CN214395807U - 一种多层复合面板的三坑瓦楞纸板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及包装纸板技术领域，具体涉及一种多层复合面板的三坑瓦楞纸板，包括依次设置的第一加厚面板、第一瓦楞层、第一连接层、第二瓦楞层、第二连接层、第三瓦楞层及第二加厚面板，所述第一加厚面板由至少四层的第一面纸相互贴合形成，所述第一瓦楞层和第二瓦楞层均至少设置有两层的瓦楞纸贴合形成，所述第一连接层设置有第一加固层，所述第二连接层设置有第二加固层，所述第一加固层和第二加固层均为纤维加固层；本实用新型解决了现有多层瓦楞纸板使用强度不够，不能代替木板作为物流运输使用的问题，整体使用强度高，耐耗性强。

Description

一种多层复合面板的三坑瓦楞纸板

技术领域

本实用新型涉及包装纸板技术领域，特别是涉及一种多层复合面板的三坑瓦楞纸板。

背景技术

瓦楞纸是纸质包装箱常见的用料，它比木箱质轻，又有硬度，大小容易剪裁，保护被包装的其他产品，不被损害，是一种应用最广的包装制品，用量一直是各种包装制品之首；瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成瓦楞纸箱。在进行瓦楞纸板生产过程中，需要对相应的纸材进行粘接复合。

现有技术中，瓦楞纸箱只能装载轻质物品，且不宜长久储存，所以一般化工、重型包装箱箱大多采用铁桶与木质包装箱。现在各国都在倡导绿色环保、可循环发展，在重型包装中，都在寻求以纸代木、以纸代塑的包装方法，力图以降低生产成本与环境污染。故为了加强瓦楞纸板的强度需要针对瓦楞纸板的结构做改进，现有的瓦楞纸板都是单层贴合，结构强度不够，耐耗性较差。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种解决了现有多层瓦楞纸板使用强度不够，不能代替木板作为物流运输使用的问题，整体使用强度高，耐耗性强的多层复合面板的三坑瓦楞纸板。

本实用新型所采用的技术方案是：一种多层复合面板的三坑瓦楞纸板，包括依次设置的第一加厚面板、第一瓦楞层、第一连接层、第二瓦楞层、第二连接层、第三瓦楞层及第二加厚面板，所述第一加厚面板由至少四层的第一面纸相互贴合形成，所述第一瓦楞层和第二瓦楞层均至少设置有两层的瓦楞纸贴合形成，所述第一连接层设置有第一加固层，所述第二连接层设置有第二加固层，所述第一加固层和第二加固层均为纤维加固层。

对上述方案的进一步改进为，所述第一加厚面板由四层的第一面纸通过胶水相互贴合烘干后形成。

对上述方案的进一步改进为，所述四层的第一面纸中至少有一层为牛皮纸层。

对上述方案的进一步改进为，所述第一瓦楞层端面呈V字形连续排布、其上下两面设置有第一连接加固部，所述第一连接加固部为嵌入第一瓦楞层的金属加固条。

对上述方案的进一步改进为，所述第二瓦楞层端面呈V字形连续排布、其上下两面设置有第二连接加固部，所述第二连接加固部为嵌入第二瓦楞层的金属加固条。

对上述方案的进一步改进为，所述第一加固层与第一连接层通过胶水连接。

对上述方案的进一步改进为，所述第二加固层与第二连接层通过胶水连接。

对上述方案的进一步改进为，所述第三瓦楞层由至少三层的瓦楞纸相互贴合形成。

对上述方案的进一步改进为，所述第三瓦楞层端面呈V字形连续排布、其的底面与第二瓦楞层表面为错开设置。

对上述方案的进一步改进为，所述第二加厚面板由至少四层的第二面纸相互贴合形成。

本实用新型的有益效果是：

相比传统的瓦楞纸板，本实用新型解决了现有多层瓦楞纸板使用强度不够，不能代替木板作为物流运输使用的问题，整体使用强度高，耐耗性强。多层复合结构形成的硬纸板，对比普通纸板强度大大提升，尤其适合重型物流运输。具体是，设置了依次设置的第一加厚面板、第一瓦楞层、第一连接层、第二瓦楞层、第二连接层、第三瓦楞层及第二加厚面板，所述第一加厚面板由至少四层的第一面纸相互贴合形成，所述第一瓦楞层和第二瓦楞层均至少设置有两层的瓦楞纸贴合形成，所述第一连接层设置有第一加固层，所述第二连接层设置有第二加固层，所述第一加固层和第二加固层均为纤维加固层。加厚面板由多层的面纸相互贴合形成，贴合后形成硬纸板，结构强度高。采用至少两层的瓦楞纸结构，结构强度进一步保证，并还设置纤维加固层来保证结构强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处放大结构示意图。

附图标记说明：第一加厚面板100、第一面纸110、第一瓦楞层200、第一连接层300、第一加固层310、第二瓦楞层400、第二连接层500、第二加固层510、第三瓦楞层600、第二加厚面板700、第二面纸710。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1～图2所示，一种多层复合面板的三坑瓦楞纸板，包括依次设置的第一加厚面板100、第一瓦楞层200、第一连接层300、第二瓦楞层400、第二连接层500、第三瓦楞层600及第二加厚面板700，所述第一加厚面板100由至少四层的第一面纸110相互贴合形成，所述第一瓦楞层200和第二瓦楞层400均至少设置有两层的瓦楞纸贴合形成，所述第一连接层300设置有第一加固层310，所述第二连接层500设置有第二加固层510，所述第一加固层310和第二加固层510均为纤维加固层。

第一加厚面板100由四层的第一面纸110通过胶水相互贴合烘干后形成，采用胶水贴合后烘干形成的硬纸板，节省强度高，耐耗性强。

四层的第一面纸110中至少有一层为牛皮纸层，采用至少一层的牛皮纸层进行贴合，进一步保证第一加厚面板100的使用强度，可代替传统的木板使用。

第一瓦楞层200端面呈V字形连续排布、其上下两面设置有第一连接加固部，所述第一连接加固部为嵌入第一瓦楞层200的金属加固条，进一步改进为，第二瓦楞层400端面呈V字形连续排布、其上下两面设置有第二连接加固部，所述第二连接加固部为嵌入第二瓦楞层400的金属加固条；第一瓦楞层200和第二瓦楞层400的结构相同，同样保证结构使用强度。

第一加固层310与第一连接层300通过胶水连接，进一步改进为，第二加固层510与第二连接层500通过胶水连接，通过胶水贴合形成一体的加固层，加固结构强度高。

第三瓦楞层600端面呈V字形连续排布、其的底面与第二瓦楞层400表面为错开设置；第三瓦楞层600由至少三层的瓦楞纸相互贴合形成，采用多层的瓦楞纸贴合形成，结构强度高。

第二加厚面板700由至少四层的第二面纸710相互贴合形成，通过多层面纸由胶水相互贴合形成硬纸板，硬纸板结构强度高。

本实用新型解决了现有多层瓦楞纸板使用强度不够，不能代替木板作为物流运输使用的问题，整体使用强度高，耐耗性强。多层复合结构形成的硬纸板，对比普通纸板强度大大提升，尤其适合重型物流运输。具体是，设置了依次设置的第一加厚面板100、第一瓦楞层200、第一连接层300、第二瓦楞层400、第二连接层500、第三瓦楞层600及第二加厚面板700，所述第一加厚面板100由至少四层的第一面纸110相互贴合形成，所述第一瓦楞层200和第二瓦楞层400均至少设置有两层的瓦楞纸贴合形成，所述第一连接层300设置有第一加固层310，所述第二连接层500设置有第二加固层510，所述第一加固层310和第二加固层510均为纤维加固层。加厚面板由多层的面纸相互贴合形成，贴合后形成硬纸板，结构强度高。采用至少两层的瓦楞纸结构，结构强度进一步保证，并还设置纤维加固层来保证结构强度。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：包括依次设置的第一加厚面板、第一瓦楞层、第一连接层、第二瓦楞层、第二连接层、第三瓦楞层及第二加厚面板，所述第一加厚面板由至少四层的第一面纸相互贴合形成，所述第一瓦楞层和第二瓦楞层均至少设置有两层的瓦楞纸贴合形成，所述第一连接层设置有第一加固层，所述第二连接层设置有第二加固层，所述第一加固层和第二加固层均为纤维加固层。

2.根据权利要求1所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第一加厚面板由四层的第一面纸通过胶水相互贴合烘干后形成。

3.根据权利要求2所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述四层的第一面纸中至少有一层为牛皮纸层。

4.根据权利要求3所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第一瓦楞层端面呈V字形连续排布、其上下两面设置有第一连接加固部，所述第一连接加固部为嵌入第一瓦楞层的金属加固条。

5.根据权利要求4所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第二瓦楞层端面呈V字形连续排布、其上下两面设置有第二连接加固部，所述第二连接加固部为嵌入第二瓦楞层的金属加固条。

6.根据权利要求5所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第一加固层与第一连接层通过胶水连接。

7.根据权利要求6所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第二加固层与第二连接层通过胶水连接。

8.根据权利要求7所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第三瓦楞层由至少三层的瓦楞纸相互贴合形成。

9.根据权利要求8所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第三瓦楞层端面呈V字形连续排布、其的底面与第二瓦楞层表面为错开设置。

10.根据权利要求9所述的多层复合面板的三坑瓦楞纸板，其特征在于：所述第二加厚面板由至少四层的第二面纸相互贴合形成。

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