CN217587046U - 一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构 - Google Patents

一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉螺栓探伤技术领域,尤其涉及一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,解决了现有技术中螺栓探伤的准确性和探伤效率有待提高的问题。一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,包括:直线导轨,包括导轨底座和导轨滑块,所述导轨滑块限位在导轨底座上竖直限位移动,所述导轨滑块的一侧固定安装有侧板;压轮,所述压轮活动安装在侧板的底端。本实用新型与现有的螺栓探伤的方式相比,通过利用涡流探头移动,螺栓杆不动,涡流探头与螺栓杆的螺纹结构螺纹配合,从而涡流探头的自动之间移动,利用位移传感器实现涡流探头的自动复位,以及螺栓检测的自动完成,提高了螺栓涡流检测的精确度和涡流检测效率。

Description

一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构
技术领域
本实用新型涉及螺栓探伤技术领域,特别是涉及一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构。
背景技术
螺栓产品需要对螺纹位置进行检测,以免螺纹位置近表面的裂纹影响螺栓使用。涡流传感器的作用电涡流传感器能静态和动态地非接触、高线性度、高分辨力地测量被测金属导体距探头表面的距离,常被用于对大型旋转机械的轴位移、轴振动、轴转速等参数进行长期实时监测,可以分析出设备的工作状况和故障原因,有效地对设备进行保护及预维修。所以涡流传感器检测是常用的螺栓近表面裂纹缺陷检测方法。
然而,现有利用涡流传感器检测螺栓螺纹缺陷的装置结构过于简单,涡流传感器一般固定设置,还需要人工手动操作配合完成螺栓的圆周转动,人工操控效率慢,精确度低,影响螺栓探伤检测数据的准确性,故而,现提出一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,解决了现有技术中螺栓探伤的准确性和探伤效率有待提高的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,包括:
直线导轨,包括导轨底座和导轨滑块,所述导轨滑块限位在导轨底座上竖直限位移动,所述导轨滑块的一侧固定安装有侧板;
压轮,所述压轮活动安装在侧板的底端,所述侧板上安装有用于驱动压轮转动的马达,所述压轮与螺栓杆相抵,以驱动螺栓杆圆周转动;
万向导轨,所述侧板的一侧安装有至少两个滑杆,所述万向导轨滑动套设在滑杆上,所述万向导轨上水平限位滑动设置有移动板,所述万向导轨上设置有弹簧,所述弹簧的延伸端与移动板连接,以驱动移动板水平弹性移动,所述万向导轨上靠近滑杆位置处嵌设有位移传感器,所述位移传感器位于万向导轨的正下方;
涡流探头,所述涡流探头安装在移动板的底端,所述涡流探头的下端面开设有凹槽,所述凹槽的内侧为螺纹结构,所述涡流探头上设置有涡流传感器;
工作台,所述工作台上安装有立板,所述导轨底座安装在立板的顶部一侧,所述立板的顶部外侧安装有电控箱,所述工作台上设置有螺栓杆定位机构。
优选的,所述万向导轨上平行安装有至少两个横杆,所述移动板的顶端滑动套设在横杆上。
优选的,所述电控箱内设置有中央控制处理器、控制器和显示屏,所述位移传感器和涡流传感器,与中央控制处理器之间通过信号传输连接,所述直线导轨与和压轮的马达,与控制器电连接。
优选的,所述螺栓杆定位机构包括升降台,所述升降台上安装有两组定位座,所述定位座的上端面开设有V型槽,两个定位座的V型槽之间形成螺栓杆放置区,所述升降台的一侧安装有固定板,所述固定板上螺纹旋合连接有第一调节杆,所述第一调节杆的轴心线与螺栓杆放置区的水平中线平行。
优选的,所述立板的一侧开设有滑槽,所述滑槽内安装有限位杆,所述升降台的一侧限位在滑槽内,且升降台滑动套设在限位杆上,所述工作台底部安装有至少两个第二调节杆,所述第二调节杆的顶端与升降台的下端面相抵。
优选的,所述移动板的水平移动长度,大于被检测的螺栓杆的螺纹轴长。
本实用新型至少具备以下有益效果:
与现有的螺栓探伤的方式相比,通过利用涡流探头移动,螺栓杆不动,涡流探头与螺栓杆的螺纹结构螺纹配合,从而涡流探头的自动之间移动,利用位移传感器实现涡流探头的自动复位,以及螺栓检测的自动完成,提高了螺栓涡流检测的精确度和涡流检测效率。
本实用新型还具备以下有益效果:
螺栓放置区的水平轴心线与压轮的轴心线位于同一竖直面上,V型槽可以提高对不同外径螺栓的适配,利用压轮和V型槽的上下限位,实现螺栓杆的定位,两个定位座分别位于压轮的两侧,其中通过旋转第一调节杆,使得第一调节杆的延伸端与被检测的螺栓杆的端部相抵,以防止螺栓杆发生轴向位移,实现了一种适用性强,定位稳定结构简单的螺栓杆定位机构。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为螺栓涡流探伤装置示意图;
图2为螺栓涡流探伤装置俯视图;
图3为螺栓涡流探伤装置局部结构示意图;
图4为螺栓涡流探伤装置局部仰视示意图;
图5为升降台和定位座结构侧视图。
图中:1、立板;2、电控箱;3、导轨底座;4、导轨滑块;5、侧板;6、滑杆;7、位移传感器;8、万向导轨;9、弹簧;10、横杆;11、移动板;12、涡流探头;13、压轮;14、凹槽;15、工作台;16、滑槽;17、限位杆;18、第一调节杆;19、第二调节杆;20、升降台;21、定位座;22、固定板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-5,一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,包括:
直线导轨,包括导轨底座3和导轨滑块4,导轨滑块4限位在导轨底座3上竖直限位移动,导轨滑块4的一侧固定安装有侧板5;
压轮13,压轮13活动安装在侧板5的底端,侧板5上安装有用于驱动压轮13转动的马达,压轮13与螺栓杆相抵,以驱动螺栓杆圆周转动;
万向导轨8,侧板5的一侧安装有至少两个滑杆6,万向导轨8滑动套设在滑杆6上,万向导轨8上水平限位滑动设置有移动板11,万向导轨8上设置有弹簧9,弹簧9的延伸端与移动板11连接,以驱动移动板11水平弹性移动,万向导轨8上靠近滑杆6位置处嵌设有位移传感器7,位移传感器7位于万向导轨8的正下方;
涡流探头12,涡流探头12安装在移动板11的底端,涡流探头12的下端面开设有凹槽14,凹槽14的内侧为螺纹结构,涡流探头12上设置有涡流传感器;
工作台15,工作台15上安装有立板1,导轨底座3安装在立板1的顶部一侧,立板1的顶部外侧安装有电控箱2,工作台15上设置有螺栓杆定位机构;
本方案具备以下工作过程:通过将螺栓杆放置在定位机构上,然后控制直线导轨运动,使得导轨滑块4向下运动至,压轮13与被检测的螺栓杆的外壁相抵,同时推动移动板11,使得涡流探头12的凹槽14定位在螺栓杆的螺纹结构的一端,万向导轨8在移动板11和被检测的螺栓杆的支撑下,在滑杆6上竖直滑动定位,此时位移传感器7与万向导轨8之间的间距一定;然后开始启动马达,使得压轮13转动,压轮13驱动被检测的螺栓杆转动,凹槽14内侧与螺栓杆的螺纹配合,从而使得涡流探头12从螺栓杆的螺纹的一端直线运动到另一端,与螺栓杆脱离,此时涡流探头12在重力的作用下使得万向导轨8在滑杆6上竖直滑动,以使得万向导轨8与位移传感器7之间的间距变小,位移传感器7将信号输送给PLC,使得电控箱2自动操控直线导轨向上运动,而此时,移动板11在弹簧9的驱动下复位,从而完成了螺栓涡流的自动复位的探伤操作,与现有的螺栓探伤的方式相比,通过螺纹的配合,实现涡流探头12的自动之间移动,利用位移传感器7实现涡流探头12的自动复位,以及螺栓检测的自动完成,提高了螺栓涡流检测的精确度和涡流检测效率。
进一步,万向导轨8上平行安装有至少两个横杆10,移动板11的顶端滑动套设在横杆10上,具体的,万向导轨8上开设有槽,横杆10安装在槽内,至少两个横杆10可以提高移动板11水平移动的稳定性。
进一步,电控箱2内设置有中央控制处理器、控制器和显示屏,位移传感器7和涡流传感器,与中央控制处理器之间通过信号传输连接,直线导轨与和压轮13的马达,与控制器电连接,具体的,利用现有非常成熟的传感器和中央控制处理器,以及控制器之间的配合,实现,螺栓自动化检测控制和自动复位的效果。
进一步,螺栓杆定位机构包括升降台20,升降台20上安装有两组定位座21,定位座21的上端面开设有V型槽,两个定位座21的V型槽之间形成螺栓杆放置区,升降台20的一侧安装有固定板22,固定板22上螺纹旋合连接有第一调节杆18,第一调节杆18的轴心线与螺栓杆放置区的水平中线平行,具体的,螺栓放置区的水平轴心线与压轮13的轴心线位于同一竖直面上,V型槽可以提高对不同外径螺栓的适配,利用压轮13和V型槽的上下限位,实现螺栓杆的定位,两个定位座21分别位于压轮13的两侧,其中通过旋转第一调节杆18,使得第一调节杆18的延伸端与被检测的螺栓杆的端部相抵,以防止螺栓杆发生轴向位移,实现了一种适用性强,定位稳定结构简单的螺栓杆定位机构。
进一步,立板1的一侧开设有滑槽16,滑槽16内安装有限位杆17,升降台20的一侧限位在滑槽16内,且升降台20滑动套设在限位杆17上,工作台15底部安装有至少两个第二调节杆19,第二调节杆19的顶端与升降台20的下端面相抵,具体的,通过第二调节杆19可以实现螺栓放置区的竖直高度的调节,以提高对不同外径螺栓的适配。
进一步,移动板11的水平移动长度,大于被检测的螺栓杆的螺纹轴长,具体的,以保证移动板11滑动至,涡流探头12脱离螺栓杆,以便于控制器自动启动探伤结束的控制操作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,其特征在于,包括:
直线导轨,包括导轨底座(3)和导轨滑块(4),所述导轨滑块(4)限位在导轨底座(3)上竖直限位移动,所述导轨滑块(4)的一侧固定安装有侧板(5);
压轮(13),所述压轮(13)活动安装在侧板(5)的底端,所述侧板(5)上安装有用于驱动压轮(13)转动的马达,所述压轮(13)与螺栓杆相抵,以驱动螺栓杆圆周转动;
万向导轨(8),所述侧板(5)的一侧安装有至少两个滑杆(6),所述万向导轨(8)滑动套设在滑杆(6)上,所述万向导轨(8)上水平限位滑动设置有移动板(11),所述万向导轨(8)上设置有弹簧(9),所述弹簧(9)的延伸端与移动板(11)连接,以驱动移动板(11)水平弹性移动,所述万向导轨(8)上靠近滑杆(6)位置处嵌设有位移传感器(7),所述位移传感器(7)位于万向导轨(8)的正下方;
涡流探头(12),所述涡流探头(12)安装在移动板(11)的底端,所述涡流探头(12)的下端面开设有凹槽(14),所述凹槽(14)的内侧为螺纹结构,所述涡流探头(12)上设置有涡流传感器;
工作台(15),所述工作台(15)上安装有立板(1),所述导轨底座(3)安装在立板(1)的顶部一侧,所述立板(1)的顶部外侧安装有电控箱(2),所述工作台(15)上设置有螺栓杆定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,其特征在于,所述万向导轨(8)上平行安装有至少两个横杆(10),所述移动板(11)的顶端滑动套设在横杆(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,其特征在于,所述电控箱(2)内设置有中央控制处理器、控制器和显示屏,所述位移传感器(7)和涡流传感器,与中央控制处理器之间通过信号传输连接,所述直线导轨与和压轮(13)的马达,与控制器电连接。
4.根据权利要求1所述的一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,其特征在于,所述螺栓杆定位机构包括升降台(20),所述升降台(20)上安装有两组定位座(21),所述定位座(21)的上端面开设有V型槽,两个定位座(21)的V型槽之间形成螺栓杆放置区,所述升降台(20)的一侧安装有固定板(22),所述固定板(22)上螺纹旋合连接有第一调节杆(18),所述第一调节杆(18)的轴心线与螺栓杆放置区的水平中线平行。
5.根据权利要求4所述的一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,其特征在于,所述立板(1)的一侧开设有滑槽(16),所述滑槽(16)内安装有限位杆(17),所述升降台(20)的一侧限位在滑槽(16)内,且升降台(20)滑动套设在限位杆(17)上,所述工作台(15)底部安装有至少两个第二调节杆(19),所述第二调节杆(19)的顶端与升降台(20)的下端面相抵。
6.根据权利要求1所述的一种万向自复位的螺栓涡流探伤机构,其特征在于,所述移动板(11)的水平移动长度,大于被检测的螺栓杆的螺纹轴长。
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