CN217594935U - 一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车框架生产技术领域，具体为一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，包括第一工作台和第二工作台，所述第一工作台的一侧固定连接于第二工作台的一侧，所述第一工作台和第二工作台的上表面固定连接有一个直线模组，所述直线模组的输出端固定连接有一个安装板，所述安装板的上表面固定连接有一个放置组件，所述第一工作台的上表面设置有一个喷涂箱。本实用新型的优点在于：本实用新型通过设置的直线模组可以将汽车框架送至喷涂箱的内部，通过设置的直线模组可以使送料的过程中行动平缓，输送的过程稳定，可以提高工作效率，以及喷漆的效力，本装置自动化程度高，无需大量人工看管，节省了大量的人力。

Description

一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车框架生产技术领域，特别是一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置。

背景技术

在汽车生产的过程中，需要对汽车框架喷涂，现有的喷漆装置存在无法实现喷漆的一体化成型，导致后期补充时容易造成漆面不平整的情况发生，并且大部分喷漆装置无法自动送料，对喷漆工作造成了很大的局限性。

因此，需要一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，包括第一工作台和第二工作台，所述第一工作台的一侧固定连接于第二工作台的一侧，所述第一工作台和第二工作台的上表面固定连接有一个直线模组，所述直线模组的输出端固定连接有一个安装板，所述安装板的上表面固定连接有一个放置组件，所述第一工作台的上表面设置有一个喷涂箱，所述喷涂箱的一侧设置有一个喷涂组件。

可选的，所述放置组件包括支撑柱，所述支撑柱为三叉柱，所述支撑柱的一侧固定连接有一个顶面支撑块，所述支撑柱的一侧固定连接有两个弧形块，两个所述弧形块的外表面均设置有防滑层，两个所述弧形块位于顶面支撑块的两侧。

可选的，所述喷涂箱为内部中空的箱体，所述喷涂箱的一侧固定连接于第一工作台的上表面，所述喷涂箱的一侧开设有一个进料口，所述进料口的内部铰接有两个柜门，两个所述柜门呈对称排布，两个所述柜门的一侧开设有一个直线模组放置槽，两个所述柜门的一侧均固定连接有两个合页。

可选的，四个所述合页的一侧均开设有若干第一通孔，若干所述第一通孔的内部均插接有一个第一螺栓，四个所述合页的一侧通过第一螺栓固定连接于柜门的一侧，四个所述合页的一侧通过第一螺栓固定连接于进料口的一侧。

可选的，所述喷涂组件包括一个油漆放置箱，所述油漆放置箱的一侧固定连接于喷涂箱的一侧，所述油漆放置箱为内部留有空腔的箱体，所述油漆放置箱的一侧开设有一个进料口，所述油漆放置箱的外表面开设有三个出料口，其中两个所述出料口呈对称排布，其中一个所述出料口的内部固定连接有一个第一出料管，所述第一出料管的一侧固定连接有一个第一油漆管，所述第一油漆管的一侧开设有若干第一出料孔，若干所述第一出料孔的内部均插接有一个第二油漆管，若干所述第二油漆管的一侧均固定连接有一个第一喷头，其中两个所述出料口的内部固定连接有一个第二出料管，所述第二出料管的一侧固定连接有一个第三油漆管，所述第三油漆管的一侧开设有若干第二出料孔，若干所述第二出料孔的内部均插接有一个第四油漆管，若干所述第四油漆管的一侧均固定连接有一个第二喷头。

可选的，所述喷涂箱的一侧开设有若干第一放置槽，若干所述第一放置槽的内部与第二油漆管的外表面固定连接，所述喷涂箱的两侧开设有若干第二放置槽，若干所述第二放置槽的内部与第四油漆管的外表面固定连接。

可选的，若干所述第一喷头位于喷涂箱内部的上方，若干所述第二喷头位于喷涂箱内部的两侧。

可选的，所述第一出料管和两个第二出料管的外表面均设置有一个油漆泵。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过设置的直线模组可以将汽车框架送至喷涂箱的内部，通过设置的直线模组可以使送料的过程中行动平缓，输送的过程稳定，可以提高工作效率，以及喷漆的效力，本装置自动化程度高，无需大量人工看管，节省了大量的人力。

2、本实用新型通过设置的放置组件可以起到支撑汽车框架的作用，通过设置的两个弧形块，能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块从框架的顶部内壁对其进行支撑，可以防止框架从装置上滑落的情况发生，设置的防滑层能够起到良好的防滑效果，提高了框架放置过程中的稳定性。

3、本实用新型通过设置的三组喷头，可以从三个方向对汽车框架进行喷漆，喷漆的面积更广，解决了喷漆不平整的情况。

附图说明

图1为本实用新型第一种状态下的第一视角结构示意图；

图2为本实用新型第一种状态下的第二视角结构示意图；

图3为本实用新型第一种状态下的第三视角结构示意图；

图4为本实用新型第二种状态下的结构示意图；

图5为本实用新型第三种状态下的结构示意图。

图中：1-第一工作台，2-第二工作台，3-直线模组，301-安装板，4-放置组件，401-支撑柱，402-顶面支撑块，403-弧形块，5-喷涂箱，501-柜门，502-直线模组放置槽，6-喷涂组件，601-油漆放置箱，602-第一喷头，603-第二喷头，7-油漆泵。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1至5所示，一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，它包括第一工作台1和第二工作台2，第一工作台1的一侧固定连接于第二工作台2的一侧，第一工作台1和第二工作台2的上表面固定连接有一个直线模组3，本实用新型通过设置的直线模组3可以将汽车框架送至喷涂箱5的内部，通过设置的直线模组3可以使送料的过程中行动平缓，输送的过程稳定，可以提高工作效率，以及喷漆的效力，本装置自动化程度高，无需大量人工看管，节省了大量的人力，直线模组3的输出端固定连接有一个安装板301，安装板301的上表面固定连接有一个放置组件4，第一工作台1的上表面设置有一个喷涂箱5，喷涂箱5的一侧设置有一个喷涂组件6。

作为本实用新型的一种优选技术方案放置组件4包括支撑柱401，支撑柱401为三叉柱，支撑柱401的一侧固定连接有一个顶面支撑块402，支撑柱401的一侧固定连接有两个弧形块403，两个弧形块403的外表面均设置有防滑层，两个弧形块403位于顶面支撑块402的两侧，本实用新型通过设置的放置组件4可以起到支撑汽车框架的作用，通过设置的两个弧形块403，能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块402从框架的顶部内壁对其进行支撑，可以防止框架从装置上滑落的情况发生，设置的防滑层能够起到良好的防滑效果，提高了框架放置过程中的稳定性。

作为本实用新型的一种优选技术方案喷涂箱5为内部中空的箱体，喷涂箱5的一侧固定连接于第一工作台1的上表面，喷涂箱5的一侧开设有一个进料口，进料口的内部铰接有两个柜门501设置的柜门501可以保证整个喷漆在一个密封的空间内，避免油漆喷出的情况发生，两个柜门501呈对称排布，两个柜门501的一侧开设有一个直线模组放置槽502，两个柜门501的一侧均固定连接有两个合页。

作为本实用新型的一种优选技术方案四个合页的一侧均开设有若干第一通孔，若干第一通孔的内部均插接有一个第一螺栓，四个合页的一侧通过第一螺栓固定连接于柜门的一侧，四个合页的一侧通过第一螺栓固定连接于进料口的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案喷涂组件6包括一个油漆放置箱601，油漆放置箱601的一侧固定连接于喷涂箱5的一侧，油漆放置箱601为内部留有空腔的箱体，油漆放置箱601的一侧开设有一个进料口，油漆放置箱601的外表面开设有三个出料口，其中两个出料口呈对称排布，其中一个出料口的内部固定连接有一个第一出料管，第一出料管的一侧固定连接有一个第一油漆管，第一油漆管的一侧开设有若干第一出料孔，若干第一出料孔的内部均插接有一个第二油漆管，若干第二油漆管的一侧均固定连接有一个第一喷头602，其中两个出料口的内部固定连接有一个第二出料管，第二出料管的一侧固定连接有一个第三油漆管，第三油漆管的一侧开设有若干第二出料孔，若干第二出料孔的内部均插接有一个第四油漆管，若干第四油漆管的一侧均固定连接有一个第二喷头603，本实用新型通过设置的三组喷头，可以从三个方向对汽车框架进行喷漆，喷漆的面积更广，解决了喷漆不平整的情况。

作为本实用新型的一种优选技术方案喷涂箱5的一侧开设有若干第一放置槽，若干第一放置槽的内部与第二油漆管的外表面固定连接，喷涂箱5的两侧开设有若干第二放置槽，若干第二放置槽的内部与第四油漆管的外表面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案若干第一喷头602位于喷涂箱5内部的上方，若干第二喷头603位于喷涂箱5内部的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案第一出料管和两个第二出料管的外表面均设置有一个油漆泵7，设置的油漆泵7为第一出料管和两个第二出料管提供油漆。

综上所述：本实用新型通过设置的直线模组3可以将汽车框架送至喷涂箱5的内部，通过设置的直线模组3可以使送料的过程中行动平缓，输送的过程稳定，可以提高工作效率，以及喷漆的效力，本装置自动化程度高，无需大量人工看管，节省了大量的人力；本实用新型通过设置的放置组件4可以起到支撑汽车框架的作用，通过设置的两个弧形块403，能够从框架顶部外壁的两侧对框架进行支撑，顶面支撑块402从框架的顶部内壁对其进行支撑，可以防止框架从装置上滑落的情况发生，设置的防滑层能够起到良好的防滑效果，提高了框架放置过程中的稳定性；本实用新型通过设置的三组喷头，可以从三个方向对汽车框架进行喷漆，喷漆的面积更广，解决了喷漆不平整的情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：包括第一工作台(1)和第二工作台(2)，所述第一工作台(1)的一侧固定连接于第二工作台(2)的一侧，所述第一工作台(1)和第二工作台(2)的上表面固定连接有一个直线模组(3)，所述直线模组(3)的输出端固定连接有一个安装板(301)，所述安装板(301)的上表面固定连接有一个放置组件(4)，所述第一工作台(1)的上表面设置有一个喷涂箱(5)，所述喷涂箱(5)的一侧设置有一个喷涂组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：所述放置组件(4)包括支撑柱(401)，所述支撑柱(401)为三叉柱，所述支撑柱(401)的一侧固定连接有一个顶面支撑块(402)，所述支撑柱(401)的一侧固定连接有两个弧形块(403)，两个所述弧形块(403)的外表面均设置有防滑层，两个所述弧形块(403)位于顶面支撑块(402)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：所述喷涂箱(5)为内部中空的箱体，所述喷涂箱(5)的一侧固定连接于第一工作台(1)的上表面，所述喷涂箱(5)的一侧开设有一个进料口，所述进料口的内部铰接有两个柜门(501)，两个所述柜门(501)呈对称排布，两个所述柜门(501)的一侧开设有一个直线模组放置槽(502)，两个所述柜门(501)的一侧均固定连接有两个合页。

4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：四个所述合页的一侧均开设有若干第一通孔，若干所述第一通孔的内部均插接有一个第一螺栓，四个所述合页的一侧通过第一螺栓固定连接于柜门的一侧，四个所述合页的一侧通过第一螺栓固定连接于进料口的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：所述喷涂组件(6)包括一个油漆放置箱(601)，所述油漆放置箱(601)的一侧固定连接于喷涂箱(5)的一侧，所述油漆放置箱(601)为内部留有空腔的箱体，所述油漆放置箱(601)的一侧开设有一个进料口，所述油漆放置箱(601)的外表面开设有三个出料口，其中两个所述出料口呈对称排布，其中一个所述出料口的内部固定连接有一个第一出料管，所述第一出料管的一侧固定连接有一个第一油漆管，所述第一油漆管的一侧开设有若干第一出料孔，若干所述第一出料孔的内部均插接有一个第二油漆管，若干所述第二油漆管的一侧均固定连接有一个第一喷头(602)，其中两个所述出料口的内部固定连接有一个第二出料管，所述第二出料管的一侧固定连接有一个第三油漆管，所述第三油漆管的一侧开设有若干第二出料孔，若干所述第二出料孔的内部均插接有一个第四油漆管，若干所述第四油漆管的一侧均固定连接有一个第二喷头(603)。

6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：所述喷涂箱(5)的一侧开设有若干第一放置槽，若干所述第一放置槽的内部与第二油漆管的外表面固定连接，所述喷涂箱(5)的两侧开设有若干第二放置槽，若干所述第二放置槽的内部与第四油漆管的外表面固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：若干所述第一喷头(602)位于喷涂箱(5)内部的上方，若干所述第二喷头(603)位于喷涂箱(5)内部的两侧。

8.根据权利要求5所述的一种适用于汽车框架生产时表面喷漆装置，其特征在于：所述第一出料管和两个第二出料管的外表面均设置有一个油漆泵(7)。

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