CN217624719U - 一种竹胶复合板托盘 - Google Patents

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陈江波
杜刚
李同悦
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Shaanxi CIMC Supply Chain Technology Co Ltd
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Abstract

本申请公开了一种竹胶复合板托盘,包括托盘本体,属于托盘制造技术领域,主要解决如何使用轻质材料制造承重能力强的包装运载工具。其特征在于,所述托盘本体包括底盘和托面,所述托盘本体为竹胶板托盘或竹木胶合板托盘;所述底盘包括底板和至少五组支撑脚,每组所述支撑脚至少为三个,所述底板分别固定设置在所述支撑脚底部和顶部,所述底板呈川字型分布,所述底板用于连接不同组的支撑脚;所述托面包括固定连接在每组支撑脚顶部的支撑板,所述支撑板与所述底板交叉设置。本实用新型整体为竹胶板托盘或竹木胶合板托盘,该托盘防水、质量较轻、成本较低、密度更高,强度更强,在使用过程中受力压弯后不易折断。

Description

一种竹胶复合板托盘
技术领域
本申请涉及一种竹胶复合板托盘,属于托盘制造技术领域。
背景技术
托盘作为存放、转运货物的常用工具,常见于各类行业的生产制造车间内,方便工作人员对货物进行运输及贮存,以便提升工作效率。
现阶段,常见托盘主要为木托盘、金属托盘、塑料托盘。实木托盘易损坏,遇雨水易发生变形,影响使用且易霉变生虫,破坏木材结构;金属托盘承重性能好但自重过重,不利于人工搬运,且造价较高;塑料托盘需开模,生产成本较高。
根据上述相关技术,现有实际应用托盘存在待改进之处,因此,现设计一种竹胶复合板托盘。
实用新型内容
根据本申请的一个方面,提供了一种竹胶复合板托盘,该托盘密度更高,强度更强,在使用过程中受力压弯后不易折断。
一种竹胶复合板托盘,包括托盘本体,其特征在于,所述托盘本体包括底盘和托面,所述托盘本体为竹胶板托盘或竹木胶合板托盘;
所述底盘包括底板和至少五组支撑脚,每组所述支撑脚至少为三个,所述底板分别固定设置在所述支撑脚底部和顶部,所述底板呈川字型分布,所述底板用于连接不同组的支撑脚;
所述托面包括固定连接在每组支撑脚顶部的支撑板,所述支撑板与所述底板交叉设置。
可选的,所述托面还包括若干防撞板和若干辅助条板,所述支撑板之间形成两个边缘间隙和至少两个中间间隙;
所述防撞板位于所述中间间隙内,所述辅助条板位于所述边缘间隙内,所述防撞板与所述辅助条板的底部均与位于所述支撑脚顶部的底板固定连接。
可选的,所述防撞板、所述辅助条板和所述底板相互垂直设置。
可选的,所述托面表面为带纹防滑面。
可选的,所述支撑板的厚度和宽度大于所述防撞板和所述辅助条板的厚度和宽度。
可选的,所述防撞板在所述中间间隙内均匀排列,相邻所述防撞板之间的间隙小于叉车叉齿的宽度。
本申请能产生的有益效果包括:
1)本申请所提供的一种竹胶复合板托盘,整体为竹胶板或竹木胶合板托盘,该托盘防水、质量较轻、成本较低、密度更高,强度更强,在使用过程中受力压弯后不易折断;可用于物流环境中较大规格、且对承重能力有一定要求的产品的运输包装,起到保护产品、方便运输、利于仓储的目的。
2)本申请所提供的一种竹胶复合板托盘,具有防撞板和辅助条板,所述防撞板和辅助条板可在叉车作业过程中有效防止损坏装载物,同时增大与装载物接触面积,防止装载物下陷;
3)本申请所提供的一种竹胶复合板托盘,具有至少15个支撑脚设计,受力点设计合理,托盘使用稳定安全,且具有至少五组支撑脚,每组所述支撑脚为至少为三个,在叉车作业过程中可以实现四面进叉。
附图说明
图1为本申请一种实施方式中一种竹胶复合板托盘整体结构示意图;
部件和附图标记列表:1-支撑脚;2-底板;3-支撑板;4-防撞板;5-辅助条板。
具体实施方式
下面结合实施例详述本申请,但本申请并不局限于这些实施例。
参见图1,一种竹胶复合板托盘,包括托盘本体,其特征在于,所述托盘本体包括底盘和托面,所述托盘本体为竹胶板托盘或竹木胶合板托盘;
所述底盘包括底板2和至少五组支撑脚1,每组所述支撑脚1至少为三个,所述底板2分别固定设置在所述支撑脚1底部和顶部,所述底板2呈川字型分布,所述底板2用于连接不同组的支撑脚1;
所述托面包括固定连接在每组支撑脚1顶部的支撑板3,所述支撑板3与所述底板2交叉设置。
具体地,可根据实际需求进行支撑脚数量的调整,以符合实际承重需求,同时托盘整体规格及板材规格、密度可根据实际需求更改。
所述托面还包括若干防撞板4和若干辅助条板5,所述支撑板3之间形成两个边缘间隙和至少两个中间间隙;
具体地,所述托面可以设置成一个整体托板替代支撑板、防撞板和辅助条板来进行产品的保护、运输等。
所述防撞板4位于所述中间间隙内,所述辅助条板5位于所述边缘间隙内,所述防撞板4与所述辅助条板5的底部均与位于所述支撑脚1顶部的底板2固定连接。
所述防撞板4、所述辅助条板5和所述底板2相互垂直设置。
所述托面表面为带纹防滑面。
所述支撑板3的厚度和宽度大于所述防撞板4和所述辅助条板5的厚度和宽度。
具体地,所述支撑板及对应的所述支撑脚为主承重结构。
所述防撞板4在所述中间间隙内排列,相邻所述防撞板4之间的间隙小于叉车叉齿的宽度。
以上所述,仅是本申请的几个实施例,并非对本申请做任何形式的限制,虽然本申请以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限制本申请,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本申请技术方案的范围内,利用上述揭示的技术内容做出些许的变动或修饰均等同于等效实施案例,均属于技术方案范围内。

Claims (6)

1.一种竹胶复合板托盘,包括托盘本体,其特征在于,所述托盘本体包括底盘和托面,所述托盘本体为竹胶板托盘或竹木胶合板托盘;
所述底盘包括底板(2)和至少五组支撑脚(1),每组所述支撑脚(1)至少为三个,所述底板(2)分别固定设置在所述支撑脚(1)底部和顶部,所述底板(2)呈川字型分布,所述底板(2)用于连接不同组的支撑脚(1);
所述托面包括固定连接在每组支撑脚(1)顶部的支撑板(3),所述支撑板(3)与所述底板(2)交叉设置。
2.根据权利要求1所述的一种竹胶复合板托盘,其特征在于,所述托面还包括若干防撞板(4)和若干辅助条板(5),所述支撑板(3)之间形成两个边缘间隙和至少两个中间间隙;
所述防撞板(4)位于所述中间间隙内,所述辅助条板(5)位于所述边缘间隙内,所述防撞板(4)与所述辅助条板(5)的底部均与位于所述支撑脚(1)顶部的底板(2)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种竹胶复合板托盘,其特征在于,所述防撞板(4)、所述辅助条板(5)和所述底板(2)相互垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种竹胶复合板托盘,其特征在于,所述托面表面为带纹防滑面。
5.根据权利要求2所述的一种竹胶复合板托盘,其特征在于,所述支撑板(3)的厚度和宽度大于所述防撞板(4)和所述辅助条板(5)的厚度和宽度。
6.根据权利要求2所述的一种竹胶复合板托盘,其特征在于,所述防撞板(4)在所述中间间隙内排列,相邻所述防撞板(4)之间的间隙小于叉车叉齿的宽度。
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