CN217557396U - 一种底部设有减震结构的钢骨架 - Google Patents

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CN217557396U CN202221663102.8U CN202221663102U CN217557396U CN 217557396 U CN217557396 U CN 217557396U CN 202221663102 U CN202221663102 U CN 202221663102U CN 217557396 U CN217557396 U CN 217557396U
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章为存
魏志峰
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Abstract

本实用新型涉及钢骨架技术领域,具体为一种底部设有减震结构的钢骨架,包括钢骨架主体,钢骨架主体下表面靠近两侧边缘处对称设有限位柱,钢骨架主体中间设有对称的加强板,钢骨架主体下方设有固定座,固定座上表面开设有安装槽,安装槽底部设有弹簧,固定座下表面设有阻尼垫;该底部设有减震结构的钢骨架,通过设置可在弹簧的配合下与钢骨架主体组合连接的固定座,并配合阻尼垫实现整个钢骨架主体减震作用,减小在大型车辆行驶中或地震的晃动对钢骨架主体的影响,减轻可能造成的不可恢复形变损伤,其中钢骨架主体上安装与固定座上的滑孔插接配合的限位柱,可以限制钢骨架主体与固定座之间上下移动位置,防止左右移动影响整体的组合安装。

Description

一种底部设有减震结构的钢骨架
技术领域
本实用新型涉及钢骨架技术领域,具体为一种底部设有减震结构的钢骨架。
背景技术
钢骨架板是一种由轻钢骨架、钢丝网片以及复合芯材复合而成,集承重、隔热、保温、防水、防火等性能于一身的新型建筑构件,既保持了传统钢筋混凝土构件安全度高、使用寿命长的优点,又满足了现代建筑对轻质、节能、环保的要求,且施工方便,能够显著降低工程建设成本。
公开号为CN214402148U实用新型专利公开了一种建筑结构的新型钢骨架结构,包括钢骨架本体,所述钢骨架本体的一端固定连接有连接端,所述连接端的两侧固定连接有楔形块,所述钢骨架本体的另一端开设有连接槽;
虽然该技术方案通过调节支杆、复位弹簧、钢丝绳、第一传动板、扇形球头和楔形块相配合,可以实现两块相同的钢筋骨架之间连接端与连接槽插接,有利于使用后拆装运输,节省运输空间,增加了使用率,减少了钢骨架的长度的过长或过短使用的局限性,解决了现有的钢骨架不具有快速拼装的功能,不便于对钢骨架进行快速安装和移动运输;但是该钢骨架不具有减震结构,大型车辆经过或轻微地震造成晃动时,不具有减震结构的钢骨架,容易因振动造成不可恢复的损伤,影响到持久的支撑效果,且整体组合安装不够便捷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种底部设有减震结构的钢骨架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种底部设有减震结构的钢骨架,包括钢骨架主体,所述钢骨架主体下表面靠近两侧边缘处对称设有限位柱,所述钢骨架主体中间设有对称的加强板,所述钢骨架主体下方设有固定座,所述固定座上表面开设有安装槽,所述安装槽底部设有若干个弹簧,所述固定座上与限位柱对应处开设有滑孔,所述固定座下表面设有阻尼垫。
优选的,所述阻尼垫呈U型状,所述阻尼垫上表面与固定座下表面紧密贴合。
优选的,所述固定座两侧面靠近边缘处均设有连接板,所述连接板呈L型状,所述连接板与阻尼垫端部紧密贴合,且所述阻尼垫端部与连接板插接配合。
优选的,所述弹簧呈等间距分布,所述弹簧一端与固定座底部粘接固定,所述弹簧另一端与钢骨架主体底部粘接固定。
优选的,所述钢骨架主体上表面对称设有卡块,所述卡块长度与钢骨架主体长度相适配,所述卡块与钢骨架主体焊接固定,所述卡块上表面均开设有卡槽。
优选的,所述加强板长度与钢骨架主体长度相适配,所述加强板两端与钢骨架主体焊接固定。
优选的,所述限位柱顶部与钢骨架主体焊接固定,所述限位柱直径与滑孔内径相适配,所述限位柱与滑孔滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置可在弹簧的配合下与钢骨架主体组合连接的固定座,并配合阻尼垫实现整个钢骨架主体减震作用,减小在大型车辆行驶中或地震的晃动对钢骨架主体的影响,减轻可能造成的不可恢复形变损伤,其中钢骨架主体上安装与固定座上的滑孔插接配合的限位柱,可以限制钢骨架主体与固定座之间上下移动位置,防止左右移动影响整体的组合安装。
2.本实用新型通过设置加强板来增加钢骨架主体结构稳定性,并在卡块配合下与上方物体卡接配合,从而实现快速组合操作,连接板可以对阻尼垫进行位置限定,便于阻尼垫快速安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的固定座与阻尼垫组合结构示意图;
图3为本实用新型的钢骨架主体框架结构示意图;
图4为本实用新型的整体剖面结构示意图。
图中各个标号意义为:
1、钢骨架主体;10、加强板;11、限位柱;
2、卡块;20、卡槽;
3、固定座;30、安装槽;31、滑孔;32、连接板;
4、弹簧;
5、阻尼垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4,本实施例提供一种技术方案:
一种底部设有减震结构的钢骨架,包括钢骨架主体1,钢骨架主体1下表面靠近两侧边缘处对称设有限位柱11,钢骨架主体1中间设有对称的加强板10,钢骨架主体1下方设有固定座3,固定座3上表面开设有安装槽30,安装槽30底部设有若干个弹簧4,固定座3上与限位柱11对应处开设有滑孔31,固定座3下表面设有阻尼垫5。
本实施例中,阻尼垫5呈U型状,阻尼垫5上表面与固定座3下表面紧密贴合,阻尼垫5安装,可以增加减震的稳定性。
进一步的,固定座3两侧面靠近边缘处均设有连接板32,连接板32呈L型状,连接板32与阻尼垫5端部紧密贴合,且阻尼垫5端部与连接板32插接配合,连接板32安装,便于阻尼垫5快速插接安装。
其次,弹簧4呈等间距分布,弹簧4一端与固定座3底部粘接固定,弹簧4另一端与钢骨架主体1底部粘接固定,多个弹簧4配合使用可以增加缓冲作用,减低振动对钢骨架主体1损伤。
需要说明的是,钢骨架主体1上表面对称设有卡块2,卡块2长度与钢骨架主体1长度相适配,卡块2与钢骨架主体1焊接固定,卡块2上表面均开设有卡槽20,卡块2的安装,便于钢骨架主体1上方与外界物体组合连接,方便组合安装。
其次,加强板10长度与钢骨架主体1长度相适配,加强板10两端与钢骨架主体1焊接固定,加强板10安装用以增加钢骨架主体1结构稳定性。
值得补充的是,限位柱11顶部与钢骨架主体1焊接固定,限位柱11直径与滑孔31内径相适配,限位柱11与滑孔31滑动连接,限位柱11的安装,便于限定钢骨架主体1在固定座3上方上下移动,防止钢骨架主体1左右偏移,影响整体组合安装。
本实施例的底部设有减震结构的钢骨架在使用时,使用者手动将加强板10安装在钢骨架主体1上,并将钢骨架主体1与固定座3通过弹簧4组合连接,限位柱11对应插接在滑孔31中,手动将连接板32与固定座3组合固定,并将阻尼垫5安装在固定座3底部,阻尼垫5与连接板32对应插接配合,在卡块2的配合下,有助于钢骨架主体1与上方物体组合安装,从而实现快速安装,整体组合安装便捷省力,结构简单易于实现,可以减缓大型车辆经过或地震造成晃动时可能造成的不可恢复损伤,延长钢骨架主体1的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种底部设有减震结构的钢骨架,包括钢骨架主体(1),其特征在于:所述钢骨架主体(1)下表面靠近两侧边缘处对称设有限位柱(11),所述钢骨架主体(1)中间设有对称的加强板(10),所述钢骨架主体(1)下方设有固定座(3),所述固定座(3)上表面开设有安装槽(30),所述安装槽(30)底部设有若干个弹簧(4),所述固定座(3)上与限位柱(11)对应处开设有滑孔(31),所述固定座(3)下表面设有阻尼垫(5)。
2.根据权利要求1所述的底部设有减震结构的钢骨架,其特征在于:所述阻尼垫(5)呈U型状,所述阻尼垫(5)上表面与固定座(3)下表面紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的底部设有减震结构的钢骨架,其特征在于:所述固定座(3)两侧面靠近边缘处均设有连接板(32),所述连接板(32)呈L型状,所述连接板(32)与阻尼垫(5)端部紧密贴合,且所述阻尼垫(5)端部与连接板(32)插接配合。
4.根据权利要求1所述的底部设有减震结构的钢骨架,其特征在于:所述弹簧(4)呈等间距分布,所述弹簧(4)一端与固定座(3)底部粘接固定,所述弹簧(4)另一端与钢骨架主体(1)底部粘接固定。
5.根据权利要求1所述的底部设有减震结构的钢骨架,其特征在于:所述钢骨架主体(1)上表面对称设有卡块(2),所述卡块(2)长度与钢骨架主体(1)长度相适配,所述卡块(2)与钢骨架主体(1)焊接固定,所述卡块(2)上表面均开设有卡槽(20)。
6.根据权利要求1所述的底部设有减震结构的钢骨架,其特征在于:所述加强板(10)长度与钢骨架主体(1)长度相适配,所述加强板(10)两端与钢骨架主体(1)焊接固定。
7.根据权利要求1所述的底部设有减震结构的钢骨架,其特征在于:所述限位柱(11)顶部与钢骨架主体(1)焊接固定,所述限位柱(11)直径与滑孔(31)内径相适配,所述限位柱(11)与滑孔(31)滑动连接。
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