CN211844594U - 一种婴儿车骨架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种婴儿车骨架结构，前腿(1)上端与后腿(2)上端转动连接；前撑杆(3)下端与后腿(2)上端转动连接；手推杆(4)上并靠近其下端位置与前撑杆(3)上端转动连接；后撑杆(5)上端与手推杆(4)下端转动连接，后撑杆(5)下端与前腿(1)之间设有与二者转动连接的牵引杆(6)，并且后撑杆(5)上并靠近下端位置与后腿(2)转动连接；支撑杆(7)后端与后撑杆(5)中部转动连接，支撑杆(7)前端与后腿(2)上端之间设有与二者转动连接的传动杆(8)，后腿(2)、传动杆(8)、支撑杆(7)和后撑杆(5)构成四连杆机构。本实用新型结构简单，成本低廉，折叠后体积小。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种婴儿车骨架结构。
【背景技术】
婴儿车目前已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的婴儿车一般都能折叠，以便于携带和存放。但是现在的婴儿车的骨架结构一般比较复杂，成本比较高，折叠后占用的空间较大，仍然存在改进的空间。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，成本低廉，折叠后体积小的婴儿车骨架结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种婴儿车骨架结构，在锁定装置解锁后能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
前腿1，所述的前腿1上连接有前轮1a；
后腿2，所述的后腿2上连接有后轮2a，并且所述的前腿1上端与后腿2上端转动连接；
前撑杆3，所述的前撑杆3下端与后腿2上端转动连接；
手推杆4，所述的手推杆4上并靠近其下端位置与前撑杆3上端转动连接；
后撑杆5，所述的后撑杆5上端与手推杆4下端转动连接，所述的后撑杆5下端与前腿1之间设有与二者转动连接的牵引杆6，并且所述的后撑杆5上并靠近下端位置与后腿2转动连接；
支撑杆7，所述的支撑杆7后端与后撑杆5中部转动连接，所述的支撑杆7前端与后腿2上端之间设有与二者转动连接的传动杆8，所述的后腿2、传动杆8、支撑杆7和后撑杆5构成四连杆机构。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的后腿2上端固定设有横向杆9，在婴儿车骨架结构展开状态时，所述的支撑杆7搁置在横向杆9上。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的支撑杆7上开设有在婴儿车骨架结构展开状态时能与横向杆9配合的弧形开口槽10。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的传动杆8下端通过与横向杆9转动连接而实现与后腿2转动连接。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的后腿2呈T形，所述的后腿2上端设有第一连接部2b和第二连接部2c，所述的前腿1与第一连接部2b转动连接，所述的前撑杆3与第二连接部2c转动连接。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的支撑杆7上设有用于可拆卸连接座位结构的连接位11。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的连接位11为设置在支撑杆7上的插接槽。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的后撑杆5呈L形，所述的后撑杆5上的弯折位置与后腿2转动连接。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的座位结构包括能与连接位11可拆卸连接的座位底架21，所述的座位底架21前侧设有下端与其转动连接的座位前杆22，所述的座位前杆22上端转动连接有座位推杆23，并且所述的座位前杆22转动连接在座位推杆23上并靠近座位推杆23下端位置，所述的座位推杆23下端与座位底架21后侧之间设有与二者转动连接的座位后杆24，所述的座位前杆22、座位底架21、座位后杆24和座位推杆23构成能够展开或折叠的四连杆机构。
如上所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的座位底架21包括座位底板211，所述的座位前杆22和座位后杆24转动连接在座位底板211上，所述的座位底板211上设有能够插入所述插接槽内并与支撑杆7锁定的连接座212，所述的座位底板前端转动连接有前扶手32。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：本实用新型婴儿车骨架结构在折叠时，首先将锁定装置解锁，然后向前推动手推杆并下压，前撑杆上端、手推杆下端及后撑杆则向后轮靠近，在此过程中，后撑杆和前撑杆均相对后腿转动，后撑杆下端向上翘起，从而通过牵引杆拉动前腿向后腿靠拢，并且，在后撑杆相对后腿转动过程中，后撑杆拉动支撑杆，支撑杆则拉动传动杆，传动杆也相对后腿转动，最终支撑杆和传动杆也靠近到后腿上，从而实现整个婴儿车骨架结构的折叠。整个婴儿车骨架结构简单而紧凑，成本低廉，折叠起来非常的方便快捷，折叠后体积小，便于携带和存放。
【附图说明】
图1是本实用新型立体图；
图2是本实用新型展开状态侧视图；
图3是本实用新型折叠过程中的侧视图；
图4是本实用新型折叠状态的立体图；
图5是可连接在支撑杆上的座位结构的侧视图；
图6是可连接在支撑杆上的座位结构的折叠过程示意图；
图7是本实用新型上连接有座位结构时的示意图；
图8是本实用新型上连接有座位结构时的折叠过程示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
如图1至图4所示，一种婴儿车骨架结构，在锁定装置解锁后能从展开位置移动至折叠位置，包括：
前腿1，所述的前腿1上连接有前轮1a；
后腿2，所述的后腿2上连接有后轮2a，并且所述的前腿1上端与后腿2上端转动连接；
前撑杆3，所述的前撑杆3下端与后腿2上端转动连接；
手推杆4，所述的手推杆4上并靠近其下端位置与前撑杆3上端转动连接；
后撑杆5，所述的后撑杆5上端与手推杆4下端转动连接，所述的后撑杆5下端与前腿1之间设有与二者转动连接的牵引杆6，并且所述的后撑杆5上并靠近下端位置与后腿2转动连接；
支撑杆7，所述的支撑杆7后端与后撑杆5中部转动连接，所述的支撑杆7前端与后腿2上端之间设有与二者转动连接的传动杆8，所述的后腿2、传动杆8、支撑杆7和后撑杆5构成四连杆机构。
如图1至图4所示，婴儿车骨架结构在折叠时，首先将锁定装置解锁，然后向前推动手推杆4并下压，前撑杆3上端、手推杆4下端及后撑杆5则向后轮2a靠近，在此过程中，后撑杆5和前撑杆3均相对后腿2转动，后撑杆5下端向上翘起，从而通过牵引杆6拉动前腿1向后腿2靠拢，并且，在后撑杆5相对后腿2转动过程中，后撑杆5拉动支撑杆7，支撑杆7则拉动传动杆8，传动杆8也相对后腿2转动，最终支撑杆7和传动杆8也靠近到后腿2上，从而实现整个婴儿车骨架结构的折叠。整个婴儿车骨架结构简单而紧凑，成本低廉，折叠起来非常的方便快捷，折叠后体积小，便于携带和存放。锁定装置可以采用传统婴儿车的锁定机构，在此不再赘述。
如图5至图8所示，在本实施例中，所述的支撑杆7上设有用于可拆卸连接座位结构的连接位11，所述的连接位11为设置在支撑杆7上的插接槽。因此，可以通过连接位11在婴儿车骨架结构上连接可拆卸的座位结构，在婴儿车折叠时，先折叠座位结构，然后再折叠婴儿车骨架结构。所述的座位结构包括能与连接位11可拆卸连接的座位底架21，所述的座位底架21前侧设有下端与其转动连接的座位前杆22，所述的座位前杆22上端转动连接有座位推杆23，并且所述的座位前杆22转动连接在座位推杆23上并靠近座位推杆23下端位置，所述的座位推杆23下端与座位底架21后侧之间设有与二者转动连接的座位后杆24，所述的座位前杆22、座位底架21、座位后杆24和座位推杆23构成能够展开或折叠的四连杆机构。所述的座位底架21包括座位底板211，所述的座位前杆22和座位后杆24转动连接在座位底板211上，所述的座位底板211上设有能够插入所述插接槽内并与支撑杆7锁定的连接座212，所述的座位底板前端转动连接有前扶手32。因此，座位前杆22和座位后杆24这样两根杆均位于座位结构的侧部，使得座位结构的侧面没有较大的空当，使得座位结构对婴幼儿的防护性更好，即使婴幼儿在座位结构内向两侧偏斜也会被刚性的座位前杆22和座位后杆24挡住，更确保安全。而且座位前杆22和座位后杆24一前一后设置，使得座位空间也比较大，婴幼儿乘坐也很舒适。在婴儿车折叠时，首先将座位结构的锁定机构解锁，然后向前推动座位推杆23，使座位推杆23上端靠近座位前杆22下端位置，座位推杆23下端则推动座位前杆22上端和座位后杆24上端，使得座位前杆22和座位后杆24均相对座位底架21转动而折叠到座位底架21上，从而实现座位部件2的折叠，座位结构的整个折叠过程也非常的方便快捷。当座位结构折叠以后再折叠婴儿车车架，座位结构也被合理收合，折叠后体积小，便于携带。而且座位结构与支撑杆7可拆卸连接，所以座位结构可以前后换向，用户可以根据自身需要来选择座位结构的朝向，更人性化。座位结构的锁定机构可以采用传统婴儿车中用于锁定两个相互具有转动关系部件的传统锁定结构，例如卡销与卡槽配合、或卡销与卡勾配合的锁定结构，在此不再赘述。当然，也可以不设置连接位11，从而不设置座位结构，而是在前撑杆3上挂接柔性的座兜，婴幼儿乘坐在座兜内，这样婴儿车骨架结构更加简单紧凑。
如图1和图4所示，所述的后腿2上端固定设有横向杆9，在婴儿车骨架结构展开状态时，所述的支撑杆7搁置在横向杆9上。横向杆9对支撑杆7进行支撑，提高婴儿车骨架结构的承重能力。
如图3所示，所述的支撑杆7上开设有在婴儿车骨架结构展开状态时能与横向杆9配合的弧形开口槽10。开口槽10与横向杆9配合，能够使支撑杆7得到很好地定位，不易发生窜动，而且开口槽10是弧形的，在婴儿车骨架结构折叠时，支撑杆7也能很容易地从横向杆9脱开，使得收合灵活。
所述的传动杆8下端通过与横向杆9转动连接而实现与后腿2转动连接。
如图1和图2所示，所述的后腿2呈T形，所述的后腿2上端设有第一连接部21和第二连接部22，所述的前腿1与第一连接部21转动连接，所述的前撑杆3与第二连接部22转动连接，所述的后撑杆5呈L形，所述的后撑杆5上的弯折位置与后腿2转动连接，因此，婴儿车骨架结构简单紧凑，收合灵活，而且也很美观。
Claims (10)
1.一种婴儿车骨架结构，在锁定装置解锁后能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
前腿(1)，所述的前腿(1)上连接有前轮(1a)；
后腿(2)，所述的后腿(2)上连接有后轮(2a)，并且所述的前腿(1)上端与后腿(2)上端转动连接；
前撑杆(3)，所述的前撑杆(3)下端与后腿(2)上端转动连接；
手推杆(4)，所述的手推杆(4)上并靠近其下端位置与前撑杆(3)上端转动连接；
后撑杆(5)，所述的后撑杆(5)上端与手推杆(4)下端转动连接，所述的后撑杆(5)下端与前腿(1)之间设有与二者转动连接的牵引杆(6)，并且所述的后撑杆(5)上并靠近下端位置与后腿(2)转动连接；
支撑杆(7)，所述的支撑杆(7)后端与后撑杆(5)中部转动连接，所述的支撑杆(7)前端与后腿(2)上端之间设有与二者转动连接的传动杆(8)，所述的后腿(2)、传动杆(8)、支撑杆(7)和后撑杆(5)构成四连杆机构。
2.根据权利要求1所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的后腿(2)上端固定设有横向杆(9)，在婴儿车骨架结构展开状态时，所述的支撑杆(7)搁置在横向杆(9)上。
3.根据权利要求2所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的支撑杆(7)上开设有在婴儿车骨架结构展开状态时能与横向杆(9)配合的弧形开口槽(10)。
4.根据权利要求2所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的传动杆(8)下端通过与横向杆(9)转动连接而实现与后腿(2)转动连接。
5.根据权利要求1所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的后腿(2)呈T形，所述的后腿(2)上端设有第一连接部(2b)和第二连接部(2c)，所述的前腿(1)与第一连接部(2b)转动连接，所述的前撑杆(3)与第二连接部(2c)转动连接。
6.根据权利要求1所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的支撑杆(7)上设有用于可拆卸连接座位结构的连接位(11)。
7.根据权利要求6所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的连接位(11)为设置在支撑杆(7)上的插接槽。
8.根据权利要求1所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的后撑杆(5)呈L形，所述的后撑杆(5)上的弯折位置与后腿(2)转动连接。
9.根据权利要求7所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的座位结构包括能与连接位(11)可拆卸连接的座位底架(21)，所述的座位底架(21)前侧设有下端与其转动连接的座位前杆(22)，所述的座位前杆(22)上端转动连接有座位推杆(23)，并且所述的座位前杆(22)转动连接在座位推杆(23)上并靠近座位推杆(23)下端位置，所述的座位推杆(23)下端与座位底架(21)后侧之间设有与二者转动连接的座位后杆(24)，所述的座位前杆(22)、座位底架(21)、座位后杆(24)和座位推杆(23)构成能够展开或折叠的四连杆机构。
10.根据权利要求9所述的婴儿车骨架结构，其特征在于：所述的座位底架(21)包括座位底板(211)，所述的座位前杆(22)和座位后杆(24)转动连接在座位底板(211)上，所述的座位底板(211)上设有能够插入所述插接槽内并与支撑杆(7)锁定的连接座(212)，所述的座位底板(211)前端转动连接有前扶手(32)。
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| CN201921983321.2U CN211844594U (zh) | 2019-11-15 | 2019-11-15 | 一种婴儿车骨架结构 |
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| CN201921983321.2U CN211844594U (zh) | 2019-11-15 | 2019-11-15 | 一种婴儿车骨架结构 |
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| CN211844594U true CN211844594U (zh) | 2020-11-03 |
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| CN201921983321.2U Active CN211844594U (zh) | 2019-11-15 | 2019-11-15 | 一种婴儿车骨架结构 |
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- 2019-11-15 CN CN201921983321.2U patent/CN211844594U/zh active Active
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