面固定安装于底座的顶面另一侧居中处，所述液压缸的输出轴顶端内部与第二连接块的内部转动连接，所述第二连接块焊接于桥体的另一端底面居中处。

优选的，所述固定机构包括伸缩气缸和支撑板，所述伸缩气缸安装于底座的内部，所述伸缩气缸的输出轴与支撑板的顶面居中处固定连接，所述支撑板的底面粘贴有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种具有防护功能的移动式登车桥，通过在护栏的一端设置固定组件，当需要将支柱立起进行防护时，一只手拉动T形杆，使得T形杆带动固定板和限位杆在竖筒的内部向上滑动，同时对弹簧进行压缩，另一只手直接向上拉动护栏将支柱从水平方向转动至垂直方向，然后松开T形杆，通过被压缩后弹簧的复位弹力，使得限位杆的底端插入至固定块一端内部的卡槽的内部，即可实现对支柱进行垂直固定，使得人们在桥体的顶面行走时起到防护的效果，当需要将支柱进行收纳时，直接将T形杆向上拉动，使得限位杆从卡槽的内部滑出，然后将护栏向护栏的的一端向下移动，即可将垂直的支柱转动至水平，便于对护栏及支柱进行收缩收纳处理，提高使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体侧视结构示意图；

图2为本实用新型的调节组件结构示意图；

图3为本实用新型的固定组件结构示意图；

图4为本实用新型的固定块结构示意图。

图中标号：1、底座；2、万向轮；3、固定机构；301、伸缩气缸；302、支撑板；4、第一连接块；5、桥体；6、第二连接块；7、液压缸；8、护栏；9、第三连接块；10、支柱；11、调节组件；111、T形杆；112、固定板；113、弹簧；114、限位杆；12、滑槽；13、竖筒；14、固定块；15、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1～4所示的一种具有防护功能的移动式登车桥包括底座1和万向轮2，万向轮2安装于底座1的底面四角处，底座1的四角处设置有固定机构3，固定机构3包括伸缩气缸301和支撑板302，伸缩气缸301安装于底座1的内部，伸缩气缸301的输出轴与支撑板302的顶面居中处固定连接，支撑板302的底面粘贴有橡胶垫，可加强支撑板302与底面之间的摩擦力，防止滑动，通过对伸缩气缸301统一进行驱动处理，使得伸缩气缸301的输出轴向外伸缩，带动支撑板302向下移动，使得底座1撑起，万向轮2离开底面，便于对底座1进行固定，通过设置万向轮2及固定机构3，可便于对登车桥进行移动及固定；

底座1的顶面一侧第一连接块4内部与桥体5的一端内部转动连接，底座1的顶面另一侧安装有升降机构，升降机构包括第二连接块6和液压缸7，液压缸7的底面固定安装于底座1的顶面另一侧居中处，液压缸7的输出轴顶端内部与第二连接块6的内部转动连接，第二连接块6焊接于桥体5的另一端底面居中处，通过对液压缸7进行驱动，可将桥体5的另一端自由升降，便于工作人员进行桥体5的角度调节；

桥体5的顶面两侧设置有护栏8，护栏8与桥体5之间转动设置有多个支柱10，桥体5的顶面两侧和护栏8的底面均焊接有第三连接块9，第三连接块9的内部与支柱10的两端内部转动连接，护栏8的一端设置有调节组件11，调节组件11包括T形杆111、固定板112、弹簧113和限位杆114，护栏8的一端内部开设有滑槽12，滑槽12与T形杆111的侧壁滑动连接，T形杆111的底面与固定板112的顶面居中处固定连接，固定板112的顶面两侧与护栏8的底面之间设置有弹簧113，固定板112的底面居中处焊接有限位杆114，限位杆114的侧壁与竖筒13的内壁滑动连接，竖筒13焊接于护栏8的底面，限位杆114的底端侧壁与焊接于支柱10顶端侧壁上固定块14的一端内部滑动连接，固定块14的一端开设有卡槽15，卡槽15与限位杆114的底端侧壁滑动连接，通过在护栏8的一端设置固定组件，当需要将支柱10立起进行防护时，一只手拉动T形杆111，使得T形杆111带动固定板112和限位杆114向上滑动，同时对弹簧113进行压缩，另一只手直接向上拉动护栏8将支柱10从水平方向转动至垂直方向，然后松开T形杆111，通过被压缩后弹簧113的复位弹力，使得限位杆114的底端插入至固定块14一端内部的卡槽15的内部，即可实现对支柱10进行垂直固定，使得人们在桥体5的顶面行走时起到防护的效果，当需要将支柱10进行收纳时，直接将T形杆111向上拉动，使得限位杆114从卡槽15的内部滑出，然后将护栏8向护栏8的的一端向下移动，即可将垂直的支柱10转动至水平，便于对护栏8及支柱10进行收缩收纳处理，提高使用效果。

具体使用时，当需要将支柱10立起进行防护时，一只手拉动T形杆111，另一只手直接将护栏8的一端向上升起，可将支柱10从水平方向转动至垂直方向，然后松开T形杆111，使得限位杆114的底端插入至固定块14一端内部的卡槽15的内部，即可实现对支柱10进行垂直固定，使得人们在桥体5的顶面行走时起到防护的效果，当需要将支柱10进行收纳时，直接将T形杆111向上拉动，使得限位杆114从卡槽15的内部滑出，然后将护栏8向护栏8的的一端向下移动，即可将垂直的支柱10转动至水平，便于对护栏8及支柱10进行收缩收纳处理，提高使用效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有防护功能的移动式登车桥，包括底座(1)和万向轮(2)，其特征在于：所述底座(1)的四角处设置有固定机构(3)，所述底座(1)的顶面一侧第一连接块(4)内部与桥体(5)的一端内部转动连接，所述底座(1)的顶面另一侧安装有升降机构，所述桥体(5)的顶面两侧设置有护栏(8)，所述护栏(8)与桥体(5)之间转动设置有多个支柱(10)，所述护栏(8)的一端设置有调节组件(11)，所述调节组件(11)包括T形杆(111)、固定板(112)、弹簧(113)和限位杆(114)，所述T形杆(111)的底面与固定板(112)的顶面居中处固定连接，所述固定板(112)的顶面两侧与护栏(8)的底面之间设置有弹簧(113)，所述固定板(112)的底面居中处焊接有限位杆(114)，所述限位杆(114)的侧壁与竖筒(13)的内壁滑动连接，所述限位杆(114)的底端侧壁与焊接于支柱(10)顶端侧壁上固定块(14)的一端内部滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的移动式登车桥，其特征在于：所述护栏(8)的一端内部开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)与T形杆(111)的侧壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的移动式登车桥，其特征在于：所述固定块(14)的一端开设有卡槽(15)，所述卡槽(15)与限位杆(114)的底端侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的移动式登车桥，其特征在于：所述桥体(5)的顶面两侧和护栏(8)的底面均焊接有第三连接块(9)，所述第三连接块(9)的内部与支柱(10)的两端内部转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的移动式登车桥，其特征在于：所述升降机构包括第二连接块(6)和液压缸(7)，所述液压缸(7)的底面固定安装于底座(1)的顶面另一侧居中处，所述液压缸(7)的输出轴顶端内部与第二连接块(6)的内部转动连接，所述第二连接块(6)焊接于桥体(5)的另一端底面居中处。

6.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的移动式登车桥，其特征在于：所述固定机构(3)包括伸缩气缸(301)和支撑板(302)，所述伸缩气缸(301)安装于底座(1)的内部，所述伸缩气缸(301)的输出轴与支撑板(302)的顶面居中处固定连接，所述支撑板(302)的底面粘贴有橡胶垫。

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