CN217558412U - 一种尾气处理系统 - Google Patents

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    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Abstract

本实用新型属于尾气处理技术领域，公开一种尾气处理系统，该尾气处理系统包括管道装置，管道装置包括进气管道、第一安装箱、过渡管道、第二安装箱以及排气管道，进气管道、第一安装箱、过渡管道、第二安装箱以及排气管道依次连接，第一安装箱内设置有DOC装置和DPF装置，DPF装置设置于DOC装置的下游，DOC装置用于去除CO和HC，DPF装置用于去除颗粒物，第二安装箱内设置有SCR装置和ASC装置，ASC装置设置于SCR装置的下游，SCR装置用于去除氮氧化合物，ASC装置用于去除氨气。本实用新型的尾气处理系统能够对发动机的排放尾气进行催化处理，满足环保要求。

Description

一种尾气处理系统
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域，尤其涉及一种尾气处理系统。
背景技术
柴油发电机组尾气污染是由柴油发动机排放的废气造成的环境污染，柴油发动机尾气最主要的污染物是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及悬浮在车辆尾气内的固体颗粒物，这些有害物质排放到空气中会对空气造成严重的污染。因此发电机组生产商需要通过各种尾气处理装置对车辆尾气进行处理，例如采用DOC(Diesel OxidationCatalysts)即柴油氧化催化装置，可以将CO(一氧化碳)和HC(碳氢)的排放量减少90％以上，或者采用DPF(Diesel Particulate Filter)即柴油尾气颗粒物捕集器，可以将颗粒物减少95％以上，或者采用SCR(Selective Catalytic Reduction)即选择性催化还原装置，可以将氮氧化合物降低95％至99％，或者采用ASC(Ammonia Slip Catalyst)即氨逃逸催化装置，通过催化氧化作用清除氨气，但现有的尾气处理装置均是独立装置，处理对象即处理的尾气成分单一，不能满足环保要求。
例如随着国外环保法规的升级，针对大功率(大于560千瓦)的柴油发电机组中的发动机排放提出更高的要求，由原来的tier3排放标准提高到tier4排放标准，通过提升发动机的技术已经不能够满足tier4排放标准的需求，因此亟需一种尾气处理系统，以对发动机的排气尾气进行处理。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于：提供一种尾气处理系统，用于对发动机的排放尾气进行催化处理，满足环保要求。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种尾气处理系统，包括：
管道装置，所述管道装置包括进气管道、第一安装箱、过渡管道、第二安装箱以及排气管道，所述进气管道、所述第一安装箱、所述过渡管道、所述第二安装箱以及所述排气管道依次连接，所述第一安装箱内设置有DOC装置和DPF装置，所述DPF装置设置于所述DOC装置的下游，所述DOC装置用于去除CO和HC，所述DPF装置用于去除颗粒物，所述第二安装箱内设置有SCR装置和ASC装置，所述ASC装置设置于所述SCR装置的下游，所述SCR装置用于去除氮氧化合物，所述ASC装置用于去除氨气。
作为一种可选的技术方案，所述进气管道上设置有第一压力传感器。
作为一种可选的技术方案，所述过渡管道上设置有第一温度传感器和第一氮氧传感器。
作为一种可选的技术方案，所述过渡管道上还设置有尿素喷射装置，且所述尿素喷射装置位于所述第一温度传感器和所述第一氮氧传感器的下游。
作为一种可选的技术方案，所述过渡管道的通孔横截面积大于所述进气管道的通孔横截面积。
作为一种可选的技术方案，所述过渡管道设置为U型结构。
作为一种可选的技术方案，所述过渡管道上还设置有流量计，所述流量计位于所述尿素喷射装置的下游。
作为一种可选的技术方案，所述过渡管道上还设置有第二压力传感器和第二温度传感器，所述流量计设置于所述第二压力传感器和所述第二温度传感器的上游。
作为一种可选的技术方案，所述排气管道的通孔横截面积大于所述进气管道的通孔横截面积。
作为一种可选的技术方案，所述排气管道上设置有第三温度传感器和第二氮氧传感器。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型提供一种尾气处理系统，该尾气处理系统包括管道装置、DOC装置、DPF装置、SCR装置以及ASC装置，将DOC装置、DPF装置、SCR装置以及ASC装置集成设置在管道装置上，能够将尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及颗粒物全部清除，以满足排放标准；将DOC装置和DPF装置设置在第一安装箱内且将DPF装置设置于DOC装置的下游，尾气先进入进气管道再进入第一安装箱，在第一安装箱内首先由DOC装置去除一氧化碳和碳氢，紧接着再由DPF装置去除颗粒物，DOC装置在去除一氧化碳和碳氢过程中产生二氧化氮，二氧化氮将与DPF装置中的碳产生化学反应，尾气通过过渡管道进入第二安装箱，在第二安装箱内首先由SCR装置去除氮氧化合物，紧接着再由ASC装置去除氨气，尾气在经过本实用新型的尾气处理系统后达到排放要求，满足环保法规。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明；
图1为实施例所述的尾气处理系统的第一视角的结构示意图；
图2为实施例所述的尾气处理系统的第一视角的结构剖视图；
图3为实施例所述的尾气处理系统的第二视角的结构示意图；
图4为实施例所述的尾气处理系统的第三视角的结构剖视图。
图中：
1、管道装置；101、进气管道；102、第一安装箱；103、过渡管道；104、第二安装箱；105、排气管道；2、DOC装置；3、DPF装置；4、SCR装置；5、ASC装置；6、第一压力传感器；7、第一温度传感器；8、第一氮氧传感器；9、尿素喷射装置；10、流量计；11、第二压力传感器；12、第二温度传感器；13、第三温度传感器；14、第二氮氧传感器。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图4所示，本实施例提供一种尾气处理系统，该尾气处理系统包括管道装置1，管道装置1包括进气管道101、第一安装箱102、过渡管道103、第二安装箱104以及排气管道105，进气管道101、第一安装箱102、过渡管道103、第二安装箱104以及排气管道105依次连接，第一安装箱102内设置有DOC装置2和DPF装置3，DPF装置3设置于DOC装置2的下游，DOC装置2用于去除CO和HC，DPF装置3用于去除颗粒物，第二安装箱104内设置有SCR装置4和ASC装置5，ASC装置5设置于SCR装置4的下游，SCR装置4用于去除氮氧化合物，ASC装置5用于去除氨气。
具体的，将DOC装置2、DPF装置3、SCR装置4以及ASC装置5集成设置在管道装置1上，能够将尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物以及颗粒物全部清除，以满足排放标准；将DOC装置2和DPF装置3设置在第一安装箱102内且将DPF装置3设置于DOC装置2的下游，尾气先进入进气管道101再进入第一安装箱102，在第一安装箱102内首先由DOC装置2去除一氧化碳和碳氢，紧接着再由DPF装置3去除颗粒物，DOC装置2在去除一氧化碳和碳氢过程中产生二氧化氮，二氧化氮将与DPF装置3中的碳产生化学反应，尾气通过过渡管道103进入第二安装箱104，在第二安装箱104内首先由SCR装置4去除氮氧化合物，紧接着再由ASC装置5去除氨气，尾气在经过本实施例的尾气处理系统后达到排放要求，满足环保法规。
在本实施例中，DOC装置2为柴油氧化催化装置，DPF装置3为柴油尾气颗粒物捕集器，SCR装置4为选择性催化还原装置，ASC装置5为氨逃逸催化装置，DOC装置2、DPF装置3、SCR装置4以及ASC装置5均可参考现有产品，具体结构本实施例不再一一赘述。
尾气在经过DOC装置2时，产生以下主要的化学反应，4HC+5O2→2H2O+4CO，2CO+O2→2CO2，2NO+O2→2NO2，C+O2→CO2；尾气继续经过DPF装置3时，产生以下主要的化学反应，C+2NO2→CO2+2NO，C+O2→CO2，同时颗粒物被清除；尾气继续经过SCR装置4时，产生以下主要的化学反应，CO(NH2)2+H2O→2NH3+CO2，8NH3+6NO2→7N2+12H2O，4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O，2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O，由此将氮氧化合物清除；尾气进行经过ASC装置5时，泄露的氨气被有效清除。
可选的，进气管道101上设置有第一压力传感器6。第一压力传感器6用于检测进气管道101中的气体压力。
可选的，过渡管道103上设置有第一温度传感器7和第一氮氧传感器8。第一温度传感器7用于检测过渡管道103中的气体温度，第一氮氧传感器8用于检测过渡管道103中气体的氮氧化合物的含量。
可选的，过渡管道103上还设置有尿素喷射装置9，且尿素喷射装置9位于第一温度传感器7和第一氮氧传感器8的下游。尿素喷射装置9用于提供尿素，尿素中含有氨气，为SCR装置4提供反应原料，且将尿素喷射装置9安装于第一温度传感器7和第一氮氧传感器8的下游，避免新供应的尿素对第一温度传感器7和第一氮氧传感器8的检测产生影响。
可选的，过渡管道103的通孔横截面积大于进气管道101的通孔横截面积。即气体在过渡管道103中的流速慢于气体在进气管道101中的流速，使得尾气在DOC装置2和DPF装置3中充分反应过滤。
可选的，过渡管道103设置为U型结构，缩短管道装置1的直线长度。
可选的，过渡管道103上还设置有流量计10，流量计10位于尿素喷射装置9的下游。流量计10用于检测过渡管道103中的气体的流速。且由于新加入氨气，因此将流量计10设置在尿素喷射装置9的下游，能够提高检测准确度
可选的，过渡管道103上还设置有第二压力传感器11和第二温度传感器12，流量计10设置于第二压力传感器11和第二温度传感器12的上游。第二压力传感器11用于检测过渡管道103中的气体的压力，第二温度传感器12用于检测过渡管道103中的气体的温度，且第二压力传感器11和第二温度传感器12位于流量计10的下游，能够提高检测准确度。
可选的，排气管道105的通孔横截面积大于进气管道101的通孔横截面积。即减缓气体在SCR装置4和ASC装置5中的流速，使得尾气在SCR装置4和ASC装置5中充分反应过滤。
可选的，排气管道105上设置有第三温度传感器13和第二氮氧传感器14。第三温度传感器13用于检测排气管道105内的气体的温度，第二氮氧传感器14用于检测排气管道105内的氮氧化合物的含量。
此外，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种尾气处理系统，其特征在于，包括：
管道装置(1)，所述管道装置(1)包括进气管道(101)、第一安装箱(102)、过渡管道(103)、第二安装箱(104)以及排气管道(105)，所述进气管道(101)、所述第一安装箱(102)、所述过渡管道(103)、所述第二安装箱(104)以及所述排气管道(105)依次连接，所述第一安装箱(102)内设置有DOC装置(2)和DPF装置(3)，所述DPF装置(3)设置于所述DOC装置(2)的下游，所述DOC装置(2)用于去除CO和HC，所述DPF装置(3)用于去除颗粒物，所述第二安装箱(104)内设置有SCR装置(4)和ASC装置(5)，所述ASC装置(5)设置于所述SCR装置(4)的下游，所述SCR装置(4)用于去除氮氧化合物，所述ASC装置(5)用于去除氨气。
2.根据权利要求1所述的尾气处理系统，其特征在于，所述进气管道(101)上设置有第一压力传感器(6)。
3.根据权利要求1所述的尾气处理系统，其特征在于，所述过渡管道(103)上设置有第一温度传感器(7)和第一氮氧传感器(8)。
4.根据权利要求3所述的尾气处理系统，其特征在于，所述过渡管道(103)上还设置有尿素喷射装置(9)，且所述尿素喷射装置(9)位于所述第一温度传感器(7)和所述第一氮氧传感器(8)的下游。
5.根据权利要求4所述的尾气处理系统，其特征在于，所述过渡管道(103)的通孔横截面积大于所述进气管道(101)的通孔横截面积。
6.根据权利要求5所述的尾气处理系统，其特征在于，所述过渡管道(103)设置为U型结构。
7.根据权利要求4所述的尾气处理系统，其特征在于，所述过渡管道(103)上还设置有流量计(10)，所述流量计(10)位于所述尿素喷射装置(9)的下游。
8.根据权利要求7所述的尾气处理系统，其特征在于，所述过渡管道(103)上还设置有第二压力传感器(11)和第二温度传感器(12)，所述流量计(10)设置于所述第二压力传感器(11)和所述第二温度传感器(12)的上游。
9.根据权利要求1所述的尾气处理系统，其特征在于，所述排气管道(105)的通孔横截面积大于所述进气管道(101)的通孔横截面积。
10.根据权利要求9所述的尾气处理系统，其特征在于，所述排气管道(105)上设置有第三温度传感器(13)和第二氮氧传感器(14)。
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