CN217575324U - 一种推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于儿童用品技术领域，公开了一种推车，包括前车轮架、后车轮架、推杆、座椅和第一联动机构，后车轮架转动连接于前车轮架，推杆转动连接于后车轮架，座椅包括座兜和连接杆，座兜转动连接于推杆，连接杆的两端分别转动连接于座兜和推杆，推杆能够转动并逐渐靠近后车轮架，进而使连接杆、座兜以及推杆折叠于后车轮架，第一联动机构包括前车轮架连杆、转动连接于前车轮架的底座以及转动连接于后车轮架的后车轮架滑动件，底座转动连接于座兜，前车轮架连杆的两端分别转动连接于前车轮架和座兜，后车轮架滑动件滑动设置于座兜的底部，后车轮架沿推车的前方滑动，在座兜靠近后车轮架的过程中，前车轮架向后车轮架靠拢，从而推车完成折叠。

Description

一种推车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，尤其涉及一种推车。

背景技术

推车是一种为儿童户外活动提供便利而设计的工具车，属于儿童外出代步的交通工具，通常包括安装在三个或多于三个车轮上所支撑的框架的儿童座椅。为改善现有的儿童推车的便携性能，希望能尽量减少推车折叠后的体积，占用空间小。

而目前的儿童推车通常需要逐步解锁多个旋转关节以进行折叠，操作繁琐。此外，有一些推车可以进行折叠，由车支架和儿童座椅所构成，座椅可以改变不同的朝向状态可拆卸地装设在车支架上，但由于车支架无法与座椅一起折叠以使整体尺寸更为紧凑，造成使用者在折叠收纳可折叠推车有诸多不便。

因此，亟需一种推车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推车，便于对推车进行折叠，使得整体尺寸更紧凑，从而节省推车的占用空间。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种推车，包括：

前车轮架；

后车轮架，转动连接于所述前车轮架；

推杆，转动连接于所述后车轮架；

座椅，包括座兜和连接杆，所述座兜转动连接于所述推杆，所述连接杆的两端分别转动连接于所述座兜和所述推杆；

第一联动机构，包括前车轮架连杆、转动连接于所述前车轮架的底座以及转动连接于所述后车轮架的后车轮架滑动件，所述底座转动连接于所述座兜，所述前车轮架连杆的两端分别转动连接于所述前车轮架和所述座兜，所述后车轮架滑动件滑动设置于所述座兜的底部。

优选地，所述座兜的底部设置有滑槽，所述后车轮架滑动件位于所述滑槽内且能够沿所述座兜的长度方向滑动。

优选地，所述底座与所述座兜通过转轴转动连接，所述前车轮架连杆通过所述转轴与所述座兜转动连接。

优选地，所述推杆包括上推杆、转动连接于所述上推杆的下推杆和滑动设置于所述下推杆的下推杆滑动件，所述下推杆滑动件转动连接于所述连接杆。

优选地，所述推车还包括推杆连杆，所述推杆连杆的两端分别转动连接于所述上推杆和所述下推杆滑动件。

优选地，所述下推杆滑动件具有通孔，所述下推杆穿设于所述通孔。

优选地，所述推车还包括连接件，所述下推杆滑动件设置有安装槽，所述连接杆的一端转动设置于所述安装槽，所述连接件依次穿过所述推杆连杆和所述下推杆滑动件并连接于所述连接杆。

优选地，所述座椅还包括挡圈，所述挡圈转动连接于所述座兜。

优选地，所述座椅还包括转动连接于所述连接杆的挡圈滑动件，所述挡圈滑动件滑动设置于所述挡圈。

优选地，所述推车还包括脚踏杆，所述脚踏杆固定连接于所述前车轮架。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种推车，前车轮架和后车轮架均转动设置有车轮，通过车轮支撑于地面上，儿童能够乘坐在座兜上，连接杆的两端分别转动连接于座兜和推杆，在外力的作用下转动推杆，使推杆能够相对于后车轮架转动并逐渐靠近后车轮架，进而使连接杆、座兜以及推杆折叠于后车轮架，底座转动连接于前车轮架，后车轮架滑动件转动连接于后车轮架，底座转动连接于座兜，前车轮架连杆的两端分别转动连接于前车轮架和座兜，后车轮架滑动件滑动设置于座兜的底部，使后车轮架沿推车的前方滑动，在座兜靠近后车轮架的过程中，前车轮架向后车轮架靠拢，从而推车完成折叠，整体尺寸更紧凑，节省推车的占用空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中推车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中推车的爆炸示意图；

图3为本实用新型实施例一中推车的正视图；

图4为本实用新型实施例一中推车的折叠过程的示意图一；

图5为本实用新型实施例一中推车的折叠过程的示意图二；

图6为本实用新型实施例一中推车的折叠完成的示意图一；

图7为本实用新型实施例一中推车的折叠完成的示意图二；

图8为本实用新型实施例二中推车的结构示意图一；

图9为本实用新型实施例二中推车的结构示意图二；

图10为本实用新型实施例二中推车的折叠过程的示意图；

图11为本实用新型实施例二中推车的折叠完成的示意图。

附图标记：

1、前车轮架；

2、后车轮架；

3、推杆；31、上推杆；32、下推杆；33、下推杆滑动件；331、安装槽；

4、座椅；41、座兜；42、连接杆；43、挡圈滑动件；

5、第一联动机构；51、前车轮架连杆；52、底座；53、后车轮架滑动件；

6、推杆连杆；

7、挡圈；

8、脚踏杆；

9、第二联动机构；91、前车轮架连接片；92、后车轮架连接片；93、第一连接片；94、第二连接片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

实施例一

为改善现有的儿童推车的便携性能，希望能尽量减少推车折叠后的体积，占用空间小。而目前的儿童推车通常需要逐步解锁多个旋转关节以进行折叠，操作繁琐。此外，有一些推车可以进行折叠，由车支架和儿童座椅所构成，座椅可以改变不同的朝向状态可拆卸地装设在车支架上，但由于车支架无法与座椅一起折叠以使整体尺寸更为紧凑，造成使用者在折叠收纳可折叠推车有诸多不便。对此，本实施例提供了一种推车，便于对推车进行折叠，使得整体尺寸更紧凑，从而节省推车的占用空间。

如图1-图7所示，在本实施例中，一种推车包括前车轮架1、后车轮架2、推杆3、座椅4以及第一联动机构5。其中，后车轮架2转动连接于前车轮架1，推杆3转动连接于后车轮架2，座椅4包括座兜41和连接杆42，座兜41转动连接于推杆3，连接杆42的两端分别转动连接于座兜41和推杆3，第一联动机构5包括前车轮架连杆51、转动连接于前车轮架1的底座52以及转动连接于后车轮架2的后车轮架滑动件53，底座52转动连接于座兜41，前车轮架连杆51的两端分别转动连接于前车轮架1和座兜41，后车轮架滑动件53滑动设置于座兜41的底部。具体地，前车轮架1和后车轮架2均转动设置有车轮，通过车轮支撑于地面上，儿童能够乘坐在座兜41上，在外力的作用下转动推杆3，使推杆3能够相对于后车轮架2转动并逐渐靠近后车轮架2，进而使连接杆42、座兜41以及推杆3折叠于后车轮架2，后车轮架滑动件53滑动设置于座兜41的底部，使后车轮架2沿推车的前方滑动，在座兜41靠近后车轮架2的过程中，通过前车轮架连杆51的一端与前车轮架1转动连接，另一端与座兜41转动连接，使前车轮架1向后车轮架2靠拢，从而推车完成折叠，整体尺寸更紧凑，节省推车的占用空间。

进一步地，继续参照图1-图7，座兜41的底部设置有滑槽，后车轮架滑动件53位于滑槽内且能够沿座兜41的长度方向滑动。具体地，后车轮架滑动件53套设于后车轮架2且能够相对于后车轮架2转动，推动推杆3，推杆3相对于座兜41转动，后车轮架2相对于座兜41沿推车的前方滑动，使得推杆3、座兜41以及连接杆42逐渐靠近并折叠于后车轮架2。

进一步地，继续参照图1-图7，底座52与座兜41通过转轴转动连接，前车轮架连杆51通过转轴与座兜41转动连接。具体地，推动推杆3，在后车轮架滑动件53的作用下，后车轮架2逐渐靠近座兜41，底座52的一端与前车轮架1转动连接，另一端通过转轴与座兜41和前车轮架连杆51转动连接，在前车轮架连杆51的作用下，前车轮架1折叠于后车轮架2。

进一步地，继续参照图1-图7，推杆3包括上推杆31、转动连接于上推杆31的下推杆32和滑动设置于下推杆32的下推杆滑动件33，下推杆滑动件33转动连接于连接杆42。具体地，推动上推杆31，上推杆31相对于下推杆32转动，连接杆42相对于下推杆滑动件33转动，从而使下推杆滑动件33相对于下推杆32滑动，进而使上推杆31、下推杆32和连接杆42靠近并折叠于后车轮架2。

进一步地，继续参照图1-图7，推车还包括推杆连杆6，推杆连杆6的两端分别转动连接于上推杆31和下推杆滑动件33。具体地，推杆连杆6呈L型结构，推动上推杆31，上推杆31相对于下推杆32转动，同时在推杆连杆6的作用下，使下推杆滑动件33相对于下推杆32滑动，进而使连接杆42靠近并折叠于座兜41。

进一步地，继续参照图1-图7，下推杆滑动件33具有通孔，下推杆32穿设于通孔。具体地，下推杆滑动件33套设于下推杆32以相对于下推杆32滑动，使连接杆42在下推杆滑动件33与下推杆32的滑动配合下靠近并折叠于座兜41。

进一步地，继续参照图1-图7，推车还包括连接件，下推杆滑动件33设置有安装槽331，连接杆42的一端转动设置于安装槽331，连接件依次穿过推杆连杆6和下推杆滑动件33并连接于连接杆42。具体地，在外力的作用下，上推杆31相对于下推杆32转动，推杆连杆6相对于下推杆滑动件33转动，同时在下推杆滑动件33相对于下推杆32滑动时，下推杆32相对于下推杆滑动件33转动并逐渐靠近座兜41，从而使得下推杆32、连接杆42和座兜41折叠于后车轮架2。

进一步地，继续参照图1-图7，座椅4还包括挡圈7，挡圈7转动连接于座兜41。具体地，挡圈7呈U型结构，其挡圈7的两端分别转动连接于座兜41，用于防止儿童从座垫上滑落，起到保护的作用。

进一步地，继续参照图1-图7，座椅4还包括转动连接于连接杆42的挡圈滑动件43，挡圈滑动件43滑动设置于挡圈7。具体地，挡圈滑动件43具有通孔，挡圈7穿设于通孔并相对于挡圈滑动件43滑动配合，推动上推杆31，上推杆31相对于下推杆32转动，连接杆42的一端通过连接杆42滑动件相对于下推杆32滑动，同时挡圈7相对于座兜41转动，且挡圈7通过挡圈滑动件43折叠于座兜41。

进一步地，继续参照图1-图7，推车还包括脚踏杆8，脚踏杆8固定连接于前车轮架1。具体地，脚踏板固定安装在前车轮架1上，用于放置婴儿的双脚。

推车的折叠过程如下：

推动上推杆31，通过推杆连杆6和下推杆滑动件33的带动下，下推杆滑动件33沿下推杆32向下滑动，并带动连接杆42靠近座兜41，下推杆32靠近并折叠于后车轮架2，挡圈7相对于座兜41转动，在挡圈滑动件43的作用下，挡圈7靠近座兜41，在座兜41向后运动的过程中，后车轮架2通过后车轮架滑动件53向推车的前方移动，同时，在前车轮架连杆51的带动下使前车轮架1向后车轮架2靠近，从而推车完成折叠。

实施例二

本实施例提供一种推车，其与实施例一的推车的结构基本相同，区别之处在于：第一联动机构5的具体设置不同。

如图8-图11所示，在本实施例中，第二联动机构9包括前车轮架连接片91、后车轮架连接片92、第一连接片93和第二连接片94，前车轮架连接片91的第一端转动连接于前车轮架1，前车轮架连接片91的第二端转动连接于后车轮架连接片92的第一端，后车轮架连接片92的第二端转动连接于后车轮架2，第一连接片93的第一端转动连接于后车轮架连接片92，第一连接片93的第二端转动连接于第二连接片94的第一端，第二连接片94的第二端转动连接于下推杆3。

推车的折叠过程如下：

推动上推杆31，通过推杆连杆6和下推杆滑动件33的带动下，下推杆滑动件33沿下推杆32向下滑动，并带动连接杆42靠近座兜41，下推杆32靠近并折叠于后车轮架2，挡圈7相对于座兜41转动，在挡圈滑动件43的作用下，挡圈7靠近座兜41，在座兜41向后运动的过程中，前车轮架1通过前车轮架连接片91、后车轮架连杆92、第一连接片93和第二连接片94的带动下靠近后车轮架2，从而推车完成折叠。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种推车，其特征在于，包括：

前车轮架(1)；

后车轮架(2)，转动连接于所述前车轮架(1)；

推杆(3)，转动连接于所述后车轮架(2)；

座椅(4)，包括座兜(41)和连接杆(42)，所述座兜(41)转动连接于所述推杆(3)，所述连接杆(42)的两端分别转动连接于所述座兜(41)和所述推杆(3)；

第一联动机构(5)，包括前车轮架连杆(51)、转动连接于所述前车轮架(1)的底座(52)以及转动连接于所述后车轮架(2)的后车轮架滑动件(53)，所述底座(52)转动连接于所述座兜(41)，所述前车轮架连杆(51)的两端分别转动连接于所述前车轮架(1)和所述座兜(41)，所述后车轮架滑动件(53)滑动设置于所述座兜(41)的底部。

2.根据权利要求1所述的推车，其特征在于，所述座兜(41)的底部设置有滑槽，所述后车轮架滑动件(53)位于所述滑槽内且能够沿所述座兜(41)的长度方向滑动。

3.根据权利要求1所述的推车，其特征在于，所述底座(52)与所述座兜(41)通过转轴转动连接，所述前车轮架连杆(51)通过所述转轴与所述座兜(41)转动连接。

4.根据权利要求1所述的推车，其特征在于，所述推杆(3)包括上推杆(31)、转动连接于所述上推杆(31)的下推杆(32)和滑动设置于所述下推杆(32)的下推杆滑动件(33)，所述下推杆滑动件(33)转动连接于所述连接杆(42)。

5.根据权利要求4所述的推车，其特征在于，所述推车还包括推杆连杆(6)，所述推杆连杆(6)的两端分别转动连接于所述上推杆(31)和所述下推杆滑动件(33)。

6.根据权利要求4所述的推车，其特征在于，所述下推杆滑动件(33)具有通孔，所述下推杆(32)穿设于所述通孔。

7.根据权利要求5所述的推车，其特征在于，所述推车还包括连接件，所述下推杆滑动件(33)设置有安装槽(331)，所述连接杆(42)的一端转动设置于所述安装槽(331)，所述连接件依次穿过所述推杆连杆(6)和所述下推杆滑动件(33)并连接于所述连接杆(42)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的推车，其特征在于，所述座椅(4)还包括挡圈(7)，所述挡圈(7)转动连接于所述座兜(41)。

9.根据权利要求8所述的推车，其特征在于，所述座椅(4)还包括转动连接于所述连接杆(42)的挡圈滑动件(43)，所述挡圈滑动件(43)滑动设置于所述挡圈(7)。

10.根据权利要求1-7任一项所述的推车，其特征在于，所述推车还包括脚踏杆(8)，所述脚踏杆(8)固定连接于所述前车轮架(1)。

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