CN217561500U - 一种道路土壤检测输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路土壤检测输送装置，属于道路检测车技术领域，包括车体、设置在所述车体前端的碎料收集装置、设置在所述碎料收集装置出料口处的筛选装置、设置在所述筛选装置下侧的成分检测仪，所述碎料收集装置用于将道路碎料收集从道路上斜向上收集至出料口，所述筛选装置用于筛分细碎的道路碎料，所述成分检测仪用于对筛选后的道路碎料的成分进行检测。本实用新型装置可以有效地对道路碎料进行收集，避免人工收集带来的效率低下和安全性问题。

Description

一种道路土壤检测输送装置

技术领域

本实用新型属于道路检测车技术领域，具体涉及一种道路土壤检测输送装置。

背景技术

在车辆正常行驶下，道路检测车能自动完成道路路面图形、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储。为高速公路、高等级公路、城市市政道路、机场跑道等路面的破损、平整度、车辙、道路安全隐患的检测，及道路附属设施的数字化管理提供有效的数据采集手段。在一些破损的道路中，经常需要采集一部分的道路材料，以便对其成分进行分析，为后续的道路加固或分析提供有效的支持。但是现有的采集方式大多采用人工的方式进行，采集效率低且具有很大的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种道路土壤检测输送装置，可以有效地对道路碎料进行收集，避免人工收集带来的效率低下和安全性问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种道路土壤检测输送装置，包括车体、设置在所述车体前端的碎料收集装置、设置在所述碎料收集装置出料口处的筛选装置、设置在所述筛选装置下侧的成分检测仪，所述碎料收集装置用于将道路碎料收集从道路上斜向上收集至出料口，所述筛选装置用于筛分细碎的道路碎料，所述成分检测仪用于对筛选后的道路碎料的成分进行检测。

进一步，所述碎料收集装置包括筒体、设置在所述筒体内的螺旋输送板、用于驱动所述螺旋输送板转动的电机，所述筒体呈倾斜布置，所述筒体的下端远离所述车体，所述螺旋输送板沿着所述筒体的轴向布置，所述筒体的下端形成入料口，所述筒体的上方形成出料口。

进一步，所述螺旋输送板的中心固定连接至一输出轴，所述电机的输出端与所述输出轴连接。

进一步，所述筒体的下端固定连接有一加长板，所述加长板沿着水平方向向外延伸。

进一步，所述筒体与车体之间设置有第一伸缩装置，所述筒体的下部背侧固定有一支板，所述第一伸缩装置的一端与所述支板连接，另一端与所述车体连接。

进一步，所述出料口处设置有导料板。

进一步，所述筛选装置包括集料槽，所述集料槽固定连接至车体，所述集料槽的底部设置有第一滤网。

进一步，所述集料槽的下方设置有第二滤网，所述第二滤网通过第二伸缩装置连接至车体，使得所述第二滤网能够沿着水平方向移动，所述第二滤网在移动时，所述第二滤网和第一滤网的滤孔可以相互重叠或交叉。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型道路土壤检测输送装置，碎料收集装置用于将道路碎料收集从道路上斜向上收集至出料口，碎料收集装置下端的入料口能够在车体的移动下，自动收集碎料，通过筛选装置筛分细碎的道路碎料，便于后续成分检测仪的检测，通过细小的筛目筛选后的碎料能提高检测的效率和精度。通过自动化的收集方式，可以有效地对道路碎料进行收集，从而避免了人工收集带来的效率低下和安全性问题。

本实用新型的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型装置的结构示意图；

图2为图1在A处的放大图；

图3为碎料收集装置的侧视图；

图4为碎料收集装置的俯视图；

图5为图4在B处的放大图。

附图中标记如下：车体1、碎料收集装置2、筛选装置3、成分检测仪4、筒体5、螺旋输送板6、电机7、入料口8、出料口9、输出轴10、加长板11、第一伸缩装置12、支板13、导料板14、集料槽15、第一滤网16、第二滤网17、第二伸缩装置18。

具体实施方式

如图1～2所示，本实用新型一种道路土壤检测输送装置，包括车体1、设置在车体1前端的碎料收集装置2、设置在碎料收集装置2出料口9处的筛选装置3、设置在筛选装置3下侧的成分检测仪4，车体1可以采用常规的车型即可，碎料收集装置2用于将道路碎料收集从道路上斜向上收集至出料口9，下端为入料口8，入料口8一端为远离车体1一端，筛选装置3用于筛分细碎的道路碎料，成分检测仪4用于对筛选后的道路碎料的成分进行检测。本处的成分检测仪4采用现有技术，只需要对常规的几种成分进行鉴别即可，例如沥青和碎石成分的比例，该检测技术属于现有技术，在此不再赘述。

本实施例中，如图3和4所示，碎料收集装置2包括筒体5、设置在筒体5内的螺旋输送板6、用于驱动螺旋输送板6转动的电机7，筒体5采用细长的筒状结构，螺旋输送板6呈螺旋形，外侧与筒体5配合，在转动后能够将土壤或者碎料输送至筒体5的上方，筒体5呈倾斜布置，筒体5的下方远离车体1，螺旋输送板6沿着筒体5的轴向布置，筒体5的下端形成入料口8，筒体5的上方形成出料口9。螺旋输送板6的中心固定连接至一输出轴10，电机7的输出端与输出轴10连接，电机7通过输出轴10能够带动螺旋输送板6转动，从而实现了土壤的输送。

本实施例中，筒体5的下端固定连接有一加长板11，加长板11沿着水平方向向外延伸，能够方便对于土壤的收集。

本实施例中，筒体5与车体1之间设置有第一伸缩装置12，筒体5的下部背侧固定有一支板13，第一伸缩装置12的一端与支板13连接，另一端与车体1连接，通过设置第一伸缩装置12，车体1移动后，土壤可以停留在加长板11上，当需要进行土壤收集时，可以适当地抬起筒体5，提高收集效率。

本实施例中，如图1所示，出料口9处设置有导料板14，可以方便将碎料引导至筛选装置3，避免碎料浪费。如图2和5所示，筛选装置3包括集料槽15，集料槽15固定连接至车体1，集料槽15的底部设置有第一滤网16。

本实施例中，集料槽15的下方设置有第二滤网17，第二滤网17通过第二伸缩装置18连接至车体1，使得第二滤网17能够沿着水平方向移动，第二滤网17紧贴第一滤网16的下方，第二滤网17在移动时，第二滤网17和第一滤网16的滤孔可以相互重叠或交叉，在第二滤网17和第一滤网16重叠时，筛孔达到最大，当两者完全交叉时，筛孔最小，因此可以实现碎石整体大小的筛选控制，从而能够满足检测的需求。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种道路土壤检测输送装置，其特征在于：包括车体、设置在所述车体前端的碎料收集装置、设置在所述碎料收集装置出料口处的筛选装置、设置在所述筛选装置下侧的成分检测仪，所述碎料收集装置用于将道路碎料收集从道路上斜向上收集至出料口，所述筛选装置用于筛分细碎的道路碎料，所述成分检测仪用于对筛选后的道路碎料的成分进行检测。

2.根据权利要求1所述的道路土壤检测输送装置，其特征在于：所述碎料收集装置包括筒体、设置在所述筒体内的螺旋输送板、用于驱动所述螺旋输送板转动的电机，所述筒体呈倾斜布置，所述筒体的下端远离所述车体，所述螺旋输送板沿着所述筒体的轴向布置，所述筒体的下端形成入料口，所述筒体的上方形成出料口。

3.根据权利要求2所述的道路土壤检测输送装置，其特征在于：所述螺旋输送板的中心固定连接至一输出轴，所述电机的输出端与所述输出轴连接。

4.根据权利要求3所述的道路土壤检测输送装置，其特征在于：所述筒体的下端固定连接有一加长板，所述加长板沿着水平方向向外延伸。

5.根据权利要求4所述的道路土壤检测输送装置，其特征在于：所述筒体与车体之间设置有第一伸缩装置，所述筒体的下部背侧固定有一支板，所述第一伸缩装置的一端与所述支板连接，另一端与所述车体连接。

6.根据权利要求5所述的道路土壤检测输送装置，其特征在于：所述出料口处设置有导料板。

7.根据权利要求1-6任一项所述的道路土壤检测输送装置，其特征在于：所述筛选装置包括集料槽，所述集料槽固定连接至车体，所述集料槽的底部设置有第一滤网。

8.根据权利要求7所述的道路土壤检测输送装置，其特征在于：所述集料槽的下方设置有第二滤网，所述第二滤网通过第二伸缩装置连接至车体，使得所述第二滤网能够沿着水平方向移动，所述第二滤网在移动时，所述第二滤网和第一滤网的滤孔可以相互重叠或交叉。

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