CN217551687U - 快速液压式油缸导向套拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了快速液压式油缸导向套拆卸装置,涉及液压式油缸技术领域,包括机体,机体的内部设有拆卸组件,拆卸组件包括放置板、辅助结构、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、紧固板和固定圈,放置板固定设置在机体内部的一侧,放置板的顶端设有辅助结构,第一电动伸缩杆的伸缩端转动连接有两个紧固板,本实用新型的有益效果是:通过第一电动伸缩杆的伸缩端便于带动第二电动伸缩杆和紧固板移动,同时便于与放置板相配合对液压缸的导向套进行去除,同时使用第二电动伸缩杆的伸缩端便于带动紧固板转动,以便于使两个固定圈对导向套进行固定夹紧,同时使用润滑管便于导入润滑液加强滑动拆卸效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及拆卸装置,特别涉及快速液压式油缸导向套拆卸装置,属于液压式油缸技术领域。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。
其中申请号为“CN202121258295.4”所公开的“一种新型液压缸拆装用拉拔机”也是日益成熟的技术,其“包括底座,底座剖面呈“U”型,底座上固定连接有床头,床头上固定安装有伺服电机和与伺服电机传动连接的减速机,减速机通过旋转装置连接有弧形块;底座上滑动连接有床尾,床尾通过拉拔装置与床头连接,床尾上固定安装有两个第一液压缸,两个第一液压缸上均设置有夹紧装置,用于固定限位待拆卸的液压缸;本实用新型采用伺服电机和减速机驱动,带动第三环体的一边旋转一边移动,带动弧形块一边旋转一边移动,会与导向套相抵触,且带动导向套旋转拧松,在驱动第二液压缸工作,使得液压缸和导向套相脱离,克服了人力难以拆卸导向套,进而达到了安全且快速拆卸液压缸的效果”,但是该装置在实际使用时还存在以下缺陷。
1)直接对导向套进行挤压移动影响拆卸效率,且转动幅度较大不便于快速左右调节松动;
2)不便于使用辅助结构配合加快拆卸效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供快速液压式油缸导向套拆卸装置,以解决上述背景技术中提出的现有的液压式油缸导向套拆卸装置直接挤压移动影响拆卸效率,且不便于快速小幅度转动进行松动,且不便于使用辅助结构加快拆卸效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:快速液压式油缸导向套拆卸装置,包括机体,所述机体的内部设有拆卸组件,所述拆卸组件包括放置板、辅助结构、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、紧固板和固定圈,所述放置板固定设置在机体内部的一侧,所述放置板的顶端设有辅助结构,所述第一电动伸缩杆固定设置在所述机体内部的另一侧,所述第一电动伸缩杆的伸缩端转动连接有两个紧固板,两个所述紧固板的一端均滑动连接有固定圈,所述第一电动伸缩杆的伸缩端转动连接有两个第二电动伸缩杆。
优选的,两个所述第二电动伸缩杆的伸缩端分别与相对应的紧固板一侧转动连接,两个所述固定圈之间通过两个固定螺栓固定连接,其中一个所述紧固板的另一侧固定设有润滑管,所述润滑管为软管,所述润滑管的一端与微型泵的出液端固定连接,所述微型泵固定设置在所述机体内部的顶端,所述微型泵的进液端通过连接管与储液箱的一侧固定连接,所述储液箱固定设置在所述机体内部的顶端。
优选的,所述辅助结构包括辅助架、第一气缸、第二气缸、挤压架、挤压圈和挤压杆,所述辅助架与所述放置板的内部滑动连接,所述辅助架通过辅助螺栓与所述放置板固定连接,所述第一气缸固定设置在所述放置板的顶端,所述第一气缸的伸缩端固定设有挤压架,所述挤压架的底端滑动连接有挤压圈,所述挤压架的内部固定设有第二气缸,所述第二气缸的伸缩端与所述挤压圈的顶端固定连接,所述挤压圈的一端固定设有若干个挤压杆。
优选的,两个所述紧固板的一边侧均固定设有第三电动伸缩杆,两个所述第三电动伸缩杆的伸缩端分别与相对应的固定圈的一侧转动连接。
优选的,所述机体的一侧铰接有防护板,所述防护板的一侧通过卡扣与所述机体的一侧卡合连接,所述防护板的表面固定设有观测窗。
优选的,所述机体的一侧固定设有开关面板,所述开关面板的表面固定设有第一电动伸缩杆开关、第二电动伸缩杆开关、第三电动伸缩杆开关、微型泵开关、第一气缸开关和第二气缸开关,所述第一电动伸缩杆、两个第二电动伸缩杆、两个第三电动伸缩杆、微型泵、第一气缸和第二气缸分别通过第一电动伸缩杆开关、第二电动伸缩杆开关、第三电动伸缩杆开关、微型泵开关、第一气缸开关和第二气缸开关与电源电性连接。
优选的,所述机体底端的四角均固定设有脚轮。
与相关技术相比较,本实用新型提供的快速液压式油缸导向套拆卸装置具有如下有益效果:
1、通过第一电动伸缩杆的伸缩端便于带动第二电动伸缩杆和紧固板移动,以便于与放置板相配合对液压缸的导向套进行去除,同时使用第二电动伸缩杆的伸缩端便于带动紧固板转动,以便于使两个固定圈对导向套进行固定夹紧,同时使用润滑管便于导入润滑液加强滑动拆卸效果,使用两个第三电动伸缩杆的伸缩端相配合便于调动固定圈带动导向套在小幅度的范围内快速转动,来进一步提高导向套的松动效果以便于提高拆卸效率;
2、通过第一气缸带动挤压架移动,并使用第二气缸带动挤压圈与导向套的位置相对应,同时使用挤压圈便于对导向套挤压来配合拆卸组件提高拆卸效率,使用挤压杆便于减少导向套与液压缸的贴合紧固效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2的B处放大结构示意图。
图中:1、机体;2、润滑管;3、微型泵;4、拆卸组件;41、放置板;42、辅助结构;43、第一电动伸缩杆;44、第二电动伸缩杆;45、紧固板;46、固定圈;421、辅助架;422、第一气缸;423、第二气缸;424、挤压架;425、挤压圈;426、挤压杆;5、储液箱;6、第三电动伸缩杆;7、防护板;8、观测窗;9、开关面板;10、脚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-4,本实用新型提供了快速液压式油缸导向套拆卸装置,包括机体1,机体1的内部设有拆卸组件4,拆卸组件4包括放置板41、辅助结构42、第一电动伸缩杆43、第二电动伸缩杆44、紧固板45和固定圈46,放置板41固定设置在机体1内部的一侧,放置板41的顶端设有辅助结构42,第一电动伸缩杆43固定设置在机体1内部的另一侧,第一电动伸缩杆43的伸缩端转动连接有两个紧固板45,两个紧固板45的一端均滑动连接有固定圈46,第一电动伸缩杆43的伸缩端转动连接有两个第二电动伸缩杆44;
两个第二电动伸缩杆44的伸缩端分别与相对应的紧固板45一侧转动连接,两个固定圈46之间通过两个固定螺栓固定连接,其中一个紧固板45的另一侧固定设有润滑管2,润滑管2为软管,润滑管2的一端与微型泵3的出液端固定连接,微型泵3固定设置在机体1内部的顶端,微型泵3的进液端通过连接管与储液箱5的一侧固定连接,储液箱5固定设置在机体1内部的顶端;
两个紧固板45的一边侧均固定设有第三电动伸缩杆6,两个第三电动伸缩杆6的伸缩端分别与相对应的固定圈46的一侧转动连接;
机体1的一侧铰接有防护板7,防护板7的一侧通过卡扣与机体1的一侧卡合连接,防护板7的表面固定设有观测窗8;
机体1的一侧固定设有开关面板9,开关面板9的表面固定设有第一电动伸缩杆开关、第二电动伸缩杆开关、第三电动伸缩杆开关和微型泵开关,第一电动伸缩杆43、两个第二电动伸缩杆44、两个第三电动伸缩杆6和微型泵3分别通过第一电动伸缩杆开关、第二电动伸缩杆开关、第三电动伸缩杆开关和微型泵开关与电源电性连接;
机体1底端的四角均固定设有脚轮10;
具体的,如图1、图2、图3、图4所示,首先在使用时可以通过打开防护板7并将液压缸放置到放置板41的位置,同时使用辅助架421配合放置板41对其进行紧固,同时使用第一电动伸缩杆43的伸缩端带动紧固板45向物料的位置移动,并再通过两个第二电动伸缩杆44的伸缩端带动紧固板45转动,从而使两个固定圈46相配合对导向套的夹紧,并再通过第一电动伸缩杆43的伸缩端带动固定圈46移动使导向套脱落,在拆卸前可以通过微型泵3抽取润滑油导到导向套的位置来提高拆卸效率,同时使用第三电动伸缩杆6的伸缩端带动固定圈46基于紧固板45小幅度转动,来使导向套进一步松动提高拆卸效率。
实施例2:
辅助结构42包括辅助架421、第一气缸422、第二气缸423、挤压架424、挤压圈425和挤压杆426,辅助架421与放置板41的内部滑动连接,辅助架421通过辅助螺栓与放置板41固定连接,第一气缸422固定设置在放置板41的顶端,第一气缸422的伸缩端固定设有挤压架424,挤压架424的底端滑动连接有挤压圈425,挤压架424的内部固定设有第二气缸423,第二气缸423的伸缩端与挤压圈425的顶端固定连接,挤压圈425的一端固定设有若干个挤压杆426;
机体1的一侧固定设有开关面板9,开关面板9的表面固定设有第一气缸开关和第二气缸开关,第一气缸422和第二气缸423分别通过第一气缸开关和第二气缸开关与电源电性连接;
具体的,如图1、图2、图3、图4所示,首先在拆卸使用时可以通过第一气缸422带动挤压架424移动,并通过第二气缸423带动挤压圈425与导向套的位置相对应,同时再通过挤压圈425和若干个挤压杆426相配合对导向套的一侧进行挤压,同时也够配合拆卸组件4对导向套快速拆卸使用。
工作原理:具体使用时,本实用新型快速液压式油缸导向套拆卸装置,首先在使用时可以通过打开防护板7并将液压缸放置到放置板41的位置,同时使用辅助架421配合放置板41对其进行紧固,同时使用第一电动伸缩杆43的伸缩端带动紧固板45向物料的位置移动,并再通过两个第二电动伸缩杆44的伸缩端带动紧固板45转动,从而使两个固定圈46相配合对导向套的夹紧,并再通过第一电动伸缩杆43的伸缩端带动固定圈46移动使导向套脱落,在拆卸前可以通过微型泵3抽取润滑油导到导向套的位置来提高拆卸效率,同时使用第三电动伸缩杆6的伸缩端带动固定圈46基于紧固板45小幅度转动,来使导向套进一步松动提高拆卸效率,在拆卸使用时可以通过第一气缸422带动挤压架424移动,并通过第二气缸423带动挤压圈425与导向套的位置相对应,同时再通过挤压圈425和若干个挤压杆426相配合对导向套的一侧进行挤压,同时也够配合拆卸组件4对导向套快速拆卸使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.快速液压式油缸导向套拆卸装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的内部设有拆卸组件(4),所述拆卸组件(4)包括放置板(41)、辅助结构(42)、第一电动伸缩杆(43)、第二电动伸缩杆(44)、紧固板(45)和固定圈(46),所述放置板(41)固定设置在机体(1)内部的一侧,所述放置板(41)的顶端设有辅助结构(42),所述第一电动伸缩杆(43)固定设置在所述机体(1)内部的另一侧,所述第一电动伸缩杆(43)的伸缩端转动连接有两个紧固板(45),两个所述紧固板(45)的一端均滑动连接有固定圈(46),所述第一电动伸缩杆(43)的伸缩端转动连接有两个第二电动伸缩杆(44)。
2.根据权利要求1所述的快速液压式油缸导向套拆卸装置,其特征在于:两个所述第二电动伸缩杆(44)的伸缩端分别与相对应的紧固板(45)一侧转动连接,两个所述固定圈(46)之间通过两个固定螺栓固定连接,其中一个所述紧固板(45)的另一侧固定设有润滑管(2),所述润滑管(2)为软管,所述润滑管(2)的一端与微型泵(3)的出液端固定连接,所述微型泵(3)固定设置在所述机体(1)内部的顶端,所述微型泵(3)的进液端通过连接管与储液箱(5)的一侧固定连接,所述储液箱(5)固定设置在所述机体(1)内部的顶端。
3.根据权利要求1所述的快速液压式油缸导向套拆卸装置,其特征在于:所述辅助结构(42)包括辅助架(421)、第一气缸(422)、第二气缸(423)、挤压架(424)、挤压圈(425)和挤压杆(426),所述辅助架(421)与所述放置板(41)的内部滑动连接,所述辅助架(421)通过辅助螺栓与所述放置板(41)固定连接,所述第一气缸(422)固定设置在所述放置板(41)的顶端,所述第一气缸(422)的伸缩端固定设有挤压架(424),所述挤压架(424)的底端滑动连接有挤压圈(425),所述挤压架(424)的内部固定设有第二气缸(423),所述第二气缸(423)的伸缩端与所述挤压圈(425)的顶端固定连接,所述挤压圈(425)的一端固定设有若干个挤压杆(426)。
4.根据权利要求3所述的快速液压式油缸导向套拆卸装置,其特征在于:两个所述紧固板(45)的一边侧均固定设有第三电动伸缩杆(6),两个所述第三电动伸缩杆(6)的伸缩端分别与相对应的固定圈(46)的一侧转动连接。
5.根据权利要求1所述的快速液压式油缸导向套拆卸装置,其特征在于:所述机体(1)的一侧铰接有防护板(7),所述防护板(7)的一侧通过卡扣与所述机体(1)的一侧卡合连接,所述防护板(7)的表面固定设有观测窗(8)。
6.根据权利要求4所述的快速液压式油缸导向套拆卸装置,其特征在于:所述机体(1)的一侧固定设有开关面板(9),所述开关面板(9)的表面固定设有第一电动伸缩杆开关、第二电动伸缩杆开关、第三电动伸缩杆开关、微型泵开关、第一气缸开关和第二气缸开关,所述第一电动伸缩杆(43)、两个第二电动伸缩杆(44)、两个第三电动伸缩杆(6)、微型泵(3)、第一气缸(422)和第二气缸(423)分别通过第一电动伸缩杆开关、第二电动伸缩杆开关、第三电动伸缩杆开关、微型泵开关、第一气缸开关和第二气缸开关与电源电性连接。
7.根据权利要求1所述的快速液压式油缸导向套拆卸装置,其特征在于:所述机体(1)底端的四角均固定设有脚轮(10)。
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