CN214268295U - 一种重型物流运输用环保瓦楞纸箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及包装纸箱技术领域,具体涉及一种重型物流运输用环保瓦楞纸箱,包括由重型瓦楞纸板折合成型的纸箱本体、及设置于纸箱本体底部的支撑框架,所述重型瓦楞纸板包括依次设置的第一面板层、第一瓦楞层、第一连接层、主体支架、第二连接层、第二瓦楞层及第二面板层;所述纸箱本体包括箱体、设置于箱体表面的箱盖、及设置于箱体底部的箱底,所述支撑框架连接于箱底,所述支撑框架包括固定连接于箱底边角位置的托角,所述托角设置有铆钉,所述铆钉穿过重型瓦楞纸板;本实用新型采用了重型瓦楞纸折合成型的纸箱本体,并通过在箱底设置了支撑框架,进一步加强整体的支撑强度,尤其适合重型包装运输使用,且可循环利用,有利于环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装纸箱技术领域,特别是涉及一种重型物流运输用环保瓦楞纸箱。
背景技术
瓦楞纸是纸质包装箱常见的用料,它比木箱质轻,又有硬度,大小容易剪裁,保护被包装的其他产品,不被损害,是一种应用最广的包装制品,用量一直是各种包装制品之首;瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱。在进行瓦楞纸板生产过程中,需要对相应的纸材进行粘接复合。
现有技术中,瓦楞纸箱只能装载轻质物品,且不宜长久储存,所以一般化工、重型包装箱箱大多采用铁桶与木质包装箱。现在各国都在倡导绿色环保、可循环发展,在重型包装中,都在寻求以纸代木、以纸代塑的包装方法,力图以降低生产成本与环境污染。故为了加强瓦楞纸板的强度需要针对瓦楞纸板的结构做改进,现有的瓦楞纸箱存在结构强度不够,一般一组或两组的瓦楞结构结合性不强,尤其是针对物流运输使用,不能循环利用,成本较高,不利于环保。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种采用了重型瓦楞纸折合成型的纸箱本体,并通过在箱底设置了支撑框架,进一步加强整体的支撑强度,尤其适合重型包装运输使用,且可循环利用,有利于环保的重型物流运输用环保瓦楞纸箱。
本实用新型所采用的技术方案是:一种重型物流运输用环保瓦楞纸箱,包括由重型瓦楞纸板折合成型的纸箱本体、及设置于纸箱本体底部的支撑框架,所述重型瓦楞纸板包括依次设置的第一面板层、第一瓦楞层、第一连接层、主体支架、第二连接层、第二瓦楞层及第二面板层;所述纸箱本体包括箱体、设置于箱体表面的箱盖、及设置于箱体底部的箱底,所述支撑框架连接于箱底,所述支撑框架包括固定连接于箱底边角位置的托角,所述托角设置有铆钉,所述铆钉穿过重型瓦楞纸板。
对上述方案的进一步改进为,所述第一面板层由多层的第一面纸相互贴合形成,所述第二面板层由多层的第二面纸相互贴合形成,所述主体支架包括相互交叉设置的纸支撑架。
对上述方案的进一步改进为,所述第一面纸设置至少三层,至少三层的第一面纸之间通过胶水热压复合形成一体,所述第二面纸设置至少三层,至少三层的第二面纸之间通过胶水热压复合形成一体。
对上述方案的进一步改进为,所述第一瓦楞层的端面呈梯形连续排布,所述第一连接层设置有第一支撑柱,所述第一支撑柱与第一瓦楞层连接。
对上述方案的进一步改进为,所述第二瓦楞层的端面呈梯形连续排布,所述第二连接层设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱与第二瓦楞层连接。
对上述方案的进一步改进为,所述纸支撑架交叉位置设置有加固条,所述加固条为塑料加固条或金属加固条。
对上述方案的进一步改进为,所述纸支撑架呈蜂窝状设置。
对上述方案的进一步改进为,所述箱体设置有至少一圈的加固圈,所述加固圈固定连接于箱体、并设置有连接条,所述连接条与支撑框架连接。
对上述方案的进一步改进为,所述加固圈为塑料加固圈或纸质加固圈。
对上述方案的进一步改进为,所述支撑框架为塑料支撑框架或纸质支撑框架。
本实用新型的有益效果是:
相比传统的瓦楞纸箱,本实用新型解决了现有瓦楞纸箱不能代替木板使用,不能适应重型物流运输的问题,采用了重型瓦楞纸折合成型的纸箱本体,并通过在箱底设置了支撑框架,进一步加强整体的支撑强度,尤其适合重型包装运输使用,且可循环利用,有利于环保。具体是,设置了由重型瓦楞纸板折合成型的纸箱本体、及设置于纸箱本体底部的支撑框架,所述重型瓦楞纸板包括依次设置的第一面板层、第一瓦楞层、第一连接层、主体支架、第二连接层、第二瓦楞层及第二面板层;所述纸箱本体包括箱体、设置于箱体表面的箱盖、及设置于箱体底部的箱底,所述支撑框架连接于箱底,所述支撑框架包括固定连接于箱底边角位置的托角,所述托角设置有铆钉,所述铆钉穿过重型瓦楞纸板;采用双层瓦楞结合主体支架,大大增强了整体的使用强度,适合重型物流运输,代替传统木板包装。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的立体结构示意图;
图3为本实用新型重型瓦楞纸板的结构示意图;
图4为图3中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型主体支架的结构示意图。
附图标记说明:重型瓦楞纸板100、第一面板层110、第一面纸111、第一瓦楞层120、第一连接层130、第一支撑柱131、主体支架140、纸支撑架141、加固条142、第二连接层150、第二支撑柱151、第二瓦楞层160、第二面板层170、第二面纸171、纸箱本体200、箱体210、加固圈211、连接条212、箱盖220、箱底230、支撑框架300、托角310、铆钉320。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1~图5所示,一种重型物流运输用环保瓦楞纸箱,包括由重型瓦楞纸板100折合成型的纸箱本体200、及设置于纸箱本体200底部的支撑框架300,所述重型瓦楞纸板100包括依次设置的第一面板层110、第一瓦楞层120、第一连接层130、主体支架140、第二连接层150、第二瓦楞层160及第二面板层170;所述纸箱本体200包括箱体210、设置于箱体210表面的箱盖220、及设置于箱体210底部的箱底230,所述支撑框架300连接于箱底230,所述支撑框架300包括固定连接于箱底230边角位置的托角310,所述托角310设置有铆钉320,所述铆钉320穿过重型瓦楞纸板100。
第一面板层110由多层的第一面纸111相互贴合形成,所述第二面板层170由多层的第二面纸171相互贴合形成,所述主体支架140包括相互交叉设置的纸支撑架141;采用交叉设置的纸支撑架141,进一步保证结构的支撑强度,使用强度高,耐耗性强。
第一面纸111设置至少三层,至少三层的第一面纸111之间通过胶水热压复合形成一体,所述第二面纸171设置至少三层,至少三层的第二面纸171之间通过胶水热压复合形成一体;通过胶水热压复合后形成硬纸板,结构强度高。
第一瓦楞层120的端面呈梯形连续排布,所述第一连接层130设置有第一支撑柱131,所述第一支撑柱131与第一瓦楞层120连接;第二瓦楞层160的端面呈梯形连续排布,所述第二连接层150设置有第二支撑柱151,所述第二支撑柱151与第二瓦楞层160连接;整体结构支撑强度高,适合重型物流运输。
纸支撑架141交叉位置设置有加固条142,所述加固条142为塑料加固条142或金属加固条142;通过加固条142可进一步加强支撑强度,抗压强度高。
纸支撑架141呈蜂窝状设置;采用蜂窝状结构,均布密度高,抗压和支撑强度高。
箱体210设置有至少一圈的加固圈211,所述加固圈211固定连接于箱体、并设置有连接条212,所述连接条212与支撑框架300连接,加固圈211为塑料加固圈211或纸质加固圈211。通过加固圈211加强箱体210的侧面支撑强度。
支撑框架300为塑料支撑框架300或纸质支撑框架300。
本实用新型解决了现有瓦楞纸箱不能代替木板使用,不能适应重型物流运输的问题,采用了重型瓦楞纸折合成型的纸箱本体200,并通过在箱底230设置了支撑框架300,进一步加强整体的支撑强度,尤其适合重型包装运输使用,且可循环利用,有利于环保。具体是,设置了由重型瓦楞纸板100折合成型的纸箱本体200、及设置于纸箱本体200底部的支撑框架300,所述重型瓦楞纸板100包括依次设置的第一面板层110、第一瓦楞层120、第一连接层130、主体支架140、第二连接层150、第二瓦楞层160及第二面板层170;所述纸箱本体200包括箱体210、设置于箱体210表面的箱盖220、及设置于箱体210底部的箱底230,所述支撑框架300连接于箱底230,所述支撑框架300包括固定连接于箱底230边角位置的托角310,所述托角310设置有铆钉320,所述铆钉320穿过重型瓦楞纸板100;采用双层瓦楞结合主体支架140,大大增强了整体的使用强度,适合重型物流运输,代替传统木板包装。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:包括由重型瓦楞纸板折合成型的纸箱本体、及设置于纸箱本体底部的支撑框架,所述重型瓦楞纸板包括依次设置的第一面板层、第一瓦楞层、第一连接层、主体支架、第二连接层、第二瓦楞层及第二面板层;所述纸箱本体包括箱体、设置于箱体表面的箱盖、及设置于箱体底部的箱底,所述支撑框架连接于箱底,所述支撑框架包括固定连接于箱底边角位置的托角,所述托角设置有铆钉,所述铆钉穿过重型瓦楞纸板。
2.根据权利要求1所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述第一面板层由多层的第一面纸相互贴合形成,所述第二面板层由多层的第二面纸相互贴合形成,所述主体支架包括相互交叉设置的纸支撑架。
3.根据权利要求2所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述第一面纸设置至少三层,至少三层的第一面纸之间通过胶水热压复合形成一体,所述第二面纸设置至少三层,至少三层的第二面纸之间通过胶水热压复合形成一体。
4.根据权利要求3所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述第一瓦楞层的端面呈梯形连续排布,所述第一连接层设置有第一支撑柱,所述第一支撑柱与第一瓦楞层连接。
5.根据权利要求4所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述第二瓦楞层的端面呈梯形连续排布,所述第二连接层设置有第二支撑柱,所述第二支撑柱与第二瓦楞层连接。
6.根据权利要求5所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述纸支撑架交叉位置设置有加固条,所述加固条为塑料加固条或金属加固条。
7.根据权利要求6所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述纸支撑架呈蜂窝状设置。
8.根据权利要求1所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述箱体设置有至少一圈的加固圈,所述加固圈固定连接于箱体、并设置有连接条,所述连接条与支撑框架连接。
9.根据权利要求8所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述加固圈为塑料加固圈或纸质加固圈。
10.根据权利要求1所述的重型物流运输用环保瓦楞纸箱,其特征在于:所述支撑框架为塑料支撑框架或纸质支撑框架。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115872056A (zh) * | 2022-09-16 | 2023-03-31 | 高邮市恒升彩印包装有限公司 | 一种双e楞彩色增强瓦楞纸包装箱 |
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- 2021-01-21 CN CN202120171471.4U patent/CN214268295U/zh active Active
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