CN217607375U - 一种行车中电缆固定的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电缆固定装置领域，且公开了一种行车中电缆固定的装置，包括电缆，多根电缆盘绕于电站侧壁上，电缆的输出端与输入端处设置有转接门板，多根电缆上通过卡箍组件固定安装于电站上，电站输出和输入电缆通过转接板接插件连接后，经过特制转接板门，由上卡箍后再通过下卡箍，用卡箍组件进行夹紧，通过台阶曲线方式，用卡箍夹紧电缆，解决了电缆的脱落和晃动问题，达到电站阵地转移过程中时间减少的效果，卡箍组件的两侧通过活结螺栓与半圆头铆钉进行夹紧固定，形成一个可开合夹紧的部件，安装操作方便，节约安装时间。

Description

一种行车中电缆固定的装置

技术领域

本实用新型涉及电缆固定装置领域，具体为一种行车中电缆固定的装置。

背景技术

目前武器装备在野外的环境适应性要求越来越高，汽车电站在工作时需要经受住大风、强降雨、沙尘等环境考验，随着实战环境的多变性，阵地转移、机动行车作战也应运而生，为减少阵地转移时间，外部输出电缆应尽量减少铺装和撤收时间，随车固定并转移，电站输出和输入的电缆重量大，接口位置脆弱，电站在行车的过程中产生的各种震动，使得暴露在外电缆的防脱落、防晃动就成了一个不可避免的难题，为此我们提出了一种行车中电缆固定的装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种行车中电缆固定的装置，解决了上述的问题。

（二）技术方案

为实现上述所述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车中电缆固定的装置，包括电缆，多根电缆盘绕于电站侧壁上，所述电缆的输出端与输入端处设置有转接门板，多根电缆上通过卡箍组件固定安装于电站上。

优选的，所述卡箍组件包括上卡箍和下卡箍，所述上卡箍设置于下卡箍的下方，且电缆穿插于上卡箍与下卡箍之间，所述上卡箍的底端接触于电站侧壁上。

优选的，所述上卡箍与下卡箍的一侧接触端之间设置有开口销，所述开口销内连接有半圆头铆钉。

优选的，所述上卡箍与下卡箍的另一侧接触端穿插有活结螺栓，所述活结螺栓上位于卡箍组件的上方螺纹连接有蝶形螺母。

优选的，所述下卡箍靠近上卡箍的一侧固定安装有海绵橡胶板。

优选的，所述电缆与卡箍组件通过曲线形式走线贯穿于转接门板内。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种行车中电缆固定的装置，具备以下有益效果：

1、该行车中电缆固定的装置，电站输出和输入电缆通过转接板接插件连接后，经过特制转接板门，由上卡箍后再通过下卡箍，用卡箍组件进行夹紧，通过台阶曲线方式，用卡箍夹紧电缆，解决了电缆的脱落和晃动问题，达到电站阵地转移过程中时间减少的效果。

2、该行车中电缆固定的装置，卡箍组件的两侧通过活结螺栓与半圆头铆钉进行夹紧固定，形成一个可开合夹紧的部件，安装操作方便，节约安装时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型卡箍组件俯视示意图；

图3为本实用新型卡箍组件侧视结构示意图。

图中：1、卡箍组件；2、转接门板；3、电缆；4、上卡箍；5、下卡箍；6、海绵橡胶板；7、活结螺栓；8、蝶形螺母；9、开口销；10、半圆头铆钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种行车中电缆固定的装置， 包括电缆3，多根电缆3盘绕于电站侧壁上，电缆3的输出端与输入端处设置有转接门板2，多根电缆3上通过卡箍组件1固定安装于电站上。

进一步的，卡箍组件1包括上卡箍4和下卡箍5，上卡箍4设置于下卡箍5的下方，且电缆3穿插于上卡箍4与下卡箍5之间，上卡箍4的底端接触于电站侧壁上，通过上卡箍4与下卡箍5将电缆限位，防止电缆3出现脱落与晃动的现象。

进一步的，上卡箍4与下卡箍5的一侧接触端之间设置有开口销9，开口销9内连接有半圆头铆钉10，通过开口销9与半圆头铆钉10之间的安装固定上卡箍4与下卡箍5的一端，结构简单，户外操作方便快捷。

进一步的，上卡箍4与下卡箍5的另一侧接触端穿插有活结螺栓7，活结螺栓7上位于卡箍组件1的上方螺纹连接有蝶形螺母8，通过蝶形螺母8与活结螺栓7的配合，使得上卡箍4与下卡箍5的一端可以方便拆取，下次固定的时候只需要将蝶形螺母8与活结螺栓7在拧紧即可，操作方便，可以重复使用。

进一步的，下卡箍5靠近上卡箍4的一侧固定安装有海绵橡胶板6，减小电缆3与上卡箍4之间的摩擦。

进一步的，电缆3与卡箍组件1通过曲线形式走线贯穿于转接门板2内。

工作原理：电站输出和输入端的电缆3通过转接板接插件连接后，经过特制的转接门板2，通由上卡箍4后再通过下卡箍5，用卡箍组件1进行夹紧，通过台阶曲线方式，用卡箍组件1夹紧电缆3，解决了电缆3的脱落和晃动问题，达到电站阵地转移过程中时间减少的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种行车中电缆固定的装置，包括电缆（3），其特征在于：多根电缆（3）盘绕于电站侧壁上，所述电缆（3）的输出端与输入端处设置有转接门板（2），多根电缆（3）上通过卡箍组件（1）固定安装于电站上。

2.根据权利要求1所述的一种行车中电缆固定的装置，其特征在于：所述卡箍组件（1）包括上卡箍（4）和下卡箍（5），所述上卡箍（4）设置于下卡箍（5）的下方，且电缆（3）穿插于上卡箍（4）与下卡箍（5）之间，所述上卡箍（4）的底端接触于电站侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种行车中电缆固定的装置，其特征在于：所述上卡箍（4）与下卡箍（5）的一侧接触端之间设置有开口销（9），所述开口销（9）内连接有半圆头铆钉（10）。

4.根据权利要求3所述的一种行车中电缆固定的装置，其特征在于：所述上卡箍（4）与下卡箍（5）的另一侧接触端穿插有活结螺栓（7），所述活结螺栓（7）上位于卡箍组件（1）的上方螺纹连接有蝶形螺母（8）。

5.根据权利要求3所述的一种行车中电缆固定的装置，其特征在于：所述下卡箍（5）靠近上卡箍（4）的一侧固定安装有海绵橡胶板（6）。

6.根据权利要求1所述的一种行车中电缆固定的装置，其特征在于：所述电缆（3）与卡箍组件（1）通过曲线形式走线贯穿于转接门板（2）内。

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