CN217580212U - 一种公路施工坡面防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路施工技术领域，特别涉及一种公路施工坡面防护装置，包括钢丝网，在钢丝网一周边缘设有若干个膨胀管，膨胀管与螺杆组成膨胀螺栓；还包括固定装置，所述固定装置包括三角板，三角板下端面三个角均向下固定连接尖板，螺丝穿过三角板中心。本实用新型当钢丝网小的时候或者长度不够时可拼接使用；通过膨胀螺栓将钢丝网更加牢固的固定在地面上；可通过圆筒在地面上种植花草，进一步增加土地的稳固性，防止水土和碎石的滑落。

Description

一种公路施工坡面防护装置

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，特别涉及一种公路施工坡面防护装置。

背景技术

公路坡面虽然不承受公路基床部位那样显著的动力荷载作用，但是受气候环境影响，雨季雨水增强，在雨滴击溅和坡面水流的冲刷作用下，容易导致坡面水土流失，进而影响路基坡面的几何形状，破坏严重时将威胁路基的稳定，因此针对以上问题提出一种公路施工坡面防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种公路施工坡面防护装置。

实现上述目的的技术方案是：一种公路施工坡面防护装置，包括钢丝网，所述钢丝网的四边分别固定在四根边柱上，在钢丝网一周边缘设有若干个膨胀管，膨胀管上部设有紧固环，通过紧固环将膨胀管与钢丝网连接在一起，膨胀管下部设有开口，膨胀管与螺杆组成膨胀螺栓；还包括固定装置，所述固定装置包括三角板，三角板下端面三个角均向下固定连接尖板，螺丝穿过三角板中心，螺丝上部设有螺帽。

进一步的，所述边柱上开设有通孔，通孔内设有缝合绳。

进一步的，所述钢丝网焊接在边柱上。

进一步的，所述膨胀管下部内壁上设有凸起。

进一步的，所述紧固环为半圆环。

进一步的，所述螺丝和螺杆下部均为尖锥状。

进一步的，所述钢丝网的网格内设有若干个圆筒，圆筒位于钢丝网网格的中间，圆筒底端连接四根支撑杆，四根支撑杆分别连接钢丝网网格的四个角。

本实用新型的有益效果：在边柱上开设多个通孔，通孔内设置有缝合绳，当钢丝网小的时候或者长度不够时可拼接使用；通过膨胀螺栓将钢丝网固定在地面上，且膨胀管内壁设有凸起，使钢丝网更加牢固的固定在地面上；钢丝网网格内设有圆筒，可通过圆筒在地面上种植花草，进一步增加土地的稳固性，防止水土和碎石的滑落。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的边柱细节图；

图3是本实用新型的膨胀管细节图；

图4是本实用新型的钢丝网网格细节图；

图5是本实用新型的固定装置细节图。

图中；1边柱，2膨胀管，3钢丝网，4通孔，5缝合绳，10支撑杆，11紧固环，9圆筒，12固定装置，6开口，7凸起，8螺杆，122三角板，121螺丝，123螺帽，124尖板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅附图1-5，本发明的公路施工坡面防护装置，包括四根边柱1，四根边柱1首尾连接形成长方形边框，在长方形边框内部固定连接钢丝网3，钢丝网3边缘可以焊接在边柱1上，也可以通过其他方式固定在边柱1上，这里不做特殊限制。

为使钢丝网3之间可以相互拼接在一起，优选的，边柱1上开设多个通孔4，如附图2所示，通孔4内设有缝合绳5，穿过通孔4的缝合绳5可以将两个钢丝网3拼接在一起。钢丝网3不需要拼接时，缝合绳5不使用即可。

在钢丝网3一周设有若干个膨胀管2，所述膨胀管2的上部设有紧固环11，紧固环11为半圆环，通过紧固环11将膨胀管2与钢丝网3连接在一起，可以直接将紧固环11焊接在边柱1上，也可以通过穿过紧固环11和钢丝网3网格的绳子将膨胀管2与钢丝网3绑扎在一起。膨胀管2下部设有开口6，螺杆8与膨胀管2配套使用,组成膨胀螺栓，膨胀螺栓为常用的公知器件，其结构和原理这里不再过多介绍。本实施例使用的螺杆8下端为尖锥状，并且在膨胀管2下部的内壁上设有凸起7，当螺杆8进入膨胀管2内部时顶住凸起7撑开膨胀管2，使得膨胀管2与周围环境结合更加牢固。

本发明还包括固定装置12，固定装置12可使得钢丝网3更加贴合地面，防止水土和碎石的滑落。固定装置12包括三角板122，三角板122下端面三个角均向下固定连接尖板124。螺丝121穿过三角板122的中心，螺丝121下部为尖锥状，螺丝121上部设有螺帽123。固定装置12的数量为多个,可以根据需要插在钢丝网3的网格内，三角板122压住钢丝网3，进一步固定钢丝网3。

由于钢丝网3的网格一般较大，因此作为优选方案，可以在部分或全部网格内种植花草，具体方式是在需要种植花草的网格内设有四根支撑杆10，四根支撑杆10的一端分别连接在钢丝网3网格的四角，另一端均与一圆筒9底端连接，如附图4所示，圆筒9位于钢丝网3网格的中间位置。这样可通过圆筒9在地面上种植花草，进一步增加土地的稳固性。设置的圆筒9个数可根据具体情况而定。

本发明应用时，首先将膨胀管2植入地下，然后从膨胀管2上方钻入螺杆8，螺杆8在下行的过程中顶住凸起7撑开膨胀管2，通过膨胀管2和螺杆8将钢丝网3固定在地面上，然后在钢丝网3的网格内插入若干个固定装置12进一步固定钢丝网3。钢丝网3的网格内可设置圆筒9，圆筒9内可种植花草，进一步增加土地的稳固性。

以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种公路施工坡面防护装置，包括钢丝网（3），其特征在于：所述钢丝网（3）的四边分别固定在四根边柱（1）上，在钢丝网（3）一周边缘设有若干个膨胀管（2），膨胀管（2）上部设有紧固环（11），通过紧固环（11）将膨胀管（2）与钢丝网（3）连接在一起，膨胀管（2）下部设有开口（6），膨胀管（2）与螺杆（8）组成膨胀螺栓；还包括固定装置（12），所述固定装置（12）包括三角板（122），三角板（122）下端面三个角均向下固定连接尖板（124），螺丝（121）穿过三角板（122）中心，螺丝（121）上部设有螺帽（123）。

2.根据权利要求1所述的公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述边柱（1）上开设有通孔（4），通孔（4）内设有缝合绳（5）。

3.根据权利要求1所述的公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述钢丝网（3）焊接在边柱（1）上。

4.根据权利要求1所述的公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述膨胀管（2）下部内壁上设有凸起（7）。

5.根据权利要求1所述的公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述紧固环（11）为半圆环。

6.根据权利要求1所述的公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述螺丝（121）和螺杆（8）下部均为尖锥状。

7.根据权利要求1所述的公路施工坡面防护装置，其特征在于：所述钢丝网（3）的网格内设有若干个圆筒（9），圆筒（9）位于钢丝网（3）网格的中间，圆筒（9）底端连接四根支撑杆（10），四根支撑杆（10）分别连接钢丝网（3）网格的四个角。

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